專利名稱：固定式彎管組焊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械制造領域，涉及了一種大型鋼管的制造或安裝的設備，其作 用是在固定地點進行大型彎管的組焊。
背景技術：
為了解決在特定環境條件下大型鋼管制造安裝的工藝問題，大型鋼管機械化工藝 及鋼管臺車的設計應運而生，它可以在施工有限的空間內完成大型或超大型鋼管的現場 制造安裝。中國專利200510020396. 7提出了大型鋼管自動化制造工藝，同時在中國專利 CN2917917及CN1803567A提出了相應的機構使水平狀態的鋼管制造和安裝機械化得以實 現。其優點是提高了大型鋼管制造的機械化程度和焊接自動化水平，同時可以減少鋼管吊 裝和運輸的難度，降低生產成本，尤其適用于在隧洞內水平狀態的大型鋼管工程應用，可以 獲得穩定的焊接質量和高效率生產。在一些大型鋼管工程中，彎管是在工廠內制造成單節鋼管，由于結構設計需要，彎 管的長度較短，因此環縫焊接的比例相對直管段較大，在普通的平臺上組裝無法進行自動 焊接，前述的專利技術也不能適應彎管制造的特殊要求，而對于彎管總長較大，工期受到制 造和安裝的影響較大，傳統的方法將難以提高工程效率。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種固定位置的大型彎管的組焊裝置，可直接用瓦片或 管節組焊成一個大的管節，制造安裝效率提高一倍以上，工程成本降低。本實用新型的目的是這樣實現的一種大型彎管的組焊裝置，所述的組焊裝置由 主軸、固定支架、主軸支座、回轉支撐架、回轉驅動機構、徑向可調節千斤頂和頂梁組成，所 述的回轉驅動機構的旋轉中心線與兩個彎管對接面的圓周中心線重合，所述的驅動機構通 過主軸帶動回轉支撐架及徑向可調節千斤頂和頂梁回轉，所述的徑向千斤頂的調節量大于 彎管徑向的最大變幅，所述的頂梁與彎管所結合部位的折角相同，所述的固定支架與地基 連接。與現有的技術相比，本實用新型可實現兩個彎管的機械組裝和自動焊接，縮短了 工程周期，從而彎管的生產效率提高。其方法既能用于工廠內的制造，也能直接在鋼管安裝 工程地點進行異型管制造或安裝，節省大件運輸費用。
圖1是一種固定式彎管組焊裝置的結構布置圖。
具體實施方式
實施例一個大型彎管的組焊裝置，如圖1所示，彎管在組焊裝置上進行組焊。組 焊裝置由主軸11、固定支架12、主軸支座13、回轉支撐架15、回轉驅動機構16、徑向可調節千斤頂17和頂梁18組成，回轉驅動機構的旋轉中心線與兩個彎管對接面的圓周中心線重 合，徑向千斤頂的調節量大于彎管徑向的最大變幅，頂梁與彎管所結合部位的折角相同。彎 管的瓦片在組焊裝置的回轉支撐架15的預定位置上安裝固定，用頂梁18上的裝夾器具19 將瓦片與組焊裝置牢固結合。瓦片運輸到回轉支撐架15的下端，用頂梁18上的夾緊器具 19固定瓦片，驅動回轉支撐架15，重復上述過程，逐步將多個瓦片組裝成一個單節彎管，再 將兩個單節管組焊成一個大的彎管，焊接并檢驗完成后，回轉支撐架收縮，彎管軸向移動到 組焊裝置以外，即可進行下一個彎管的組焊。由于組焊裝置的回轉支撐架15可以沿著彎管 結合的環縫中心旋轉，所以組焊階段所有的縱縫和環縫都可以在通用的焊接設備配合下進 行自動焊接。 彎管組焊裝置可采用以瓦片為基本單元，在裝置式的組焊設備上形成一個2個彎 管節組成的長管節，也可用2個焊接完成的彎管在裝置組焊為一個大的彎管，代替傳統的 大型彎管單節吊裝運輸方法，制造的機械化程度提高，彎管的制造和安裝工效可以達到原 來的2倍以上。本工藝適用于工程施工現場應用，可以將彎管在工程現場就近制造，裝置移 動，這樣即使大的管節也不存在運輸條件限制的問題。
權利要求一種固定式大型彎管組焊裝置，其特征在于，所述的組焊裝置由主軸、固定支架、主軸支座、回轉支撐架、回轉驅動機構、徑向可調節千斤頂和頂梁組成，所述的回轉驅動機構的旋轉中心線與兩個彎管對接面的圓周中心線重合，所述的驅動機構通過主軸帶動回轉支撐架及徑向可調節千斤頂和頂梁回轉。
2.如權利要求1所述的彎管組焊裝置，所述的徑向千斤頂的調節量大于彎管徑向的最 大變幅。
3.如權利要求1所述的彎管組焊裝置，所述的頂梁與彎管所結合部位的折角相同。
4.如權利要求1所述的彎管組焊裝置，所述的固定支架與地基連接。
專利摘要本實用新型的目的是提供一種固定位置的大型彎管組焊裝置，采用主軸、固定支架、主軸支座、回轉支撐架、回轉驅動機構、徑向可調節千斤頂和頂梁組成，可直接用瓦片或管節組焊成一個大的管節，裝置運輸和安裝簡便，適用于工程施工現場應用，可以將彎管在工程現場就近制造，這樣即使大的管節也不存在運輸條件限制的問題。
文檔編號B23P19/04GK201685088SQ201020037880
公開日2010年12月29日 申請日期2010年1月22日 優先權日2010年1月22日
發明者彭智祥 申請人:彭智祥