專利名稱：儀表車床自動開關機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到儀表車床領域。
背景技術：
目前使用的儀表車床其車床部分和開關控制機構通常設置在不同的基座上，工作過 程如下將待加工工件夾固在車床前端的夾具中，扳動手柄，將與手柄聯動的拖板扳到 工作位置，然后人工按動控制開關，車床得電旋轉，轉動的工件被拖板的刀具切削加工。 該儀表車床的控制開關需要人工手動開、關，機械化程度低，工作效率低，操作工需要 同時操作手柄和開關，操作繁雜。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的狀況，提供一種儀表車床自動開 關機構，其通過提高該儀表車床的機械自動化程度，從而達到提高工作效率高且操作輕 松的目的。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為該儀表車床自動開關機構，包 括控制開關、手柄和與手柄聯動的拖板，其特征在于所述拖板和開關之間連接有自動 控制機構。在拖板和開關之間設置一個由拖板控制的開關自動控制機構，在拖板到達工 作位置時，其可以通過自動控制機構直接觸動開關，開關合攏，車床得電轉動，自動化 程度高，大大提高了工作效率，操作輕松。
所述自動控制機構可以包括固定在拖板上的轉接桿、軸接在轉接桿上的推桿和固定 在推桿上的頂塊，所述頂塊連接所述開關。
所述轉接桿大致呈"Z"字形，其上端固定在所述拖板上，其下端設有轉接孔，所 述推桿的前端軸設在該轉接孔內。
為了方便該儀表車床自動開關機構的裝配和調節，所述推桿和轉接桿可以通過螺栓 連接。
由于同一臺儀表車床上所加工的不同工件的尺寸不同，因此對于不同尺寸的工件， 拖板的工作位置也不相同，因此推桿實際使用的長度也不同，為了使該儀表車床自動開 關機構能夠適用各種尺寸的工件，可以在所述頂塊上設有推桿孔，所述推桿穿過該推桿
孔與所述頂塊可滑動連接，推桿上頂塊兩側還套設有具有緩沖作用的彈簧，所述彈簧的 外端有擋塊固設在推桿上。這樣，通過調節頂塊在推桿上的位置可以將該儀表車床自動 開關機構應用于各種尺寸工件的加工中；同時頂塊兩側彈簧的設置，賦予頂塊一定的緩 沖作用，避免了頂塊對開關的猛烈沖擊。 '
所述擋塊可以設計為與推桿相適配的套環，套環壁上設有螺孔，螺釘穿過所述螺孔 將套環固定在推桿上；擋塊的這種結構和裝配形式使得頂塊的調節非常輕松、方便。
與現有技術相比，本實用新型在拖板和開關之間設置了自動控制機構，提高了該儀 表車床的機械自動化程度，提高了工作效率高，操作輕松；同時，通過頂塊在推桿上可 移動設計，該儀表車床自動開關機構能夠應用于各種尺寸工件的加工中，而頂塊兩側彈 簧的設置，賦予頂塊一定的緩沖作用，避免了頂塊對開關的猛烈沖擊。
圖1為本實用新型的實施例的平面裝配示意圖2為本實用新型的實施例中自動控制機構的立體分解圖3為本實用新型的實施例中自動控制機構的立體裝配圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1所示，該儀表車床自動開關機構包括開關1、手柄2和與手柄2聯動的拖板 3，所述拖板3和開關1之間連接有自動控制機構。
如圖2和圖3所示，所述自動控制機構包括固定在拖板上的轉接桿4、軸接在轉接 桿4上的推桿5和固定在推桿5上的頂塊6，所述頂塊6連接所述開關1 。
其中，所述轉接桿4呈直角"Z"字形，其上端通過螺栓(圖中未示出)固定在所 述拖板3上，其下端設有轉接孔7;所述推桿5的前端具有一圓環，螺栓8和螺母穿過 轉接孔7和圓環將圓環和轉接桿4連接在一起，從而使推桿5軸接在轉接桿4的下端。
為了使該儀表車床自動開關機構能夠應用于各種尺寸工件的加工，可以通過調節頂 塊在推桿上的位置來實現這一目的。具體結構如下所述頂塊6上設有推桿孔9，所述 推桿5穿過推桿孔9與所述頂塊6可滑動連接，推桿5上頂塊6的兩側還分別套設有具 有緩沖作用的彈簧10，所述彈簧10的外端有擋塊11固設在推桿5上。
本實施例中，所述擋塊11設計為與推桿5相適配的套環結構，套環壁上開設有螺 孔12，螺釘13穿過所述螺孔12將套環結構的擋塊11固定在推桿5上，從而限位頂塊 6的位置；本實施例中的頂塊6包括結構相同的兩塊小頂塊，兩者相互垂直并通過螺紋 固定連接。
將該儀表車床自動開關機構安裝好后，扳動手柄2，將拖板3扳到工作位置，轉接 桿4隨拖板3前移，帶動推桿5沿螺栓8軸轉，使固定在推桿5上的頂塊6觸動開關1， 開關1合攏，車床12得電轉動，固定在夾具13上的工件被拖板上的刀頭切削。該儀表 車床自動開關機構在拖板3動作時即將開關合攏，使車床在拖板3被扳到位后即刻開始 工作，自動化程度高，大大提高了工作效率，據實踐檢測，可提高效率在30%左右，且 操作輕松。
權利要求1.儀表車床自動開關機構，包括控制開關、手柄和與手柄聯動的拖板，其特征在于所述拖板和開關之間連接有自動控制機構。
2、 根據權利要求l所述的儀表車床自動開關機構，其特征在于所述自動控制機 構包括固定在拖板上的轉接桿、軸接在轉接桿上的推桿和固定在推桿上的頂塊，所述頂 塊連接所述開關。
3、 根據權利要求2所述的儀表車床自動開關機構，其特征在于所述轉接桿大致 呈"Z"字形，其上端固定在所述拖板上，其下端設有轉接孔，所述推桿的前端軸設在 該轉接孔內。
4、 根據權利要求3所述的儀表車床自動開關機構，其特征在于所述推桿和轉接 桿通過螺栓連接。
5、 根據權利要求2所述的儀表車床自動開關機構，其特征在于所述頂塊上設有 推桿孔，所述推桿穿過該推桿孔與所述頂塊可滑動連接，推桿上頂塊兩側還套設有具有 緩沖作用的彈簧，所述彈簧的外端有擋塊固設在推桿上。
6、 根據權利要求5所述的儀表車床自動開關機構，其特征在于所述擋塊為與推 桿相適配的套環，套環壁上設有螺孔，螺釘穿過所述螺孔將套環固定在推桿上。
專利摘要本實用新型涉及到一種儀表車床自動開關機構，包括控制開關、手柄和與手柄聯動的拖板，其特征在于所述拖板和開關之間連接有自動控制機構。在拖板和開關之間設置一個由拖板控制的開關自動控制機構，在拖板到達工作位置時，其可以通過自動控制機構直接觸動開關，開關合攏，車床得電轉動，自動化程度高，大大提高了工作效率，操作輕松。
文檔編號B23Q5/00GK201198094SQ200820087858
公開日2009年2月25日 申請日期2008年5月28日 優先權日2008年5月28日
發明者冉啟輝 申請人:冉啟輝