專利名稱：數控車銑鉆磨鏜復合加工中心的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及金屬切削機床制造技術領域，更具體地說，涉及一種數控車銑鉆 磨鏜復合加工中心。
背景技術：
數控車床又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是目前國內使用量最大，覆蓋 面最廣的一種數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，約占數控車銑鉆磨鏜復合加工中心總數的 25%。數控車銑鉆磨鏜復合加工中心是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術 為一體的機電一體化產品。是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等 優點的工作母機。數控車銑鉆磨鏜復合加工中心的技術水平高低及其在金屬切削加工機床 產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業制造整體水平的重要標志 之一。數控車床是數控車銑鉆磨鏜復合加工中心的主要品種之一，它在數控車銑鉆磨鏜復 合加工中心中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速 的發展。目前一般的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心均能加工一種類型的零件，若想在一臺 機床上完成車、銑、鏜、磨、鉆等加工必須到數控加工中心進行加工，但生產成本很高，中小 企業難以實現。因此需要一種操作方便，價格低，功能齊全，能夠實現多種加工的數控車銑 鉆磨鏜復合加工中心。
實用新型內容有鑒于此，本實用新型提供了一種數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，以實現低價格、 節省能源、防油泄露，防水泄露，減少人工、等優點；，功能齊全能夠實現多種加工。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，包括工作臺，底座，中拖板，刀架，橫梁，豎梁， 刀庫和立柱，所述橫梁上的和所述中拖板接觸的面向內側傾斜一定角度，所述立柱為兩個， 分別為第一立柱和第二立柱，所述刀架為兩個，具體為車刀刀架和銑、鏜、磨、鉆刀架。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述橫梁傾斜角度為30度。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述工作臺采用圓錐輥子軸承設計， 并與系統相結合可以轉位分度。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，該數控車銑鉆磨鏜復合加工中心的X 軸進給驅動為伺服電機通過伺服專用連軸器傳動行星減速機或直接傳動滾珠絲杠，帶動中 拖板左右移動。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述豎梁內部設置有滾珠絲杠，所述 豎梁兩側設置有導軌，所述中拖板沿所述導軌上下移動。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，該數控車銑鉆磨鏜復合加工中心的Z 軸進給驅動為伺服電機通過聯軸器直連行星減速機或直連滾珠絲杠，滾珠絲杠帶動豎梁在中拖板上下移動。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述伺服電機為具有自動抱閘功能 的伺服電機。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述豎梁設置有雙液壓缸平衡機構。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，該數控車銑鉆磨鏜復合加工中心還 設置有刀庫。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述刀庫采用傘型刀庫、盤型刀庫， 可自動換刀，完成復雜零件一次加工成型。優選的，上述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述該加工中心所有滑動地方均有 回收油道，所有安裝防護的地方均采用加工面安裝。從上述的技術方案可以看出，本實用新型實施例在豎梁上設置有兩個刀架，兩個 刀架可以使得本機床可以完成更多類型的加工，此外，橫梁采用傾斜式導軌，加固了中拖板 的穩定性，力學性能優良，可大幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭 剛度，使機床能滿足重負荷切削；由兩個立柱支撐一個橫梁，橫梁固定在兩個立柱上，使之 不能上下左右移動，再有中拖板安裝在橫梁上，中拖板可以左右移動豎梁安裝在中拖板上， 使之上下移動，真正達到自動異型兩維零部件的加工，且本實用新型結構簡單，成本低。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提 下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例提供的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心結構示意圖；圖2為圖1的側視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型公開了一種數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，以實現價格低，功能齊全 能夠實現多種加工。請參閱圖1，圖2，圖1為本實用新型實施例提供的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心 結構示意圖，圖2為圖1的側視圖。其中1為車刀刀架，2為銑、鏜、磨、鉆刀架，3為第一立柱，4為底座，5為工作臺，6 為第二立柱，7為刀庫，8為豎梁，9為中拖板，10為橫梁。第一立柱3和第二立柱6安裝在底座4上，橫梁10固定安裝在第一立柱3和第二 立柱6上，橫梁10上設有滑軌，中拖板9安裝在所述橫梁10上，且能沿橫梁10上的滑軌左 右移動，所述橫梁10上的和所述中拖板9接觸的面向內側傾斜一定角度，加固了中拖板的穩定性，力學性能優良，可大幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭剛 度，使機床能滿足重負荷切削。刀架具體為兩個，分別為車刀刀架1和銑、鏜、磨、鉆刀架2。 工作時，車刀刀架1轉動，工作臺不到，完成車削加工；銑、鏜、磨、鉆刀架2不轉動，工作臺轉 動，完成相應的銑、鏜、磨、鉆等加工。刀架均采用BT-7 :24、DIN、IS0、ANSI、HSK等形式刀柄 配套，具體為車刀刀柄和銑、鏜、磨、鉆刀柄。優選的，橫梁傾斜角度為30度。本實用新型X軸進給驅動采用伺服電機通過伺服專用連軸器傳動行星減速機或 直接傳動滾珠絲杠，帶動中拖板左右移動，實現X軸進給運動，而且對絲杠進行預拉伸，以 提高絲杠的精度及剛度。豎梁8采用一線絲杠，安裝在所述中拖板9上，且其上設有滑軌，豎梁8通過其上 的滑軌沿中拖板9上下移動，工作臺安裝在底座4上。有良好的吸震性及平穩性，保證加工 時切削平穩。本實用新型Z軸驅動采用伺服電機通過聯軸器直連行星減速機或直連滾珠絲杠， 滾珠絲杠帶動Z軸在中拖板上下移動實現Z軸進給。Z軸電機帶有自動抱閘功能，在斷電的 情況下，自動抱間將電機軸抱緊，使之不能轉動。豎梁8采用雙液壓缸平衡機構，保證主軸箱的運動的穩定性。立柱、橫梁、中拖板、主軸箱等大件均采用HT300鑄造而成。這些大件采用三維計 算機軟件輔助優化設計，拉筋布置合理，提高大件的剛度和強度。工作臺采用圓錐輥子軸承設計，并與系統相結合可以轉位分度。安裝要求為半靜 壓導軌轉動狀態，一只手就可轉的動的工作臺，也就是說在安裝時要求安裝人員要非常的 細心。傳動采用伺服驅動，即動靜摩擦力小，靈敏度高，高速振動小、，低速無爬行，定位精度 高，切削抗振動性能好，等優點；可以改善機床性能特性，提高機床的精度和精度穩定性及 機床的使用壽命。機床的床身導軌即橫梁和豎梁上的導軌采用不銹鋼伸縮防護罩機身外防護可為全防護或半防護具體根據用戶要求而定。本機床中滾珠絲杠副及軸承均采用自動稀油潤滑方式。橫梁和豎梁上的導軌均由中拖板自動控制的潤滑點供油潤滑，潤滑油經分流潤滑 導軌，動作由數控系統自動控制。豎梁采用氮氣頂油雙液壓缸平衡機構，保證豎梁加速時運動的穩定性。松拉刀采用氣頂油液壓油缸來松刀，碟簧拉緊自動拉刀裝置。主軸端部具有刀具外部冷卻功能(兩汽、兩水)，冷卻液一般為乳化液、輕礦化油 等無腐蝕液體。全防護下方安有自動排銷系統，可自動將加工下的鐵銷自動排出，送進廢料車內。為了實現自動化，在機床底座上還設置有刀庫7，刀庫7采用系統自動驅動方式， 定位法蘭每回轉一圈，分度盤反向轉過一個刀位，從而使刀庫輪轂得到周期性間歇運動，起 到刀庫的轉位分度作用。其分度槽槽數(容刀量)越多，刀庫轉位越平穩，另一方面，槽數 的增加會導致刀庫尺寸的增加。由Z軸和/或X軸同時移動到刀庫位置，執行系統根據預 先設定好的程序完成自動換刀。加裝刀庫，形成數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，可裝卡復雜 零件，在不需要對零件拆裝的情況下，實現多刀加工一次成型，提高了精度和效率，節約了時間。本實用新型實施例在豎梁上設置有兩個刀架，兩個刀架可以使得本機床可以完成 更多類型的加工，此外，橫梁采用傾斜式導軌，加固了中拖板的穩定性，力學性能優良，可大 幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度，使機床能滿足重負荷切 削；由兩個立柱支撐一個橫梁，橫梁固定在兩個立柱上，使之不能上下左右移動，再有中拖 板安裝在橫梁上，中拖板可以左右移動豎梁安裝在中拖板上，使之上下移動，本實用新型實 施例在豎梁上設置有兩個刀架，兩個刀架可以分別自動移動到刀庫自動換刀，使得本機床 可以完成更多類型的加工；真正達到自動異型兩維零部件的加工，且本實用新型結構簡單， 成本低。說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實 施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因 此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求一種數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，包括工作臺，底座，中拖板，刀架，橫梁，豎梁，刀庫和立柱，所述橫梁和所述中拖板接觸的面向內側傾斜一定角度，所述立柱為兩個，分別為第一立柱和第二立柱，所述刀架為兩個，具體為車刀刀架和銑、鏜、磨、鉆刀架。
2.如權利要求1所述數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，所述橫梁傾斜角度 為30度。
3.如權利要求1所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，所述工作臺采用 圓錐輥子軸承設計，并與系統相結合可以轉位分度。
4.如權利要求2所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，該數控車銑鉆磨 鏜復合加工中心的X軸進給驅動為伺服電機通過伺服專用連軸器傳動行星減速機或直接 傳動滾珠絲杠，帶動中拖板左右移動。
5.如權利要求1所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，所述豎梁內部設 置有滾珠絲杠，所述豎梁兩側設置有導軌，所述中拖板沿所述導軌上下移動。
6.如權利要求5所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，該數控車銑鉆磨 鏜復合加工中心的Z軸進給驅動為伺服電機通過聯軸器直連行星減速機或直連滾珠絲杠， 滾珠絲杠帶動豎梁在中拖板上下移動。
7.如權利要求6所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，所述伺服電機為 具有自動抱閘功能的伺服電機。
8.如權利要求5所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，所述豎梁設置有 雙液壓缸平衡機構。
9.如權利要求1至8任一項所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，該數控 車銑鉆磨鏜復合加工中心還設置有刀庫。
10.如權利要求9所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，所述刀庫采用傘型刀庫、盤型 刀庫，可自動換刀，完成復雜零件一次加工成型。
11.如權利要求1所述的數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，其特征在于，該加工中心所有 滑動地方均設有回收油道，所有安裝防護的地方均采用加工面安裝。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種數控車銑鉆磨鏜復合加工中心，包括工作臺，底座，中拖板，刀架，橫梁，豎梁，刀庫和立柱，橫梁上的和所述中拖板接觸的面向內側傾斜一定角度，立柱為兩個，分別為第一立柱和第二立柱，所述刀架為兩個，刀架均采用BT-724、DIN、ISO、ANSI、HSK等形式刀柄配套，具體為車刀刀柄和銑、鏜、磨、鉆刀柄。豎梁上設置的兩個刀架可以分別自動移動到刀庫自動換刀，使得本機床可以完成更多類型的加工，此外，橫梁采用傾斜式導軌，加固了中拖板的穩定性，力學性能優良，可大幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度，使機床能滿足重負荷切削；該機床還設置有刀庫，可以完全實現自動化。
文檔編號B23Q1/01GK201603999SQ20092025427
公開日2010年10月13日 申請日期2009年11月3日 優先權日2009年11月3日
發明者王瑞增 申請人:王瑞增