專利名稱：消除快速鏈振動的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消除快速鏈振動的裝置，具體講涉及一種消除熱連軋生產(chǎn)線
的快速鏈振動的裝置。 技術(shù)領(lǐng)域 申請人:的熱連軋2250mm生產(chǎn)線巻取區(qū)快速鏈?zhǔn)菬徇B軋實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)的喉頸環(huán)節(jié)，但是快速鏈設(shè)備載荷大，節(jié)奏快，鏈條振動非常大。造成設(shè)備零部件運(yùn)行周期短，維護(hù)量大，備件更換頻繁，維護(hù)費(fèi)用高。 由于鏈?zhǔn)絺鲃颖旧砉逃械乃矔r(shí)傳動比不恒定，傳動不平穩(wěn)。工作時(shí)噪聲大。不宜在載荷變化很大和急速的傳動中工作。這基本上是機(jī)械行業(yè)都認(rèn)可的特性。申請人比較了皮帶傳動與鏈條傳動的傳動特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的軌跡是在不斷變化的，特別是鏈條進(jìn)入和離開鏈輪的瞬間，是高頻率擺動著進(jìn)入和離開鏈輪的。鏈條在鏈輪與下軌之間快速的擺動，上下擺的幅度大于100mm，有時(shí)達(dá)200mm，因此產(chǎn)生相當(dāng)大的振動和非常大的沖擊，即損壞滾輪也造成很大的噪音?，F(xiàn)有的消除快速鏈振動的方法是犧牲鏈條速度為代價(jià)即用變速裝置降低鏈條運(yùn)行速度來減小鏈條離開鏈輪時(shí)的擺動幅度，從而減小振動。這樣對生產(chǎn)單位來說生產(chǎn)節(jié)奏和產(chǎn)量都會受到制約。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有消除鏈消除振動的裝置的上述不足，本實(shí)用新型提供一種消除振動效果好的消除快速鏈振動的裝置。 申請人:曾在熱連軋生產(chǎn)線機(jī)架上與鏈條振動幅度大的相對應(yīng)的部位設(shè)置著條形板，以限制鏈條的上下振動，為了減小鏈條對條形板的沖擊，條形板距離鏈條較遠(yuǎn)，這種裝
置消除振動效果差。 本申請人經(jīng)試驗(yàn)，認(rèn)為把鏈條傳動時(shí)鏈條的運(yùn)行軌跡近似的變成皮帶傳動的軌跡，就可明顯減輕發(fā)生的振動，也就是約束鏈條按理想軌跡切入和離開鏈輪。從理論上進(jìn)行受力分析，鏈條為剛性鏈節(jié)通過銷軸鉸接而成。 當(dāng)鏈條繞在鏈輪上時(shí)，鏈節(jié)與鏈輪嚙合區(qū)段的鏈條將曲折成正多邊形的一部分。鏈輪相當(dāng)于正多邊形。其邊長等于鏈節(jié)距P，邊數(shù)等于鏈輪的齒數(shù)。鏈條裝置在這樣正多邊形的鏈輪帶動下，進(jìn)入和離開鏈輪時(shí)，都會發(fā)生向上下跳動的現(xiàn)象，從而產(chǎn)生劇烈的沖擊。負(fù)載越大、速度越快沖擊越大，噪音也非常大。對鏈條裝置本身的損害程度非常嚴(yán)重。[0009] 本實(shí)用新型的構(gòu)思是找到鏈條裝置在進(jìn)入和離開鏈輪時(shí)最佳的運(yùn)行軌跡，并保持鏈條在此軌跡內(nèi)運(yùn)行，不要發(fā)生上下跳動沖擊軌道的現(xiàn)象，使鏈條平穩(wěn)的進(jìn)入和離開鏈輪。因此產(chǎn)生了在鏈輪運(yùn)行的理論軌跡上設(shè)置著導(dǎo)引軌道，將鏈條平穩(wěn)地導(dǎo)引進(jìn)入和離開鏈輪，再引導(dǎo)到軌道上的設(shè)想。使鏈條始終平穩(wěn)、無振動的運(yùn)行。 本消除鏈消除振動的裝置主要是設(shè)置在熱連軋生產(chǎn)線機(jī)架上的條形板，條形板的設(shè)置如下 I 在鏈條的滾輪進(jìn)入主動鏈輪的運(yùn)行范圍，在鏈條的該滾輪從上方進(jìn)入主動鏈輪的鏈輪齒的位置，在該滾輪的下方設(shè)置著下引導(dǎo)板，下引導(dǎo)板的一端加在上軌道的外側(cè)，并且下引導(dǎo)板的上頂面與上軌道的高度相等，下引導(dǎo)板的另一端在水平方向超過主動鏈輪的軸心，下引導(dǎo)板的另一端的上頂面到主動鏈輪軸心的距離等于主動鏈輪的齒根圓的半徑。 在運(yùn)行時(shí)，將鏈條從上軌道直接引入的主動鏈輪的正上方，這樣鏈條上的滾輪與主動鏈輪嚙合穩(wěn)定后并隨主動鏈輪同步向下運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了沖擊。 II 在鏈條的滾輪離開主動鏈輪運(yùn)行范圍，在鏈條的該滾輪從下離開主動鏈輪的位置，貼近主動鏈輪下部設(shè)置著一個(gè)下斜引導(dǎo)板，下斜引導(dǎo)板的一端的上頂面與下軌道的彎折處在空間形成的橫向的延長弧形面相切，下斜引導(dǎo)板的另一端的上頂面，與主動鏈輪的齒根圓加滾輪直徑的兩倍在空間形成的橫向的圓柱面相切。設(shè)置著的下斜引導(dǎo)板將鏈條的滾輪從主動鏈輪的齒根圖的切線方向引出主動鏈輪，并引導(dǎo)到下軌道上，使鏈條的滾輪始終平穩(wěn)離開主動鏈輪。同時(shí)，在下斜引導(dǎo)板的上方設(shè)置著下底面與下斜引導(dǎo)板的上頂面平行的上斜引導(dǎo)板，下斜引導(dǎo)板的上頂面與上斜引導(dǎo)板的下底面之間的距離為滾輪的直徑加2mm±0. 5mm，加2mm的間隙是為了便于滾輪在下斜引導(dǎo)板的上頂面與上斜引導(dǎo)板的下底面之間運(yùn)行。運(yùn)行時(shí)，設(shè)置的上斜引導(dǎo)板將鏈條的滾輪從主動鏈輪的齒根圓的切線方向引出主動鏈輪。 III 在上軌道與圓弧軌道相對接的一端的外側(cè)設(shè)置著著另一個(gè)下引導(dǎo)板，該下引導(dǎo)板的一端與上軌道相并列設(shè)置，該下引導(dǎo)板的上頂面與上軌道的高度相等，該下引導(dǎo)板的另一端與圓弧軌道的上端并列設(shè)置。當(dāng)滾輪從圓弧軌道的上端滾動到上軌道的與圓弧軌道相對的一端時(shí)，由下引導(dǎo)板支撐，滾輪可平穩(wěn)地從圓弧軌道滾到上軌道，避免圓弧軌道與上軌道之間的間隔造成的波動。 IV 在鏈條的滾輪從下進(jìn)入圓弧軌道的運(yùn)行范圍，在鏈條的滾輪從下進(jìn)入圓弧軌道的位置，貼近圓弧軌道下部設(shè)置著另一個(gè)下斜引導(dǎo)板，該下斜引導(dǎo)板的一端的上頂面與下軌道的另一個(gè)彎折處在空間形成的橫向的延長弧形面相切，該下斜引導(dǎo)板的另一端的上頂面與圓弧軌道的外側(cè)加滾輪直徑在空間形成的橫向的圓柱面相切。設(shè)置的下斜引導(dǎo)板將鏈條的滾輪從圓弧軌道切線方向引入圓弧軌道，使鏈條的滾輪始終平穩(wěn)進(jìn)入圓弧軌道。同時(shí)，在該下斜引導(dǎo)板的上方設(shè)置著下底面與該下斜引導(dǎo)板的上頂面平行的另一個(gè)上斜引導(dǎo)板，該下斜引導(dǎo)板的上頂面與上斜引導(dǎo)板的下底面之間的距離等于滾輪的直徑加5mm士1.0mm。運(yùn)行時(shí)，設(shè)置的上斜引導(dǎo)板將鏈條的滾輪從圓弧軌道的切線方向引導(dǎo)到圓弧軌道。 本實(shí)用新型在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，消除重型鏈?zhǔn)絺鲃釉O(shè)備普遍存在的振動較大的缺陷，提高設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)度，重型鏈條不再上下擺動，而是在導(dǎo)引板的范圍內(nèi)，穩(wěn)定的進(jìn)入或脫離鏈輪(或漲緊輪)，從而延長設(shè)備正常運(yùn)行周期。降低設(shè)備維護(hù)、檢修、備件更換費(fèi)用，提高設(shè)備運(yùn)行率，減少設(shè)備故障。申請人采用本方法后，設(shè)備運(yùn)行投入率100%。正常投產(chǎn)以來近三年為零故障時(shí)間，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)降低了噪音，提高環(huán)保性能。適用于生產(chǎn)節(jié)奏高、產(chǎn)量大、停機(jī)時(shí)間少的大型生產(chǎn)線的設(shè)備管理需要。末采用本實(shí)用新型前，同一設(shè)備投產(chǎn)三個(gè)月，快速鏈損壞滾輪6個(gè)，則每年損壞24個(gè)滾輪，每個(gè)滾輪價(jià)值2200元，每年共計(jì)5. 2萬元。人工費(fèi)約1.2萬元。三年共產(chǎn)生費(fèi)用5. 2X3+1. 2X3 = 19. 2萬元，采用本實(shí)用新型節(jié)省維護(hù)費(fèi)用19. 2-2. 78 = 16. 42萬元。
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[OO、7] 圖l是本快速鏈消除振動方法的示意圖。[OO、8] 圖2是沿圖l中A-A線的剖面圖。[OO、9] 圖3是沿圖l中B—B線的剖面圖。[0020] 圖4是沿圖l中E—E線的剖面圖。[002、] 圖5是沿圖l中C—C線的剖面圖。[0022] 圖6是沿圖l中D—D線的剖面圖。[0023] 圖7是沿圖l中的A向局部視圖。[0024] 圖8是兩個(gè)圓弧柱面的位置示意圖。[0025] 上述圖中[0026] 卜鏈板2一液壓油缸推動裝置 3一圓弧軌道 4一鞍座5一滾輪[0027] 6一下引導(dǎo)板 7一滾輪8一上軌道9一鏈條lo一下引導(dǎo)板[0028] 11一滾輪12一鏈輪齒i13一鞍座14一滾輪15一主動鏈輪[0029] 16一鏈輪叢i 17一上斜引導(dǎo)板18一滾輪19一下斜引導(dǎo)板[0030] 20一彎折處 2卜下軌道22一彎折處 23一下斜引導(dǎo)板 24一滾輪[003、] 25一上斜引導(dǎo)板 26一滾輪27一外側(cè)面 28一軸[0032] 29一鏈板30一鏈板3卜圓柱面I 32一圓柱面具體實(shí)施方式
[0033] 下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對本消除快速鏈振動的裝置的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)的說明，但本消除快速鏈振動的裝置的具體實(shí)施方式
不局限于下述的實(shí)施例。[0034] 圖l描述的是鋼卷輸送機(jī)的重型鏈傳動裝置，它包括鏈條9、主動鏈輪15、上道軌8、下軌道2l、圓弧道軌3及液壓油缸推動裝置2，在鏈條9上安裝著鞍座如鞍座4。本實(shí)施例鏈條的滾輪的直徑~200mm，鏈節(jié)為500mm，主動鏈輪的節(jié)圓直徑~1306．6mm，主動鏈輪的齒根圓直徑~1206．6mm，圓弧軌道的直徑~1240mm。[0035] 實(shí)施例[0036] 本實(shí)施例主要是設(shè)置在熱連軋生產(chǎn)線機(jī)架上的條形板，其設(shè)置如下[0037] 工 在鏈條9的滾輪11進(jìn)入主動鏈輪15運(yùn)行范圍，在鏈條9的滾輪11從上方進(jìn)入主動鏈輪15的鏈輪齒12的位置，在滾輪11的下方設(shè)置著下引導(dǎo)板lo，下引導(dǎo)板lo的左端加在直導(dǎo)軌8的外側(cè)，并且下引導(dǎo)板lo的上頂面與上軌道8的高度相等，見圖2，下引導(dǎo)板lo的右端在水平方向超過主動鏈輪15的軸心，下引導(dǎo)板lo右端的上頂面到主動鏈輪15軸心的距離等于該鏈輪的齒根圓的半徑。在運(yùn)行時(shí)，將鏈條9從上軌道8直接引入的主動鏈輪15的正上方，這樣鏈條9上的滾輪11與主動鏈輪15嚙合穩(wěn)定后并隨主動鏈輪15同柱面31相切，見圖8。設(shè)置著的下斜引導(dǎo)板19將鏈條的滾輪18從主動鏈輪15的齒根圖的切線方向引出主動鏈輪15，并引導(dǎo)到下軌道21上，使鏈條的滾輪始終平穩(wěn)離開主動鏈輪15。同時(shí)，在下斜引導(dǎo)板19的上方設(shè)置著下底面與下斜引導(dǎo)板19的上頂面平行的上斜引導(dǎo)板17，見圖3，下斜引導(dǎo)板19的上頂面與上斜引導(dǎo)板17的下底面之間的距離等于滾輪的直徑再加2mm，即202mm。 運(yùn)行時(shí)，設(shè)置的上斜引導(dǎo)板17將鏈條9的滾輪18從主動鏈輪15的齒根圓的切線方向引出主動鏈輪15。 III在上軌道8與圓弧軌道3相對接的一端的外側(cè)設(shè)置著另一個(gè)下引導(dǎo)板6，下引導(dǎo)板6的一端與上軌道8相并列設(shè)置，下引導(dǎo)板6的上頂面與上軌道8的高度相等，下引導(dǎo)板6的另一端與圓弧軌道3的上端并列設(shè)置，見圖4，當(dāng)滾輪5從圓弧軌道3的上端滾動到上軌道8的左端時(shí)，由下引導(dǎo)板6支撐，滾輪5在可平穩(wěn)地從圓弧軌道3滾到上軌道8，避免圓弧軌道3與上軌道8之間的間隔造成的波動，見圖7。 IV 在鏈條9的滾輪26從下進(jìn)入圓弧軌道3的運(yùn)行范圍，在鏈條9的滾輪26從下進(jìn)入圓弧軌道3的位置，貼近圓弧軌道3下部設(shè)置著下斜引導(dǎo)板23，見圖5與圖6，下斜引導(dǎo)板23的一端的上頂面與下軌道21的彎折處22在空間形成的橫向的延長弧形面相切，下斜引導(dǎo)板23的另一端的上頂面與圓弧軌道3的外側(cè)加滾輪直徑在空間形成的橫向的圓柱面32相切，見圖8。設(shè)置著的下斜引導(dǎo)板23將鏈條的滾輪26從圓弧軌道3切線方向引入圓弧軌道3，使鏈條的滾輪始終平穩(wěn)進(jìn)入圓弧軌道3。同時(shí)，在下斜引導(dǎo)板23的上方設(shè)置下底面與下斜引導(dǎo)板23的上頂面平行的上斜引導(dǎo)板25，下斜引導(dǎo)板23的上頂面與上斜引導(dǎo)板25的下底面之間的距離等于滾輪的直徑加5mm士1.0mm。運(yùn)行時(shí)，設(shè)置的上斜引導(dǎo)板25將鏈條9的滾輪26從圓弧軌道3的切線方向引入圓弧軌道3。 本申請文件所述的與主動鏈輪的齒根圓相切，是指以齒根圓為直徑在空間構(gòu)成的橫向圓柱面相切。圓柱面32的半徑等于圓弧軌道3的半徑加滾輪的直徑。
權(quán)利要求一種消除快速鏈振動的裝置，它主要是設(shè)置在熱連軋生產(chǎn)線機(jī)架上的條形板，其特征是條形板的設(shè)置如下I 在鏈條(9)的滾輪(11)從上方進(jìn)入主動鏈輪(15)的鏈輪齒(12)的位置，在滾輪(11)的下方設(shè)置著下引導(dǎo)板(10)，下引導(dǎo)板(10)的一端加在上軌道(8)的外側(cè)，并且下引導(dǎo)板(10)的上頂面與上軌道(8)的高度相等，下引導(dǎo)板(10)的另一端在水平方向超過主動鏈輪(15)的軸心，下引導(dǎo)板(10)的另一端的上頂面到主動鏈輪(15)軸心的距離等于主動鏈輪的齒根圓的半徑；II 在鏈條(9)的滾輪(18)從下離開主動鏈輪(15)的位置，貼近主動鏈輪(15)下部設(shè)置著下斜引導(dǎo)板(19)，下斜引導(dǎo)板(19)的一端的上頂面與下軌道(21)的彎折處(20)在空間形成的橫向的延長弧形面相切，下斜引導(dǎo)板(19)的另一端的上頂面，與主動鏈輪(15)的齒根圓加滾輪直徑的兩倍在空間形成的橫向的圓柱面(31)相切；在下斜引導(dǎo)板(19)的上方設(shè)置著下底面與下斜引導(dǎo)板(19)的上頂面平行的上斜引導(dǎo)板(17)，下斜引導(dǎo)板(19)的上頂面與上斜引導(dǎo)板17的下底面之間的距離等于滾輪的直徑加2mm；III 在上軌道(8)與圓弧軌道(3)相對接的一端的外側(cè)設(shè)置著著另一個(gè)下引導(dǎo)板(6)，下引導(dǎo)板(6)的一端與上軌道(8)相并列設(shè)置，下引導(dǎo)板(6)的上頂面與上軌道(8)的高度相等，下引導(dǎo)板(6)的另一端與圓弧軌道(3)的上端并列設(shè)置；IV 在鏈條(9)的滾輪(26)從下進(jìn)入圓弧軌道(3)的位置，貼近圓弧軌道(3)下部設(shè)置著下斜引導(dǎo)板(23)，下斜引導(dǎo)板(23)的一端的上頂面與下軌道(21)的彎折處(22)在空間形成的橫向的延長弧形面相切，下斜引導(dǎo)板(23)的另一端的上頂面與圓弧軌道(3)的外側(cè)加滾輪直徑在空間形成的橫向的圓柱面(32)相切；在下斜引導(dǎo)板(23)的上方設(shè)置著下底面與下斜引導(dǎo)板(23)的上頂面平行的上斜引導(dǎo)板(25)，下斜引導(dǎo)板(23)的上頂面與上斜引導(dǎo)板(25)的下底面之間的距離為等于滾輪的直徑加5mm。
專利摘要一種消除鏈消除振動的裝置，裝置主要是設(shè)置在熱連軋生產(chǎn)線機(jī)架上的條形板。I在鏈條的滾輪從上進(jìn)入主動鏈輪的位置，在滾輪的下面設(shè)置著條形的下引導(dǎo)板II在鏈條的滾輪從下離開主動鏈輪的位置，在滾輪的下面設(shè)置著條形的下斜引導(dǎo)板與上斜引導(dǎo)板；III在上軌道與圓弧軌道相對接的一端也設(shè)置著條形的下引導(dǎo)板；IV在鏈條的滾輪從下進(jìn)入圓弧軌道的運(yùn)行范圍，也設(shè)置著條形的下斜引導(dǎo)板與上斜引導(dǎo)板。運(yùn)行時(shí)，由引導(dǎo)板將鏈條的滾輪引到、引出主鏈輪，引導(dǎo)、引出圓弧形軌道。本消除鏈消除振動的其裝置消除了重型鏈?zhǔn)絺鲃釉O(shè)備存在的振動的缺陷。
文檔編號B21B31/02GK201543654SQ20092025483
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月28日
發(fā)明者劉亞杰, 葉東喜, 武海林, 王彥忠, 馬介旺 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司