專利名稱：一種儀表車床的自動走刀機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及加工機床，具體地說是儀表車床的自動走刀機構。
背景技術：
現有的普通儀表車床沒有軸向進給功能，車削時勞動強度大，加工精度低。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種儀表車床用的機械軸向進給機構。 本實用新型提供一種儀表車床的自動走刀機構，其特征在于，主要包括傳動系統、
齒輪齒條副、離合器和手柄，傳動系統的輸入軸與儀表車床的傳動軸相連接，傳動系統的輸
出軸上裝有齒輪，該齒輪與齒條相嚙合，齒條裝在儀表車床大溜板或大溜板的延長桿上，在
傳動系統的輸入軸、輸出軸或任一中間軸上裝有離合器，離合器上設有離合用手柄，控制離
合器，實現機動手動兩用。 本實用新型提供的儀表車床的自動走刀機構，其傳動系統可以包括鏈輪鏈條副或皮帶輪副及蝸輪蝸桿副，以實現遠距離傳遞和高比例減速。 本實用新型提供的儀表車床的自動走刀機構，其還可以備有限位機構，包括限位器和限位觸頭，限位器裝在機架上，限位觸頭裝在大溜板的延長桿上，限位器可以是電的、機械的或其他的，以實現精確定位。 本實用新型提供的儀表車床的自動走刀機構，其限位觸頭可以是限位桿，限位桿通過回轉盤在大溜板的延長桿上，轉動回轉盤實現多種定位。 本實用新型提供的儀表車床的自動走刀機構，其限位器是機械限位器，可以包括推桿、擺桿A、擺軸A、擺軸B和擺桿B，擺桿A裝在擺軸A上，擺桿A —邊與推桿相接觸，另一邊與返回彈簧相接觸，擺桿B裝在擺軸B上，擺軸A與擺軸B直接相連，擺桿B與離合器輸出半軸的延伸端相接觸；到位時推桿推動擺桿A，使擺軸A、擺軸B和擺桿B擺動，將離合器輸出半軸離開而停止切削。 本實用新型提供的儀表車床的自動走刀機構，其限位器可以設有離合器快分機構，主要包括擺桿C、擺桿D、擺軸C、擺桿E和扣桿，擺桿C裝在擺軸A上，擺桿D和扣桿裝在擺軸C上，擺桿E裝在擺軸B上，擺桿C靠在擺桿D上，扣桿扣在擺桿E，擺桿E上有壓向離合器輸出半軸的延伸端的彈簧，擺軸A與擺軸B用鍵形式連接，有一定角度的空量；到位時推桿推動擺桿A，使擺軸A、和擺桿C擺動，撥動擺桿D，擺軸C擺動，扣桿釋放擺桿E，擺桿E在開合彈簧的作用下立即帶動擺軸B和擺桿B擺動，擺桿B將離合器輸出半軸離開而停止切削。 本實用新型提供的儀表車床的自動走刀機構，其優點在于結構緊湊，工作可靠穩定，精確定位，保證加工精度，減輕操作者的勞動強度。
圖1為儀表車床的自動走刀機構的結構示意圖； 圖2為圖1的A向視圖； 圖3位圖1的B-B剖面圖； 圖4位圖1的C-C剖面圖； 圖5位圖1的D-D剖面圖； 圖6位圖1的E-E剖面圖。
具體實施方式
[0017] 實施例l 儀表車床的自動走刀機構，其結構如圖1 6所示，包括傳動系統2、齒輪齒條副3和4、離合器5、手柄51、限位機構6和離合器快分機構7，傳動系統2包括鏈輪鏈條副25和蝸輪蝸桿副26和27，傳動系統的輸入軸23通過被動輪22和主動輪21與儀表車床的傳動軸1 (絲杠或光軸)相連接，傳動系統的輸出軸24上裝有齒輪3，該齒輪3與齒條4相嚙合，齒條4裝在儀表車床大溜板或大溜板的延長桿上，在傳動系統的輸出軸24上裝有離合器5，離合器5上設有離合用手柄51 ，控制離合器，實現機動手動兩用；限位機構6包括限位器62和限位觸頭61，限位器62裝在機架上，限位觸頭61裝在大溜板的延長桿上，限位觸頭61是限位桿，限位桿通過回轉盤611裝在大溜板的延長桿上，實現多種定位；[0019] 限位器62是機械限位器包括推桿621、擺桿A 63、擺軸A 64、擺軸B 65和擺桿B66，擺桿A 63裝在擺軸A 64上，擺桿A 63 —邊與推桿621相接觸，另一邊與返回彈簧622相接觸，擺桿B 66裝在擺軸B 65上，擺軸A 64與擺軸B 65直接相連，擺桿B 66與離合器5輸出半軸的延伸端相接觸；離合器快分機構7主要包括擺桿C 71、擺桿D 72、擺軸C 73、擺桿E 75和扣桿74，擺桿C 71裝在擺軸A 64上，擺桿D 72和扣桿74裝在擺軸C 73上，擺桿E 75裝在擺軸B 65上，擺桿C 71靠在擺桿D 72上，扣桿74扣在擺桿E 75上，擺桿E 75上有壓向離合器輸出半軸的延伸端的彈簧76，擺軸A 64與擺軸B 65用鍵形式連接，有一定角度的空量(見圖6)。 到位時推桿61推動擺桿A 63，使擺軸A 64和擺桿C 71擺動，撥動擺桿D72，擺軸C 73擺動，扣桿74釋放擺桿E 75，擺桿E 75在彈簧76的作用下立即帶動擺軸B 65和擺桿B 66擺動，擺桿B 66將離合器5的輸出半軸離開而停止切削。 離合器5裝在傳動系統的輸出軸24上，離合用手柄51可以利用原有的手柄， 一件兩用。
權利要求一種儀表車床的自動走刀機構，其特征在于，主要包括傳動系統、齒輪齒條副、離合器和手柄，傳動系統的輸入軸與儀表車床的傳動軸相連接，傳動系統的輸出軸上裝有齒輪，該齒輪與齒條相嚙合，齒條裝在儀表車床大溜板或大溜板的延長桿上，在傳動系統的輸入軸、輸出軸或任一中間軸上裝有離合器，離合器上設有離合用手柄。
2. 按照權利要求1所述的儀表車床的自動走刀機構，其特征在于所述傳動系統主要 包括鏈輪鏈條副或皮帶輪副及蝸輪蝸桿副。
3. 按照權利要求1所述的儀表車床的自動走刀機構，其特征在于還備有限位機構，包 括限位器和限位觸頭，限位器裝在機架上，限位觸頭裝在大溜板的延長桿上。
4. 按照權利要求2所述的儀表車床的自動走刀機構，其特征在于還備有限位機構，包 括限位器和限位觸頭，限位器裝在機架上，限位觸頭裝在大溜板的延長桿上。
5. 按照權利要求3或4所述的儀表車床的自動走刀機構，其特征在于所述限位觸頭 是限位桿，限位桿通過回轉盤在大溜板的延長桿上。
6. 按照權利要求5所述的儀表車床的自動走刀機構，其特征在于所述限位器是機械限位器，主要包括推桿、擺桿A、擺軸A、擺軸B和擺桿B，擺桿A裝在擺軸A上，擺桿A —邊與 推桿相接觸，另一邊與返回彈簧相接觸，擺桿B裝在擺軸B上，擺軸A與擺軸B直接相連，擺 桿B與離合器輸出半軸的延伸端相接觸。
7. 按照權利要求6所述的儀表車床的自動走刀機構，其特征在于所述限位器設有離 合器快分機構，主要包括擺桿C、擺桿D、擺軸C、擺桿E和扣桿，擺桿C裝在擺軸A上，擺桿D 和扣桿裝在擺軸C上，擺桿E裝在擺軸B上，擺桿C靠在擺桿D上，扣桿扣在擺桿E，擺桿E 上有壓向離合器輸出半軸的延伸端的彈簧，擺軸A與擺軸B用鍵形式連接，有一定角度的空
專利摘要本實用新型提供一種儀表車床的自動走刀機構，其特征在于，主要包括傳動系統、齒輪齒條副、離合器和手柄傳動系統的輸入軸與儀表車床的傳動軸相連接，傳動系統的輸出軸上裝有齒輪，該齒輪與齒條相嚙合，齒條裝在儀表車床大溜板或大溜板的延長桿上，在傳動系統的輸入軸、輸出軸或任一中間軸上裝有離合器，離合器上設有離合用手柄，控制離合器，實現機動手動兩用。本實用新型提供的儀表車床的自動走刀機構，其優點在于結構緊湊，工作可靠穩定，精確定位，保證加工精度，減輕操作者的勞動強度。
文檔編號B23Q5/22GK201442187SQ200920014669
公開日2010年4月28日 申請日期2009年6月19日 優先權日2009年6月19日
發明者高振華 申請人:高振