專利名稱：一種汽車水泵輪轂的制備方法
技術領域：
本發明涉及汽車部件的制備方法，具體是一種汽車水泵輪轂的制備方法。
背景技術：
汽車水泵輪轂是轎車及輕型汽車水泵的重要組成部件，是水泵動力的傳動部 件。外形特征是四方花瓣形，四個花瓣中心部位都有一個螺絲定位孔，用于固定 皮帶輪之用，中間是園形的輪轂中心孔，通過壓機壓套在水泵的中心軸上，其材 料是采用普通鋼件，表面經涂抹防銹油進行防銹處理，表面硬度HRB60—75,由 于該部件是汽車水泵的關鍵部件，對同軸度、同心度、四花瓣的跳動以及內孔的 表面光潔度都有很高的要求，它的質量的好壞都直接影響著水泵的運轉的平穩性 能。現有的水泵輪轂是采用鋼件經過切屑、平磨、機械鉆孔加工而成，工序較多 且不易批量化生產、生產成本較高、整體性能也較差、精度也難以控制，影響了 轎車及輕型汽車的整體性能的提高。
發明內容
本發明提供了 一種汽車水泵輪轂的制備方法，其一次性成型、整體性能較好、 易于批量生產、相對成本較低、結構優化、工藝簡化。 本發明的技術方案為
該水泵輪轂由花瓣和中心轂構成，四個花瓣等距離排列，花瓣中間是一個固 定螺絲孔，中心轂相對突出輪轂的厚度，形成一小臺階，中心孔的表面光潔度及 同軸度，通過整形來控制，其規格可以按不同的車型來設計。
一種汽車水泵輪轂的制備方法，其特征在于包括以下步驟
(1 )、按照輪轂的技術要求設計制備模具；
(2)、制備組分以還原鐵粉為主要材料，加入石墨、銅粉、電解鎳、硫磺， 再添加硬脂酸鋅和機油，重量份數為還原鐵粉95-97,加入石墨O. 5-1. 5、銅 粉1-2、電解鎳1-1. 5、硫磺0. 1-0. 5,再添加0. 8-1硬脂酸鋅和機油；先進行 人工初步混合，再裝入專用雙錐混料機進行充分混合，混合時間為40-60分鐘；。
(3 )、然后向模具中送粉，采用300-400噸液壓機壓制，使產品一次性成型；(4) 、然后將成型的產品采用自動網帶式爐燒結爐進行燒結，用氮氣作為保 護氣氛，燒結溫度控制在1100—1200°C,時間為1. 5小時；
(5) 、將燒結后的產品進行整形，確保產品的同心度和同軸度；
(6) 、最后高溫蒸汽發黑防銹處理整形后產品在450-520。C的溫度下，向 其表面通水蒸汽，使其表面形成黑色致密的氧化膜。
本發明有益效果在于
本發明采用硬質合金材料，提高模具的耐用度，節省材料，適合于批量化生 產，精密設計，減少工藝道序；采用液壓機一次性成型，使花瓣部分與中心轂壓 成一體化，使輪轂的整體性能有了大幅度的提高，且結構優化，節材節能節時， 易于批量化生產，且能達到使用強度的要求，密度可達到7. Og/cn^以上；輪轂 的中心孔的同軸度及表面光潔度，通過整形來達到，簡化工藝操作過程，且易于 批量操作，提高了生產效率；黑防銹處理得到的氧化膜，達到防止空氣中的水份 直接接觸產品材質，以達到防銹的目的。通過發黑處理的產品，其表面的硬度也 有了一定的提高，增加了產品的強度。
與目前種類轎車的輕型汽車使用的水泵輪轂相比，主要是本發明采用了粉末 冶金的制備方法，將輪轂一次性壓制成型，少切屑，節省材料，成本低，整體性 能好，生產工藝簡化；由于采用了科學的粉末冶金生產工藝，故生產的產品抗扭 性能和硬度及強度都能達到轎車和輕型汽車水泵對輪轂的要求。
具體實施例方式
一種汽車水泵輪轂的制備方法，其特征在于包括以下步驟 (1 )、按照輪轂的技術要求設計模具；
(2) 、然后以制備組分的重量比為還原鐵粉95-97,加入石墨O. 5-1. 5、 銅粉1-2、電解鎳1-1. 5、硫磺0. 1-0. 5,再添加CL 8-1硬脂酸鋅和機油，先進 行人工初步混合，再裝入專用雙錐混料機進行充分混合，混合時間為40-60分鐘；
(3) 、然后采用全自動分體式多級浮動模架，300-400噸全自動液壓機，通 過多級浮動，自動數控送粉，使產品一次性成型；
(4) 、然后將成型的產品采用自動網帶式爐燒結爐進行燒結，用氮氣作為保 護氣氛，燒結溫度控制在1100--1200°C;
(5) 、制作整形模具，將燒結后的產品進行再次上模整形，確保產品的垂直度和同軸度，省去切銷加工；
(6)、最后高溫蒸汽發黑防銹處理，在50(TC左右的溫度下，通往水蒸汽使 其表面形成黑色致密的氧化膜，達到防止空氣中的水份直接接觸產品材質，以達 到防銹的目的。
權利要求
1、一種汽車水泵輪轂的制備方法，其特征在于包括以下步驟(1)、按照輪轂的技術要求設計制備模具；(2)、制備組分以還原鐵粉為主要材料，加入石墨、銅粉、電解鎳、硫磺，再添加硬脂酸鋅和機油，重量份數為還原鐵粉95-97，加入石墨0.5-1.5、銅粉1-2、電解鎳1-1.5、硫磺0.1-0.5，再添加0.8-1硬脂酸鋅和機油；先進行人工初步混合，再裝入專用雙錐混料機進行充分混合，混合時間為40-60分鐘；。(3)、然后向模具中送粉，采用300-400噸液壓機壓制，使產品一次性成型；(4)、然后將成型的產品采用自動網帶式爐燒結爐進行燒結，用氮氣作為保護氣氛，燒結溫度控制在1100--1200℃，時間為1.5小時；(5)、將燒結后的產品進行整形，確保產品的垂直度和同軸度；(6)、最后高溫蒸汽發黑防銹處理整形后產品在450-520℃的溫度下，向其表面通水蒸汽，使其表面形成黑色致密的氧化膜。
全文摘要
本發明公開了一種汽車水泵輪轂的制備方法，制備步驟為利用粉末冶金的材料還原鐵粉、并添加適當的銅粉、鎳粉、鉬粉、以及硫磺等添加劑，進行科學地配方，采用合理的生產方法，用高噸位液壓機一次成型，然后燒結，再次上模整形，高溫蒸汽發黑防銹處理。本發明具有操作簡單，生產成本低，省時省力，產品整體性能好、強度和精度高的優點。
文檔編號B23P15/02GK101574768SQ20091011685
公開日2009年11月11日 申請日期2009年5月25日 優先權日2009年5月25日
發明者丁邦順, 侯為明 申請人:丁邦順