專利名稱：一種用于加工汽車加強梁的設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械加工設備，具體涉及一種用于加工汽車加強梁的設備。
背景技術：
隨著人們生活水平的逐步提高，汽車已不像過去的遙不可及，現在家庭擁有汽車的情況已是非常普遍，因此市場上對汽車的需求量增大，從而導致汽車生產廠家的工作量加大。如何能將汽車生產過程中的各個步驟都實現自動化就成了當下一個十分重要的問題。
現在在汽車生產的過程中，汽車橫梁的加工方法一般是，由人工將金屬材料先切割成一定長度，再滾壓成型、再進行焊接。工序較為復雜，并且因為過程中都需要人工的介入，所以會導致生產速度慢，生產成本高等缺點。
汽車橫梁加工中需要一種設備，對汽車橫梁的加工工藝進行簡化，從而提高生產速度，降低生產成本。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是為克服在汽車橫梁加工過程中自動化程度不高，工序較復雜，導致生產效率低，生產成本高等缺點，本實用新型提供一種用于加工汽車加強梁的設備，在經過滾壓成型工序后可以直接進行激光焊接，對汽車橫梁的加工工藝進行了簡化，并且加工過程全自動化，從而提高生產效率，降低生產成本。
本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于包括用于接收和展開金屬材料的金屬材料接收開巻器、用于在金屬材料上定位打孔的打孔機、用于將金屬材料滾壓成型的滾壓系統、用于將滾壓成型后的金屬材料縫隙焊接起來的激光焊接機和用于裁剪加工成型之后的金屬材料的自動裁剪系統。述接收開巻器包括開巻器和壓板器。
上述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于所述打孔機的下方設有滾輪傳送帶。
上述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于所述滾壓系統包括滾壓機和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設置于滾壓滾輪的下方。
上述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于所述滾壓機包括復數個滾壓滾輪，滾壓滾輪依次相鄰設置，滾壓滾輪的外櫞面從第一個滾輪開始至最后一個滾輪逐漸變窄。
上述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于所述激光焊接機包括激光焊接頭和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設置于激光焊接機下方。
上述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于所述自動裁剪系統包括裁剪機和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設置于裁剪機下方。
本實用新型的有益效果是減少人工操作的步驟，將工序簡單化，自動化，提高了工作效率，降低了生產成本。
圖1為本實用新型的結構原理示意圖。
圖2為金屬材料接收開巻器的結構示意圖。
圖3為打孔機的結構示意圖。
圖4為滾壓系統的結構示意圖。
圖5為激光焊接機的結構示意圖。
圖6為自動裁剪系統的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參看圖l， 一種用于加工汽車加強梁的設備，包括用于接收和展開金屬材
料的金屬材料接收開巻器100、用于在金屬材料上定位打孔的打孔機200、用 于將金屬材料滾壓成型的滾壓系統300、用于將滾壓成型后的金屬材料縫隙焊 接起來的激光焊接機400和用于裁剪加工成型之后的金屬材料的自動裁剪系統 500。
參看圖2，金屬材料接收開巻器IOO包括開巻器IIO和壓板器120，金屬 材料600放置在開巻器110上，開巻器110可以順時針和逆時針旋轉，從而能 達到將金屬材料600巻收起來和開巻出去的效果。又因為從開巻器110中開巻 出來的金屬材料600是長條狀的，而金屬材料600在這樣的長條狀形狀下會出 現彎曲的現象，從而會導致在開巻的過程中金屬材料600因為彎曲不平整而與 地面產生碰撞或者碰撞到地面而彈起，不僅會對金屬材料600產生磨損，而且 當金屬材料600彈開地面時還有可能會傷到周圍的工作人員。所以在開巻器 110上連接有一個壓板器120，壓板器包括一根連接桿和一個壓板桿，連接桿 的一頭連接到開巻器110上，連接桿的另一頭連接在壓板桿上，壓板桿壓在從 開巻器110中出來的金屬材料600上，防止金屬材料600因為彎曲不平而與地 面產生碰撞而彈起來。
參看圖3，當金屬材料600由金屬材料接收開巻器開巻出來后進入打孔機 200，打孔機200的下方設有滾輪傳送帶220，用來傳送金屬材料600的運行通 過，在打孔機200的上方設有打孔頭210，打孔頭210是可拆卸更換的，打孔 頭的個數可以根據生產的需要而改變，打孔頭的形狀也可以根據生產的需要而 更換不同形狀的打孔頭，比如圓形打孔頭、方形打孔頭、菱形打孔頭等。
參看圖4，滾壓系統300包括滾壓機310和滾輪傳送帶320，滾輪傳送帶 320設置于滾壓滾輪311的下方，用來傳送金屬材料600的運行通過。滾壓機 310包括復數個滾壓滾輪311，滾壓滾輪311依次相鄰設置，滾壓滾輪311的 外櫞面從第一個滾壓滾輪311開始至最后一個滾壓滾輪311依次逐漸變窄。金 屬材料600經過打孔機200打孔加工之后進入滾壓系統300，由于從第一個滾 壓滾輪311開始至最后一個滾壓滾輪311依次逐漸變窄，所以被滾壓滾輪311 壓住的金屬材料600也會隨著滾壓滾輪311外櫞面的漸漸變窄而彎折改變形 狀，直至成為最后所需要加工出來的形狀。參看圖5，激光焊接機400包括激光焊接頭410和滾輪傳送帶420，滾輪 傳送帶420設置于激光焊接機410下方，用于傳送金屬材料600的運行通過。 金屬材料600由于從滾壓系統300出來之后就已經是成品形狀了，激光焊接機 400就是將成型的金屬材料600上的縫隙焊接起來。當金屬材料600從滾壓系 統300出來之后，激光焊接頭410向成型的金屬材料600上的縫隙發出激光， 從而將縫隙焊接起來。
參看圖6，自動裁剪系統500包括裁剪機510和滾輪傳送帶520，滾輪傳 送帶520設置于裁剪機510下方，用于傳送金屬材料600的運行通過。金屬材 料600在經過前幾道工序加工之后，已經是成品，但是由于金屬材料600是連 續不斷的，所以需要自動裁剪系統500將金屬材料600裁剪成生產需要的長度。 金屬材料600經過激光焊接機400的焊接之后進入自動裁剪系統500，自動裁 剪系統500根據識別金屬材料600上孔的位置發出指令使裁剪機510向下運動 切斷金屬材料600，得到最后的成品。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優 點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實 施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要 求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及 其等同物界定。
權利要求1.一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于包括用于接收和展開金屬材料的金屬材料接收開卷器、用于在金屬材料上定位打孔的打孔機、用于將金屬材料滾壓成型的滾壓系統、用于將滾壓成型后的金屬材料縫隙焊接起來的激光焊接機和用于裁剪加工成型之后的金屬材料的自動裁剪系統。
2. 根據權利要求1所述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于 所述接收開巻器包括開巻器和壓板器。
3. 根據權利要求1所述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于 所述打孔機的下方設有滾輪傳送帶。
4. 根據權利要求1所述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于 所述滾壓系統包括滾壓機和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設置于滾壓滾輪的下方。
5. 根據權利要求4所述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于 所述滾壓機包括復數個滾壓滾輪，滾壓滾輪依次相鄰設置，滾壓滾輪的外櫞面 從第一個滾輪開始至最后一個滾輪逐漸變窄。
6. 根據權利要求1所述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于 所述激光焊接機包括激光焊接頭和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設置于激光焊接機 下方。
7. 根據權利要求1所述的一種用于加工汽車加強梁的設備，其特征在于: 所述自動裁剪系統包括裁剪機和滾輪傳送帶，滾輪傳送帶設置于裁剪機下方。
專利摘要一種用于加工汽車加強梁的設備涉及一種機械加工設備，通過利用金屬材料接收開卷器、打孔機、滾壓系統、激光焊接機和自動裁剪系統，使金屬材料從原材料到成品一道工序完成，不需要人工手動操作。本實用新型的有益效果是減少人工操作的步驟，將工序簡單化，自動化，提高了工作效率，降低了生產成本。
文檔編號B23P23/00GK201405191SQ20092007100
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月23日 優先權日2009年4月23日
發明者蔡昌友 申請人:上海和達汽車配件有限公司