專利名稱：復合拖鏈及運行裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種無縫鋼管軋制生產設備，特別涉及無縫鋼管穿孔 生產設備中與頂桿止推小車連接的復合拖鏈及運行裝置。
背景技術：
無縫鋼管的穿孔軋制的基本工藝過程是由軋輥、導板(導盤)、 頂頭組成一個封閉的孔型，高溫金屬在該孔型構成的區域內進行連續 變形，最終從實心管坯軋出空心毛管。其中，軋輥、導板(導盤)根 據工藝要求相對固定安裝，頂頭安裝于頂桿上，隨軋制周期的動作要 求，'進行軋制位和工作后位周期性的更迭，其運行設備就是與頂桿尾 部連接的頂桿止推小車。頂桿止推小車在軋制位固定，承受軸向力， 軋制結束后帶動頂桿及頂頭快速回退到工作后位，使頂桿及頂頭與軋 出的空心毛管分離，毛管撥出軋制線后，頂桿止推小車帶動頂桿及頂 頭快速前進到軋制位，準備下一個軋制周期的工作循環。拖鏈與頂桿 止推小車相連，并與頂桿止推小車同步往返運動，在運動過短中，拖 鏈承載的軟管組為.頂桿止推小車及頂桿提供流體及能源介質。為適應 穿孔機高節奏軋制的需求，頂桿止推小車必須高速運行，相應拖鏈的速度也應達到相同速度，但目前拖鏈速度難以滿足頂桿止推小車高速
運行(>4.5m/s)的要求，從而影響頂桿止推小車的正常工作，降低
生產效率。
發明內容
本發明解決了現有的拖鏈難以滿足頂桿止推小車速度的要求，只 能降低頂桿止推小車速度，從而影響鋼管軋制生產率的技術難題。 本發明是通過以下技術方案得以實現的
復合拖鏈及運行裝置是將兩根拖鏈通過一臺運動小車進行銜接復 合，'從而解決拖鏈不能滿足高速運行的止推小車的技術問題，該運行 小車的驅動可為鋼絲繩驅動裝置，也可為鏈輪驅動裝置。
一種復合拖鏈及運行裝置，包括在某一 固定面上間隔固定設置的 鋼絲繩巻筒支撐架18和鋼絲繩滑輪組支架11，在鋼絲繩巻筒支撐架
18上設置的鋼絲繩巻筒17與在鋼絲繩滑輪組支架11上設置的滑輪組 12之間設置有鋼絲繩13，巻筒驅動電機19驅動鋼絲繩巻筒17正、反 轉，從而實現鋼絲繩13在正、反兩個方向上的往返運行；在鋼絲繩巻 筒支撐架18和鋼絲繩滑輪組支架11之間的所述的某一固定面上設置 有第二拖鏈支撐架8和拖鏈小車支撐及導向架20，在第二拖鏈支撐架 8上固定設置有第二拖鏈支撐板9，在拖鏈小車支撐及導向架20上設 置有拖鏈小車導軌21，所述的拖鏈小車支撐及導向架20上設置有一 活動拖鏈小車4，該拖鏈小車4的兩側面分別設置有兩組拖鏈小車菱'撐導向輪16，在拖鏈小車4的下面前端設置有第一滑輪14，在拖鏈小
車4的下面后端設置有第二滑輪15，所述的鋼絲繩43依次從第一滑 輪14和第二滑輪15上纏繞而過，當鋼絲繩巻筒17正、反轉時，鋼絲 繩13通過第一滑輪14和第二滑輪15帶動拖鏈小車4在拖鏈小車支撐 及導向架20上實5見正、反兩個方向的往返運行，距離第二拖鏈支撐架 8較近的拖鏈小車4的一端6與第一拖鏈3的一端固定連接在一起廣' 第一拖鏈3的另一端與頂桿小車1的尾架2固定連接在一起，距離第 二拖鏈支撐架8較近的拖鏈小車4的一端6還與第二拖鏈5的一端固 定連接在一起，第二拖鏈5的另一端固定連接在第二拖鏈支撐架8上 的固定連接端7處，頂桿小車l的正、反向的往返運行帶動第一拖鏈 3離開拖鏈小車4的支撐面或平鋪在拖鏈小車4的支撐面上，與此同 時拖鏈小車4的正、反向往返運行帶動第二拖鏈5離開第二拖鏈支撐 板9或平鋪在第二拖鏈支撐板9上。
所述的第二拖鏈支撐板9上設置有第二拖鏈5,的導向角鋼10， 拖鏈小車4上也設置有第一拖鏈3的導向角鋼。
一種復合拖鏈及運行裝置，包括在某一固定面上間隔固定設置的 主動鏈輪支撐架和被動鏈輪支架，在主動鏈輪支撐架上設置的主動鏈 輪與在被動鏈輪支架上設置的被動鏈輪之間設置有鏈條，主動鏈輪的 正、反轉，帶動鏈條在正、反兩個方向上往返運行；在主動鏈輪支撐 架和被動鏈輪支架《間的所述的某一固定面上設置有第二拖鏈支撐架8和拖鏈小車支撐及導向架20，在第二拖鏈支撐架8上固定設置有第 二拖鏈支撐板9，在拖鏈小車支撐及導向架20上設置有拖鏈小車導軌 21，所述的拖鏈小車支撐及導向架20上設置有一活動拖鏈小車4，，該 拖鏈小車4的兩側面分別設置有兩組拖鏈小車支撐導向輪16，在拖鏈 小車4的下面設置有驅動鏈輪，所述的鏈條與該驅動鏈輪鏈接在一起， 當主動鏈輪正、反轉時，鏈條通過驅動鏈輪帶動拖鏈小車4在拖鏈小 車支撐及導向架20上實現正、反兩個方向的往返運行，距離第二拖鏈 支撐架8較近的拖鏈小車4的一端6與第一拖鏈3的一端固定連接在 一起，第一拖鏈3的另一端與頂桿小車1的尾架2固定連接在一起， 距離第二拖鏈支撐架8較近的拖鏈小車4的一端6還與第二拖鏈5的 一端固定連接在一起，第二拖鏈5的另一端固定連接在第二拖鏈支撐 架8上的固定連接端7處，頂桿小車1的正、反向的往返運行帶動第 一拖鏈3離開拖鏈小車4的支撐面或平鋪在拖鏈小車4的支撐面上， 與此同時拖鏈小車4的正、反向往返運行帶動第二拖鏈5離開第二拖 鏈支撐板9或平鋪在第二拖鏈支撐板9上。
本發明的有益效果是現有拖鏈的高速(〉4.5m/s)運行，滿足了 頂桿止推小車高速運行的要求，提高了生產效率。
圖l是本發明的結構示意圖
圖2是本發明的運行機構的結構示意3是本發明A-A方向的斷面圖
具體實施例方式
以下結合
具體實施例方式
一種復合拖鏈及運行裝置，包括在某一 固定面上間隔固定設置的 鋼絲繩巻筒支撐架18和鋼絲繩滑輪組支架U，在鋼絲繩巻禽支撐架
18上設置的鋼絲繩巻筒17與在鋼絲繩滑輪組支架11上設置的滑輪組 12之間設置有鋼絲繩13，巻筒驅動電機19驅動鋼絲繩巻筒17正、反 轉，.從而實現鋼絲繩13在正、反兩個方向上的往返運行；在鋼絲繩巻 筒支撐架18和鋼絲繩滑輪組支架11之間的所述的某一固定面上設置 有第.二拖鏈支撐架8和拖鏈小車支撐及導向架20，在第二拖鏈支撐架 8上固定設置有第二拖鏈支撐板9，在拖鏈小車支撐及導向架20上設 置有拖鏈小車導軌21，所述的拖鏈小車支撐及導向架20上設置有一 活動拖鏈小車4，該拖鏈小車4的兩側面分別設置有兩組拖鏈小車支 撐導向輪16，在拖鏈小車4的下面前端設置有第一滑輪14，在拖鏈小 車4的下面后端設置有第二滑輪15，所述的鋼絲繩13依次從第一滑 輪14和第二滑輪15上纏繞而過，當鋼絲繩巻筒17正、反轉時，鋼絲 繩13通過第一滑輪14和第二滑輪15帶動拖鏈小車.4在拖鏈小車支撐 及導'向架20上實現正、反兩個方向的往返運行，距離第二拖鏈支撐架 8較近的拖鏈小車4的一端6與第一拖鏈3的一端固定連接在一起， 第一拖鏈3的另一端與頂桿小車1的尾架2固定連接在一起，距離第二拖鏈支撐架8較近的拖鏈小車4的一端6還與第二拖鏈5的一端固
定連接在一起，第二拖鏈5的另一端固定連接在第二拖鏈支撐架8上 的固定連接端7處.，頂桿小車l的正、反向的往返運行帶動第一拖鏈 3離開拖鏈小車4的支撐面或平鋪在拖鏈小車4的支撐面上，與此同 時拖鏈小車4的正、反向往返運行帶動第二拖鏈5離開第二拖鏈支撐 板9或平鋪在第二拖鏈支撐板9上。
所述的第二拖鏈支撐板9上設置有第二拖鏈5的導向角鋼10， 拖鏈小車4上也設置有第一拖鏈3的導向角鋼。
一種復合拖鏈及運行裝置，包括在某一固定面上間隔固定設置的 主動鏈輪支撐架和被動鏈輪支架，在主動鏈輪支撐架上設置的主動鏈 輪與在被動鏈輪支架上設置的被動鏈輪之間設置有鏈條，主動鏈輪的 正、反轉，帶動鏈條在正、反兩個方向上往返運行；在主動,鏈輪支撐 架和被動鏈輪支架之間的所述的某一固定面上設置有第二拖鏈支撐架 8和拖鏈小車支撐及導向架20，在第二拖鏈支撐架8上固定設置有第 二袍鏈支撐板9，在拖鏈小車支撐及導向架20上設置有拖鏈小車導軌 21，所述的拖鏈小車支撐及導向架20上設置有一活動拖鏈小車4，該 拖鏈小車4的兩側面分別設置有兩組拖鏈小車支撐導向輪16，在拖鏈 小車4的下面設置有驅動鏈輪，所述的鏈條與該驅動鏈輪鏈接在一起， 當主動鏈輪正、反轉時，鏈條通過驅動鏈輪帶動拖鏈小車4在拖鏈小 車支撐及導向架20上實現正、反兩個方向的往返運行，距離第二拖鏈支撐架8較近的拖鏈小車4的一端6與第一拖鏈3的一端固定連接在 一起，第一拖鏈3的另一端與頂桿小車1的尾架2固定連接在一起， 距離第二拖鏈支撐架8較近的拖鏈小車4的一端6還與第二拖鏈5的 一端周定連接在一起，第二拖鏈5的另一端固定連接在第二拖鏈支撐 架8上的固定連接端7處，頂桿小車1的正、反向的往返運行帶動第 一拖鏈3離開拖鏈小車4的支撐面或平鋪在拖鏈小車4的支撐面上， 與此同時拖鏈小車4的正、反向往返運行帶動第二拖鏈5離開第二拖 鏈支撐板9或平鋪在第二拖鏈支撐板9上。
第一拖鏈3 —端與頂桿止推小車1相連，另一端與拖鏈小車4相 連；第二拖鏈5—端與拖鏈小車4相連，另一端與圓定在某一固定面 的底座相連，頂桿止推小車1在齒條帶動下高速往復運行，同時拖鏈 小車4在鋼絲繩(或鏈條)13的帶動下以頂桿止推小車1速度的1/2 往返運行，因此第一拖鏈3的相對拖鏈小車4的運動速度為頂桿止推 小車運行速度的1/2，第二拖鏈5相對某一固定面的運行速度也為頂桿 止推小車的1/2。
復合拖鏈及運行裝置是將兩個相互獨立的拖鏈裝置通過差速機構 的原理在該領域設'備結構上的有機集成。
權利要求
1、一種復合拖鏈及運行裝置，包括在某一固定面上間隔固定設置的鋼絲繩卷筒支撐架(18)和鋼絲繩滑輪組支架(11)，在鋼絲繩卷筒支撐架(18)上設置的鋼絲繩卷筒(17)與在鋼絲繩滑輪組支架(11)上設置的滑輪組(12)之間設置有鋼絲繩(13)，卷筒驅動電機(19)驅動鋼絲繩卷筒(17)正、反轉，從而實現鋼絲繩(13)在正、反兩個方向上的往返運行；在鋼絲繩卷筒支撐架(18)和鋼絲繩滑輪組支架(11)之間的所述的某一固定面上設置有第二拖鏈支撐架(8)和拖鏈小車支撐及導向架(20)，在第二拖鏈支撐架(8)上固定設置有第二拖鏈支撐板(9)，在拖鏈小車支撐及導向架(20)上設置有拖鏈小車導軌(21)，其特征在于所述的拖鏈小車支撐及導向架(20)上設置有一活動拖鏈小車(4)，該拖鏈小車(4)的兩側面分別設置有兩組拖鏈小車支撐導向輪(16)，在拖鏈小車(4)的下面前端設置有第一滑輪(14)，在拖鏈小車(4)的下面后端設置有第二滑輪(15)，所述的鋼絲繩(13)依次從第一滑輪(14)和第二滑輪(15)上纏繞而過，當鋼絲繩卷筒(17)正、反轉時，鋼絲繩(13)通過第一滑輪(14)和第二滑輪(15)帶動拖鏈小車(4)在拖鏈小車支撐及導向架(20)上實現正、反兩個方向的往返運行，距離第二拖鏈支撐架(8)較近的拖鏈小車(4)的一端(6)與第一拖鏈(3)的一端固定連接在一起，第一拖鏈(3)的另一端與頂桿小車(1)的尾架(2)固定連接在一起，距離第二拖鏈支撐架(8)較近的拖鏈小車(4)的一端(6)還與第二拖鏈(5)的一端固定連接在一起，第二拖鏈(5)的另一端固定連接在第二拖鏈支撐架(8)上的固定連接端(7)處，頂桿小車(1)的正、反向的往返運行帶動第一拖鏈(3)離開拖鏈小車(4)的支撐面或平鋪在拖鏈小車(4)的支撐面上，與此同時拖鏈小車(4)的正、反向往返運行帶動第二拖鏈(5)離開第二拖鏈支撐板(9)或平鋪在第二拖鏈支撐板(9)上。
2、 根據權利要求l所述的復合拖鏈及運行裝置，其特征在于-所述的第二拖鏈支撐板(9)上設置有第二拖鏈(5)的導向角鋼(10)， 拖鏈小車(4)上也設置有第一拖鏈(3)的導向角鋼。
3、 如權利要求1所述的一種復合拖鏈及運行裝置，包括在某一 固定面上間隔固定設置的主動鏈輪支撐架和被動鏈輪支架，在主動鏈 輪支撐架上設置的主動鏈輪與在被動鏈輪支架上設置的被動鏈輪之 間設置有鏈條，主動鏈輪的正、反轉，帶動鏈條在正、反兩個方向上— 往返運行；在主動鏈輪支撐架和被動鏈輪支架之間的所述的某一固定 面上設置有第二拖鏈支撐架.(8)和拖鏈小車支撐及導向架(20)，在 第二拖鏈支撐架(8)上固定設置有第二拖鏈支撐板(9)，在拖鏈小 車支撐及導向架(20〉上設置有拖鏈小車導軌(21)，其特征在于 所述的拖鏈小車支撐及導向架(20)上設置有一活動拖鏈小車(4)，該拖鏈小車(4)的兩側面分別設置有兩組拖鏈小車支撐導向輪(16)， 在拖鏈小車(4)的下面設置有驅動鏈輪，所述的鏈條與該驅動鏈輪 鏈接在一起，當主動鏈輪正、反轉時，鏈條通過驅動鏈輪帶動拖鏈小車(4)在拖鏈小車支撐及導向架(20)上實現正、反兩個方向的往 返運行，距離第二拖鏈支撐架(8)較近的拖鏈小車(4)的一i嵩(6)— 與第一拖鏈(3)的一端固定連接在一起，第一拖鏈(3)的另一端與 頂桿小車(1)的尾架(2)固定連接在一起，距離第二拖鏈支撐架(8) 較近的拖鏈小車(4)的一端(6)還與第二拖鏈(5)的一端固定連 接在一起，第二拖鏈(5)的另一端固定連接在第二拖鏈支撐架(8) 上的固定連接端(7)處，頂桿小車(1)的正、反向的往返運行帶動 第一拖鏈(3)離開拖鏈小車(4)的支撐面或平鋪在拖鏈小車(4) 的支撐面上，與此同時拖鏈小車(4)的正、反向往返運行帶動第二 拖鏈(5)離開第二拖鏈支撐板(9)或平鋪在第二拖鏈支撐板(9) 上。
全文摘要
本發明屬于無縫鋼管熱軋設備，涉及一種復合拖鏈及運行裝置，解決了現有的拖鏈無法滿足頂桿止推小車高速運行要求的技術問題。它采用鋼絲繩或鏈條等裝置包括鋼絲繩卷筒支撐架(18)、鋼絲繩滑輪組支架(11)、鋼絲繩卷筒(17)、滑輪組(12)和卷筒驅動電機(19)，在鋼絲繩卷筒支撐架(18)和鋼絲繩滑輪組支架(11)之間的地面上固定設置有第二拖鏈支撐架(8)和拖鏈小車支撐架(20)，拖鏈小車支撐及導向架(20)上設置一活動拖鏈小車(4)，鋼絲繩(13)帶動拖鏈小車(4)實現正、反兩個方向的往返運行，第一拖鏈(3)和第二拖鏈(5)的一端連接在拖鏈小車(4)上，第一拖鏈(3)的另一端與高速運行的頂桿止推小車(1)連接，第二拖鏈(5)的另一端與第二拖鏈支撐架(8)相連，可滿足頂桿止推小車高速運行的要求，提高了生產效率。
文檔編號B21B19/00GK101412041SQ20081007988
公開日2009年4月22日 申請日期2008年11月21日 優先權日2008年11月21日
發明者武光明, 董海霞 申請人:太原市通澤成套設備有限公司