專利名稱：公路橋路緣組件一次成型模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及金屬沖壓工件成型模具，具體涉及一種公路橋路緣組件一次成型 模具。
背景技術：
一般公路橋，橋面系路緣組件為鋼板成型件。目前，路緣組件采用單角成型工藝， 工件生產需要多組工裝經多道工序加工完成，不僅生產效率低，而且工件的整體幾何尺寸 難以保證。
發明內容本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種能夠大大提高生產效率，保證產 品質量的公路橋路緣組件一次成型模具。實現上述目的的技術方案是一種公路橋路緣組件一次成型模具，它具有相互配 合的凸模體和凹模體，所述的凸模體具有與機床上工作臺滑塊連接的凸模體連接板和固定 在凸模體連接板下面的一對凸模體側立板及連接在凸模體側立板下端的凸模塊，兩凸模體 側立板和凸模塊的外側面組成與路緣組件內槽面相吻合的工件沖壓成型凸模工作表面；所 述的凹模體具有固定在機床工作臺面上的凹模體連接板和固定在凹模體連接板上面的一 對凹模體側立板，在兩凹模體側立板的內側經螺栓連接分別設置有凹模內側板，于兩凹模 內側板之間設置有托料板，其兩凹模內側板和托料板的內側面組成與路緣組件外形相吻合 的工件沖壓成型凹模工作表面；安裝在凸模體上有沿路緣組件長度方向均布的脫料橡膠 塊，安裝在凹模體上有沿路緣組件長度方向均布的托料彈簧。本成型模具改變了以往路緣組件的單角成型工藝，使公路橋路緣組件的生產效率 和產品質量大大提高。
附圖是本公路橋路緣組件一次成型模具結構示意圖。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行說明。如附圖，本公路橋路緣組件一次成型模具由相互配合的凸模體和凹模體組成。所 述的凸模體具有與機床上工作臺滑塊連接的凸模體連接板1，該連接板1為長方形，水平設 置。在凸模體連接板1的下面經焊接裝配一對凸模體側立板2，經螺栓連接在兩凸模體側 立板2的下端有一凸模塊3，兩凸模體側立板2和凸模塊3組裝后的外側面構成與路緣組 件內槽面相吻合的工件沖壓成型工作表面。在凸模快3的縱向中心線位置沿路緣組件長度 方向均勻分布有圓孔，對應于各圓孔經螺栓固定連接在凸模體上有脫料橡膠塊8，該脫料橡 膠塊8的設置數量按設計要求確定，本實施例中按照路緣組件為1600mm的長度均布設置三塊。所述的凹模體具有固定在機床下工作臺面上的凹模體連接板4，本實施例中的凹模體 連接板4由上下平置板和置于上下平置板之間的圍板經螺栓連接組成一空腔結構而構成， 并且在上平置板上開設供托料彈簧9使用的圓孔，托料彈簧9經固定座套裝配在凹模連接 板4的下平置板面上，該托料彈簧9位于凹模體的縱向中心線位置，同樣按照路緣組件為 1600mm的長度尺寸均布設置三根。在凹模體連接板4的上平置板面上經焊接裝配有一對凹 模體側立板5，具體實施時，可在兩側立板5的端面加設連接端板，以增加凹模體上口的強 度和剛度。在兩凹體模側立板5的內側經螺栓連接分別設置有凹模內側板6，在兩凹模內側 板6之間設置有托料板7，其兩凹模內側板6和托料板7組裝后的內側面構成與路緣組件外 形相吻合的工件沖壓成型凹模工作表面。 本實用新型能夠一次沖壓成型槽形結構的路緣組件。沖壓完成后利用托料彈簧9 的彈力推動托料板7上升，頂出成型工件。脫料橡膠塊8的作用則是利用橡膠塊的彈性，使 附著在凸模體上的工件與凸模體順利脫離。
權利要求一種公路橋路緣組件一次成型模具，其特征是它具有相互配合的凸模體和凹模體，所述的凸模體具有與機床上工作臺滑塊連接的凸模體連接板(1)和固定在凸模體連接板(1)下面的一對凸模體側立板(2)及連接在凸模體側立板(2)下端的凸模塊(3)，兩凸模體側立板(2)和凸模塊(3)的外側面組成與路緣組件內槽面相吻合的工件沖壓成型凸模工作表面；所述的凹模體具有固定在機床工作臺面上的凹模體連接板(4)和固定在凹模體連接板(4)上面的一對凹模體側立板(5)，在兩凹模體側立板(5)的內側經螺栓連接分別設置有凹模內側板(6)，于兩凹模內側板(6)之間設置有托料板(7)，其兩凹模內側板(6)和托料板(7)的內側面組成與路緣組件外形相吻合的工件沖壓成型凹模工作表面；安裝在凸模體上有沿路緣組件長度方向均布的脫料橡膠塊(8)，安裝在凹模體上有沿路緣組件長度方向均布的托料彈簧(9)。
專利摘要一種公路橋路緣組件一次成型模具，它具有相互配合的凸模體和凹模體，所述的凸模體由用于與機床滑塊相連接的凸模體連接板及組成路緣組件內槽面廓形的兩側立板和凸模塊組成，所述的凹模體由用于與機床工作臺固定的凹模體連接板及組成路緣組件外形的兩凹模側立板、裝配在凹模側立板內側的凹模內側板和托料板組成，在所述的凸模體上均布有脫料橡膠塊，在所述的凹模體上均布有托料彈簧。本實用新型改變了以往路緣組件的單角成型工藝，使公路橋路緣組件的生產效率和產品質量大大提高。
文檔編號B21D22/02GK201702269SQ20102020805
公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月26日 優先權日2010年5月26日
發明者曲振美, 王玉竹, 趙愛華 申請人:中鐵山橋集團有限公司