專利名稱：高精度車床主軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
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本實(shí)用新型屬于機(jī)床主軸領(lǐng)域，尤其涉及一種高精度車床主軸。
技術(shù)背景
隨著社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的日益更新，用戶對大型回轉(zhuǎn)類零件 的加工要求也越來越高，這就要求機(jī)床能夠滿足高速、重載、高精度 及恒速切削。傳統(tǒng)的機(jī)床主軸大多為長軸，兩端軸承支撐，這種結(jié)構(gòu) 拆裝不方便，很難保證工作臺的幾何精度，而且在安裝和使用過程中 主軸軸承間隙不方便進(jìn)行調(diào)整，對于靜壓導(dǎo)軌的油膜剛度調(diào)整也非常 困難
實(shí)用新型內(nèi)容
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為了克服現(xiàn)有的車床主軸拆裝不方便、間隙調(diào)整困難的不足，本 實(shí)用新型提供一種高精度車床主軸，該高精度車床主軸具有拆裝方 便、軸承間隙調(diào)整容易、加工精度低的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種高精度車床主軸，包括壓蓋、主 軸、雙列短圓柱滾子軸承、軸套，主軸與壓蓋之間有調(diào)整墊，且主軸 外部與軸套內(nèi)部置有推力調(diào)心滾子軸承。
上述的雙列短圓柱滾子軸承為1個(gè)。
本實(shí)用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，在主軸上方 裝有推力調(diào)心滾子軸承，可以承載較大的軸向力和徑向力，便于自動(dòng) 調(diào)節(jié)中心，同時(shí)可卸去工作臺及工件的一部分重量；在壓蓋與主軸之 間置有調(diào)整墊，使得主軸的軸向精度調(diào)整更方便；雙列短圓柱滾子軸 承為1個(gè)，由原有的雙向支撐改為單向支撐，拆裝更方便，并且徑向 精度調(diào)整更容易。本實(shí)用新型整個(gè)主軸結(jié)構(gòu)采用分離式安裝，且軸向 精度和徑向精度的調(diào)整在主軸的上端即可完成，機(jī)床安裝和調(diào)整的過 程非常方便、省時(shí)、省力。
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-端蓋，2-上蓋，3-壓蓋，4-調(diào)整墊，5-主軸，6-隔套，7-工作臺，8-隔墊，9-雙列短圓柱滾子軸承，10-支撐套，11-工作臺底 座，12-脹套，13-支架，14-旋轉(zhuǎn)編碼器，15-螺釘，16-推力調(diào)心滾 子軸承，17-軸套，18-推力圓錐滾子軸承，19-錐套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
由圖1所示， 一種高精度車床主軸，包括壓蓋3、主軸5、雙列 短圓柱滾子軸承9、軸套17，主軸5與壓蓋3之間有調(diào)整墊4，當(dāng)需 要調(diào)整軸向精度時(shí)，只要調(diào)整調(diào)整墊4即可；主軸5外部與軸套17 內(nèi)部置有推力調(diào)心滾子軸承16，用推力調(diào)心滾子軸承16取代原有的 推力球軸承，使得可以承載較大的軸向力和徑向力，便于自動(dòng)調(diào)節(jié)中 心，同時(shí)可卸去工作臺7及工件的一部分重量；雙列短圓柱滾子軸承 9為1個(gè)，主軸5縮短，由原有的雙向支撐改為單向支撐，同時(shí)，端 蓋l、上蓋2、壓蓋3相應(yīng)地均為1個(gè)，使得拆裝更方便，并且雙列 短圓柱滾子軸承9的磨擦系數(shù)小，徑向承載能力大，采用內(nèi)錐為l: 12，通過調(diào)整軸承軸向位移以達(dá)到調(diào)整軸承外環(huán)與滾子間隙的目的， 以滿足高精度加工的要求。
安裝時(shí)，首先將主軸5固定在工作臺底座11上，裝上支承套10、 雙列短圓柱滾子軸承9內(nèi)環(huán)、隔套6、推力圓錐滾子軸承18組成一 體；然后將錐套19與軸套17之間安裝隔墊8后用螺釘固定，再將其 與工作臺7通過螺釘固定為一體，再裝上雙列短圓柱滾子軸承9外環(huán) 后扣在主軸5上，然后再依次裝上推力調(diào)心滾子軸承16、調(diào)整墊4、 壓蓋3、螺釘15，即完成初步的安裝，最后只需安裝艢轉(zhuǎn)編碼器14， 再固定上蓋2、及端蓋1即可。在安裝和使用過程中須對主軸5軸承 間隙進(jìn)行調(diào)整，以保證工作臺7的幾何精度，增加靜壓導(dǎo)軌的油膜剛 度。徑向精度調(diào)整時(shí)，取下端蓋l、上蓋2、脹套12、支架13、旋轉(zhuǎn) 編碼器14、壓蓋3、調(diào)整墊4、推力調(diào)心滾子軸承16,再擰下螺釘， 取下軸套17、推力圓錐滾子軸承18，將隔套6壓緊雙列短圓柱滾子 軸承9的內(nèi)環(huán)，使它在錐形軸徑上產(chǎn)生軸向位移，即可調(diào)整軸承外環(huán) 與滾子之間的間隙，從而調(diào)整了徑向精度；軸向精度調(diào)整時(shí)，將百分 表觸頭支在工作臺7端面，當(dāng)工作臺靜壓導(dǎo)軌達(dá)到規(guī)定的油壓后，擰 緊螺釘15，調(diào)整調(diào)整墊4，使工作臺7浮升保證在0. 15mm即可；旋轉(zhuǎn)編碼器14通過支架13固定在主軸上，在電氣系統(tǒng)程序的控制下可
實(shí)現(xiàn)機(jī)床的恒速切削。 本實(shí)用新型整個(gè)主軸結(jié)構(gòu)采用分離式安裝，且軸向精度和徑向精
度的調(diào)整在主軸5的上端即可完成，機(jī)床安裝和調(diào)整的過程非常方 便、省時(shí)、省力，且保證了加工精度。
權(quán)利要求1、一種高精度車床主軸，包括壓蓋(3)、主軸(5)、雙列短圓柱滾子軸承(9)、軸套(17)，其特征在于主軸(5)與壓蓋(3)之間有調(diào)整墊(4)，且主軸(5)外部與軸套(17)內(nèi)部置有推力調(diào)心滾子軸承(16)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度車床主軸，其特征在于雙列 短圓柱滾子軸承(9)為l個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高精度車床主軸。主要解決現(xiàn)有的車床主軸拆裝不方便、間隙調(diào)整困難的問題。其特征在于主軸(5)與壓蓋(3)之間有調(diào)整墊(4)，且主軸(5)外部與軸套(17)內(nèi)部置有推力調(diào)心滾子軸承(16)。該高精度車床主軸具有拆裝方便、軸承間隙調(diào)整容易、加工精度低的特點(diǎn)。
文檔編號B23B19/02GK201300213SQ200820180330
公開日2009年9月2日 申請日期2008年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月26日
發(fā)明者周桂蘭, 孫洪庫, 孟祥宇, 閆鵬舉 申請人:齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司