專利名稱：前車架生產線的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械制造技術領域，尤其涉及一種用于加工制造工程機械前車架 的生產線。
背景技術：
隨著我國改革開放的持續深入的發展和科學技術的進步，工程機械行業也得到了 快速發展，產品的多元化、批量化已是必然，換型周期減短及加工復雜程度的提高對零件加 工的時間及精度都提出了更高的要求。現有設備的加工不能達到針對零件的變更快速更改 加工工藝、并且由于機床集成化程度低，可能產生故障的環節較多，制約生產效率的提高。目前，工程機械的前車架是用普通鏜床和銑床進行加工，如落地鏜、龍門銑。它主 要由機床底座、工作臺、鏜削主軸箱、工裝夾具、電控柜組成。由于前車架屬于奇異、較大、 金屬結構件，工件形狀復雜，零件精度要求相對高，加工難度大；工件體積大，所需加工設備 大；同種工件相對批量少；品種多；裝夾復雜且調整時間長。雖然普通鏜床也能進行鏜削加 工，但卻存在如下不足之處1、加工效率低。目前傳統的加工方法是采用鏜模板，逐個孔加工，加工工藝一般包 括粗鏜、精鏜、鉸等多種工序，費工費時，生產效率較低。2、加工精度難以保證。傳統加工方法工序多，所用刀具為專用刀具，由于鏜刀磨 損，鏜孔的大小端尺寸一致性較難保證。3、加工成本高。傳統加工方法工藝復雜，且更換工件品種就得更換刀具，成本較高。上述前車架的加工方法為機群式，各機床單一完成一道工序，互相連接，造成零件 順序周轉、反復裝卡，這勢必將造成設備投入多、占地面積大、輔助工時多、加工精度累積誤 差大等不足。由于傳統工藝與設備的限制，已阻礙了企業的高速發展。
實用新型內容本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種前車架生產線，該生產線 實現工程機械前車架部件經過一次吊裝入線后，能夠完成鏜、銑、精鏜等多道加工工序。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案前車架生產線，包括加工區 I單元和加工區II單元，加工區I單元包括I單元生產線1、1單元液壓控制部分2、1單元 防護部分3、1單元電氣控制部分4、1單元排屑部分5和I單元自動傳送裝置7，I單元生產 線1和I單元液壓控制部分2位于I單元防護部分3內部，I單元電氣控制部分4和I單元 自動傳送裝置7位于I單元防護部分3外部，I單元排屑部分5與I單元生產線1連接，I 單元防護部分3 —側設有I單元防護門6，I單元自動傳送裝置7與I單元防護門6連接； 加工區II單元包括II單元生產線8、11單元液壓控制部分9、11單元電氣控制部分10、11 單元防護部分11、II單元排屑部分12和II單元自動傳送裝置14，II單元生產線8和II 單元液壓控制部分9位于II單元防護部分11內部，II單元電氣控制部分10和II單元自動傳送裝置14位于II單元防護部分11外部，II單元排屑部分12與II單元生產線8連 接，II單元防護部分11 一側設有II單元防護門13，II單元自動傳送裝置14與II單元防 護門13連接；I單元自動傳送裝置7通過手動傳送單元15與II單元自動傳送裝置14連接。所述I單元生產線1包括依次并排設置的滑座體底座24、I單元生產線中間底座 26和I單元側底座38，滑座體底座M上設有銑削裝置，I單元生產線中間底座沈上設有 加工件底座25，I單元側底座38上設有I單元鏜削裝置；所述II單元生產線8包括左側底 座52、中間底座60、右側底座77和后側底座87，左側底座52、右側底座77和后側底座87 上分別設有一套II單元鏜削裝置，中間底座60上設有加工件底座59。所述銑削裝置包括設在滑座體底座M上的滑座體23，滑座體23上設有橫向伺服 電機22控制橫向移動的滑臺體20，滑臺體20上設有通過縱向伺服電機21控制縱向移動的 調整滑臺19，調整滑臺19上設有傳動裝置18，傳動裝置18動力輸入端和動力輸出端分別 傳動連接有電機17和銑削頭16。所述I單元鏜削裝置包括設在I單元側底座38上的滑座體36，滑座體36上設有 橫向伺服電機37控制橫向移動的滑臺體35，滑臺體35上設有立柱底座34，立柱底座34上 設有立柱30，立柱30上設有通過立柱滑臺伺服電機四控制上下移動的調整滑臺31，調整 滑臺31設有第二數控鏜觀。所述左側底座52上的II單元鏜削裝置包括設在左側底座52上的滑座體50，滑 座體50上設有橫向伺服電機51控制橫向移動的滑臺體49，滑臺體49上設有立柱底座48， 立柱底座48上設有立柱40，立柱40上設有第二數控鏜89，立柱40上設有通過縱向伺服電 機39控制上下移動的滑臺體M和滑臺體57，滑臺體M和滑臺體57上分別設有調整滑臺 53和調整滑臺58，調整滑臺53和調整滑臺58上分別設有通過伺服電機42控制前后移動 的第三數控鏜55和通過伺服電機47控制前后移動的第四數控鏜56，立柱40左側設有與第 二數控鏜89、第三數控鏜55和第四數控鏜56傳動連接的變速箱41。所述右側底座77上的II單元鏜削裝置包括設在右側底座77上的滑座體75，滑座 體75上設有橫向伺服電機76控制橫向移動的滑臺體74，滑臺體74上設有立柱底座73，立 柱底座73上設有立柱67，立柱67上設有通過縱向伺服電機66控制上下移動的滑臺體63 和第五數控鏜64，滑臺體63上設有調整滑臺65，調整滑臺65上設有通過伺服電機62控制 前后移動的第六數控鏜61，立柱67右側設有與第六數控鏜61和第五數控鏜64傳動連接的 變速箱68。所述后側底座87上的II單元鏜削裝置包括設在后側底座87上的滑座體85，滑座 體85上設有橫向伺服電機86控制橫向移動的滑臺體84，滑臺體84上設有立柱底座83，立 柱底座83上設有立柱79，立柱79上設有通過縱向伺服電機78控制上下移動的調整滑臺 80，調整滑臺80上設有第七數控鏜88。所述加工件底座25或加工件底座59上設有加工零件夾緊部分27，所述加工零件 夾緊部分27包括滑行底座95，滑行底座95兩端均設有一套底座夾具93，滑行底座95上表 面兩側分別設有隨行夾具底座91和隨行夾具底座92，滑行底座95上表面中部設有支承座 94，隨行夾具底座91和隨行夾具底座92上分別設有一套隨行夾具90。所述第二數控鏜觀、第三數控鏜55、第四數控鏜56、第六數控鏜61、第五數控鏜64、第七數控鏜88和第二數控鏜89均由依次傳動連接的電機98、減速器97和鏜削頭96組 成。所述底座夾具93內設有與I單元液壓控制部分2或II單元液壓控制部分9傳動 連接的活塞102，活塞102通過活塞桿101與壓板100 —端鉸接，壓板100中部鉸接有鏈板 99，鏈板99與底座夾具93本體鉸接；所述隨行夾具90上部設有支撐螺桿104，支撐螺桿104 上部設有壓板103，隨行夾具90橫向設有通孔，通孔兩端設有端蓋106和端蓋111，通孔內 設有絲杠座108，端蓋106和絲杠座108之間設有絲杠107，絲杠107外端設有輪105，絲杠 107壓接有可以橫向水平移動的斜鐵塊109，斜鐵塊109與端蓋111之間設有彈簧110，隨行 夾具90于斜鐵塊109上方開設有縱向孔，縱向孔上端設有蓋112，斜鐵塊109的斜頂面上設 有與蓋112上下滑動連接的支座113。采用上述技術方案，本實用新型能夠集銑、鏜、運送、夾緊、安裝、調試等工序集中 在一條生產線上，加工區I單元為兩面鏜銑結構，加工區II單元為三面鏜削結構，加工零件 夾緊部分位于加工區的中部，零部件經過一次裝卡后，可自動輸送到兩個加工單元進行加 工，其主要優點在于(1)、調整方便、柔性好，整個生產線由十四軸數控系統控制，完成工件的鏜、銑加 工與多品種調整；鏜削軸具有軸距可調功能；銑頭高低，前后可調功能；夾具為隨行夾具， 在生產線上流動；機外有軌道，固定夾具、轉臺、轉角臺等。(2)、提高工作人員及工件安裝的工作效率，比采用機群設備進行加工提高效率 3-5 倍；(3)、降低單件產品成本和工作時間消耗，節省了大量的輔助工時，縮短了加工工 期；0)、因機床生產加工時精度明顯提高，所以減少了工序的在制品，消除或降低了 返工率；(5)、在平衡的生產線基礎上實現單元生產，提高生產應變能力，對應市場變化， 實現柔性生產系統；(6)、經過預算，本實用新型的設備可以節省投資70%，減少占地面積70%以上；(7)、通過加工生產線可以綜合應用到程序分析、動作分析、規劃(Layout)分析、 搬運分析、時間分析等全部IE手法，提高全員綜合素質。
[0027]圖1為本實用新型的總體布局圖；圖2是本實用新型當中I單元生產線的結構示意圖；圖3是本實用新型當中II單元生產線的結構示意圖；圖4是圖3的左視圖；圖5是本實用新型當中加工零件夾緊部分的結構示意圖圖6是本實用新型當中數控鏜的結構示意圖；圖7是本實用新型當中底座夾具的結構示意圖；圖8是本實用新型當中隨行夾具的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1 5所示，本實用新型的前車架生產線，包括加工區I單元和加工區II單 元，加工區I單元包括I單元生產線1、I單元液壓控制部分2、I單元防護部分3、I單元電 氣控制部分4、1單元排屑部分5和I單元自動傳送裝置7，I單元生產線1和I單元液壓控 制部分2位于I單元防護部分3內部，I單元電氣控制部分4和I單元自動傳送裝置7位 于I單元防護部分3外部，I單元排屑部分5與I單元生產線1連接，I單元防護部分3 — 側設有I單元防護門6，I單元自動傳送裝置7與I單元防護門6連接；加工區II單元包括 II單元生產線8、II單元液壓控制部分9、II單元電氣控制部分10、II單元防護部分11、 II單元排屑部分12和II單元自動傳送裝置14，II單元生產線8和II單元液壓控制部分 9位于II單元防護部分11內部，II單元電氣控制部分10和II單元自動傳送裝置14位于 II單元防護部分11外部，II單元排屑部分12與II單元生產線8連接，II單元防護部分 11 一側設有II單元防護門13，II單元自動傳送裝置14與II單元防護門13連接；I單元 自動傳送裝置7通過手動傳送單元15與II單元自動傳送裝置14連接。I單元生產線1包括依次并排設置的滑座體底座M、I單元生產線中間底座沈和 I單元側底座38，滑座體底座M上設有銑削裝置，I單元生產線中間底座沈上設有加工件 底座25，I單元側底座38上設有I單元鏜削裝置；所述II單元生產線8包括左側底座52、 中間底座60、右側底座77和后側底座87，左側底座52、右側底座77和后側底座87上分別 設有一套II單元鏜削裝置，中間底座60上設有加工件底座59。銑削裝置包括設在滑座體底座M上的滑座體23，滑座體23上設有橫向伺服電機 22控制橫向移動的滑臺體20，滑臺體20上設有通過縱向伺服電機21控制縱向移動的調整 滑臺19，調整滑臺19上設有傳動裝置18，傳動裝置18動力輸入端和動力輸出端分別傳動 連接有電機17和銑削頭16。I單元鏜削裝置包括設在I單元側底座38上的滑座體36，滑座體36上設有橫向 伺服電機37控制橫向移動的滑臺體35，滑臺體35上設有立柱底座34，立柱底座34上設有 立柱30，立柱30上設有通過立柱滑臺伺服電機四控制上下移動的調整滑臺31，調整滑臺 31設有第二數控鏜28。左側底座52上的II單元鏜削裝置包括設在左側底座52上的滑座體50，滑座體 50上設有橫向伺服電機51控制橫向移動的滑臺體49，滑臺體49上設有立柱底座48，立柱 底座48上設有立柱40，立柱40上設有第二數控鏜89，立柱40上設有通過縱向伺服電機39 控制上下移動的滑臺體M和滑臺體57，滑臺體M和滑臺體57上分別設有調整滑臺53和 調整滑臺58，調整滑臺53和調整滑臺58上分別設有通過伺服電機42控制前后移動的第三 數控鏜55和通過伺服電機47控制前后移動的第四數控鏜56，立柱40左側設有與第二數控 鏜89、第三數控鏜55和第四數控鏜56傳動連接的變速箱41。右側底座77上的II單元鏜削裝置包括設在右側底座77上的滑座體75，滑座體 75上設有橫向伺服電機76控制橫向移動的滑臺體74，滑臺體74上設有立柱底座73，立柱 底座73上設有立柱67，立柱67上設有通過縱向伺服電機66控制上下移動的滑臺體63和 第五數控鏜64，滑臺體63上設有調整滑臺65，調整滑臺65上設有通過伺服電機62控制前 后移動的第六數控鏜61，立柱67右側設有與第六數控鏜61和第五數控鏜64傳動連接的變 速箱68。
7[0041]后側底座87上的II單元鏜削裝置包括設在后側底座87上的滑座體85，滑座體 85上設有橫向伺服電機86控制橫向移動的滑臺體84，滑臺體84上設有立柱底座83，立柱 底座83上設有立柱79，立柱79上設有通過縱向伺服電機78控制上下移動的調整滑臺80， 調整滑臺80上設有第七數控鏜88。加工件底座25或加工件底座59上設有加工零件夾緊部分27，所述加工零件夾緊 部分27包括滑行底座95，滑行底座95兩端均設有一套底座夾具93，滑行底座95上表面兩 側分別設有隨行夾具底座91和隨行夾具底座92，滑行底座95上表面中部設有支承座94， 隨行夾具底座91和隨行夾具底座92上分別設有一套隨行夾具90。如圖6所示，第二數控鏜觀、第三數控鏜55、第四數控鏜56、第六數控鏜61、第五 數控鏜64、第七數控鏜88和第二數控鏜89均由依次傳動連接的電機98、減速器97和鏜削 頭96組成。如圖7、圖8所示，底座夾具93內設有與I單元液壓控制部分2或II單元液壓控 制部分9傳動連接的活塞102，活塞102通過活塞桿101與壓板100 —端鉸接，壓板100中 部鉸接有鏈板99，鏈板99與底座夾具93本體鉸接；所述隨行夾具90上部設有支撐螺桿 104，支撐螺桿104上部設有壓板103，隨行夾具90橫向設有通孔，通孔兩端設有端蓋106和 端蓋111，通孔內設有絲杠座108，端蓋106和絲杠座108之間設有絲杠107，絲杠107外端 設有輪105，絲杠107壓接有可以橫向水平移動的斜鐵塊109，斜鐵塊109與端蓋111之間 設有彈簧110，隨行夾具90于斜鐵塊109上方開設有縱向孔，縱向孔上端設有蓋112，斜鐵 塊109的斜頂面上設有與蓋112上下滑動連接的支座113。工作使用時，將隨行夾具底座91和隨行夾具底座92固定于滑行底座95上，兩塊 隨行夾具90分別固定在隨行夾具底座91和隨行夾具底座92上，兩塊隨行夾具90夾緊加 工零件，支承座94固定于滑行底座95上端面，用來支撐整個零件中間重量。待安裝完成 后，加工零件夾緊部分27送入I單元自動傳送裝置7，I單元電氣控制部分4輸出電流控制 I單元自動傳送裝置7，使加工零件夾緊部分27被送往I單元生產線1。到達加工件底座 25，調整位置后，底座夾具93夾緊。底座夾具93的夾緊是由I單元液壓控制部分2和II 單元液壓控制部分9的控制。加工零件夾緊部分27中夾緊滑行底座95用的底座夾具93 分別固定于I單元加工件底座25和II單元加工件底座59上，固定于相應位置。底座夾具 93不同于隨行夾具90，底座夾具93是由液壓傳送動力的。I單元液壓控制部分2和II單 元液壓控制部分9的液壓箱輸出能量通過油管使活塞102升起和下降。連接與活塞的活塞 桿101頂起壓板100，鏈板99支撐起壓板，是壓板夾緊了加工零件。最后統一用數控程序控 制了液壓元件部分，實現了機床的加工的協調性。隨行夾具90為機械夾具，采用機械方式 是此種夾具可調整托起零件的高度，且載荷大，滿足對大型零件加工的需求。要加工的零件位置校正之后，啟動電源，橫向伺服電機22轉動，帶動內部絲杠旋 轉，相應絲杠座固定與滑臺體20 (絲杠傳動為現有技術，圖中未顯示具體結構)，滑臺體20 沿滑座23導軌橫向移動，使銑削頭16左右移動。縱向伺服電機21轉動，調整滑臺前進或 后移，使銑削頭16前進或后退。橫向伺服電機37轉動，使滑臺體35前進或后退，立柱滑臺 伺服電機四轉動，使調整滑臺31沿立柱30導軌上下移動，從而使固定于調整滑臺體31上 的第二數控鏜觀實現上移和下滑。如上所述，I單元生產線1的左端鏜銑結構實現了前進 后退、上下和左右的移動，右端的動力鏜實現了前進和上下的移動，對零件進行加工。銑削頭16對零件的前端進行加工，第二數控鏜觀對零件的后端進行加工。加工過程中產生的 鐵屑進入底座下端由I單元排屑部分5排出。I單元防護部分3可以避免加工時鐵屑四濺 而傷及工作人員。零件在I單元生產線1加工后，加工零件從I單元輸出，放入手動傳送單元區15， 之后被送入II單元自動傳送裝置14，然后自動進入II單元生產線8進行加工。II單元生 產線8的底座整體呈現凸型結構，底座由左側底座52、中間底座60、右側底座77和后底座 87組成，因此該單元是三面鏜結構，即由左端鏜結構，右端鏜結構和后端鏜結構部分組成。 左端第三數控鏜55、第四數控鏜56對零件左端面進行加工，右端第六數控鏜61、第五數控 鏜64對零件的右端面進行加工，該單元左右兩側的第三數控鏜55、第四數控鏜56、第六數 控鏜61均能實現前后、上下、左右移動，方便于加工零件。第七數控鏜88、第二數控鍵89能 實現前后、上下移動。第五數控鏜64可實現前后移動。如上所述，鏜削頭可對加工件進行 位置、深度和尺寸大小不同的加工。伺服電機與絲杠連接，分別固定于滑座體上。電機轉動 時，絲杠相應轉動。橫向伺服電機51轉動使相應絲杠轉動，從而絲杠座帶動滑臺體49移動， 立柱40隨著滑臺體49左右移動。縱向伺服電機39轉動時，相應絲杠轉動使絲杠座帶動調 整滑臺53上下移動。伺服電機42和伺服電機47轉動時，使得相應第三數控鏜55和第四 數控鏜56前后移動。右側底座77上的第六數控鏜61和第五數控鏜64，后側底座上的第七 數控鏜88，具體前后、上下、左右移動就不在贅述。II單元生產線8對零件進行加工時產生 的鐵屑從底座上端面入口處進入底座下端，由II單元排屑部分12排出。II單元防護部分 11起到保護作用，防止鐵屑四濺而出現燙傷事故。整個生產過程中，伺服電機和自動傳送裝置的電流分別是由I單元電氣控制部 分，II單元電氣控制部分輸出電流，最后通過數控可編程程序控制來完成電流的輸出供給。在經過II單元生產線8的三面鏜削作業后，加工零件一次性完成鏜、銑、精鏜等多 道加工工序，精度和工作效率大大提高，也提高了企業相應的生產效益和社會效益。
權利要求1.前車架生產線，其特征在于包括加工區I單元和加工區II單元，加工區I單元包 括I單元生產線(1)、I單元液壓控制部分( 、I單元防護部分C3)、I單元電氣控制部分 (4),1單元排屑部分( 和I單元自動傳送裝置(7)，1單元生產線(1)和I單元液壓控制 部分( 位于I單元防護部分(3)內部，I單元電氣控制部分(4)和I單元自動傳送裝置 (7)位于I單元防護部分(3)外部，I單元排屑部分(5)與I單元生產線(1)連接，I單元 防護部分(3) —側設有I單元防護門(6)，I單元自動傳送裝置(7)與I單元防護門(6)連 接；加工區II單元包括II單元生產線(8)、II單元液壓控制部分(9)、II單元電氣控制部 分(10)、II單元防護部分(11)、II單元排屑部分(12)和II單元自動傳送裝置(14)，II 單元生產線(8)和II單元液壓控制部分(9)位于II單元防護部分(11)內部，II單元電 氣控制部分(10)和II單元自動傳送裝置(14)位于II單元防護部分(11)外部，II單元 排屑部分(12)與II單元生產線⑶連接，II單元防護部分(11) 一側設有II單元防護門 (13)，II單元自動傳送裝置(14)與II單元防護門(13)連接；I單元自動傳送裝置(7)通 過手動傳送單元(1 與II單元自動傳送裝置(14)連接。
2.根據權利要求1所述的前車架生產線，其特征在于所述I單元生產線(1)包括依 次并排設置的滑座體底座04)、1單元生產線中間底座06)和I單元側底座(38)，滑座體 底座04)上設有銑削裝置，I單元生產線中間底座06)上設有加工件底座0幻，1單元側 底座(38)上設有I單元鏜削裝置；所述II單元生產線⑶包括左側底座(52)、中間底座 (60)、右側底座(77)和后側底座(87)，左側底座(52)、右側底座(77)和后側底座(87)上 分別設有一套II單元鏜削裝置，中間底座(60)上設有加工件底座(59)。
3.根據權利要求2所述的前車架生產線，其特征在于所述銑削裝置包括設在滑座體 底座04)上的滑座體(23)，滑座體上設有橫向伺服電機0 控制橫向移動的滑臺 體(20)，滑臺體OO)上設有通過縱向伺服電機控制縱向移動的調整滑臺(19)，調整 滑臺(19)上設有傳動裝置(18)，傳動裝置(18)動力輸入端和動力輸出端分別傳動連接有 電機(17)和銑削頭(16)。
4.根據權利要求2所述的前車架生產線，其特征在于所述I單元鏜削裝置包括設在 I單元側底座(38)上的滑座體(36)，滑座體(36)上設有橫向伺服電機(37)控制橫向移動 的滑臺體(35)，滑臺體(3 上設有立柱底座(34)，立柱底座(34)上設有立柱(30)，立柱 (30)上設有通過立柱滑臺伺服電機09)控制上下移動的調整滑臺(31)，調整滑臺(31)設 有第一數控鏜08)。
5.根據權利要求2所述的前車架生產線，其特征在于所述左側底座(5 上的II單元 鏜削裝置包括設在左側底座(5 上的滑座體(50)，滑座體(50)上設有橫向伺服電機(51) 控制橫向移動的滑臺體(49)，滑臺體09)上設有立柱底座(48)，立柱底座08)上設有立 柱(40)，立柱00)上設有第二數控鏜(89)，立柱00)上設有通過縱向伺服電機(39)控制 上下移動的滑臺體(54)和滑臺體(57)，滑臺體(54)和滑臺體(57)上分別設有調整滑臺 (53)和調整滑臺(58)，調整滑臺(5 和調整滑臺(58)上分別設有通過伺服電機02)控 制前后移動的第三數控鏜(5 和通過伺服電機G7)控制前后移動的第四數控鏜(56)，立 柱GO)左側設有與第二數控鏜(89)、第三數控鏜(5 和第四數控鏜(56)傳動連接的變速 箱 Gl)。
6.根據權利要求2所述的前車架生產線，其特征在于所述右側底座(77)上的II單元鏜削裝置包括設在右側底座(77)上的滑座體(75)，滑座體(7 上設有橫向伺服電機(76) 控制橫向移動的滑臺體(74)，滑臺體(74)上設有立柱底座(73)，立柱底座(7 上設有立 柱(67)，立柱(67)上設有通過縱向伺服電機(66)控制上下移動的滑臺體(6 和第五數 控鏜(64)，滑臺體(6 上設有調整滑臺(65)，調整滑臺(6 上設有通過伺服電機(62)控 制前后移動的第六數控鏜(61)，立柱(67)右側設有與第六數控鏜(61)和第五數控鏜(64) 傳動連接的變速箱(68)。
7.根據權利要求6所述的前車架生產線，其特征在于所述后側底座(87)上的II單元 鏜削裝置包括設在后側底座(87)上的滑座體(85)，滑座體(8 上設有橫向伺服電機(86) 控制橫向移動的滑臺體(84)，滑臺體(84)上設有立柱底座(83)，立柱底座(8 上設有立 柱(79)，立柱(79)上設有通過縱向伺服電機(78)控制上下移動的調整滑臺(80)，調整滑 臺(80)上設有第七數控鏜(88)。
8.根據權利要求2 6任一項所述的前車架生產線，其特征在于所述加工件底座 (25)或加工件底座(59)上設有加工零件夾緊部分(27)，所述加工零件夾緊部分(XT)包括 滑行底座(95)，滑行底座(卯)兩端均設有一套底座夾具(93)，滑行底座(卯)上表面兩側 分別設有隨行夾具底座(91)和隨行夾具底座(92)，滑行底座(％)上表面中部設有支承座 (94)，隨行夾具底座(91)和隨行夾具底座(9 上分別設有一套隨行夾具(90)。
9.根據權利要求8所述的前車架生產線，其特征在于所述第一數控鏜( )、第三數控 鏜(55)、第四數控鏜(56)、第六數控鏜(61)、第五數控鏜(64)、第七數控鏜(88)和第二數 控鏜(89)均由依次傳動連接的電機(98)、減速器(97)和鏜削頭(96)組成。
10.根據權利要求8所述的前車架生產線，其特征在于所述底座夾具(93)內設有與I 單元液壓控制部分( 或II單元液壓控制部分(9)傳動連接的活塞(102)，活塞(102)通 過活塞桿(101)與壓板(100) —端鉸接，壓板(100)中部鉸接有鏈板(99)，鏈板(99)與底 座夾具(9 本體鉸接；所述隨行夾具(90)上部設有支撐螺桿(104)，支撐螺桿(104)上部 設有壓板(103)，隨行夾具(90)橫向設有通孔，通孔兩端設有端蓋(106)和端蓋(111)，通 孔內設有絲杠座(108)，端蓋(106)和絲杠座(108)之間設有絲杠(107)，絲杠(107)外端 設有輪(105)，絲杠(107)壓接有可以橫向水平移動的斜鐵塊(109)，斜鐵塊(109)與端蓋 (111)之間設有彈簧(110)，隨行夾具(90)于斜鐵塊(109)上方開設有縱向孔，縱向孔上端 設有蓋(112)，斜鐵塊(109)的斜頂面上設有與蓋(11 上下滑動連接的支座(113)。
專利摘要本實用新型公開了一種前車架生產線，包括通過手動傳送單元(15)連接的加工區I單元和加工區II單元，加工零件夾緊部分位于加工區的中部，加工區I單元具有一面鏜削和一面銑削結構，加工區II單元具有三面鏜削結構，零部件經過一次裝卡后，可自動輸送到兩個加工區單元進行加工。本實用新型采用能夠集銑、鏜、運送、夾緊、安裝、調試等工序集中在一條生產線上，具有設備投入少、生產效率高、占地面積小、輔助工時少、加工精度高等優點。
文檔編號B23P23/06GK201815870SQ20102026753
公開日2011年5月4日 申請日期2010年7月22日 優先權日2010年7月22日
發明者張宇, 范智冰, 辛百靈, 鄭先道, 郭越峰, 陳剛, 陳宏偉, 顧衛娟 申請人:三門峽豫西機床有限公司