專利名稱：一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法
技術領域：
本發明涉及迷宮壓縮機的加工方法領域，具體為一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法。
背景技術：
在現有活塞壓縮機中，迷宮壓縮機是其中的一種特殊形式，由于迷宮壓縮機采用 非接觸式密封，不設活塞環及導向環，氣缸與活塞、填料與活塞桿之間設有螺紋狀迷宮密封 槽，可實現帶粒壓縮，因此迷宮壓縮機與傳統的往復活塞壓縮機相比具有明顯優越性，但也 存在了結構上的較大差異，特別是氣缸結構大不相同。傳統的往復活塞壓縮機氣缸外形是圓的，一件氣缸只有一個缸及一個填料孔，一 般車床便可加工，而迷宮壓縮機氣缸外形為長方體，一件氣缸有多個垂直并列布置的氣缸 缸徑及相應多個填料孔，填料孔與相應列氣缸缸徑的同軸度以及各氣缸間距的公差均有較 高精度要求，各缸內壁有不同螺距的三角形螺紋狀迷宮密封槽。目前一般僅二三列小型迷 宮壓縮機采用連體氣缸，四列以上大型迷宮壓縮機多采用分體氣缸，以降低其加工難度，但 分體氣缸的采用，會使整機的平衡性、穩定性差，增加機器運行時的振動，影響整機性能。
發明內容
針對上述問題，本發明提供了一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法，其合理 利用現有設備和加工工具，保證了整機的平衡性、穩定性，整機運轉時振動小，整機的性能 好。一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法，其特征在于
氣缸鑄件經過粗加工、熱處理、半精加工、水壓試驗、精加工、檢驗至成品，其具體加工 步驟如下
a、氣缸鑄件劃線，龍門刨粗刨各面；數控落地銑鏜加工中心粗銑各端面；粗鏜各缸徑、 填料孔；
b、熱處理去應力；
c、劃各面加工線，龍門刨半精刨上下面，半精、精刨左右兩側面；數控落地銑鏜加工 中心半精鏜各缸徑、軸封孔及填料孔，半精銑各填料孔端面；粗、精鏜前后兩側各閥孔各臺 階；
d、使用球頭立銑刀，數控程序控制走圓弧插補，精銑各閥孔底部腰形通氣孔；
e、使用錐刀片鏜對各閥孔底部錐面；
f、五面體加工中心精銑對各孔端面；粗、精鏜對氣孔口內臺階；鉆攻對各螺孔；
g、水壓試驗；
h、五面體加工中心精銑底面，一次裝夾鏜對各列填料孔及軸封孔，調面，精銑頂面，半 精、精鏜缸徑孔口內臺階；半精、精鏜對同列氣缸缸徑，使用千分表確保同列氣缸缸徑與填 料孔同軸度達技術要求，各列氣缸間距公差要求由五面體加工中心精度保證；i、五面體加工中心加工缸徑內螺紋迷宮槽，使用銑螺紋刀排，粗、精鏜對迷宮槽。j、檢測各項精度；氣密性試驗；去毛刺，清潔，上油。其進一步特征在于
所述銑螺紋刀排由刀柄和整體成型的三角形齒銑刀桿組成； 所述銑螺紋刀排由刀柄、刀桿、“T型”帶柄的三角形齒銑刀組成。采用上述發明所制造的大型迷宮壓縮機連體氣缸，保證了填料孔與相應列氣缸缸 徑的同軸度以及各氣缸間距的公差達技術要求，進而保證了整機的平衡性、穩定性，使得整 機運轉時振動小、性能好。
圖1為本發明方法的流程示意圖； 圖2為銑螺紋刀排實施例一示意圖； 圖3為銑螺紋刀排實施例二示意圖。
具體實施例方式以加工大型四列二級壓縮迷宮壓縮機連體氣缸為例，具體加工方法如下
a、在氣缸鑄件上劃各平面加工線，龍門刨粗刨各面；數控落地銑鏜加工中心粗銑左右 兩端面；劃上下面各缸徑、填料孔加工線，數控落地銑鏜加工中心粗鏜各缸徑、填料孔，粗銑 各填料孔及附近水孔端面；
b、熱處理去應力；
C、劃各面加工線，龍門刨半精刨上下面，半精、精刨左右兩側面；劃前后側閥孔及左右側氣孔等加工線，數控落地銑鏜加工中心半精鏜各缸徑、軸封孔及填料孔，半精銑各填料孔 端面；粗、精鏜前后兩側各閥孔各臺階尺寸對d、使用球頭立銑刀，數控程序控制走圓弧插補，精銑各閥孔底部腰形通氣孔；
e、使用錐刀片鏜對各閥孔底部錐面；
f、工件壓上龍門式五面體加工中心工作臺加工，粗、精銑對底部水孔方法蘭端面及填 料孔端面、左右兩側氣孔端面；粗、精鏜對氣孔口內臺階；并鉆攻對各螺孔；
g、水壓試驗；
h、龍門式五面體加工中心精銑底面，一次裝夾鏜對各列填料孔及軸封孔，然后調面以 底面為基準，精銑頂面，半精、精鏜缸徑孔口內臺階，用千分表找正各列填料孔與缸徑之間 的軸封孔表跳動小于0. 01，再半精、精鏜對各列相應氣缸缸徑，確保同列填料孔與氣缸缸徑 同軸度達技術要求(Φ0.015)及四列氣缸間距公差達技術要求(士0.01)；
i、龍門式五面體加工中心加工缸徑內螺紋迷宮槽，將槽深設置成切削深度，利用五面 體加工中心加銑螺紋刀排，采用螺旋線插補方式，粗、精鏜對迷宮槽；
j、檢測各項精度；氣密性試驗；去毛刺，清潔，上油。主要加工設備數控落地銑鏜加工中心具體為THA6916A數控落地銑鏜加工中心， 龍門式五面體加工中心具體為HF-4M龍門式五面體加工中心。銑螺紋刀排實施例一見圖2，其由刀柄1和整體成型的帶三角形齒銑刀的刀桿2 組成。
銑螺紋刀排實 施例二 見圖3，其由刀柄1、刀桿3和“T型”帶柄三角形齒銑刀4組 成。
權利要求
一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法，其特征在于氣缸鑄件經過粗加工、熱處理、半精加工、水壓試驗、精加工、檢驗至成品，其具體加工步驟如下a、氣缸鑄件劃線，龍門刨粗刨各面；數控落地銑鏜加工中心粗銑各端面；粗鏜各缸徑、填料孔；b、熱處理去應力；c、劃各面加工線，龍門刨半精刨上下面，半精、精刨左右兩側面；數控落地銑鏜加工中心半精鏜各缸徑、軸封孔及填料孔，半精銑各填料孔端面；粗、精鏜前后兩側各閥孔各臺階；d、使用球頭立銑刀，數控程序控制走圓弧插補，精銑各閥孔底部腰形通氣孔；e、使用錐刀片鏜對各閥孔底部錐面；f、五面體加工中心精銑對各孔端面；粗、精鏜對氣孔口內臺階；鉆攻對各螺孔；g、水壓試驗；h、五面體加工中心精銑底面，一次裝夾鏜對各列填料孔及軸封孔，調面，精銑頂面，半精、精鏜缸徑孔口內臺階；半精、精鏜對同列氣缸缸徑，使用千分表確保同列氣缸缸徑與填料孔同軸度達技術要求，各列氣缸間距公差要求由五面體加工中心精度保證；i、五面體加工中心加工缸徑內螺紋迷宮槽，使用銑螺紋刀排，粗、精鏜對迷宮槽。j、檢測各項精度；氣密性試驗；去毛刺，清潔，上油。
2.根據權利要求1所述的一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法，其特征在于所 述銑螺紋刀排由刀柄和整體成型的三角形齒銑刀桿組成。
3.根據權利要求1所述的一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法，其特征在于所 述銑螺紋刀排由刀柄、刀桿、“T型”帶柄的三角形齒銑刀組成。
全文摘要
本發明提供了一種大型迷宮壓縮機連體氣缸的加工方法，其合理利用現有設備和加工工具，保證了整機的平衡性、穩定性，整機運轉時振動小，整機的性能好。其特征在于氣缸鑄件經過粗加工、熱處理、半精加工、水壓試驗、精加工、檢驗至成品。
文檔編號B23P15/00GK101862943SQ20101023213
公開日2010年10月20日 申請日期2010年7月21日 優先權日2010年7月21日
發明者劉智渭, 吳文莉, 徐富明, 戴曉洲, 朱為宇, 浦繼平 申請人:無錫壓縮機股份有限公司