專利名稱：全鋼空氣錘的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種全鋼空氣錘。
背景技術：
空氣錘是利用電機驅動壓縮活塞產生壓縮空氣推動工作活塞上下運動、驅動錘頭 打擊金屬工件的設備，用于合金鋼、不銹鋼鍛件的鍛造。由于空氣錘具有打擊頻頻高，結構簡單，操作維修方便，占地小，污染小等特點，廣 大用戶紛紛要求生產大中型空氣錘。在我國合金鋼、不銹鋼鍛件的量很大，由于合金鋼、不銹鋼的強度高，在鍛造過程 中對錘的反沖擊很大，經常出現上機身或下機身出現斷裂現象。而大中型空氣錘的沖擊更大，斷裂現象更加嚴重，其機身壽命往往不到一年就報 廢，其結果是既浪費原材料又增加質量保證的風險成本，由此可見如何解決空氣錘機身的 強度和疲勞壽命已迫在眉睫。在鍛造設備制造行業中，空氣錘機身傳統的制造材料為HT150，工藝為樹脂鑄造毛 坯或用ZG200-400鑄造毛坯，自然時效或加熱時效然后機械加工成品。現有技術由于HT150 在鑄造過程中，鑄件內部不可避免地會出現這樣那樣的缺陷，其鑄件的強度及沖擊力又很 低，勢必造成機身的壽命得不到應有的保證，而ZG200-400鑄造存在其氣道內清砂困難的 問題。
實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題就在于克服現有技術的缺陷，提供一種全鋼空氣 錘，它克服了空氣錘機身容易開裂的缺陷，提高了空氣錘的壽命。為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案本實用新型一種全鋼空氣錘，包括上機身和下機身，所述空氣錘為全鋼空氣錘，上 機身和下機身由鋼板和鋼管焊接而成，上機身由相互平行設置的前缸和后缸構成，所述前 缸頂端為上法蘭，前缸底端為下法蘭，所述后缸頂端為后缸法蘭，后缸底端設置有凸臺，通 過凸臺連接下機身，所述下機身由底板和弧形板構成。所述上機身前缸和后缸之間設置有側板。所述上機身上自上而下設置有上氣門、中氣門和下氣門，所述上氣門、中氣門和下 氣門上分別對應設置有上氣門外套、中氣門外套和下氣門外套。前缸直徑為610-800mm，后缸直徑為650_920mm，活塞行程為500_630mm。本實用新型全鋼空氣錘避免了空氣錘機身開裂，達到提高空氣錘壽命的目的。
圖1為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型所述上氣門外套、中氣門外套和下氣門外套結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型一種全鋼空氣錘，包括上機身和下機身，所述空氣錘為全 鋼空氣錘，上機身和下機身由鋼板和鋼管焊接而成，上機身由相互平行設置的前缸2和后 缸6構成，所述前缸頂端為上法蘭1，前缸底端為下法蘭3，所述后缸頂端為后缸法蘭5，后缸 底端設置有凸臺7，通過凸臺連接下機身，所述下機身由底板11和弧形板12構成。所述上機身前缸和后缸之間設置有側板4。所述上機身上自上而下設置有上氣門、中氣門和下氣門，所述上氣門、中氣門和下 氣門上分別對應設置有上氣門外套8、中氣門外套9和下氣門外套10。本實用新型加工過程為1、卷制上法蘭、下法蘭和后缸法蘭及前缸和后缸以及弧形板；2、焊法蘭；3、氣門與前后缸組合焊接；4、檢查上、中、下氣門內部通道；5、底板、二側板與弧形板焊接；6、凸臺焊接；7、二次回火。本實用新型上機身由鋼板卷制，無縫鋼管焊接。下機身用下機身采用Q235鋼板焊 接及ZG230-450鑄鋼澆注。現有技術中鑄鋼鑄造管內部清砂困難，加工時易斷刀，而全鋼空 氣錘無需清砂，鋼板密度高，由于上機身內部結構復雜，用鋼板比鑄鋼件缺陷少，無機身開 裂現象。本實用新型全鋼空氣錘克服了空氣錘上、下機身易開裂的缺陷，提高了空氣錘壽 命。本實用新型的規格如下
規格前缸直徑 mm后缸直徑 mm活塞行程 mmC41B-950610650500C41B-1000680690540C41B-1500690720620C41B-2000750800630C41B-2500800920630 最后應說明的是顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，
4而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可 以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此 所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
權利要求一種全鋼空氣錘，包括上機身和下機身，其特征在于所述空氣錘為全鋼空氣錘，上機身和下機身由鋼板和鋼管焊接而成，上機身由相互平行設置的前缸和后缸構成，所述前缸頂端為上法蘭，前缸底端為下法蘭，所述后缸頂端為后缸法蘭，后缸底端設置有凸臺，通過凸臺連接下機身，所述下機身由底板和弧形板構成。
2.如權利要求1所述的全鋼空氣錘，其特征在于所述上機身前缸和后缸之間設置有 側板。
3.如權利要求2所述的全鋼空氣錘，其特征在于所述上機身上自上而下設置有上氣 門、中氣門和下氣門，所述上氣門、中氣門和下氣門上分別對應設置有上氣門外套、中氣門 外套和下氣門外套。
4.如權利要求1-3之任一所述的全鋼空氣錘，其特征在于前缸直徑為610-800mm，后 缸直徑為650-920mm，活塞行程為500_630mm。
專利摘要本實用新型公開了一種全鋼空氣錘，包括上機身和下機身，所述空氣錘為全鋼空氣錘，上機身和下機身由鋼板和鋼管焊接而成，上機身由相互平行設置的前缸和后缸構成，所述前缸頂端為上法蘭，前缸底端為下法蘭，所述后缸頂端為后缸法蘭，后缸底端設置有凸臺，通過凸臺連接下機身，所述下機身由底板和弧形板構成。本實用新型克服了空氣錘機身容易開裂的缺陷，提高了空氣錘的壽命。
文檔編號B21J7/04GK201669362SQ20102020018
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月24日 優先權日2010年5月24日
發明者李金根, 黃毅 申請人:宜興市鑫錘鍛壓設備有限公司