專利名稱：一種汽車冷卻水進出口管夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種夾具，特別涉及一種夾裝效率高的汽車冷卻水進出口管夾 具。
背景技術：
汽車冷卻水進出口管用于汽車冷卻水管的連接，如圖1所示，其由管體端部連接 彎頭構成，彎頭端部為法蘭結構。在汽車冷卻水進出口管的生產工藝中，需要在機床上裝夾 住彎頭部以便對管體進行加工。目前采用的夾裝機構為三爪卡盤，由于夾住的彎頭部結構 限制，無法直接裝夾，需要手動調整，裝夾速度慢，效率低，且無法保證管體部的軸線與機床 回轉中心重合，影響了加工質量。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種夾裝效率高的汽車冷卻水進出口管夾 具。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為一種汽車冷卻水進出口管夾具， 包括二爪卡盤的上爪和下爪，其創新點在于所述上爪的下端面為內圓弧結構，下爪上端面 固定有一法蘭定位板，該法蘭定位板的頂端設有一高出法蘭定位板平面的定位銷或凸起， 在法蘭定位板一側設有限位塊。本實用新型的優點在于夾裝時，將汽車冷卻水進出口管的彎頭部法蘭緊貼法蘭 定位板，法蘭定位板的定位銷剛好嵌入彎頭部法蘭的連接孔內，實現軸向定位，并由限位塊 和上、下爪實現前后、上下定位，無需手動調整，夾裝效率大大提高。
圖1為汽車冷卻水進出口管結構示意圖；圖2為本實用新型中汽車冷卻水進出口管夾具結構示意圖。
具體實施方式
如圖2所示，本實用新型涉及一種夾裝效率高的汽車冷卻水進出口管夾具，包括 二爪卡盤的上爪1和下爪2，其中，上爪1的下端面為內圓弧結構，在下爪2上端面固定有一 法蘭定位板3，該法蘭定位板3的頂端設有一高出法蘭定位板3平面的定位銷4或凸起，在 法蘭定位板3 —側設有限位塊5。夾裝時，將汽車冷卻水進出口管6的彎頭部法蘭緊貼法蘭定位板3，法蘭定位板3 的定位銷剛好嵌入彎頭部法蘭的連接孔內，實現軸向定位，限位塊5進行徑向定位，而上、 下爪1、2實現上下定位，無需手動調整，夾裝效率大大提高。
權利要求1. 一種汽車冷卻水進出口管夾具，包括二爪卡盤的上爪和下爪，其特征在于所述上 爪的下端面為內圓弧結構，下爪上端面固定有一法蘭定位板，該法蘭定位板的頂端設有一 高出法蘭定位板平面的定位銷或凸起，在法蘭定位板一側設有限位塊。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車冷卻水進出口管夾具，包括二爪卡盤的上爪和下爪，其創新點在于所述上爪的下端面為內圓弧結構，下爪上端面固定有一法蘭定位板，該法蘭定位板的頂端設有一高出法蘭定位板平面的定位銷或凸起，在法蘭定位板一側設有限位塊。本實用新型的優點在于夾裝時，將汽車冷卻水進出口管的彎頭部法蘭緊貼法蘭定位板，法蘭定位板的定位銷剛好嵌入彎頭部法蘭的連接孔內，實現軸向定位，并由限位塊和上、下爪實現前后、上下定位，無需手動調整，夾裝效率大大提高。
文檔編號B23B31/10GK201833005SQ20102057008
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月21日 優先權日2010年10月21日
發明者劉紅建, 陳文彬 申請人:南通川鄰鑄造技術有限公司