專利名稱：冷軋機彎輥控制系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種冷軋機，尤其是涉及一種對冷軋機彎輥控制系統等結構的改
良o
背景技術：
目前冶金行業傳統的金屬帶材軋機，是由上、下工作輥和上、下支撐輥以及上、下 工作輥軸承座、液壓缸所組成。中國專利公開了一種軋機工作輥正/負彎輥裝置(授權公 告號CN 201197990Y)，其包括分別位于軋機上、下工作輥兩端軸承座位置的四個上彎輥塊 和與四個上彎輥塊相配合的四個下彎輥塊，上彎輥塊和下彎輥塊分別具有同軸的階梯孔， 在階梯孔中設置液壓缸組件，液壓缸組件包括由上密封蓋、密封環和下壓蓋及密封設置在 下彎輥塊孔中的游離活塞和活塞，活塞桿穿過上密封蓋進入上彎輥塊的孔中，其頂端設置 有防止上彎輥塊脫出的螺母，并設置有與上彎輥塊固定連接的、限定活塞桿頂端的上壓蓋， 下彎輥塊上設置有正彎進油口和負彎進油口，正彎進油口位于活塞上方與上密封蓋之間， 負彎進油口位于活塞下方與密封環之間；上彎輥塊和下彎輥塊滑動地安裝在各自的導向滑 板上，導向滑板通過底板與左右機架立柱聯接在一起，在下彎輥塊與底板相接處設有托住 下彎輥塊底部、并與底板固定在一起的擋塊，上彎輥塊和下彎輥塊沿工作輥的軸向截面為 工字型，導向滑板外表面形狀與工字型的柱體兩側的凹槽形狀相配，底板與上彎輥塊、下彎 輥塊相接的面具有與上彎輥塊、下彎輥塊相配合的凹槽。但這種彎輥裝置的控制系統在正 負彎選擇時需要先按下正負彎選擇按鈕，然后再給定對應電位器的量，還必須把另一個電 位器撤到零位，導致正彎選擇時間長，不利于板型控制。另外由于控制系統中采用的是比例 減壓閥，比例減壓閥本身具有控制精度低、反應不靈敏等缺點，導致正負彎反應遲鈍、控制 精度不高，板型控制不好，軋機速度升不上去。
實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題是提供一種冷軋機彎輥控制系統，其主要是解決 現有技術所存在的彎輥裝置的控制系統在正負彎選擇時需要先按下正負彎選擇按鈕，然后 再給定對應電位器的量，還必須把另一個電位器撤到零位，導致正彎選擇時間長，不利于板 型控制的問題；本實用新型還解決了控制系統中采用的是比例減壓閥，比例減壓閥本身具 有控制精度低、反應不靈敏等缺點，導致正負彎反應遲鈍、控制精度不高，板型控制不好，軋 機速度升不上去等的技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的冷軋機彎輥控制系統，包括正彎液壓缸組與負彎液壓缸組，其分別 連接有正彎換向閥、負彎換向閥，其特征在于所述的正彎換向閥、負彎換向閥各通過油管連 接有正彎伺服閥、負彎伺服閥，正彎伺服閥、負彎伺服閥連通進油管、回油管，正彎換向閥、 負彎換向閥連通泄油管，正彎伺服閥、負彎伺服閥通過電纜連接有正負彎電位器。可以通過 正負彎電位器上的正彎電位器、負彎電位器增加或減少給定量，從而可以控制增加或減少彎輥的壓力。進油管與回油管分別連通正彎伺服閥、負彎伺服閥的進油口與回油口，正彎伺 服閥、負彎伺服閥再通過另一個油口分別與正彎換向閥、負彎換向閥連通。正彎換向閥、負 彎換向閥通過回路與正彎液壓缸組與負彎液壓缸組連通，正彎液壓缸組與負彎液壓缸組內 部有相對設置的多對液壓缸。正彎液壓缸組的各對液壓缸的活塞朝向相反，負彎液壓缸組 的各對液壓缸的活塞朝向相對。正彎換向閥、負彎換向閥通過泄油口匯總到泄油管處泄油。作為優選，所述的正彎液壓缸組與負彎液壓缸組都為四對液壓缸。液壓缸的數量 可以根據需要的彎輥壓力而定。因此，本實用新型具有將原比例減壓閥替換為伺服閥，伺服閥的控制精度與靈敏 度較高，正負彎給定不需要選擇按鈕，可以直接調節電位，伺服閥能根據電位器的給定量 相應地增加或減少彎輥的壓力，使得產品質量得到提高，軋機速度也得到很大提升，結構簡 單、合理等特點。
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。圖中零部件、部位及編號正彎液壓缸組1、負彎液壓缸組2、正彎換向閥3、負彎換 向閥4、正彎伺服閥5、負彎伺服閥6、進油管7、回油管8、泄油管9、電纜10、正負彎電位器 11。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例本例的冷軋機彎輥控制系統，如圖1，有進油管7、回油管8、泄油管9，進油 管7分別連通正彎伺服閥5、負彎伺服閥6，正彎伺服閥5、負彎伺服閥6通過油管分別連通 有正彎換向閥3、負彎換向閥4，正彎換向閥3、負彎換向閥4分別連通有正彎液壓缸組1、負 彎液壓缸組2，正彎液壓缸組1與負彎液壓缸組2都為四對液壓缸。正彎換向閥3、負彎換 向閥4連通泄油管9。正彎伺服閥5、負彎伺服閥6通過電纜10連接有可調節電位的正負 彎電位器11。使用時，通過正負彎電位器11調節電位，正彎伺服閥5、負彎伺服閥6會根據電位 給定量相應增加或減少彎輥的壓力。
權利要求一種冷軋機彎輥控制系統，包括正彎液壓缸組(1)與負彎液壓缸組(2)，其分別連接有正彎換向閥(3)、負彎換向閥(4)，其特征在于所述的正彎換向閥(3)、負彎換向閥(4)各通過油管連接有正彎伺服閥(5)、負彎伺服閥(6)，正彎伺服閥(5)、負彎伺服閥(6)連通進油管(7)、回油管(8)，正彎換向閥(3)、負彎換向閥(4)連通泄油管(9)，正彎伺服閥(5)、負彎伺服閥(6)通過電纜(10)連接有正負彎電位器(11)。
2.根據權利要求1所述的冷軋機彎輥控制系統，其特征在于所述的正彎液壓缸組(1) 與負彎液壓缸組(2)都為四對液壓缸。
專利摘要本實用新型涉及一種冷軋機，尤其是涉及一種冷軋機彎輥控制系統。其主要是解決現有技術所存在的彎輥裝置的控制系統在正負彎選擇時需要先按下正負彎選擇按鈕，然后再給定對應電位器的量，導致正彎選擇時間長，不利于板型控制，另控制系統中采用的是比例減壓閥，控制精度較低、反應不靈敏，導致正負彎反應遲鈍、控制精度不高，軋機速度升不上去等的技術問題。本實用新型包括正彎液壓缸組與負彎液壓缸組，其分別連接有正彎換向閥、負彎換向閥，正彎換向閥、負彎換向閥連接有正彎伺服閥、負彎伺服閥，正彎伺服閥、負彎伺服閥連通進油管、回油管，正彎換向閥、負彎換向閥連通泄油管，正彎伺服閥、負彎伺服閥連接有正負彎電位器。
文檔編號B21B37/30GK201558853SQ20092031117
公開日2010年8月25日 申請日期2009年9月23日 優先權日2009年9月23日
發明者沈建國, 許澤輝 申請人:東南鋁業(中國)有限公司