專利名稱：汽車起動機機殼止口槽沖模的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種模具，尤其涉及一種金屬沖壓成型模具。
技術背景汽車起動機機殼為典型的薄壁殼類零件，其外型結構比較 復雜、尺寸精度要求較高；目前，通常是利用夾具采用銑削的方法來加工 位于端部止口處的通槽，其缺點是生產率低，制造成本高，不能滿足大 規模生產的需要。
發明內容針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型旨在提供一 種結構簡單、操作方便、生產率高的汽車起動機機殼止口槽沖模。
為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案它包括模柄、上 模、導套、導柱以及下模；所述上模由上模板、固定在該上模板背面的卡 板、設置在該卡板背面的卸料板、設置在卡板與該卸料板之間的橡膠墊、 一端固定在卡板上另一端穿過橡膠墊和卸料板的陽模構成，模柄和兩個導 套固定在上模板上；所述下模由下模板、固定在該下模板上的支座、固定 在該支座上并設有模腔的陰模構成，兩根導柱固定在下模板上；上模通過 兩個導套設置在兩根導柱上。
在卸料板上固定有兩根導向銷，該導向銷穿過橡膠墊插入設在卡板上 的導向孔中；陽模的端面為臺階形結構，陰模上固定有鑲塊，該鑲塊上設 有模腔；上模板和卡板之間固定有墊板；卸料板的下端面為與陰模形狀相 合的圓弧面。與現有技術比較，本實用新型由于用沖壓加工替代了銑削加工，并采 用了上述技術方案，因此大幅度提高了汽車起動機機殼的生產率、降低了 單件制造成本；另外，由于模具的陰、陽模在磨損后刃磨和更換都十分容 易，因此延長了模具的使用壽命。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是圖1中的A—A剖視圖。
圖中模柄l 陽模2 導向銷3 卡板4 橡膠墊5 卸料板6 鑲塊7 下模板8 陰模9 支座10 模腔11 導柱12 導套13 上模板14 墊板1具體實施方式
以下結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步 說明
在圖1 2中，在上模板14的頂部固定有模柄1，兩個導套13采用過 盈配合的方式固定在上模板14中；卡板4通過螺釘固定在該上模板的背面， 該卡板的背面是通過螺栓連接在上模板14上的卸料板6，橡膠墊5設置在 卡板4與該卸料板之間，陽模2的一端固定在卡板4上、另一端穿過橡膠 墊5和卸料板6向下伸出。在下模板8上固定有支座10和兩根導柱12， 陰模9固定在該支座上，在陰模9上對應于陽模2的位置設有與該陽模適 配的模腔11。兩個導套13套在兩根導柱12上。為了提高陽模2的穩定性， 同時也為了提高精度，在卸料板6上固定有兩根導向銷3，該導向銷穿過 橡膠墊5插入設在卡板4上的導向孔中。由于陽模2的尺寸細而長，容易彎曲或斷裂，因此可通過增加其截面尺寸來提高其剛性；為此，陽模2的 端面采用臺階形結構。為了避免陰模9損壞，在陰模9上固定有鑲塊7， 該鑲塊上設有與陽模2適配的模腔11。為了保護上模板14，在上模板14 和卡板4之間通過螺釘固定有墊板15;為了提高卸料板6的穩定性，該卸 料板的下端面采用與陰模9形狀相吻合的圓弧面。
權利要求1.一種汽車起動機機殼止口槽沖模，包括模柄、上模、導套、導柱以及下模；其特征在于所述上模由上模板(14)、固定在該上模板背面的卡板(4)、設置在該卡板背面的卸料板(6)、設置在卡板(4)與該卸料板之間的橡膠墊(5)、一端固定在卡板(4)上另一端穿過橡膠墊(5)和卸料板(6)的陽模(2)構成，模柄(1)和兩個導套(13)固定在上模板(14)上；所述下模由下模板(8)、固定在該下模板上的支座(10)、固定在該支座上并設有模腔(11)的陰模(9)構成，兩根導柱(12)固定在下模板(8)上；上模通過兩個導套(13)設置在兩根導柱(12)上。
2. 根據權利要求l所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在于 在卸料板(6)上固定有兩根導向銷(3),該導向銷穿過橡膠墊(5)插入 設在卡板(4)上的導向孔中。
3. 根據權利要求1或2所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在 于陽模(2)的端面為臺階形結構，陰模(9)上固定有鑲塊(7)，該鑲 塊上設有模腔(11)。
4. 根據權利要求1或2所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在 于上模板(14)和卡板(4)之間固定有墊板(15)。
5. 根據權利要求3所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在于 上模板(14)和卡板(4)之間固定有墊板(15)。
6. 根據權利要求1或2所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在 于卸料板(6)的下端面為與陰模(9)形狀相吻合的圓弧面。
7. 根據權利要求3所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在于:卸料板(6)的下端面為與陰模(9)形狀相吻合的圓弧面。
8. 根據權利要求4所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在于:卸料板(6)的下端面為與陰模(9)形狀相吻合的圓弧面。
9. 根據權利要求5所述的汽車起動機機殼止口槽沖模，其特征在于:卸料板(6)的下端面為與陰模(9)形狀相吻合的圓弧面。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車起動機機殼止口槽沖模，屬于模具；旨在提供一種結構簡單、操作方便、生產率高的沖模。它包括模柄、上模、導套、導柱以及下模；上模由上模板(14)、固定在該上模板上的卡板(4)、設在該卡板上的卸料板(6)、設在卡板與該卸料板之間的橡膠墊(5)、固定在卡板(4)上的陽模(2)構成，模柄(1)和兩個導套(13)固定在上模板(14)上；下模由下模板(8)、固定在該下模板上的支座(10)、固定在支座上的陰模(9)構成，兩根導柱(12)固定在下模板(8)上；導套(13)分別套在導柱(12)上。本實用新型大幅度提高了生產率、降低了單件產品的制造成本，具有使用壽命長等優點。
文檔編號B21D28/14GK201427159SQ200920125499
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月1日 優先權日2009年7月1日
發明者彪 劉 申請人:貴陽航空電機有限公司