專利名稱：軸承拆出專用裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拆除機械緊配合零件的結構，尤其是涉及一種將軸承從軸承
座上拆出的軸承拆出專用裝置。
背景技術：
目前，在萬能軋機軸承中，立輥的雙列圓錐軸承外套與立輥本體(即軸承座)是復 合熱裝在一起的，熱裝后兩列外套之間只有15毫米寬的一個臺階。立輥本體在有效使用重 車量達100毫米后報廢，但立輥軸承的使用只用到設計標準約1/4，一個立輥軸承設計可重 復裝配四個立輥本體。此時立輥軸承外套與立輥本體在熱裝后的無損拆出就成為制約立輥 軸承使用壽命的瓶頸技術問題。用傳統的液壓拉馬及銅棒敲擊方法都無法實現無損拆出， 從而造成軸承的浪費同時工作效率極低下。 萬能軋機水平輥的四列圓柱軸承外套裝配在軸承座中，當達到一定的上線軋制量 后，需將軸承外套拆出后更換受力區以提高軸承的使用壽命，同時進行軸承的游隙調整等 維護工作。由于軸承外套與軸承座受力主要受力區集中在上下兩側，使用一定時間后軸承 座鏜孔或軸承外套有變形，造成原間隙裝配的軸承外套與軸承座無法拆出，用銅棒敲擊因 受力不均勻無法無損拆出。 萬能軋機軸承占生產成本的比重較大。立輥軸承的使用量較大，萬能軋機水平輥 軸承維護較頻繁，必須找到一個簡便而實用的軸承外套無損拆出方法，以降低生產成本及 提高工作效率。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種將軸承從軸承座上拆出時可避免軸 承發生損壞的軸承拆出專用裝置。 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是軸承拆出專用裝置，包括用于 放置軸承座的底板，設置在底板兩側的支架以及連接在兩側支架之間的橫梁，在橫梁下方 設置有動力元件，動力元件底部布置有與軸承外圈尺寸相適配的壓板，在底板上設置有小 于軸承座外部尺寸而大于軸承外圈直徑的通孔。 進一步的是，在底板兩側的支架上設置有與橫梁相適配的連接通孔，橫梁可拆卸 連接于連接通孔內。 進一步的是，所述動力元件采用液壓千斤頂。 本實用新型的有益效果是采用本實用新型的結構后，工作時，使動力元件工作， 推動壓板作用在軸承的外圈上，此時，由于底板對軸承座的支撐(即相當于對軸承座施加 一個反向力)，軸承就順利從軸承座里面經通孔脫出。顯然該拆出方式可使軸承的各個部分 受力均勻，既利于軸承從軸承座里面取出，也可有效放置軸承取出時發生損壞，尤其適合在 萬能法軋制重軌時的立輥雙列圓錐軸承及水平輥四列圓柱軸承外套的拆卸上運用。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是圖1的俯視圖； 圖4是實施例1的結構示意圖； 圖5是實施例2的結構示意圖。 圖中標記為底板1、支架2、橫梁3、動力元件4、壓板5、通孔6、連接通孔7、立輥 本體8、軸承外套9、萬能軸承座10、萬能軸承11。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 如圖1 圖5所示，本實用新型的軸承拆出專用裝置，包括用于放置軸承座的底板 1，設置在底板1兩側的支架2以及連接在兩側支架2之間的橫梁3，在橫梁3下方設置有動 力元件4，動力元件4底部布置有與軸承外圈尺寸相適配的壓板5，在底板1上設置有小于 軸承座外部尺寸而大于軸承外圈直徑的通孔6。將軸承從軸承座上拆出時，首先將軸承座吊 裝到底板1上，使軸承正對通孔6，然后將壓板5放置在軸承上，使動力元件4工作，推動壓 板5作用在軸承的外圈上，此時，由于底板1對軸承座的支撐(即相當于對軸承座施加一個 反向力)，軸承就順利從軸承座里面經通孔6脫出。顯然該拆出方式可使軸承的各個部分受 力均勻，既利于軸承從軸承座里面取出，也可有效放置軸承取出時發生損壞。在該實施方式 中，動力元件4可采用凸輪機構或氣壓缸等結構實現，作為優選方式，所述動力元件4采用 液壓千斤頂，可提高拆出工作的可靠性。 在上述實施方式中，橫梁3可直接焊接在底板1兩側的支架2上，但不利于將軸承 座順利吊裝進該兩側支架2中間的底板1上，作為優選的實施方式，在底板1兩側的支架2 上設置有與橫梁3相適配的連接通孔7，橫梁3可拆卸連接于連接通孔7內。則工作時，首 先將軸承座吊裝到兩側支架2中間的底板1上，再將橫梁3裝配到連接通孔7內，最后將動 力元件4與壓板5進行裝配，該方式可利于軸承座的吊裝，提高效率。 實施例1 : 如圖4所示，拆卸立輥軸承時，將套裝有雙列圓錐軸承外套的立輥本體8(此時的 立輥上下蓋板、軋輥軸、軸承的內套已按正常方法拆卸)吊放在底板1上，在兩個軸承外套9 之間15mm的間隙中插入壓板5，軸承外套9正對底板1上的通孔6。用兩臺20T左右的液 壓千斤頂可將一列軸承外套取出后，再將立輥翻面，用同樣的方法將另一列外套取出，從而 順利地完成整套軸承的拆卸。 實施例2: 如圖5所示，萬能軸承11是四列圓柱滾子軸承，滾動體保持架的內徑為432mm，將 壓板5的外徑設計為小432mm。在使用時，將萬能軸承座10吊入支架內的底板1上，放上壓 板5，壓板5嵌入保持架內孔中作用在軸承滾動體的端面，利用軸承滾動體受力作用好的特 點，用1臺5T的油壓千斤頂即可將萬能軸承11順利壓出。
權利要求軸承拆出專用裝置，其特征是包括用于放置軸承座的底板(1)，設置在底板(1)兩側的支架(2)以及連接在兩側支架(2)之間的橫梁(3)，在橫梁(3)下方設置有動力元件(4)，動力元件(4)底部布置有與軸承外圈尺寸相適配的壓板(5)，在底板(1)上設置有小于軸承座外部尺寸而大于軸承外圈直徑的通孔(6)。
2. 如權利要求1所述的軸承拆出專用裝置，其特征是在底板(1)兩側的支架(2)上 設置有與橫梁(3)相適配的連接通孔(7)，橫梁(3)可拆卸連接于連接通孔(7)內。
3. 如權利要求1或2所述的軸承拆出專用裝置，其特征是所述動力元件(4)采用液 壓千斤頂。
專利摘要本實用新型公開了一種將軸承從軸承座上拆出的軸承拆出專用裝置，具有在拆出時可避免軸承發生損壞的特點。該軸承拆出專用裝置，包括用于放置軸承座的底板，設置在底板兩側的支架以及連接在兩側支架之間的橫梁，在橫梁下方設置有動力元件，動力元件底部布置有與軸承外圈尺寸相適配的壓板，在底板上設置有小于軸承座外部尺寸而大于軸承外圈直徑的通孔。采用該結構將軸承從軸承座內拆出時，可使軸承的各個部分受力均勻，既利于軸承從軸承座里面取出，也可有效放置軸承取出時發生損壞，尤其適合在萬能法軋制重軌時的立輥雙列圓錐軸承及水平輥四列圓柱軸承外套的拆卸上運用。
文檔編號B23P19/02GK201437196SQ20092030343
公開日2010年4月14日 申請日期2009年5月21日 優先權日2009年5月21日
發明者劉春平, 尹銀兵, 陳元福, 黃明安 申請人:攀枝花新鋼釩股份有限公司