專利名稱：四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，具體講就是在原有的單線連軋設(shè)備上進(jìn)行四
切分軋制而設(shè)計的切分導(dǎo)衛(wèi)裝置。
背景技術(shù)：
目前，鋼材中的線材生產(chǎn)依賴于單線連軋機完成，由于建筑業(yè)迅猛發(fā)展，線材需求量劇增，現(xiàn)有的單線生產(chǎn)設(shè)備已無法滿足市場的緊迫需求，而已有的兩切分導(dǎo)衛(wèi)裝置和三切分導(dǎo)衛(wèi)裝置的切分效率雖然已有改善，但仍未能顯著改善市場嚴(yán)重的供需矛盾。迅速提高鋼材中的線材的生產(chǎn)效率成為擺在鋼材生產(chǎn)廠家和設(shè)備制造廠家面前的一個新的課題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種一次可將單條的鋼坯軋制出四條鋼筋的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，提高了線材的生產(chǎn)效率。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，導(dǎo)衛(wèi)箱體的前端有進(jìn)料的進(jìn)口導(dǎo)板，后端有出料的分料盒，導(dǎo)衛(wèi)箱體上沿軋件的行進(jìn)方向前、后設(shè)有兩組切分輪，前端的切分輪為雙刃切分輪，后端的切分輪為單刃切分輪，后端切分輪的切分刃口位于前端切分輪的切分刃口的中間。 由上述技術(shù)方案可知，本實用新型設(shè)置前、后兩組切分輪，使單條的鋼坯依次進(jìn)入前、后切分輪，將其分離成四條鋼坯，即首先將單件鋼坯由前端的雙刃切分輪實施三切分，再將中間的坯料由后端的單刃切分輪實施兩切分，從而實現(xiàn)在一個切分裝置中完成四切分的工序，這和兩個獨立前后布置的切分裝置實現(xiàn)四切分相比，顯著地提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了設(shè)備，減少了工序。
圖1為本實用新型的主視圖；[0007] 圖2為圖1的A-A剖視圖；[0008] 圖3為圖1的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明 如圖1所示的一種四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，導(dǎo)衛(wèi)箱體10的前端有進(jìn)料的進(jìn)口導(dǎo)板20，后端有出料的分料盒30，導(dǎo)衛(wèi)箱體10上沿軋件的行進(jìn)方向前、后設(shè)有兩組切分輪。如圖2、圖3所示，前端的切分輪為雙刃切分輪，包括上、下切分輪41、42，后端的切分輪為單刃切分輪，包括上、下切分輪51、52，前端切分輪的上、下切分輪41、42和后端切分輪的上、下切分輪51、52的切分刃口分別彼此配合且后端切分輪的切分刃口 53位于前端切分輪的切分刃口 43的中間。上、下切分輪41、42、51、52分別滾動設(shè)置在輪軸411、421、511、521上，輪軸411、421、511、521的一端與導(dǎo)衛(wèi)箱體10之間分別設(shè)有調(diào)整上、下輪軸間距的調(diào)節(jié)機構(gòu)。 如圖2所示，圖2中只標(biāo)出切分輪41上的調(diào)整機構(gòu)，其余切分輪的調(diào)整機構(gòu)的結(jié) 構(gòu)與切分輪41相同，所述的調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸60，轉(zhuǎn)軸60分別與輪軸411偏心設(shè)置且固定 連接，轉(zhuǎn)軸60的外端設(shè)有與箱體10配合定位的調(diào)節(jié)盤61 ，調(diào)節(jié)盤61上設(shè)有多個調(diào)節(jié)孔，箱 體10與調(diào)節(jié)盤61上的調(diào)節(jié)孔通過螺釘70連接，轉(zhuǎn)軸60的端部設(shè)有調(diào)節(jié)頭63，調(diào)節(jié)頭63 顯露在箱體10外部，箱體10上設(shè)有臺階孔，臺階孔的小直徑段與轉(zhuǎn)軸60配合，其大直徑段 與調(diào)節(jié)盤61相配合，調(diào)節(jié)盤61的外端面與箱體10的外端面相平齊，轉(zhuǎn)軸60的內(nèi)部設(shè)有潤 滑油道62，潤滑油道62與轉(zhuǎn)軸60的端頭設(shè)置的注油孔相連通。輪軸411的一端與轉(zhuǎn)軸60 相連，輪軸411的另一端設(shè)有偏心套80，偏心套80位于箱體10上的孔中且與轉(zhuǎn)軸60同芯 布置，輪軸411和轉(zhuǎn)軸60及調(diào)節(jié)盤61為一體式結(jié)構(gòu)。 做為本實用新型的優(yōu)選方案，選擇將輪軸411分別與轉(zhuǎn)軸60及調(diào)節(jié)盤61做成一 體結(jié)構(gòu)，在加工裝配上更為簡便，而且容易達(dá)到零件之間的配合精度。以上是以切分輪41 為例進(jìn)行說明的，其余切分輪的結(jié)構(gòu)與之相同。 具體工作過程如下 鋼坯從導(dǎo)衛(wèi)箱體10前端的進(jìn)口導(dǎo)板20進(jìn)入導(dǎo)衛(wèi)，先經(jīng)前端雙刃切分輪將單件的 鋼坯實施三切分，中間的鋼坯再由后端的單刃切分輪實施兩切分，在鋼坯進(jìn)行三切分后，旁 邊的鋼坯往切分刀刃的兩邊行進(jìn)，同時三條鋼坯間產(chǎn)生一定的間隙，這樣為后面的兩切分 預(yù)留出一定的空間，在進(jìn)行兩切分時，同樣切分出來的二條鋼坯也是切分刀刃的兩邊行進(jìn)， 這樣切分好的四條鋼坯間彼此留有間隙，最后，完成分離的四條鋼坯通過導(dǎo)衛(wèi)箱體10后端 的分料盒30進(jìn)入各自的軋制通道。 由于切分輪在使用過程容易出現(xiàn)磨損，或是鋼筋的尺寸有不同的變化要求，這時 可以通過調(diào)節(jié)機構(gòu)來調(diào)節(jié)上、下輪軸之間的間距，以適應(yīng)繼續(xù)切分的要求。在需要調(diào)整上、 下輪軸間距時，首先用扳手調(diào)整轉(zhuǎn)軸60端部的外四方的調(diào)節(jié)頭63，這時轉(zhuǎn)軸60轉(zhuǎn)動，同時 固連在轉(zhuǎn)軸60上的輪軸411轉(zhuǎn)動，輪軸411的另一端設(shè)有偏心套80，由于偏心套80與轉(zhuǎn) 軸60是同芯設(shè)置的，所以偏心套80相對于輪軸411也是偏心設(shè)置的，所以在轉(zhuǎn)軸60轉(zhuǎn)動 的同時，偏心套80在箱體10上設(shè)置的孔中轉(zhuǎn)動，此時輪軸411發(fā)生偏心轉(zhuǎn)動，輪軸411上 套設(shè)的切分輪41的位置就發(fā)生了變化，待調(diào)到需要的間距時，用螺釘70通過調(diào)節(jié)盤61上 設(shè)置的調(diào)節(jié)孔來鎖緊與箱體10之間的位置。以上只針對切分輪41的位置調(diào)整做出解釋， 其余切分輪的調(diào)節(jié)均與之相同。 綜上所述，本實用新型設(shè)置前、后兩組切分輪，使單條的鋼坯依次進(jìn)入前、后切分 輪，可以一次軋制出四條相等尺寸的鋼筋，比三切分的導(dǎo)衛(wèi)裝置提高了 30%的生產(chǎn)率。同時 用切分輪上設(shè)置的調(diào)節(jié)機構(gòu)來調(diào)整上、下切分輪的間距，可以適用于不同尺寸的鋼筋，而且 在切分輪磨損后可以通過調(diào)節(jié)機構(gòu)來延長切分輪的使用壽命。
權(quán)利要求一種四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，導(dǎo)衛(wèi)箱體(10)的前端有進(jìn)料的進(jìn)口導(dǎo)板(20)，后端有出料的分料盒(30)，其特征在于導(dǎo)衛(wèi)箱體(10)上沿軋件的行進(jìn)方向前、后設(shè)有兩組切分輪，前端的切分輪為雙刃切分輪，后端的切分輪為單刃切分輪，后端切分輪的切分刃口(53)位于前端切分輪的切分刃口(43)的中間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于前端切分輪包括上、下切分 輪(41)、 (42)，后端切分輪包括上、下切分輪(51)、 (52)，前端切分輪的上、下切分輪(41)、 (42)和后端切分輪的上、下切分輪(51)、 (52)的切分刃口分別彼此配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于所述的上、下切分輪(41)、 (42)、 (51)、 (52)分別滾動設(shè)置在輪軸(411)、 (421)、 (511)、(521)上，輪軸(411) 、(421) 、(511) 、(521)的一端與導(dǎo)衛(wèi)箱體(10)之間分別設(shè)有調(diào)整 上、下輪軸間距的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸 (60)，轉(zhuǎn)軸(60)與輪軸(411)偏心設(shè)置且固定連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于轉(zhuǎn)軸(60)的外端設(shè)有與箱體 配合定位的調(diào)節(jié)盤(61)，調(diào)節(jié)盤(61)上設(shè)有多個調(diào)節(jié)孔，箱體(10)與調(diào)節(jié)盤(61)上的調(diào) 節(jié)孔通過螺釘(70)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于箱體(10)上設(shè)有臺階孔，臺 階孔的小直徑段與轉(zhuǎn)軸(60)配合，其大直徑段與調(diào)節(jié)盤(61)相配合，調(diào)節(jié)盤(61)的外端 面與箱體(10)的外端面相平齊。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于輪軸(411)、的一端與轉(zhuǎn) 軸(60)相連，另一端設(shè)有偏心套(80)，偏心套(80)位于箱體(10)上的孔中且與轉(zhuǎn)軸(60) 同芯布置，輪軸(411)和轉(zhuǎn)軸(60)及調(diào)節(jié)盤(61)為一體式結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的四切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，其特征在于轉(zhuǎn)軸(60)的內(nèi)部設(shè)有潤滑油 道(62)，潤滑油道(62)與轉(zhuǎn)軸(60)的端頭設(shè)置的注油孔相連通。
專利摘要本實用新型涉及一種切分導(dǎo)衛(wèi)裝置，導(dǎo)衛(wèi)箱體的前端有進(jìn)料的進(jìn)口導(dǎo)板，后端有出料的分料盒，導(dǎo)衛(wèi)箱體上沿軋件的行進(jìn)方向前、后設(shè)有兩組切分輪，前端的切分輪為雙刃切分輪，后端的切分輪為單刃切分輪，后端切分輪的切分刃口位于前端切分輪的切分刃口的中間。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型設(shè)置前、后兩組切分輪，使單條的鋼坯依次進(jìn)入前、后切分輪，將其分離成四條鋼坯，即首先將單件鋼坯由前端的雙刃切分輪實施三切分，再將中間的坯料由后端的單刃切分輪實施兩切分，從而實現(xiàn)在一個切分裝置中完成四切分的工序，這和兩個獨立前后布置的切分裝置實現(xiàn)四切分或三切分裝置相比，顯著地提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了設(shè)備，減少了工序。
文檔編號B21B39/14GK201482806SQ200920172319
公開日2010年5月26日 申請日期2009年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月31日
發(fā)明者婁霆, 李運強 申請人:合肥市百勝科技發(fā)展股份有限公司