專利名稱：機動鏈鋸上的冷風導引的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種機動鏈鋸，尤其是依照權利要求1的前序部分所述的便攜式手持
式的機動鏈鋸。
背景技術：
這種機動鏈鋸具有用于驅動環繞在導軌上的鋸鏈的內燃機，其中所述內燃機的曲 軸橫交于機動鏈鋸的縱軸線，并且在其一端設有用于鋸鏈的驅動齒輪，以及在其另一端支 承有冷卻風機的風機輪。冷卻風機吸入的冷卻氣流橫交于機動鏈鋸的縱軸線輸送給內燃機 的缸體用于冷卻，環流所述內燃機的缸體并經與之對置的縱側面上的殼體開口排出。
現代的內燃機，尤其單缸內燃機，出于隨著工作溫度的升高會出現環境保護方面 問題的原因，已很少使用。為了保證足夠的冷卻，必須有相應體積流量的冷風流過發動機殼 體。另一方面，升高的工作溫度也造成附屬零件，例如排氣消聲器相應地發熱。
發明內容
本發明的任務是，利用冷卻氣流不僅充分冷卻內燃機，而且向固定在缸體上的排 氣消聲器輸送冷風。 依照本發明，所述任務通過按照權利要求1所具有的特征加以解決。 安置在殼體開口前的區域中的導風元件與缸體以及殼體開口都具有足夠的間距，
從而盡可能地避免發動機殼體內部冷風流動受到所安置的導風元件干擾。此外，所述導風
元件設在護手裝置的支腿上，所述支腿基于其設計結構保持在殼體開口的縱側面上。利用
依照本發明的結構，殼體開口前的護手裝置的支腿的位置被用于安置導風元件，該導風元
件將吹出氣流的一部分導出到排氣消聲器，從而在不妨礙缸體上的冷卻氣流的情況下，實
現排氣消聲器的冷卻。所述輸往排氣消聲器的部分氣流此外還與從排氣消聲器的排放口排
出的廢氣流混合，從而即使與排氣消聲器上的廢氣排放口間距較小時，所流出的廢氣和部
分氣流的混合氣流也已經達到較低的溫度。 設在護手裝置的支腿上的導風元件，有利地與缸體保持一定的間距。此時產生的 布局是，在發動機殼體的側視圖中，導風元件遮蓋了排氣消聲器和缸體之間的間隙。此時可 以布設成，護手裝置的支腿大致處于排氣消聲器和缸體之間的間隙的高度，并且支腿本身 被構造成導風元件。 在本發明的改進方案中，將導風元件構造成比護手裝置的支腿更寬，其中導風元 件可以在發動機殼體的側視圖中，從缸體區域延伸超過排氣消聲器到缸體之間的間隙，一 直到排氣消聲器區域中。 以簡單的方式，導風元件是成型的壁體，其尤其大約繞著機動鏈鋸的縱軸線被彎 曲。同時為了便于制造，將導風元件與護手裝置的支腿構造為一體式的。導風元件具有優 選為勺狀的結構。
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本發明的其它特征，從其它的權利要求、說明以及繪有本發明實施例的圖紙中得 出。圖紙中
圖1示出機動鏈鋸的俯視圖的局部示意圖， 圖2示出按照圖1的機動鏈鋸的視圖的局部示意圖， 圖3示出從前面看安置在護手裝置上的導風元件的放大視圖， 圖4示出拆除了罩殼的按照圖1的機動鏈鋸的局部示意俯視圖。
具體實施例方式
在圖1至圖4中示出的便攜式手持式的機動鏈鋸，具有包含罩殼3的發動機殼體 2。在所述發動機殼體2中安置了用于驅動工具的驅動單元4，在所示出的實施例中，所述工 具是在導軌6的環繞的槽中繞行的鋸鏈5。 在所示出的實施例中，驅動單元優選為二沖程發動機，尤其單缸二沖程發動機，其 中內燃機的曲軸7(圖4)橫交于機動鏈鋸1的縱軸線8。在所示出的實施例中，在曲軸的 一端18，安裝了用于驅動嚙合鋸鏈5的驅動齒輪9，其中所述驅動齒輪9通過離心式離合器 10與曲軸7連接。冷卻風機10的風機輪固定在曲軸(圖4)的另一端28，冷風通過所述風 機輪被輸送給缸體11。所述缸體11具有相應布置的的散熱片，冷卻氣流12在所述散熱片 之間穿行。冷卻風機10吸入的氣流13作為冷卻氣流12在缸體11的散熱片之間穿過，并 被作為吹出氣流14在機動鏈鋸1的與冷卻風機10相對置的縱側面32處排出。
在所示出的實施例中，于是設有散熱片的缸體11處在冷卻風機10和用于在曲軸 7的另一端18上的齒輪9的優選構造成離心式離合器20的離合器之間。
內燃機所必需的附加裝置，沿機動鏈鋸1的縱軸線8方向看，安置在缸體11的前 面和后面。這樣，排氣消聲器15就位于曲軸7的前方，也就是說，位于曲軸7的、導軌6也 設有所述環繞的鋸鏈5的那一側。排氣消聲器15直接安裝在缸體11的排放口法蘭16上， 其中在缸體11和排氣消聲器15之間留有間隙S。 優選使所述間隙S被冷卻氣流12的一部分流過，以此產生排氣消聲器15與缸體 ll更好的熱的隔離。 在內燃機的缸體11的后面，即曲軸7的遠離導軌5的那一側，設有內燃機的進氣 歧管。在圖4中可看出空氣過濾器17，其通過進氣管道19為內燃機輸送燃燒用空氣。通過 合適的燃料計量裝置，為內燃機輸送運行所必需的燃料量。 發動機殼體2包括罩殼3，所述罩殼3，如圖1和2所示，就像遮蓋缸體11那樣，同 樣遮蓋了內燃機的具有空氣過濾器17和進氣管道19的進氣歧管。在此罩殼或者發動機殼 體遮蓋了間隙S，并且一直延伸超出排氣消聲器15。 為了固定和導引機動鏈鋸，該機動鏈鋸此外還具有一個前面的把柄21，所述把柄 21橫交于縱軸線8，并以高于罩殼3或者發動機殼體2的把手間距G延伸。以未詳細示出 的方式，把柄21可以從機動鏈鋸的具有冷卻風機10的縱側面31 —直延伸到具有導軌6的 另一個縱側面32。此時把柄21優選與縱軸線8形成一個小于90。的夾角，也就是與曲軸 7成角度。把柄21與曲軸7構成一個例如界于0。至50°之間的銳角。
把柄21前支撐有護手裝置30，所述護手裝置30以空間距離F相距地處于把柄21
4的前面。護手裝置30基本上平行于把柄21延伸并且具有至少一個支腿33，借助于所述支 腿33，護手裝置30被保持在縱側面31或32上。 在所示出的實施例中，護手裝置30是可轉動地支承的，并被作為緊急制動裝置的 觸發器，該緊急制動裝置作用到離心式離合器20的從動側上，并且進而作用到鏈輪9上。
如圖4所示，在本實施例中，護手裝置30被構造成U形并以其一個支腿33支承在 機動鏈鋸的一個縱側面32上，并以其另一個支腿34可轉動地保持在另一個縱側面31上。
如圖2所示，發動機殼體2或者罩殼3在縱側面32上具有殼體開口 22，所述殼體 開口 22基本上在缸體11的整個沿縱軸線8方向測量的窄面23上超出間隙S，并延伸到排 氣消聲器15區域中。 發動機殼體2或者罩殼3因而限定了殼體開口 22，該殼體開口 22位于機動鏈鋸1 的縱側面32上且大致在驅動單元4的長度上延伸。 吹出氣流14經殼體開口 22排出，冷卻氣流12因而橫交于縱軸線8輸送穿過發動 機殼體2。 護手裝置30的支腿33在發動機殼體2的縱側面32上在殼體開口 22區域中在間 隙S的高度上在排氣消聲器15和缸體11之間延伸。如圖1所示，護手裝置30的支腿33 與缸體11或殼體開口 22具有間距a。 依照本發明，在護手裝置30的支腿33區域內設有改變吹出氣流14的導風元件 24。所述導風元件24用于基本上不妨礙吹出氣流14的情況下分流出一個部分氣流25，并 將其大致沿縱軸線8方向偏轉，優選平行于縱側面32向前偏轉到排氣消聲器15。所述部分 氣流25因而在排氣消聲器15的前端面29處排出，由此使該排氣消聲器15被良好地冷卻。 在本發明特別的改進方案中，部分氣流25在廢氣排放口 26區域的區域中導引，從而使部分 氣流25與從排放口 26排出的廢氣流互相混合。由此可以顯著地降低所流出的混合氣流的 溫度；排氣消聲器15或工作設備附近因而得以保持較低的溫度。 在簡化了的改進方案中，將護手裝置30的支腿33構造為導風元件24，從而至少使 部分氣流25向前偏轉向排氣消聲器15的端面29，所述部分氣流25穿過排氣消聲器15和 內燃機11之間的間隙S，橫交于發動機殼體1的縱軸線8流動。因為被構造為導風元件24 的支腿33不僅與缸體11 (圖3)具有間距z，而且與殼體開口 22(圖1)具有間距a，所以只 有在吹出氣流14離開發動機殼體2時，部分氣流25才被分流出來。這樣就保證了 ，使發動 機殼體中的冷卻空氣流動盡可能不受導風元件24干擾。 導風元件24優選被構造成設在護手裝置30的支腿33上的空氣導引壁體29。這 樣構成的導風元件24，在發動機殼體1的側視方向上，遮蓋了排氣消聲器15和缸體11之間 的間隙S。其中導風元件24比護手裝置30的支腿33更寬，從而使導風元件24本身可以在 發動機殼體1的縱側面32的側視圖中，從缸體11的區域延伸超過排氣消聲器15道缸體的 間隙S，直到排氣消聲器15區域中。如從圖2可看出的那樣，沿縱軸線8的方向看，導風元 件24在朝向排氣消聲器15的方向上以及在朝向缸體11的方向上都超過了支腿33。
如圖3所示，導風元件24是優選被成型為勺狀的壁體29，所述勺狀的壁體29被構 造為相對于機動鏈鋸1的縱軸線8彎曲。其中這種彎曲設計成到缸體11具有足夠的間距 z。導風元件24的高度基本上在設在間隙S區域內的風機開口 22的整個高度上延伸。
空氣導引壁體29，如圖所示，優選與護手裝置30制造成一體式的，其中護手裝置
530尤其由塑料組成。 可以適宜地使導風元件與排氣消聲器15的重疊比導風元件24與缸體11的重疊 更大。這可以從圖2中的側視圖以及圖4中的俯視圖中得出。 如在圖1中以虛線所示，導風元件24也可以與機動鏈鋸1的縱向中心軸線8具有 一個夾角40。由此使被分流的部分氣流25'(虛線所示)略微偏轉，從而整體上對冷卻氣 流產生更小的干擾。所述夾角40，界于0。至30°范圍；導風元件24因此與機動鏈鋸1的 前端面41具有張角40，其中導風元件24從縱側面32指向外。
權利要求
機動鏈鋸，尤其便攜式手持式的機動鏈鋸，其具有安置在殼體(2)中的驅動單元(4)，用于驅動環繞在導軌(6)上的鋸鏈(5)，其中所述驅動單元(4)包含內燃機，所述內燃機的曲軸(7)橫交于機動鏈鋸(1)的縱軸線(8)，并在一端(18)設有用于所述鋸鏈(5)的驅動齒輪(9)，以及在另一端(28)設有冷卻風機(10)的風機輪，而且所述冷卻風機(10)的冷卻氣流(12)橫交于機動鏈鋸(1)的縱軸線(8)環流內燃機的位于驅動齒輪(9)和冷卻風機(10)之間的缸體(11)，并經殼體開口(22)吹出，所述機動鏈鋸(1)還具有至少一個把柄(21)，所述把柄(21)橫交于機動鏈鋸(1)的縱軸線(8)橫跨發動機殼體(2)，并且所述機動鏈鋸還具有護手裝置(30)，所述護手裝置(30)安置在導軌(6)的前端和把柄(21)之間，且以至少一個支腿(33)保持在用于冷風(12)的殼體開口(22)的區域中，其特征在于，在所述殼體開口(22)前面的區域中設有導風元件(24)，該導風元件被護手裝置(30)的支腿(33)所承載。
2. 如權利要求l所述的機動鏈鋸，其特征在于，所述導風元件(24)與所述缸體(11)具 有間距(z)。
3. 如權利要求1或2所述的機動鏈鋸，其特征在于，在內燃機的缸體(11)上安裝排氣 消聲器(15)，并且在發動機殼體(2)的側視方向上，導風元件(24)遮蓋了排氣消聲器(15) 與缸體(11)之間的間隙(s)。
4. 如權利要求1至3中任一項所述的機動鏈鋸，其特征在于，護手裝置(30)的支腿 (33)大致處于排氣消聲器(15)與缸體(11)之間的間隙(s)的高度，并且所述支腿(33)被 構造為導風元件(24)。
5. 如權利要求1至4中任一項所述的機動鏈鋸，其特征在于，所述導風元件(24)比護 手裝置(30)的支腿(33)寬。
6. 如權利要求1至5中任一項所述的機動鏈鋸，其特征在于，導風元件(24)在發動機 殼體(2)的側視方向上，從缸體(11)區域延伸超過排氣消聲器(15)與缸體(11)的間隙 (s)，一直延伸到排氣消聲器(15)區域中。
7. 如權利要求1至6中任一項所述的機動鏈鋸，其特征在于，導風元件(24)是成型的 壁體(29)。
8. 如權利要求1至7中任一項所述的機動鏈鋸，其特征在于，導風元件(24)繞機動鏈 鋸的縱軸線彎曲。
9. 如權利要求1至8中任一項所述的機動鏈鋸，其特征在于，將導風元件(24)與護手 裝置(30)的支腿(33)構造為一體的。
10. 如權利要求1至9中任一項所述的機動鏈鋸，其特征在于，導風元件(24)基本上與 機動鏈鋸(1)的縱軸線(8)呈約0°至30°的角度延伸，優選沿縱軸線(8)的方向直線地 延伸。
全文摘要
本發明涉及一種機動鏈鋸上的冷風導引，尤其便攜式手持式的機動鏈鋸，其具有安置在殼體中的驅動單元，用于驅動環繞在導軌上的鋸鏈，其中驅動單元包含內燃機，它的曲軸橫交于機動鏈鋸的縱軸線，并在一端設有用于鋸鏈的驅動齒輪，以及在另一端設有冷卻風機的風機輪，冷卻風機的冷卻氣流橫交于機動鏈鋸的縱軸線環流內燃機的位于驅動齒輪和冷卻風機之間的缸體，并經殼體開口吹出，機動鏈鋸還具有至少一個把柄，它橫交于機動鏈鋸的縱軸線橫跨發動機殼體，還具有護手裝置，其安置在導軌的前端和把柄之間，且以至少一個支腿保持在用于冷風的殼體開口的區域中，根據本發明，在殼體開口前面的區域中設有導風元件(24)，它被護手裝置的支腿所承載。
文檔編號B23D57/02GK101733477SQ200910222038
公開日2010年6月16日 申請日期2009年11月13日 優先權日2008年11月14日
發明者W·瓊金格 申請人:安德烈亞斯.斯蒂爾兩合公司