專利名稱：節式液壓拔銷器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦井采煤工作面支護設備的輔助工具，尤其是涉及一 種對液壓支架上的鉸接銷軸進行拆卸的拔銷器。
背景技術：
在礦井機械的三機一架中，液壓支架數量大、噸位重，因此在液壓支架的 連桿、底座、掩護梁、頂梁等連接部位均采用尺寸較大的銷軸進行鉸接，如一 般大采高掩護式液壓支架至少有五處采用尺寸較大的銷軸，最大直徑可達
0150卿，長度570順。由于液壓支架的架型大，在將支架運往工作面或進行 維修等過程中，需要對各部件進行拆裝，又因各部件噸位重、且長時間不拆卸， 在拆卸連接銷軸的過程中需要很大的力才能將其拔出。在現有技術中，為解決 此問題，操作人員多采用下述方法對銷軸進行拆卸 一種方法是在銷軸一端安 裝高強度螺栓，然后靠人工使用錘擊的方法進行拆卸，這種方法勞動強度高、 效率低且很不安全，容易破壞零件。另一種是采用液壓千斤頂來進行拆卸，但 因其非銷軸的專用拆卸工具，用千斤頂來拔卸銷軸不但機構笨重、活塞桿行程 大，且作用力小，不便與銷軸連接，造成拔出效率低下，使液壓支架的安裝、 布置作業時間加長，直接影響到工作進度。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、安全可靠、既可降低 勞動強度、又可使工作效率得以明顯提高的、適用于對大直徑、大鉸接力的銷 軸進行拆卸安裝的拔銷器。
為達上述目的，本實用新型采用以下技術方案該節式液壓拔銷器包括缸 體以及設置在缸體上的液壓腔，所述缸體包括外缸體和內缸體，外缸體為同軸 的環形外套與內套由后端板連接而成；內缸體與外缸體同軸，也為帶后端板的 環形，內缸體的后部位于外缸體的外套與內套之間；在內缸體與外缸體的內套 之間設置有楔緊機構；液壓腔設置在外缸體的內、外套、內缸體和楔緊機構組 成的密封空腔內；在外缸體內套的內孔中設置有拔銷機構；楔緊機構與拔銷機 構相接觸。
所述楔緊機構包括導向套、卡套和卡塊，導向套的后端與外缸體內套的前 端固定連接，卡套設置在內缸體與導向套之間，卡套的外徑與內缸體相配合， 卡套內徑的后端與外缸體的內套相配合，卡套內徑的中段與導向套相配合，卡 套內徑的前部為前大后小的截錐形 L，在導向套上設置有至少兩個可沿徑向通孔作向心位移的卡塊，卡塊的頂端斜面與卡套內徑前端的錐面相配合；在外缸 體的外套前端還設置有前端蓋；液壓腔設置在外缸體的外套與內套、內缸體、 前端蓋、導向套和卡套組成的密封空腔內；卡塊的底端與拔銷機構相接觸。
所述卡塊為沿圓周等距設置的三個帶端帽的圓柱體，卡塊的下段柱體位于 導向套上的通孔內，在端帽與導向套之間的柱體上設置有彈簧。
所述拔銷機構包括支撐套、設置在支撐套后端的支撐板、以及穿裝在支撐 板中心孔內的連接螺栓，卡塊的底端與支撐套的外徑相接觸。
內缸體與外缸體的內套以及卡套之間形成的密封空腔為內環腔B，內缸體 與外缸體的外套及前端蓋之間形成的密封空腔為外環腔C，內缸體的后端板與 外缸體的后端板之間形成的密封空腔為底腔D，外缸體的內套與卡套和導向套 之間形成的密封空腔為泄壓腔A，在外缸體的外套上設置有液壓通道I ，在內
缸體的后端板上設置有液壓通道n ，在外缸體的后端板上設置有液壓通道m、
在外缸體的內套上設置有液壓通道IV;內環腔B和底腔D通過液壓通道n相連 通。
在組成液壓腔的外缸體的外套與內套、內缸體、前端蓋、導向套和卡套之
間的所有連接部位上都分別設置有密封圈；在卡套的前端設置有擋蓋。
由于本實用新型采用了內、外缸體結構，并在缸體上設置了楔緊機構和拔 銷機構，通過設置在內、外缸體中的二級油缸產生的夾緊力和拔銷力來拔卸銷 軸，油缸行程不用過長，當對象銷軸較長時，此拔銷器可間歇式節式拔銷，即 當拔銷器油缸達到行程最大時，拔銷器的外缸體復位，重新加載夾緊力和拔銷 力。與現有技術相比結構更為合理、使用方便、安全可靠，并可降低勞動強度、 使拆卸安裝效率得以明顯提高。
圖1為本實用新型前端的徑向局部剖視圖； 圖2是圖1在B-B截面的軸向結構示意圖； 圖3為本實用新型的液壓工作原理圖。
具體實施方式
本節式液壓拔銷器包括缸體以及設置在缸體上的液壓腔，所述缸體包括外 缸體1和內缸體7，外缸體l為同軸的環形外套與內套由后端板連接而成。內 缸體7與外缸體1同軸，也為帶后端板的環形，內缸體7的后部位于外缸體1 的外套與內套之間。在內缸體7與外缸體1的內套之間設置有楔緊機構。所述 楔緊機構包括導向套2、卡套4和卡塊5，導向套2的后端與外缸體1內套的前端通過螺紋固定連接，卡套4設置在內缸體7與導向套2之間，卡套4的外
徑與內缸體7滑動配合；卡套4內徑的后端與外缸體l的內套滑動配合；卡套
4內徑的中段與導向套2的后端外徑滑動相配合。卡套4內徑的前部為前大后 小的截錐形孔。在導向套2上設置有至少兩個可沿徑向通孔作向心位移的卡塊 5,卡塊5的頂端斜面與卡套4內徑前端的錐面相配合。在本實施例中，所述 卡塊5為沿圓周等距設置的三個帶端帽的圓柱體，卡塊5的下段柱體位于導向 套2上的通孔內，在端帽與導向套2之間的柱體上設置有復位彈簧6。除此之 外，卡塊5的數量還可設置為2個或多于3個的其它數值。在外缸體1內套的 內孔中設置有拔銷機構。卡塊5的底端與拔銷機構相接觸。在本實施例中，所 述拔銷機構包括支撐套10、設置固定在支撐套后端的支撐板9、以及穿裝在支 撐板9中心孔內的連接螺栓8，卡塊5的底端與支撐套10的外徑相接觸。連接 螺栓8通過尾部的螺紋端與被拔銷軸11后端面上加工出的螺紋聯接孔相連接。 在外缸體1的外套前端還設置有前端蓋3，前端蓋3通過螺紋與外缸體1的外 套前端固定連接。液壓腔設置在外缸體l的外套與內套、內缸體7、前端蓋3、 導向套2和卡套4組成的密封空腔內。其中內缸體7與外缸體1的內套以及卡 套4之間形成的密封空腔為內環腔B;內缸體7與外缸體1的外套及前端蓋3 之間形成的密封空腔為外環腔C;內缸體7的后端板與外缸體1的后端板之間 形成的密封空腔為底腔D;外缸體1的內套與卡套4和導向套2之間形成的密 封空腔為泄壓腔A;在外缸體1的外套上設置有液壓通道I ;在內缸體7的后
端板上設置有液壓通道n;在外缸體i的后端板上設置有液壓通道in、在外缸
體l的內套上設置有液壓通道IV。內環腔B和底腔D通過液壓通道II相連通。 外環腔C、底腔D和泄壓腔A分別通過液壓通道I 、 III、 IV與液壓系統相連通。 在組成液壓腔的外缸體l的外套與內套、內缸體7、前端蓋3、導向套2和卡 套4之間的所有連接部位上都分別設置有密封圈。為了防塵，在卡套4的前端 還設置有擋蓋。 .
除了上述方案以外，也可以將楔緊機構上的圓柱形卡塊設置為卡板或卡 條；或去掉彈簧，將與卡套的連接設置為楔面上的卡槽。還可將拔銷機構上的 支撐套設置為實心圓柱體，或去掉支撐板，將支撐套設置為后端帶臺階的圓柱 體等，還可不設置支撐套，而將連接螺栓的光桿部位加粗，用卡塊直接夾住螺 栓桿。也可以在卡套4的前端不設置擋蓋。
本實用新型的拔銷原理是通過上述結構組成的二級油缸來實現的，第一級 油缸通過D腔中的高壓油來驅動內缸體7作軸向位移，產生拔銷力；第二級油缸通過B腔中的高壓油產生的壓力來驅動卡套4前移，并通過卡套4的錐面對 卡塊5施加的徑向壓力夾緊拔銷機構上的支撐套10。 A腔中的高壓油產生的壓 力驅動卡套4后移以卸載對卡塊4施加的徑向壓力，進而實現夾緊力的卸載。 所述C腔的高壓油產生的壓力直接作用在內缸體7上，在C腔產生背壓大小的 調節下，接受D腔產生的高壓，并通過B腔作用在卡套4上，產生的楔緊力通 過卡塊5與支撐套10間的摩擦力夾住與支撐套10固定在一起的對象銷軸11， 在產生夾緊力的同時產生拔銷力，產生的拔銷力作用在外缸體1上，并通過夾 緊力把對象銷軸11拔出銷軸孔。
本實用新型的工作過程如下拔銷前，先通過螺栓8在對象銷軸11一端 安裝支撐套10，支撐套10與對象銷軸11同徑。通過液壓通道I給C'腔加一定 的背壓，再通過液壓通道III、 II給B腔注入液壓油，產生的壓力使得卡套4向 圖示左方向(前部)移動，并通過卡套4錐面的楔面作用將徑向力均勻分布在 圓周的三個卡塊5上，使三個卡塊5沿徑向移動收縮，從而通過由支撐套IO、 端蓋9和連接螺栓8組成的拔銷機構夾緊銷軸11，當C腔達到背壓值(此時B 腔產生的油壓通過三個卡塊作用在銷軸上的力大于等于拔銷力與摩擦系數的 乘積，此為拔銷的必要條件)后，繼續通過液壓通道III給D腔注入液壓油，D 腔產生的油壓使得外缸體1相對于內缸體7向圖示右方向(后部)移動，從而 把銷軸拔出。當達到油缸的最大行程時，再同時分別通過液壓通道IV、 I給A 腔和C腔注入液壓油，三個卡塊松開，彈簧使其復位，再重復以上過程， 一節 一節地把銷軸拔出。
權利要求1、一種節式液壓拔銷器，包括缸體以及設置在缸體上的液壓腔，其特征在于所述缸體包括外缸體(1)和內缸體(7)，外缸體(1)為同軸的環形外套與內套由后端板連接而成；內缸體(7)與外缸體(1)同軸，也為帶后端板的環形，內缸體(7)的后部位于外缸體(1)的外套與內套之間；在內缸體(7)與外缸體(1)的內套之間設置有楔緊機構；液壓腔設置在外缸體(1)的內、外套、內缸體(7)和楔緊機構組成的密封空腔內；在外缸體(1)內套的內孔中設置有拔銷機構；楔緊機構與拔銷機構相接觸。
2、 根據權利要求1所述的節式液壓拔銷器，其特征在于所述楔緊機構 包括導向套(2)、卡套(4)和卡塊(5)，導向套(2)的后端與外缸體(1) 內套的前端固定連接，卡套(4)設置在內缸體(7)與導向套(2)之間，卡 套(4)的外徑與內缸體(7)相配合，卡套(4)內徑的后端與外缸體(1) 的內套相配合，卡套(4)內徑的中段與導向套(2)相配合，卡套(4)內徑 的前部為前大后小的截錐形孔，在導向套(2)上設置有至少兩個可沿徑向通 孔作向心位移的卡塊(5)，卡塊(5)的頂端斜面與卡套(4)內徑前端的錐 面相配合；在外缸體(1)的外套前端還設置有前端蓋(3);液壓腔設置在外 缸體(1)的外套與內套、內缸體(7)、前端蓋(3)、導向套(2)和卡套(4) 組成的密封空腔內；卡塊(5)的底端與拔銷機構相接觸。
3、 根據權利要求2所述的節式液壓拔銷器，其特征在于所述卡塊(5) 為沿圓周等距設置的三個帶端帽的圓柱體，卡塊(5)的下段柱體位于導向套(2) 上的通孔內，在端帽與導向套(2)之間的柱體上設置有彈簧(6)。
4、 根據權利要求3所述的節式液壓拔銷器，其特征在于所述拔銷機構 包括支撐套(IO)、設置在支撐套后端的支撐板(9)、以及穿裝在支撐板(9)中 心孔內的連接螺栓(8)，卡塊(5)的底端與支撐套(10)的外徑相接觸。
5、 根據權利要求2或3或4所述的節式液壓拔銷器，其特征在于內缸 體(7)與外缸體(1)的內套以及卡套(4)之間形成的密封空腔為內環腔B， 內缸體(7)與外缸體(1)的外套及前端蓋(3)之間形成的密封空腔為外環 腔C，內缸體(7)的后端板與外缸體(1)的后端板之間形成的密封空腔為 底腔D，外缸體(1)的內套與卡套(4)和導向套(2)之間形成的密封空腔 為泄壓腔A，在外缸體(1)的外套上設置有液壓通道I ，在內缸體(7)的 后端板上設置有液壓通道II，在外缸體(1)的后端板上設置有液壓通道III、 在外缸體(1)的內套上設置有液壓通道W;內環腔B和底腔D通過液壓通道n相連通。
6、 根據權利要求5所述的節式液壓拔銷器，其特征在于在組成液壓腔 的外缸體(1)的外套與內套、內缸體(7)、前端蓋(3)、導向套(2)和卡 套(4)之間的所有連接部位上都分別設置有密封圈；在卡套(4)的前端設 置有擋蓋。
專利摘要本節式液壓拔銷器屬于一種礦井支護設備的輔助工具，由內、外缸體和設置在缸體上的液壓腔、楔緊機構和拔銷機構組成。通過缸體中液壓腔形成的二級油缸產生的夾緊力和拔銷力來拔卸銷軸，油缸行程不用過長，當對象銷軸較長時，此拔銷器可間歇式節式拔銷，即當拔銷器油缸達到行程最大時，拔銷器的外缸體復位，重新加載夾緊力和拔銷力。與現有技術相比，本實用新型的結構更為合理、使用方便、安全可靠，并可降低勞動強度、使拆裝效率得以明顯提高，尤其適用于對礦用液壓支架中連桿、底座、掩護梁、頂梁等連接部分大直徑、大鉸接力的銷軸進行拆卸安裝。
文檔編號B23P19/04GK201261121SQ20082014962
公開日2009年6月24日 申請日期2008年10月8日 優先權日2008年10月8日
發明者劉楚強, 浩 史, 召 張, 王利鋒, 凱 程, 謝戰洪, 賈偉民, 鄭軼斌 申請人:鄭州四維機電設備制造有限公司