專利名稱：雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種雙層模全自動彎管機，尤其涉及到雙層模全自動彎管機中彎管臂 的驅動裝置。
背景技術：
現有的雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置，包括床身，在床身的前端設置有兩根相互平行的豎向導軌，連接板通過其前端滑動設置在兩根豎向導軌上，在連接板的 后端上設置有兩根相互平行的橫向導軌，機頭通過其后端滑動設置在兩根橫向導軌上，在 機頭的前端上設置有彎管臂主軸，在彎管臂主軸上固定設置有彎管臂，彎管臂主軸與設置 在彎管臂下端機頭上的減速電機相連接。這種結構的雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動 裝置工作時，機頭、彎管臂以及連接板通過兩根豎向導軌實現上下移動，機頭和彎管臂通過 兩根橫向導軌實現左右移動，減速電機驅動彎管臂主軸從而帶動彎管臂旋轉，實現彎管操 作。由于彎管臂旋轉是靠設置在機頭上的減速電機驅動，驅動扭矩小、成本較高。人們一直 都想用油缸來代替減速電機，但是由于機頭上的位置有限，一直都無法將油缸合理地安裝 上去。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種成本低、驅動扭矩大的雙層模全自動彎 管機中彎管臂的驅動裝置。為了解決上述技術問題，本發明的技術方案為雙層模全自動彎管機中彎管臂的 驅動裝置，包括床身，在床身的前端設置有兩根相互平行的豎向導軌，連接板通過其后端 滑動設置在兩根豎向導軌上，在床身與連接板之間設置有驅動連接板上下移動的上下驅動 機構，在連接板的前端上設置有兩根相互平行的橫向導軌，機頭通過其后端滑動設置在兩 根橫向導軌上，在連接板與機頭之間設置有驅動機頭橫向移動的橫向驅動機構，在機頭的 前端上設置有彎管臂主軸，在彎管臂主軸上固定設置有彎管臂，在所述的彎管臂主軸上固 定設置有齒輪，齒輪與設置在機頭中的齒條相互配合，齒條的后端與油缸的活塞桿相連接， 油缸通過其前端固定設置在機頭上，油缸的后端依次穿過開設在連接板上的第一安裝孔和 開設在床身前側面上的第二安裝孔伸入到床身內。本發明的優點是這種結構的雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置的彎管臂 采用油缸驅動，相對于原來的減速電機驅動其驅動扭矩變大了，成本變低了，油缸被合理的 安裝在機頭上，不會影響機頭的上下左右移動。
圖1為本發明雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置使彎管臂展開時的狀態 結構示意圖。圖2為圖1中彎管臂收攏狀態俯視結構示意圖。
圖中1、床身，2、豎向導軌，3、連接板，4、橫向導軌，5、機頭，6、彎管臂主軸，7、彎管 臂，8、齒輪，9、齒條，10、油缸，11、活塞桿，12、第一安裝孔，13、第二安裝孔，14、上下驅動機 構，15、橫向驅動機構。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。如圖1、圖2所示，雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置，包括床身1，在床身 1的前端設置有兩根相互平行的豎向導軌2，連接板3通過其后端滑動設置在兩根豎向導軌 2上，在床身1與連接板3之間設置有驅動連接板上下移動的上下驅動機構14，在連接板3 的前端上設置有兩根相互平行的橫向導軌4，機頭5通過其后端滑動設置在兩根橫向導軌4 上，在連接板3與機頭5之間設置有驅動機頭5橫向移動的橫向驅動機構15，在機頭5的前 端上設置有彎管臂主軸6，在彎管臂主軸6上固定設置有彎管臂7，在彎管臂主軸6上固定 設置有齒輪8，齒輪8與設置在機頭5中的齒條9相互配合，齒條9的后端與油缸10的活塞 桿11相連接，油缸10通過其前端固定設置在機頭5上，油缸10的后端依次穿過開設在連 接板3上的第一安裝孔12和開設在床身1前側面上的第二安裝孔13伸入到床身1內。
上述結構的雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置在工作時，機頭5、彎管臂7 以及連接板3通過兩根豎向導軌2實現上下移動，在機頭5上下移動的同時會帶動氣缸10 在第一安裝孔12、第二安裝孔13和床身1內上下移動；機頭5和彎管臂7通過兩根橫向導 軌4實現左右移動，在機頭5左右移動的同時會帶動氣缸10在第一安裝孔12、第二安裝孔 13和床身1內左右移動。需要進行彎管時，控制氣缸10使氣缸10的活塞桿11伸出，活塞 桿11推動與其相連接的齒條9向前運動，齒條9與齒輪8相互配合帶動齒輪8轉動，從而 帶動彎管臂主軸6和彎管臂7轉動，實現彎管操作。
權利要求
雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置，包括床身(1)，在床身(1)的前端設置有兩根相互平行的豎向導軌(2)，連接板(3)通過其后端滑動設置在兩根豎向導軌(2)上，在床身(1)與連接板(3)之間設置有驅動連接板上下移動的上下驅動機構(14)，在連接板(3)的前端上設置有兩根相互平行的橫向導軌(4)，機頭(5)通過其后端滑動設置在兩根橫向導軌(4)上，在連接板(3)與機頭(5)之間設置有驅動機頭(5)橫向移動的橫向驅動機構(15)，在機頭(5)的前端上設置有彎管臂主軸(6)，在彎管臂主軸(6)上固定設置有彎管臂(7)，其特征在于在所述的彎管臂主軸(6)上固定設置有齒輪(8)，齒輪(8)與設置在機頭(5)中的齒條(9)相互配合，齒條(9)的后端與油缸(10)的活塞桿(11)相連接，油缸(10)通過其前端固定設置在機頭(5)上，油缸(10)的后端依次穿過開設在連接板(3)上的第一安裝孔(12)和開設在床身(1)前側面上的第二安裝孔(13)伸入到床身(1)內。
全文摘要
本發明公開了一種成本低、驅動扭矩大的雙層模全自動彎管機中彎管臂的驅動裝置，包括床身，在床身的前端設置有兩根相互平行的豎向導軌，連接板通過其后端滑動設置在兩根豎向導軌上，在連接板的前端上設置有兩根相互平行的橫向導軌，機頭通過其后端滑動設置在兩根橫向導軌上，在機頭的前端上設置有彎管臂主軸，在彎管臂主軸上固定設置有彎管臂，在彎管臂主軸上固定設置有齒輪，齒輪與設置在機頭中的齒條相互配合，齒條的后端與油缸的活塞桿相連接，油缸通過其前端固定設置在機頭上，油缸的后端依次穿過開設在連接板上的第一安裝孔和開設在床身前端上的第二安裝孔伸入到床身內。其優點是彎管臂采用油缸驅動，驅動扭矩變大了，成本變低了。
文檔編號B21D7/00GK101823091SQ20091002547
公開日2010年9月8日 申請日期2009年3月6日 優先權日2009年3月6日
發明者袁劍虹 申請人:張家港和升數控機床制造有限公司