專利名稱：輪胎模具花紋精銑銑床的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機床設備技術領域，尤其涉及一種用于輪胎模具花紋加工的精 銑銑床。
背景技術：
隨著汽車工業的迅速發展，作為汽車重要部件的輪胎新品種不斷涌現，推出周 期也越來越短，輪胎新品種的變化有很大比重體現在輪胎花紋的變化上，生產輪胎前， 需用銑床先在輪胎模具內腔圓周面上銑出花紋。目前，所用的銑床通常為普通數控銑 床，通過兩個回轉軸和一個控制刀座進、退的直線軸對輪胎模具進行加工，在加工過程 中，因回轉軸參與聯動，由于輪胎模具體積龐大、重量重，扭力大，慣性大，回轉軸反 向運動時，速度不能太快，因而導致整體加工速度慢，加工周期長；由于輪胎花紋形狀 復雜，對模具進行加工時，需要經過多次裝夾、多次工序才能完成，存在安裝及定位誤 差，加工精度難以保證，且加工速度慢，不能滿足輪胎新品種快速更新生產的需要。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種輪胎模具花紋精銑銑床，使輪 胎模具一次裝夾后，即可對加工面進行多工序、全方位的加工，加工速度快，加工精度
尚ο為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是輪胎模具花紋精銑銑床，包 括機架，所述機架上設有Y軸向滑軌；由第一驅動裝置驅動的Y軸滑座，所述Y軸滑座 滑動安裝于所述Y軸向滑軌上，所述Y軸滑座上設有X軸向滑軌；由第二驅動裝置驅動 的X軸滑座，所述X軸滑座滑動安裝于所述X軸向滑軌上，所述X軸滑座上設有Z軸向 滑軌；由第三驅動裝置驅動的Z軸滑座，所述Z軸滑座滑動安裝于所述Z軸向滑軌上， 所述Z軸滑座上安裝有刀具動力頭；夾緊裝置，所述夾緊裝置包括卡盤和卡盤座，所述 卡盤安裝于卡盤座上，所述卡盤與卡盤座之間設有用于驅動所述卡盤自轉的第五驅動裝 置，所述卡盤座通過鉸軸連接于卡盤支撐座上，所述鉸軸的延伸方向平行于X軸向，所 述卡盤座與卡盤支撐座之間設有用于驅動所述卡盤繞鉸軸轉動的第四驅動裝置。作為優選的技術方案，所述第一驅動裝置包括第一伺服電動機和設置在所述第 一伺服電動機與Y軸滑座之間的第一絲杠螺母副；所述第二驅動裝置包括第二伺服電動 機和設置在所述第二伺服電動機與X軸滑座之間的第二絲杠螺母副；所述第三驅動裝置 包括第三伺服電動機和設置在所述第三伺服電動機與Z軸滑座之間的第三絲杠螺母副； 所述第四驅動裝置包括第四伺服電動機和設置在所述第四伺服電動機與夾緊裝置之間的 傳動機構，所述卡盤座上設有與所述傳動機構的輸出端嚙合的扇形齒輪；所述第五驅動 裝置包括第五伺服電動機。由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是由于本實用新型的輪胎 模具花紋精銑銑床設有直線運動的Y軸滑座、X軸滑座、Z軸滑座和由第四驅動裝置驅動的可在垂直于X軸向的平面內繞鉸軸轉動的夾緊裝置，所述夾緊裝置包括卡盤和卡盤 座，所述卡盤安裝于卡盤座上，在加工過程中，輪胎模具在卡盤的夾持下分度鎖緊，由 第五驅動裝置驅動卡盤自轉到位后，鎖緊不動，由于卡盤的回轉軸不參與聯動，刀具便 可以在X、Y、Z三個直線軸的聯動下對輪胎模具進行高速銑削加工，加工精度高；由 于夾緊裝置可由第四驅動裝置驅動在垂直于X軸向的平面內繞鉸軸在0° 90°范圍內 轉動，配合刀具在三個直線軸方向的聯動，能對輪胎模具的各種斜面、各種角度進行加 工，使輪胎模具在一次裝夾后即可對加工面進行多工序、全方位的加工，甚至復雜型面 可以直接加工到位，有效地避免了由于多次安裝造成的定位誤差，加工精度高。尤其適 用于加工形狀復雜、精度要求高的高檔輪胎模具，如全鋼活絡模具。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型實施例中的卡盤處在0°加工時的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例中的卡盤處在90°加工時的結構示意圖；圖3是本實用新型實施例中的卡盤處在45°加工時的結構示意圖；圖4是是圖3的俯視圖；圖中1-卡盤；11-卡盤座；13-扇形齒輪；2-刀具動力頭；3-Z軸滑座； 4_第三伺服電動機；5-X軸滑座；51-Z軸向滑軌；6-Y軸滑座；61-X軸向滑軌；7-第 一伺服電動機；8-機架；81-Y軸向滑軌；82-卡盤支撐座；9-第四伺服電動機；10-第 五伺服電動機；14-第二伺服電動機；12-鉸軸。
具體實施方式
如
圖1、圖2、圖3和圖4共同所示，輪胎模具花紋精銑銑床，包括機架8，所述 機架8上設有Y軸向滑軌81 ；由第一驅動裝置驅動的Y軸滑座6，所述Y軸滑座6滑動 安裝于所述Y軸向滑軌81上，所述Y軸滑座6上設有X軸向滑軌61 ；由第二驅動裝置 驅動的X軸滑座5，所述X軸滑座5滑動安裝于所述X軸向滑軌61上，所述X軸滑座5 上設有Z軸向滑軌51;由第三驅動裝置驅動的Z軸滑座3，所述Z軸滑座3滑動安裝于 所述Z軸向滑軌51上，所述Z軸滑座3上安裝有刀具動力頭2;夾緊裝置，所述夾緊裝 置包括卡盤1和卡盤座11，所述卡盤1安裝于卡盤座11上，所述卡盤1與卡盤座11之間 設有用于驅動所述卡盤1自轉的第五驅動裝置，所述卡盤座11通過鉸軸12連接于卡盤支 撐座82上，所述鉸軸12的延伸方向平行于X軸向，所述卡盤座11與卡盤支撐座82之間 設有用于驅動所述卡盤1繞鉸軸12轉動的第四驅動裝置。其中，所述第一驅動裝置包括第一伺服電動機7和設置在所述第一伺服電動機7 與Y軸滑座6之間的第一絲杠螺母副；所述第二驅動裝置包括第二伺服電動機14和設置 在所述第二伺服電動機14與X軸滑座5之間的第二絲杠螺母副；所述第三驅動裝置包括 第三伺服電動機4和設置在所述第三伺服電動機4與Z軸滑座3之間的第三絲杠螺母副； 所述第四驅動裝置包括第四伺服電動機9和設置在所述第四伺服電動機9與夾緊裝置之間 的傳動機構，所述傳動機構可以采用蝸輪蝸桿副或者錐齒輪副，所述卡盤座11上設有與 所述傳動機構的輸出端嚙合的扇形齒輪13 ；所述第五驅動裝置包括第五伺服電動機10。由于驅動刀具直線運動和加緊裝置轉動的驅動裝置均采用伺服電動機，使得銑床的運動 更加平穩，加工精度高。其中，所述夾緊裝置可由第四驅動裝置驅動在垂直于X軸向的平面內繞鉸軸12 在0° 90°范圍內轉動，配合刀具在三個直線軸方向的聯動，能對輪胎模具的各種斜 面、各種角度進行加工。
圖1所示為卡盤1處在0°加工時的結構示意圖，此時，能實現 平行回轉銑床的功能；圖2所示為卡盤1處在90°加工時的結構示意圖，此時，能實現 臥式回轉銑床的功能；圖3所示為卡盤1處在45°加工時的結構示意圖。本實用新型在使用時，輪胎模具在卡盤1的夾持下分度鎖緊，由第五驅動裝置 驅動自轉到位后，鎖緊不動，由于卡盤1的回轉軸不參與聯動，刀具便可以在X、Y、Z 三個直線軸的聯動下對輪胎模具進行高速銑削加工，加工精度高；由于夾緊裝置可由第 四驅動裝置驅動在垂直于X軸向的平面內繞鉸軸12在0° 90°范圍內轉動，配合刀具 在三個直線軸方向的聯動，能對輪胎模具的各種斜面、各種角度進行加工，使輪胎模具 在一次裝夾后即可對加工面進行多工序、全方位的加工，甚至復雜型面可以直接加工到 位，有效地避免了由于多次安裝造成的定位誤差，加工精度高，尤其適用于加工形狀復 雜、精度要求高的高檔輪胎模具，如全鋼活絡模具。
權利要求1.輪胎模具花紋精銑銑床，其特征在于包括 機架，所述機架上設有Y軸向滑軌；由第一驅動裝置驅動的Y軸滑座，所述Y軸滑座滑動安裝于所述Y軸向滑軌上，所 述Y軸滑座上設有X軸向滑軌；由第二驅動裝置驅動的X軸滑座，所述X軸滑座滑動安裝于所述X軸向滑軌上，所 述X軸滑座上設有Z軸向滑軌；由第三驅動裝置驅動的Z軸滑座，所述Z軸滑座滑動安裝于所述Z軸向滑軌上，所 述Z軸滑座上安裝有刀具動力頭；夾緊裝置，所述夾緊裝置包括卡盤和卡盤座，所述卡盤安裝于卡盤座上，所述卡盤 與卡盤座之間設有用于驅動所述卡盤自轉的第五驅動裝置，所述卡盤座通過鉸軸連接于 卡盤支撐座上，所述鉸軸的延伸方向平行于X軸向，所述卡盤座與卡盤支撐座之間設有 用于驅動所述卡盤繞鉸軸轉動的第四驅動裝置。
2.如權利要求1所述的輪胎模具花紋精銑銑床，其特征在于所述第一驅動裝置包 括第一伺服電動機和設置在所述第一伺服電動機與Y軸滑座之間的第一絲杠螺母副；所 述第二驅動裝置包括第二伺服電動機和設置在所述第二伺服電動機與X軸滑座之間的第 二絲杠螺母副；所述第三驅動裝置包括第三伺服電動機和設置在所述第三伺服電動機與 Z軸滑座之間的第三絲杠螺母副；所述第四驅動裝置包括第四伺服電動機和設置在所述 第四伺服電動機與夾緊裝置之間的傳動機構，所述卡盤座上設有與所述傳動機構的輸出 端嚙合的扇形齒輪；所述第五驅動裝置包括第五伺服電動機。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎模具花紋精銑銑床，包括機架；由第一驅動裝置驅動的Y軸滑座；由第二驅動裝置驅動的X軸滑座；由第三驅動裝置驅動的Z軸滑座，所述Z軸滑座上安裝有刀具動力頭；由第四驅動裝置驅動的夾緊裝置，所述夾緊裝置可在垂直于X軸向的平面內繞在0°～90°范圍內繞鉸軸轉動；所述夾緊裝置包括由第五驅動裝置驅動的卡盤。本實用新型能對輪胎模具的各種斜面、各種角度進行加工，一次裝夾后即可對加工面進行多工序、全方位加工，有效地避免了由于多次安裝造成的定位誤差，加工精度高；回轉軸不參與聯動，刀具可三個直線軸的聯動下對輪胎模具進行高速銑削加工。尤其適用于加工形狀復雜、精度要求高的高檔輪胎模具。
文檔編號B23C3/00GK201799672SQ20102050819
公開日2011年4月20日 申請日期2010年8月25日 優先權日2010年8月25日
發明者竇茂文 申請人:諸城市云峰數控機械科技有限公司