專利名稱：一種大角度螺旋片組的焊接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種焊接裝置，特別是涉及一種能夠快速完成大角度螺旋 片之間不同部位的多處點焊的裝置。
背景技術：
由于受國內工藝水平的限制，組成機構的螺旋片為小于80。的小角度結構， 螺旋片的連接片數多、接頭多、焊后變形大等，很大程度上制約了機構功能的 提高，從而制約了工業的發展。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種能夠快速完成大角度螺旋片之間不同部位的 多處點焊的大角度螺旋片組焊接裝置。
為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案
本實用新型包括內筒、移位車、定位裝置、內筒壓緊點焊控制機構和夾緊 點焊鉗，上述的內筒安裝在移位車上；上述的內筒壓緊點焊控制機構包括支架 及其設置在支架上的氣動裝置和電氣控制裝置。
上述的定位裝置包括內筒撐緊機構、至少一個定位軸和至少一個螺旋面墊 塊；定位軸位于設置在內筒上的螺旋片周向孔內；螺旋面墊塊位于設置在內筒 上的螺旋片之間。
上述的內筒撐緊機構包括設置在內筒兩端的撐緊螺母、支撐內筒的中心軸 和中間撐緊圓柱面。
采用上述技術方案的本實用新型，針對現有機構螺旋片組結構焊接工藝的 不足，本發明提供了一種大角度螺旋片組的焊接技術，該大角度的螺旋片最大 能達到36(T度，能有效的減少組成機構的螺旋片數和接頭，焊后變形小。使焊 接后的大角度螺旋片組成的機構通道變形小、阻力小，螺旋片之間連接牢固。 本實用新型較好地填寫了國內的技術空白，也為機構功能的提高奠定了基礎。
圖l為本實用新型的整體結構圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括內筒14、移位車ll、定位裝置、內筒壓緊點 焊控制機構和夾緊點悍鉗13，內筒14安裝在移位車11上。內筒壓緊點焊控制 機構包括支架6及其設置在支架6上的氣動裝置7和電氣控制裝置4，氣動裝置 7和電氣控制裝置4相連接，且氣動裝置7和電氣控制裝置4相對支架6能進行短距離的移動。
定位裝置包括內筒撐緊機構、至少一個定位軸IO和至少一個螺旋面墊塊12, 定位軸10和螺旋面墊塊12的數量可根據實際需要和采用螺旋片8的數量來設 定，可以為一個、五個、十個或甚至更多。內筒撐緊機構將需要焊接的多片螺 旋片8串聯在內圓肩部和內筒14貼合，定位軸10位于設置在內筒14上的螺旋 片周向孔內，用來對螺旋片8進行徑向角度定位；螺旋面墊塊12位于設置在內 筒14上的螺旋片之間，用于螺旋片8軸向定位。上述的內筒撐緊機構包括設置 在內筒14兩端的撐緊螺母9、支撐內筒14的中心軸和中間撐緊圓柱面，兩端用 撐緊螺母9夾緊后固定，保證螺距準確。內筒撐緊機構在撐緊后，保證內筒14 與螺旋片8內圓肩部貼合。另外，在中間撐緊圓柱面上鑲嵌有條狀紫銅電極5， 紫銅電極5的目的是為點焊內筒14和'螺旋片8內圓肩部時提供一端電極。中間 撐緊圓柱面的長度、定位軸10的長度與內筒14的高度相適應。
移位車11上安裝有活動輪，其上有可以安裝帶有定位機構的螺旋片8的結 構，螺旋片8可以在車上轉動便于上下螺旋片8之間的焊接。專用的夾緊電焊 鉗13用于兩貼合螺旋面間的焊接，能從螺旋片狹窄縫隙通過到達各焊點，氣動 部分能夾緊焊點連接部位，通過通電部分接通電源后就能實現快速點焊。
本實用新型的工作原理及工作過程是
將多個螺旋片8通過內筒14串聯起來，沿螺旋片8周向插入定位軸10用 于角度定位，在螺旋片8間塞入螺旋面墊塊12用于螺旋片8的軸向定位，壓緊 撐緊螺母9的兩端面，按要求調整螺旋片8起始端與內筒14端面的距離后，撐 緊內筒14使其與螺旋片8內圓肩部貼合。
螺旋片8的焊接有三組焊點，分別是內筒14與與螺旋片8內圓肩部點焊、 兩螺旋片8間靠近外緣部的周向點焊、兩螺旋片8間在加強圓柱窩內的周向點 焊。
焊接內筒14與與螺旋片8內圓肩部時，用移位車11將裝有螺旋片8和內 筒14的定位裝置移動到支架6下方，連接電焊機3、電源1及氣源2。通過微 調氣動裝置7使焊頭到達一定位置接觸螺旋片8內圓肩部和內筒14的焊點，再 通氣壓緊、通電點焊。再通過轉動螺旋片8和內筒14的定位軸、微調氣動裝置 7,使焊頭到達一定位置接觸另一焊點，再通氣壓緊、通電后完成點焊，直至將 所有的焊點焊完。
上下螺旋片8之間的焊接只在移位車11上進行。夾緊點焊鉗13對準未放 螺旋面墊塊12的焊點夾緊、通電點焊。 一徑向部位的焊點焊完后，再移動螺旋 面墊塊12，并轉動移位車11上裝有螺旋片8和內筒14的定位軸10，焊接另一徑向部位。這樣重復直至將所有的焊點焊完。
采用本實用新型，通過實踐證明了可以滿足實用要求，將焊接工藝裝置向 前推進了一步。
權利要求1、一種大角度螺旋片組的焊接裝置，其特征在于它包括內筒(14)、移位車(11)、定位裝置、內筒壓緊點焊控制機構和夾緊點焊鉗(13)，所述的內筒(14)安裝在移位車(11)上；所述的內筒壓緊點焊控制機構包括支架(6)及其設置在支架(6)上的氣動裝置(7)和電氣控制裝置(4)。
2、 根據權利要求l所述的一種大角度螺旋片組的焊接裝置，其特征在于所述的定位裝置包括內筒撐緊機構、至少一個定位軸(10)和至少一個螺旋面墊塊(12);所述的定位軸(10)位于設置在內筒(14)上的螺旋片周向孔內；所述的螺旋面墊塊(12)位于設置在內筒(14)上的螺旋片之間。
3、 根據權利要求2所述的一種大角度螺旋片組的焊接裝置，其特征在于 所述的內筒撐緊機構包括設置在內筒(14)兩端的撐緊螺母(9)、支撐內筒(14) 的中心軸和中間撐緊圓柱面。
專利摘要本實用新型公開了一種大角度螺旋片組的焊接裝置，它包括內筒、移位車、定位裝置、內筒壓緊點焊控制機構和夾緊點焊鉗，內筒安裝在移位車上；內筒壓緊點焊控制機構包括支架及其設置在支架上的氣動裝置和電氣控制裝置。采用上述技術方案的本實用新型，針對現有機構螺旋片組結構焊接工藝的不足，本實用新型提供了一種大角度螺旋片組的焊接技術，該大角度的螺旋片最大能達到360°度，能有效的減少組成機構的螺旋片數和接頭，焊后變形小。使焊接后的大角度螺旋片組成的機構通道變形小、阻力小，螺旋片之間連接牢固。本實用新型較好地填寫了國內的技術空白，也為機構功能的提高奠定了基礎。
文檔編號B23K11/11GK201295819SQ20082022106
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月18日 優先權日2008年11月18日
發明者劉冠輝, 周藝勤, 張海洋, 鋒 謝 申請人:中國船舶重工集團公司第七一三研究所