專利名稱：切管機同軸棘齒調節機構及調節方法
技術領域：
本發明涉及一種能夠快速調節到位及剛性鎖定的切管機同軸棘齒調節 機構及調節方法，屬切管機制造領域。
背景技術：
現有的切割機的工作行程調節有兩種結構 一種是由油壓系統來推動， 動力(千斤頂)和工作點分別位于一個轉動支點的二端，扳動液壓杠桿，推 動大油缸使另一端工作割刀輪慢慢接近工件，不僅過程緩慢，而且影響工效； 另一種是由絲桿調節，不僅結構的剛性較差，而且在實際應用中效率非常低。
發明內容
設計目的:避免背景技術中的不足之處，設計一種一是使工作割刀輪在 一定的范圍內既能夠快速調節到位、鎖定，又能夠使其鎖定位置與工作受力 中心完全重合一致；二是既能夠使割刀器在工作時保持良好的剛性，又能夠 確保割刀輪擠進被割材料時不讓刀，達到快速調節及剛性鎖定的切管機同軸 棘齒調節機構及調節方法。
設計方案為了實現上述設計目的。1、油缸缸體三角或四角與立式導 軌匹配且沿立式導軌上下運行的設計，是本發明的特點之一。這樣做的目的 在于由于割刀器與油缸內的活塞端面連接，因此將油缸設計成能夠沿著立 式導軌上下自如運行的結構，可以使割刀器中的割刀輪快速地接觸到待切割 管子的外圓表面，從而提高了其工作效率。2、拉簧與油缸缸體連接且帶動油缸復位的設計，是本發明的特點之二。這樣做的目的在于由于同步棘齒離 合機構中位于油缸缸體兩側的棘齒條與棘齒塊呈離合配合(離合器)且通過 轉動手柄及連桿機構帶動棘齒塊從墻板中的導向孔轉出且與棘齒條分離后， 其割刀器在拉簧拉力的作用下，將割刀器拉回上升到初始狀態(即拉簧的初 拉力狀態)，也就是說，拉簧的功能確保了割刀器的自動復位。3、油缸缸體 兩側同步棘齒離合機構的設計，是本發明的特點之三。這樣做的目的在于 由于同步棘齒離合機構中位于油缸缸體兩側的棘齒條與棘齒塊呈離合配合， 當需要調整切割不同規格的管子時，只要轉動手柄，由手柄帶動連桿機構， 連桿機構帶動棘齒塊從墻板中的導向孔轉出，即可使棘齒塊與棘齒條分離， 此時用另一只手將割刀器往下壓，使割刀器上的割刀輪接觸到待切割管子的 外圓表面，然后松開扳手柄的手，同步棘齒離合機構中的連桿機構在壓簧作 用下迫使棘齒塊轉回到墻板內且與棘齒條嚙合，從而達到鎖定油缸的目的。4、 割刀器與油缸的活塞端部連接的設計，是本發明的特點之四。這樣做的目的 在于割刀器既能夠隨油缸的上下運行快速地與被切割管子的表面接觸，又 確保了割刀器中割刀輪在油缸活塞的作用下擠進被割材料時不讓刀。
技術方案1:切管機同軸棘齒調節機構，油缸缸體三角或四角與立式導 軌匹配且沿立式導軌上下運行，拉簧與油缸缸體連接且帶動油缸復位，油缸 缸體兩側設有同步棘齒離合機構且用于鎖定油缸，割刀器與油缸的活塞端部 連接。
技術方案2:切管機同軸棘齒調節機構的調節方法，切割管子時，轉動 手柄，手柄帶動連桿機構使棘齒塊從墻板中的棘齒塊導向孔內轉出，棘齒塊 與棘齒條分離，此時用另一只手將割刀器往下壓，使割刀器上的割刀輪接觸 到待切割管子的外圓表面時，松開扳手柄的手，棘齒塊在壓簧的作用下轉回 墻板中的棘齒塊導向孔內且與棘齒條自動嚙合，此時開動機器轉動工件，并通過液壓泵往油缸內進油，使油缸內的活塞頂住連為一體的割刀輪作切割管 子的進給運動，直至將管子切斷，當需要調整不同規格的管子時，轉動手柄， 手柄帶動連桿機構使棘齒塊從墻板中的棘齒塊導向孔內轉出，棘齒塊與棘齒 條分離，割刀器在拉簧的作用下自動將割刀器拉上復位。
本發明與背景技術相比， 一是調整范圍大，調整速度快，調整簡單方便， 調整時，只需用一只手扳動手柄，使嚙合的棘齒塊脫開，其割刀器即可在拉 簧的作用下自動往上復位，另一手將割刀器往下壓，至割刀器上的割刀輪接 觸到待切割管子的外圓表面時，松開扳手柄的手，棘齒塊在壓簧的作用下自 動嚙合，達到對油缸的自動鎖定；二是油缸在鎖定狀態下的棘齒機構在切割 管子、受力不斷增大時，其機構的剛性良好，不受影響，因此既能為切管用 戶減輕勞動強度，又能極大地提高切管效率。
圖1是切管機同軸棘齒調節機構的主視結構示意圖。 圖2是圖1的俯視結構示意圖。 圖3是圖1的剖視結構示意圖。
具體實施例方式
實施例1:參照附圖1~3。切管機同軸棘齒調節機構，油缸底板7通過 棘齒條6與油缸套圈8連接。油缸11缸體四角與立式導軌10匹配且沿立式 導軌10上下運行，油缸11通過油缸套圈8帶動油缸沿四根立式導軌10上下 運行，兩墻板4位于油缸11兩側的立式導軌的外側或內側且兩塊墻板4對稱 分布，兩墻板4上設有對稱的棘齒塊5導向孔。拉簧9上端與立式導軌上端 連接、拉簧9下端與油缸11缸體或油缸套圈8連接，拉簧9與油缸11缸體 連接且帶動油缸復位，油缸11缸體兩側設有同步棘齒離合機構且用于鎖定油 缸ll，割刀器與油缸ll的活塞端部連接，割刀器中的割刀架3槽背與油缸10活塞的端面連接，割刀輪架2通過銷軸與割刀架3連接且鎖軸的兩端分別 位于齒條6的軸槽內；同步棘齒離合機構中位于油缸11缸體兩側的棘齒條6 與棘齒塊5呈離合配合且通過轉動手柄12及連桿機構帶動棘齒塊5從墻板4 中的導向孔轉出且與棘齒條6分離；同步棘齒離合機構中的連桿機構在壓簧 13作用下迫使棘齒塊5轉回到墻板4內且與棘齒條6嚙合。
實施例2:在實施例1的基礎上，油缸11缸體三角與立式導軌10匹配 且沿立式導軌10上下運行。
實施例3:在實施例1的基礎上，油缸11缸體二側與立式導軌10匹配 且沿立式導軌10上下運行。
實施例4:在實施例1的基礎上，切管機同軸棘齒調節機構的調節方法，
切割管子時，轉動手柄12，手柄12帶動連桿機構使棘齒塊5從墻板4中的 棘齒塊導向孔內轉出，棘齒塊5與棘齒條6分離，此時用另一只手將割刀器 往下壓，使割刀器上的割刀輪1接觸到待切割管子的外圓表面時，松開扳手 柄12的手，棘齒塊5在壓簧13的作用下轉回墻板4中的棘齒塊導向孔內且 與棘齒條6自動嚙合，此時開動機器轉動工件，并通過液壓泵往油缸11內進 油，使油缸11內的活塞頂住連為一體的割刀輪1作切割管子的進給運動，直 至將管子切斷，當需要調整不同規格的管子時，轉動手柄12，手柄12帶動 連桿機構使棘齒塊5從墻板4中的棘齒塊導向孔內轉出，棘齒塊5與棘齒條 6分離，割刀器在拉簧9的作用下自動將割刀器拉上復位。
需要理解到的是上述實施例雖對本發明作了比較詳細的文字描述，但 是這些文字描述，只是對本發明設計思路的簡單描述，而不是對本發明設計 思路的限制，任何不超出本發明設計思路的組合、增加或修改，均落入本發 明的保護范圍內。
權利要求
1、一種切管機同軸棘齒調節機構，其特征是油缸缸體三角或四角或兩側與立式導軌匹配且沿立式導軌上下運行，拉簧與油缸缸體連接且帶動油缸復位，油缸缸體兩側設有同步棘齒離合機構且用于鎖定油缸，割刀器與油缸的活塞端部連接。
2、 根據權利要求1所述的切管機同軸棘齒調節機構，其特征是所述的油缸 通過油缸套圈帶動油缸沿四根立式導軌上下運行。
3、 根據權利要求1所述的切管機同軸棘齒調節機構，其特征是所述的兩墻 板位于油缸兩側的立式導軌的外側或內側且兩塊墻板對稱分布，兩墻板上設 有對稱的棘齒塊導向孔。 '
4、 根據權利要求1所述的切管機同軸棘齒調節機構，其特征是所述的拉簧 上端與立式導軌上端連接、拉簧下端與油缸缸體或油缸套圈連接。
5、 根據權利要求1所述的切管機同軸棘齒調節機構，其特征是所述的油缸 底板通過棘齒條與油缸套圈連接。
6、 根據權利要求1所述的切管機同軸棘齒調節機構，其特征是所述的割刀 器中的割刀架槽背與油缸活塞的端面連接，割刀輪架通過銷軸與割刀架連接 且鎖軸的兩端分別位于棘齒條的軸槽內。
7、 根據權利要求1所述的切管機同軸棘齒調節機構，其特征是所述的同步 棘齒離合機構中位于油缸缸體兩側的棘齒條與棘齒塊呈離合配合且通過轉動 手柄及連桿機構帶動棘齒塊從墻板中的導向孔轉出且與棘齒條分離。
8、 根據權利要求1或7所述的切管機同軸棘齒調節機構，其特征是所述的 同步棘齒離合機構中的連桿機構在壓簧作用下迫使棘齒塊轉回到墻板內且與 棘齒條嚙合。
9、 一種切管機同軸棘齒調節機構的調節方法，其特征是切割管子時，轉動 手柄，手柄帶動連桿機構使棘齒塊從墻板中的棘齒塊導向孔內轉出，棘齒塊 與棘齒條分離，此時用另一只手將割刀器往下壓，使割刀器上的割刀輪接觸 到待切割管子的外圓表面時，松開扳手柄的手，棘齒塊在壓簧的作用下轉回 墻板中的棘齒塊導向孔內且與棘齒條自動嚙合，此時開動機器轉動工件，并 通過液壓泵往油缸內進油，使油缸內的活塞頂住連為一體的割刀輪作切割管 子的進給運動，直至將管子切斷，當需要調整不同規格的管子時，轉動手柄， 手柄帶動連桿機構使棘齒塊從墻板中的棘齒塊導向孔內轉出，棘齒塊與棘齒 條分離，割刀器在拉簧的作用下自動將割刀器拉上復位。
全文摘要
本發明涉及一種切管機同軸棘齒調節機構及調節方法，油缸缸體三角或四角與立式導軌匹配且沿立式導軌上下運行，拉簧與油缸缸體連接且帶動油缸復位，油缸缸體兩側設有同步棘齒離合機構且用于鎖定油缸，割刀器與油缸的活塞端部連接。優點一是調整范圍大，調整速度快，調整簡便方便，調整時，只需用一只手扳動手柄，使嚙合的棘齒塊脫開，其割刀器即可在拉簧的作用下自動往上復位，另一手將割刀器往下壓，至割刀器上的割刀輪接觸到待切割管子的外圓表面時，松開扳手柄的手，棘齒塊在壓簧的作用下自動嚙合，達到對油缸的自動鎖定；二是油缸在鎖定狀態下的棘齒機構在切割管子、受力不斷增大時，其機構的剛性良好，既減輕用戶勞動強度，又提高切管效率。
文檔編號B23D21/00GK101439425SQ20081016391
公開日2009年5月27日 申請日期2008年12月25日 優先權日2008年12月25日
發明者范允斌 申請人:杭州力士機械有限公司