專利名稱：錐齒輪球面油槽車床銑削夾具的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種銑削夾具，特別是一種在車床上銑削行星錐齒輪球面油槽的銑削
夾具。
背景技術：
在行星錐齒輪球面上均置徑向油槽，有效改善行星錐齒輪的運行條件。由于行星 錐齒輪的結構特點，該油槽銑削加工難度較大，主要體現在銑削加工時的定位和夾緊較難。 現有技術在銑床上采用錐齒定位、壓板夾緊，然后分別銑槽加工，此項技術能夠銑削出合格 的球面油槽。但是，每銑削一只槽就要重新定位安裝一次的技術不先進，銑削工效慢，制作 成本大，不適合批量生產。
發明內容
本發明主要針對現有技術的不足，提出一種一次性定位、脹緊，在車床上分別銑槽 的錐齒輪球面油槽車床銑削夾具。該夾具結構簡單、定位準確、壓緊可靠、銑削快捷。
本發明通過下述技術方案實現技術目標。 錐齒輪球面油槽車床銑削夾具，它包括傳動機構、定位機構、分度機構、夾具體和 底座。所述傳動機構由手動轉輪同軸驅動蝸桿并帶動蝸輪及相配合的花鍵軸轉動。所述底 座底端面為平面，底座上表面設有兩塊相互平行間隔的立板，立板設有通孔支承花鍵軸。所 述夾具體包括間隙配合的方套和轉套。所述定位機構包括脹套、齒模板、拉桿和螺母，齒模 板連接在轉套大端面，齒模板內置的脹套與轉套內孔配合。所述分度機構包括相互配合的 定位銷、定位套和分度板，定位套固定連接在方套端部，分度板連接在轉套的小端面上。改 進之處在于置于底座兩立板之間的方套以花鍵軸為軸支承轉動。所述脹套內孔軸向插入 拉桿從分度板中部穿出，拉桿由螺母鎖緊使脹套外脹。 上述結構中，定位在齒模板上的待加工錐齒輪由脹套與拉桿錐度配合內脹緊。分 度板固定連接在轉套的小端面上，限制轉套相對于方套的軸向竄動。
本發明與現有技術相比，具有以下積極效果
1、內脹緊結構與齒模板配合，定位準確、夾緊可靠； 2、方套由花鍵軸兩點支承，處在方套端部的待加工錐齒輪以花鍵軸為軸轉動，轉 動半徑與待加工錐齒輪球面半徑相等，球面油槽銑削成形容易； 3、分度盤與齒模板分別固定連接在轉套兩個端面，分度機構直接控制轉套相對于 方套的轉動，分度準確。
圖1是本發明結構剖面示意圖。
圖2是圖1A-A剖面示意圖。
圖3是分度機構結構放大示意圖。
具體實施例方式
下面根據附圖進一步說明本發明。 附圖1所示的錐齒輪球面油槽車床銑削夾具，它包括傳動機構定位機構、分度機 構、夾具體和底座。所述底座5為基礎件，直接安裝在車床小拖板上，上表面設有兩塊相互 平行間隔的立板，立板設有通孔支承花鍵軸1. 3。所述傳動機構固定連接在底座5立板外 側，它由手動轉輪1. 4同軸驅動蝸桿1. 2并帶動蝸輪1. 1及相配合的花鍵軸1. 3轉動。所 述夾具體包括間隙配合的方套3. l和轉套3. 2。所述定位機構包括脹套2. 1、齒模板2. 2、拉 桿2. 3和螺母2. 4。齒模板2. 2連接在轉套3. 2的大端面，齒模板2. 2內置的脹套2. 1與轉 套3. 2內孔配合。所述分度機構包括相互配合的定位銷4. 1、定位套4. 2和分度板4. 3，定 位套4. 2固定連接在方套3. 1端部，分度板4. 3固定連接在轉套3. 2的小端面上。本發明 中方套3. 1由花鍵軸1. 3兩點支承，處在方套3. 1端部的待加工錐齒輪以花鍵軸1. 3為軸 轉動，轉動半徑與待加工錐齒輪球面半徑相等。脹套2. 1內孔軸向插入拉桿2. 3從分度板 4. 3中部穿出，拉桿2. 3以尾部的錐度軸與脹套2. 1內錐孔配合，拉桿2. 3由螺母2. 4鎖緊 使脹套2. 1外脹而夾緊待加工錐齒輪。 本發明以定位機構確定待加工錐齒輪加工位置，由傳動機構中的花鍵軸1. 3帶動 轉動，與車床主軸上定位旋轉的銑刀配合完成待加工錐齒輪一方位球面油槽銑削。上拔定 位銷4. l，轉動分度板4. 3使待加工錐齒輪隨轉套3. 2齒模板2. 2轉換加工位置，由定位銷 4. 1與分度板4. 3配合定位再加工另一只球面油槽。
權利要求
一種錐齒輪球面油槽車床銑削夾具，它包括傳動機構、定位機構、分度機構、夾具體和底座；所述傳動機構由手動轉輪(1.4)同軸驅動蝸桿(1.2)并帶動蝸輪(1.1)及相配合的花鍵軸(1.3)轉動；所述底座(5)、底端面為平面，底座(5)上表面設有兩塊相互平行間隔的立板，立板設有通孔支承花鍵軸(1.3)；所述夾具體包括間隙配合的方套(3.1)和轉套(3.2)；所述定位機構包括脹套(2.1)、齒模板(2.2)、拉桿(2.3)和螺母(2.4)，齒模板(2.2)連接在轉套(3.2)大端面，齒模板(2.2)內置的脹套(2.1)與轉套(3.2)內孔配合；所述分度機構包括相互配合的定位銷(4.1)、定位套(4.2)和分度板(4.3)，定位套(4.2)固定連接在方套(3.1)端部，分度板(4.3)連接在轉套(3.2)的小端面上；其特征在于置于底座(5)兩立板之間的方套(3.1)以花鍵軸(1.3)為軸支承轉動；所述脹套(2.1)內孔軸向插入拉桿(2.3)從分度板(4.3)中部穿出，拉桿(2.3)由螺母(2.4)鎖緊使脹套(2.1)外脹。
2. 根據權利要求l所述的錐齒輪球面油槽車床銑削夾具，其特征在于所述拉桿(2. 3)尾部為錐度軸與脹套(2. 1)內錐孔配合。
3. 根據權利要求1所述的錐齒輪球面油槽車床銑削夾具，其特征在于所述分度板(4. 3)徑向尺寸大于轉套(3. 2)小端直徑，分度板(4. 3)外框邊均布3 6只與定位銷(4. 1)定位端配合的徑向定位槽。
全文摘要
本發明公開了一種錐齒輪球面油槽車床銑削夾具，它包括傳動機構、定位機構、分度機構、夾具體和底座。上述所有結構集中安裝在底座上，底座安裝在車床小拖板上。傳動機構固定連接在底座的立板外側，手動轉輪同軸驅動蝸桿并帶動蝸輪及花鍵軸轉動。方套與轉套配合，轉套大端面連接齒模板且內置脹套，分度板與方套另一端固定連接，拉桿貫穿脹套、轉套及分度板并由螺母鎖緊。本發明以定位機構確定待加工錐齒輪加工位置，由傳動機構中的花鍵軸帶動方套轉動，與車床主軸上定位旋轉的銑刀配合完成待加工錐齒輪不同方位球面油槽銑削。
文檔編號B23C7/00GK101722428SQ20081015565
公開日2010年6月9日 申請日期2008年10月10日 優先權日2008年10月10日
發明者丁海彬, 周智慧 申請人:江蘇飛船股份有限公司