專利名稱：一種機械傳動軸修復方法
技術領域：
本發明屬機械修理技術范圍，涉及一種機械傳動軸修復方法。
背景技術：
機械傳動軸在長時間使用過程中，其結合面處，由于大軸與軸承結合面 材質硬度的不同；生產過程中熱處理措施不好；軸承跑內套；軸承潤滑不好等原因，常造成 軸徑出現磨損現象，以致影響設備的正常運行。在這種情況下，必須對機械傳動軸進行更換 或者修復。如果采用更換的方法，由于機械傳動軸生產成本一般都比較高，會造成很大的浪 費。因此常采用修復的方法。現有技術中，機械傳動軸的修復，一般都是采用噴涂的方法。 這種方法技術難度較高，普通技術人員都難以掌握，難以推廣，應用很不普遍。
發明內容
本發明的目的是提供一種新的機械傳動軸修復方法，用以有效地克服 現有技術所存在的上述弊端。本發明的目的是以手工鎢極氬弧焊接修復技術方案實現的， 其焊接工藝步驟如下(1)焊前準備1/將軸徑磨損處清理干凈，使之呈現金屬光澤；2/檢查電、氣路是否暢通，設備及附件應狀態良好；3/檢查工作現場是否有通風道，以免影響氬氣保護熔池；4/將被焊軸徑放置于車床上；(2)焊接1/采用ZX7-315ST逆變焊機為電源，正極性接法，利用直徑2. Omm鎢極，鎢極伸 出長度為5-8mm，噴嘴直徑12mm，焊前不預熱。利用直徑為2. 5mm的J50型焊絲，焊接電流 100-115A，電弧電壓22-26V，氣體流量10_12L/min，氬氣純度99. 99%以上；2/先將氬氣按適宜的壓力和流量由焊槍噴嘴放出，使焊接區形成一個氣體保護 罩，然后將鎢極與焊件相接觸引燃電弧，注意焊槍噴嘴應清潔，鎢極應尖銳；3/采用月牙擺動焊接方式，過6點鐘5mm處起輝，一直焊到12點鐘處，再焊另一 側，始終保持鎢極垂直于軸徑的軸心，以便控制熔池大小；焊接過程中，焊槍的擺動幅度、頻 率和送絲要均勻，保持焊縫表面整齊，焊縫完美；鎢極不要伸出過長，加焊絲動作要穩，勿擾 亂氬氣流量，動作幅度應小，滅弧時焊槍在熔池上方作短暫停留，注意氬氣保護熔池，防止 氧化；4/每連續焊接2-3個焊縫道后，停止焊接一次，每次停止焊接時，開啟車床以大體 80r/pm速度轉動，使傳動軸均勻降溫，待降溫至20(TC以下時，再進行下次施焊；順延至焊 接全過程結束；5/補焊全部結束后，再次開啟車床以大體80r/pm連續轉動至大軸降至常溫；(3)將降至常溫的傳動軸進行常規焊接檢驗，然后根據傳動軸圖紙要求進行車削 加工，至符合傳動軸的標準尺寸要求。即實現機械傳動軸的修復。本發明傳動軸的修復方法，利用手工鎢極氬弧焊，電弧穩定性好，電弧溫度高，熱 量集中，熱影響區窄、焊接變形小，操作技術易于掌握。經對修復后的傳動軸在重新投入生 產使用中進行的跟蹤檢查，證明焊接質量優良，可獲得同新軸一樣的使用效果，達到修舊利 廢的目的，是目前動力機械傳動軸修復的一種非常理想的修復方法。
具體實施例方式實施例1 以手工鎢極氬弧焊接修復技術方案，其焊接工藝步驟如下(1)焊前準備1/將軸徑磨損處清理干凈，使之呈現金屬光澤；2/檢查電、氣路是否暢通，設備及附件應狀態良好；3/檢查工作現場是否有通風道，以免影響氬氣保護熔池；4/將被欲修復的傳動軸徑向放置于車床上；(2)焊接1/采用ZX7-315ST逆變焊機為電源，正極性接法，利用直徑2. Omm鎢極，鎢極伸出 長度為5mm，噴嘴直徑12mm，焊前不預熱。利用直徑為2. 5mm的J50型焊絲，焊接電流100A， 電弧電壓22V，氣體流量10L/min，氬氣純度99. 99%以上；2/先將氬氣按適宜的壓力和流量由焊槍噴嘴放出，使焊接區形成一個氣體保護 罩，然后將鎢極與焊件相接觸引燃電弧，注意焊槍噴嘴應清潔，鎢極應尖銳；3/采用月牙擺動焊接方式，過6點鐘5mm處起焊，一直焊到12點鐘處，再焊另一 側，始終保持鎢極垂直于軸徑的軸心，以便控制熔池大小；焊接過程中，焊槍的擺動幅度、頻 率和送絲要均勻，保持焊縫表面整齊，焊縫完美；鎢極不要伸出過長，加焊絲動作要穩，勿擾 亂氬氣流量，動作幅度應小，滅弧時焊槍在熔池上方作短暫停留，注意氬氣保護熔池，防止 氧化；4/每連續焊接2個焊縫道后，停止焊接一次，每次停止焊接時，開啟車床以80r/pm 速度轉動，使傳動軸均勻降溫，待降溫至20(TC以下時，再進行下次施焊；順延至焊接全過 程結束；5/補焊全部結束后，再次開啟車床以80r/pm連續轉動至大軸降至常溫；(3)將降至常溫的傳動軸進行常規焊接檢驗，然后根據傳動軸圖紙要求進行車削 加工，至符合傳動軸的標準尺寸要求。即實現機械傳動軸的修復。實施例2 根據實施例1，其中鎢極長度為8mm，焊接電流115A，電弧電壓26V，氣體 流量12L/min，連續焊接焊縫道數為3個。
權利要求
一種機械傳動軸的修復方法，其特征在于是采用手工鎢極氬弧焊接的方法，焊接的工藝步驟如下(1)焊前準備1/將軸徑磨損處清理干凈，使之呈現金屬光澤；2/檢查電、氣路是否暢通，設備及附件應狀態良好；3/檢查工作現場是否有通風道，以免影響氬氣保護熔池；4/將被焊軸徑放置于車床上；(2)焊接1/采用ZX7 315ST逆變焊機為電源，正極性接法，利用直徑2.0mm鎢極，鎢極伸出長度為5 8mm，噴嘴直徑12mm，焊前不預熱。利用直徑為2.5mm的J50型焊絲，焊接電流100 115A，電弧電壓22 26V，氣體流量10 12L/min，氬氣純度99.99％以上；2/先將氬氣按適宜的壓力和流量由焊槍噴嘴放出，使焊接區形成一個氣體保護罩，然后將鎢極與焊件相接觸引燃電弧，注意焊槍噴嘴應清潔，鎢極應尖銳；3/采用月牙擺動焊接方式，過6點鐘5mm處起焊，一直焊到12點鐘處，再焊另一側，始終保持鎢極垂直于軸徑的軸心，以便控制熔池大小；焊接過程中，焊槍的擺動幅度、頻率和送絲要均勻，保持焊縫表面整齊，焊縫完美；鎢極不要伸出過長，加焊絲動作要穩，勿擾亂氬氣流量，動作幅度應小，滅弧時焊槍在熔池上方作短暫停留，注意氬氣保護熔池，防止氧化；4/每連續焊接2 3個焊縫道后，停止焊接一次，每次停止焊接時，開啟車床以大體80r/pm速度轉動，使傳動軸均勻降溫，待降溫至200℃以下時，再進行下次施焊；順延至焊接全過程結束；5/補焊全部結束后，再次開啟車床以大體80r/pm連續轉動至大軸降至常溫；(3)將降至常溫的傳動軸進行常規焊接檢驗，然后根據傳動軸圖紙要求進行車削加工，至符合傳動軸的標準尺寸要求。
2.根據權利要求1所述機械傳動軸的修復方法，其特征在于所說的焊接電流為 105-110A,電弧電壓 24V。
全文摘要
一種機械傳動軸的修復方法，它是以手工鎢極氬弧焊接方法實現的，工藝過程分焊前準備、焊接、檢驗及車削幾個步驟。本發明修復方法利用手工鎢極氬弧焊，電弧穩定性好，電弧溫度高，熱量集中，熱影響區窄、焊接變形小，操作技術易于掌握。經對修復后的傳動軸在重新投入生產使用中進行的跟蹤檢查，證明焊接質量優良，可獲得同新軸一樣的使用效果，達到修舊利廢的目的，是目前動力機械傳動軸修復的一種非常理想的修復方法。
文檔編號B23K9/16GK101947712SQ201010280240
公開日2011年1月19日 申請日期2010年9月8日 優先權日2010年9月8日
發明者徐岳, 徐海, 王翔 申請人:徐海