專利名稱：：用于車輛窗玻璃的電連接器的制作方法用于車輛窗玻璃的電連接器相關申請0001本專利申請是申請日為2004年11月12日的美國專利申請No.10/988,350的部分延續申請且要求它的優先權和全部優點。
背景技術：
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技術領域：
0002本主題發明一般涉及包括電連接器和電導體的車輛窗玻璃。尤其是，本主題發明涉及向窗玻璃的電導體如除霧器、除冰裝置(defroster)、天線等傳遞電能的電連接器。相關技術0003在本領域中公知的是用在車輛上的電連接器。連接器被焊接到且電導通到電導體以向導體傳遞電能。尤其是，該導體，通常包括燒結的銀，被粘結到由玻璃制成的基底上，例如車輛的后窗玻璃、側門玻璃或前擋風玻璃。導體通常在車輛的窗玻璃上可見且典型地橫穿窗玻璃水平延伸。導體通常是除霧器、除冰裝置和天線。0004傳統上，用鉛基焊料將連接器焊接到電導體上，因為鉛是可變形金屬且使由溫度變化產生的連接器和基底的熱膨脹差別所引起的連接器和基底之間的機械應力最小。尤其是，典型地由銅等良好的導電材料制成的連接器與基底之間熱膨脹系數的差別引起機械應力。這樣的應力可導致典型地由玻璃制成的基底產生裂紋或其他損壞。此外，鉛降低了焊料中的錫與連接器中的銀之間的游離基反應(radicalreaction)速率，以允許好的可焊性。然而，公知的是鉛被認為是環境污染物。同樣地，在包括汽車工業的許多工業中，存在放棄在車輛中鉛的所有使用的動機。0005已經提出用傳統的焊接材料，即用額外的錫以及少量的銀、銅、銦和鉍代替焊料中的鉛。然而，這樣的材料增加了富含錫的焊料和銀導體之間的游離基反應速率，導致了差的可焊性。這些傳統材料不吸收由溫度變化產生的連接器和基底的熱膨脹所引起的連接器和基底之間的機械應力，這將導致基底產生裂紋或其他損壞。此外，用于連接器的許多可替代材料難以焊接，使得難以充分地將連接器附著到基底上的導體上。因此，為了將可替代材料充分地附著到基底上的導體上，需要其他技術。0006雖然已經研制了多種導體用于車輛的窗玻璃，但這樣的研發結果對電連接器技術基本沒有適用性。例如，美國專利No.6，396,026公開了一種車輛的層壓窗玻璃(laminatedpane),其包括放置在兩塊窗玻璃之間電導體。該電導體包括分層結構，其包括鈦來為電導體提供剛性。該電導體位于窗玻璃之間的中間層。在此位置，電導體與窗玻璃隔離。在'026專利中的含鈦導體不能有效地起到連接器的作用將電源連接到結合在其中一塊窗玻璃的導體上。更具體地，公開鈦作為導體的內核，該內核具有包括如銅的傳導性更好的金屬的外表面。具有包括銅的外表面的鈦內核由于銅的存在不能有效地用作電連接器，因為銅會從導體剝離，和/或由于由溫度變化產生銅和窗玻璃的熱膨脹，繼而引起銅和窗玻璃之間的機械應力，從而導致玻璃產生裂紋。0007此外，Tonar等人的美國專利公開No.2006/0056003提出了一種典型地用于玻璃基底上的電氣裝置。該電氣裝置包括總線連接，即電連接器，以向光電元件提供電力。該電連接器由銅合金或涂錫的銅制成，兩者都是傳統材料，顯示出非常高的不同的熱膨脹系數(與窗玻璃比)。雖然Tonar等人提出電連接器可利用金屬夾或條帶，其中所述金屬夾或條帶可以用金屬鍍層或覆層保護免受環境損害，然而金屬鍍層或覆層在建立電連接器和玻璃基底的結合中不起作用。甚至，用于金屬鍍層或覆層的許多材料不能促進電連接器和接線點之間結合的建立，電連接器和基底之間熱膨脹系數的差別消除了與焊料層建立結合的任何可能性。0008Glynn的美國專利No.2，644，066提出了放置在玻璃基底上的電加熱器，即電導體。金屬盤，即電連接器，由低膨脹材料制成，被焊接到電加熱器上以向電加熱器提供電力。在電加熱器的終端區域，可焊接金屬的涂層被噴涂到電加熱器上，因為電加熱器由鋁的薄層形成，其中鋁由于其很強的表面氧化層而難以被焊接。電連接器通過焊料層被連接到可焊接金屬層上。然而，Glynn的電連接器與焊料直接接觸，這是不希望的，尤其當連接器由難以焊接的材料制成時。此外，Glynn使用的焊料包括鉛，Glyrni沒有解決用不含鉛的傳統焊料所遇到的困難。0009因此，需要提供一種可通過焊料層結合到導體的連接器，其可用不含鉛的焊料進行焊接，仍然能減小由溫度變化產生的連接器和基底的熱膨脹所引起的連接器和基底之間的機械應力，且能減小游離基反應速率以允許良好的可焊性。
發明內容0010該主題發明提供一種窗玻璃。該窗玻璃包括基底。該主題發明也提供用于窗玻璃的電氣裝置和包括該窗玻璃的車輛。該窗玻璃包括電導體和電連接器。可焊接金屬層結合到電連接器。焊料層結合到可焊接金屬層和導體，其中連接器和導體通過可焊接金屬層和焊料層電導通。0011基底具有第一熱膨脹系數且連接器具有第二熱膨脹系數。第一熱膨脹系數與第二熱膨脹系數之間的差別等于或小于5xlO—6/°C，使由溫度變化產生的連接器和基底的熱膨脹所引起的連接器和基底之間的機械應力最小化。因此，連接器抵抗從基底分離。0012結合到連接器的可焊接金屬層提供結合焊料層的位置或點(site)。更具體地，由于第一和第二熱膨脹系數之間的差別，連接器典型地由難以焊接的材料制成，且可焊接金屬層消除了將連接器結合到導體上的任何困難。附圖的簡要說明0013通過結合附圖參考下面的詳細說明，可以容易地意識到且更好地理解本發明的其他優點，其中-0014圖1是包括具有電氣裝置的后窗玻璃的車輛的透視圖；0015圖2是圖1中窗玻璃的視圖，其中具有示意性圖示的電源；0016圖2a是圖2中窗玻璃的一部分的部分視圖，其中包括結合到電導體的電連接器；0017圖3是沿圖2a中3-3線的窗玻璃的示意側剖視圖，說明結合到陶瓷層的電導體，該陶瓷層結合到基底；0018圖4是窗玻璃另一個實施例的示意側剖視圖，說明結合到缺少陶瓷層的基底上的電導體；0019圖5是包括包覆到電連接器上的覆層的窗玻璃的另一個實施例的部分剖面透視圖；0020圖6是沿圖5中6-6線的窗玻璃的示意側剖視圖。具體實施方式0021參看附圖，其中所有圖中相同的數字表示相同或相應的部分，窗玻璃通常在圖1中車輛12上示為10。窗玻璃10包括具有第一熱膨脹系數的基底14。本發明也為具有基底14的窗玻璃IO提供電氣裝置24，電氣裝置24布置在基底14上。此外，本發明提供包括窗玻璃IO的車輛12。0022優選地，基底14由玻璃制成；然而，基底14可由陶瓷等其他材料制成。更優選地，該玻璃還被限定為汽車玻璃。在最優選的實施例中，汽車玻璃還被限定為鈉鈣硅(soda-lime-silica)玻璃，公知的是其用于車輛12的窗玻璃10。然而，要意識到該玻璃可是本領域公知的任何類型的玻璃合成物。0023電導體16橫跨過基底14的區域被施加。優選地，導體16包括銀；然而，要意識到其他導電金屬也適用于導體16。電導體16在窗玻璃10上可見且典型地包括跨過窗玻璃10水平延伸的線18。導體16優選地為除霧器、除冰裝置、天線、或其組合體。然而，導體16可提供本領域對此種導體16公知的任何功能。0024參看圖2和圖2a，窗玻璃10還包括電連接器20。如圖3所示，可焊接的金屬層32被結合到連接器20上。焊料層34被結合到可焊接的金屬層32和導體16上，其中連接器20和導體16通過可焊接的金屬層32和焊料層34電導通。導體16、焊料層34、可焊接金屬層32和連接器20共同構成電氣裝置24。0025連接器20具有第二熱膨脹系數。連接器20包括具有低熱膨脹系數(coefficientofthermalexpansion,CTE)的金屬。"低熱膨脹系數"意味著該金屬具有足夠低的CTE以使基底14的第一熱膨脹系數與連接器20的第二熱膨脹系數之間的差別小于或等于5xl0—6/°C，更典型地小于或等于4xl(T6/°C，最典型地小于或等于3xl(T6/°C。優選地，連接器20包括鈦；然而包括但不限于鐵、鉬、鎢、鉿、鉅、鉻、銥、鈮、釩、鉑及其組合的其他金屬，以及低CTE的鐵-鎳合金，均可適用于連接器20，只要基底14的第一熱膨脹系數與連接器20的第二熱膨脹系數之間的差別小于或等于5xlO—6/°C，下面將進行更詳細地描述。鈦能使連接器20減小在連接器20和基底14之間由溫度變化產生的連接器20和基底14的熱膨脹所引起的機械應力。更具體地，機械應力是由第一和第二膨脹系數之間的差別導致的。機械應力可導致基底14產生裂紋或其他損壞，也可導致連接器20從基底14脫離。0026優選地，100份重量的連接器20有至少50份數量重的鈦存在于連接器20中。在更優選的實施例中，100份重量的連接器20有至少85份數量重的鈦，最優選的為99份數量重的鈦存在于連接器20中。100份重量的混合物中含有99份重量的鈦的混合物在商業上被認為是純鈦。在最優選的實施例中，連接器20的剩余物可包括鐵、氧、碳、氮和/或氫，各有小于或等于0.2份數量的重量存在于100份重量的連接器20中。基于連接器20的重量為100份，其他殘留元素也可以有小于0.4份數量的重量存在于連接器20中。0027在另一個實施例中，鈦可以是合金鈦，該合金鈦由選自鋁、錫、銅、鉬、鈷、鎳、鋯、釩、鉻、鈮、鉭、鈀、釕及其組合中的金屬合金而成。在該實施例中，基于連接器20的重量為IOO份，金屬以重量計優選的有0.05到50份重量的總數量，更優選的是1到10份的重量的總數量，最優選的是1到5份重量的總數量存在于連接器20中。0028鈦，以及典型地不含鉛的焊料混合物(下面將更詳細描述)，是環境友好的，且將對環境的有害影響最小化到比通常用在連接器和焊料混合物中的許多其他材料更甚的程度。因此，來自制造過程和破裂的窗玻璃10的處理過程的多余的鈦和焊料混合物的廢物跟蹤和排放不如對環境污染更嚴重的材料要求嚴格。0029除了環境因素，連接器20中存在鈦的其他優點是鈦具有與基底14基本相似的熱膨脹系數，如上所述。參看圖4，雖然連接器20與基底14不直接連接，即導體16、可焊接金屬層32和焊料層34放置在基底14和連接器20之間，具有第一熱膨脹系數的基底14是剛性的，且當遭受由溫度變化產生的連接器20的膨脹和收縮所引起的機械應力時傾向于產生裂紋。優選地，導體16與連接器20相比，具有從4xl0—6到20xl0—6m的相對小的厚度，連接器20典型地具有從0.2xl0'3到2xl(^m的厚度。由于導體16的厚度小且含銀，導體16可延展或可變形且當遭受由溫度變化產生的膨脹和壓縮所引起的機械應力時變形。因此，導體16吸收由溫度變化產生的大量機械應力。然而，由于溫度變化連接器20也膨脹和收縮，這也產生由導體16吸收的機械應力。因此，第一和第二膨脹系數之間的相當大的差別在導體16和基底14上產生過多的機械應力。基底14通常比連接器20和導體16更易碎且由于機械應力產生裂紋。0030如上所述，第一和第二熱膨脹系數之間的差別等于或小于5xlO'6/°C,其作為0到300'C溫度范圍內的平均值，足夠避免高達并包括600'C溫度的基底14產生裂紋。優選地，第一熱膨脹系數從8xl(T6/X:到9xlO-V'C。如上所述，基底優選的是鈉鈣硅玻璃，其具有從8.3xl(T6/'C到9xlO'V"C的熱膨脹系數，更優選地約8.3xlO—6/°C，也作為0到300'C溫度范圍內的平均值。優選地，第二熱膨脹系數從3xlO'VC到13xlO-6廠C，最優選地約8.8xlO-6廠CxlO-6廠C，作為0到300。C溫度范圍內的平均值。0031如上所述，可焊接金屬層32結合到連接器20。更具體地，可焊接金屬層32和連接器20之間的結合是典型的機械結合且可由任何公知的工藝來建立，包括但不限于將可悍接金屬覆蓋(cladding)、噴涂、電鍍或真空電鍍到連接器20上。0032可焊接金屬層32可包括各種類型可結合到連接器20上以在可焊接金屬層32和連接器20之間建立結合的可焊接金屬，且還提供呈現與焊料層34良好結合的結合點。優選地，可焊接金屬可結合鈦。典型地，可焊接金屬從銅、鋅、錫、銀、金及其組合物中選擇。0033如上所述，焊料層34結合到可焊接金屬層32和導體16。典型地，焊料層34通過焊接結合到可焊接金屬層32和導體16。0034焊料層34由焊料混合物形成。焊料混合物典型地包括錫和反應速率改性劑，且典型地不含鉛。焊料混合物中的反應速率改性劑改善了導體16和可焊接金屬層32之間的結合，與不包括反應速率改性劑的焊料混合物不同，且也可代替焊料混合物中的至少一部分錫。錫與銀生成化合物，如與導體16中的銀，這有助于形成焊料層34和導體16之間的強結合。如果焊料不包括一定量的鉛，該反應太徹底且導體16表面上的銀會立即溶入焊料中，從而導致差的可焊性和焊料層34與導體16間的剝離。通過在焊料混合物中包含反應速率改性劑代替鉛，與鉛包含在焊料混合物中時相似，可抑制游離基反應且改善可焊性。反應速率改性劑典型地是低熔點金屬，且可從鉍、銦、鋅及其組合物中選擇但不限于此。0035典型地，反應速率改性劑以100份重量的焊料混合物中含30到卯份重量的數量存在于焊料混合物中。最優選地，反應速率改性劑以100份重量的焊料混合物中含40到60份重量的數量存在于焊料混合物中。典型地，錫以100份重量的焊料混合物中含10到70份重量，最優選地，為25到50份重量的數量存在于焊料混合物中。除了錫和反應速率改性劑，焊料混合物也可包括其他金屬，包括但不限于銀、銅及其組合物以給焊料混合物提供耐用性。當存在時，銀可以以100份重量的焊料混合物中含等于或小于5份重量的數量包含其中。銅可以以100份重量的焊料混合物中含等于或小于5份重量的數量包含其中，獨立于焊料混合物中包含的銀的數量。0036可焊接金屬層32和焊料層34典型地具有結合厚度，該結合厚度足夠小來消除可焊接金屬層32、焊料層34、連接器20和基底14之間熱膨脹系數的差別的任何影響。更具體地，可焊接金屬層32和焊料層34典型地具有小于或等于3.0xl(T4m的結合厚度，基于試驗結果，這足夠小以使可焊接金屬層32和焊料層34的熱膨脹系數不重要，尤其當連接器20具有2xl(T3m的厚度時。由于可焊接金屬層32和焊料層34的結合厚度小于或等于3.0xl(T4m，以及可焊接金屬層32和焊料層34的位置在兩種相對硬的材料之間，即在連接器20和基底14之間，所以在加熱或冷卻期間可焊接金屬層32和焊料層34將變形而不是向基底14傳遞熱膨脹錯移應力。0037要意識到的是，本發明的電氣裝置24包括連接器20、可焊接金屬層32、焊料層34和導體16，不包括基底14。更具體地，電氣裝置24與基底14分離存在，且電氣裝置24無須和窗玻璃10結合在一起。0038除了銀，導體16也可包括如玻璃粉(glassfrit)和流動改性劑(flowmodifier)等其他材料。導體16作為一種膏(paste)涂覆到基底14上，其隨后通過燒結工藝燒制到基底14上。更具體地，在膏用于基底14之后，基底14在約200'C中進行低溫烘焙，這使得流動改性劑流出膏。基底14然后在約650'C中進行燒結，將膏燒制到基底14上以形成導體16。燒結工藝也防止在導體16和基底14之間形成機械應力。0039當導體16是除霧器或除冰裝置時，除了線18，導體16可還包括布置在線18的相對端部上的垂直條帶50、52。條帶50、52與線18電連接。條帶50、52與線18—起形成并聯電路。0040參看圖2和圖3，窗玻璃10可包括鄰近窗玻璃10的外圍放置的陶瓷層26。陶瓷層26保護基底14上的粘結劑免受紫外線(UV)降解。如本領域中公知的，這種粘結劑典型地用于將窗玻璃10粘結到車輛12的主體上。因此，如圖3所示，陶瓷層26可布置在基底14和導體16之間。陶瓷層26的顏色通常是黑色的，且對基底14、導體16和連接器20之間的熱膨脹動力學的影響可以忽略不計。因此，就熱膨脹動力學而言，在如圖3所示和如圖4所示的構造之間沒有顯著的差別，圖3中連接器20結合到在陶瓷層26之上的導體16上，圖4中連接器20結合到在基底14之上的導體16上。0041在一個實施例中，如圖5和6所示，連接器20具有外表面區域28和包覆到外表面區域28的覆層30。值得注意的是"覆層(cladding)"指結合到金屬基底上的金屬層，在此例中指連接器20，并且無論如何不限于將覆層30形成在連接器20上的方法。優選地，覆層30包括選自銅、銀、鋁、金及其組合物中的金屬。覆層30比鈦具有更強的導電性以改善通過連接器20的電流。覆層30與導體16隔開以便覆層30與導體16機械分離以避免如上所述的基底14上的不適當機械應力，因為覆層30與基底14的熱膨脹系數具有很大差別。0042優選地，覆層30和連接器20以0.01:1到4:1的體積比相對彼此存在以便連接器20包括足夠的鈦以將由溫度變化產生的覆層30的膨脹和壓縮所引起的機械應力充分最小化。0043在另一個實施例中，連接器20可包括在100份重量的連接器20中含50份重量的合金鈦或更少的銅，并且剩余物包含鈦，以消除對覆層30的需要。0044連接器20將電能傳輸到導體16。典型地，連接器20通過可焊接金屬層32和焊料層34，在窗玻璃10的一側上鄰近窗玻璃10的外圍處連接導體16。優選地，第二連接器22也通過可焊接金屬層32和焊料層34，在窗玻璃10的與連接器20的相對側上結合導體16且與其電導通。然而，值得注意的是第二連接器22是可選擇的。第二連接器22可從導體16傳出電能。在一個實施例中，如圖2所示，車輛12包括提供電能的電源38。電源38可以是電池、交流發電機等。優選地，連接器20和第二連接器22均可操作地連接到電源38且與電源38電導通。連接器20通過可焊接金屬層32和焊料層34從電源38向導體16傳遞電能，且第二連接器22從導體16向電源38傳遞電能。更具體地，導線40可操作地連接到與基底14鄰接的電源38且從電源38延伸。導線40也可操作地連接到連接器20。另一導線42從電源38延伸到第二連接器22且可操作地連接到第二連接器22以使電路完整。導線40和導線42優選地包括銅。0045導線40與連接器20之間的可操作連接可通過焊接、機械連接等形成。在一個實施例中，包容元件(femalemember)46從連接器20和導線40中的一個延伸。凸起元件(malemember)48從連接器20和導線40中的另一個延伸以便可操作地連接到包容元件46。也就是說，如圖5所示，當凸起元件48從連接器20延伸時包容元件46可從導線40延伸，反之亦然。第二連接器22和第二導線42之間的可操作連接可與連接器20和導線40之間的可操作連接相同。在最優選的實施例中，如圖5所示，導線40包括包容元件46且連接器20包括凸起元件48。包容元件46通過壓緊與凸起元件48嚙合以防止導線40與連接器20之間的脫離。然而，值得注意的是元件46、48可通過焊接或其他工藝來連接。示例0046制成的試驗板(testplaque)包括玻璃基底14、電導體16、包括可焊接金屬層32的電連接器20，以及焊料層34。一半的試驗板包括具有陶瓷層26的玻璃基底14，且電導體16結合到陶瓷層26上方的玻璃基底14上。然而，兩種構造的結果相同。所有板的電導體16均由銀膏形成，且銀膏被燒制到基底14上以形成電導體16。可焊接金屬層32通過噴涂被形成在連接器20上。連接器20通過焊料層34被焊接到導體16上。連接器20、可焊接金屬層32和焊料層34由表1中所示的金屬形成。玻璃基底14由鈉鈣硅形成。0047此外，焊接到板上的連接器在焊接后要承受至少24小時的拉力試驗。參看表l，示出用于各板的連接器20、可焊接金屬層32和焊料層34的金屬的類型和數量，該數量是以每100份重量中分別含有的連接器20、金屬層32或焊料層34重量份數計算的，同時說明板在經受溫度變化時是否顯示了充分的性能。此外，鈉鈣硅玻璃的特性也包括在表l中。表l<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage15</column></row><table>比較示例0047板的比較示例是對根據本發明制成的板進行比較。更具體地，用于比較示例A到D的板如上述示例一樣地被制成，除了所用的反應速率改性劑的數量和可焊接金屬層的厚度不同。在比較示例B中，不存在可焊接金屬層。參看表2，示出各板用于連接器和焊料層的金屬的類型和數量，其中數量基于每100份重量中分別含有的連接器或焊料層的重量份數計算，同時說明板在經受溫度變化時是否顯示了充分的性能。此外，鈉鈣硅玻璃的特性也包括在表2中。表2<table>tableseeoriginaldocumentpage15</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage16</column></row><table>合厚度，m玻璃基底(鈉鈣硅)0到302'C范圍內平均CTE，xl(T6/°C8.38.3高溫試驗的結果差的可焊性，差的抗拉強度基底產生裂紋，差的抗拉強度0048明顯地，根據上述教導，本發明的許多變型和改變是可能的。因此，要理解，在所附權利要求的范圍內，本發明可以不安裝具體描述的方式來實施。權利要求1、一種窗玻璃，包括一個基底，該基底由玻璃形成且具有第一熱膨脹系數；一個電導體，該電導體跨過所述基底的一個區域被施加；一個電連接器，該電連接器具有第二熱膨脹系數，所述第一和第二熱膨脹系數的差別等于或小于5×10-6/℃；一個可焊接金屬層，該可焊接金屬層結合到所述連接器上；和一個焊料層，該焊料層結合到所述可焊接金屬層和所述導體上，所述連接器和所述導體通過所述可焊接金屬層和所述焊料層電導通。2、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述可焊接金屬層和所述焊料層具有小于或等于3.0xl(T4m的結合厚度。3、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述焊料層和所述可焊接金屬層之間以及所述焊料層和所述導體之間的結合進一步被限定為金屬結4、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述可焊接金屬層包括選自銅、鋅、錫、銀、金及其組合物中的一種可焊接金屬。5、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述焊料層由焊料混合物形成。6、如權利要求5所述的窗玻璃，其中所述悍料混合物包括反應速率改性劑。7、如權利要求6所述的窗玻璃，其中所述反應速率改性劑選自鉍、銦、鋅及其組合物。8、如權利要求6所述的窗玻璃，其中所述反應速率改性劑以每100份重量的所述焊料混合物中含有約30到約90份重量的數量存在于所述焊料混合物中。9、如權利要求6所述的窗玻璃，其中所述焊料混合物還包括錫。10、如權利要求9所述的窗玻璃，其中所述錫以每100份重量的所述焊料混合物中含有約10到約70份重量的數量存在于所述焊料混合物中。11、如權利要求5所述的窗玻璃，其中所述焊料混合物不含鉛。12、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述第二熱膨脹系數從3xlO-6廠C到13xlO-6/°C。13、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述第一熱膨脹系數從8xlO'6廠C到9xl(T6/°C。14、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述連接器包括鈦、鉬、鎢、鉿、鉭、鉻、銥、鈮、鉬、釩中的至少一種。15、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述連接器包括鈦。16、如權利要求15所述的窗玻璃，其中所述鈦以每100份重量的所述連接器中含有至少50份重量的數量存在于所述連接器中。17、如權利要求16所述的窗玻璃，其中所述鈦以每100份重量的所述連接器中含有至少85份重量的數量存在于所述連接器中。18、如權利要求15所述的窗玻璃，其中所述鈦與選自鋁、錫、銅、鉬、鈷、鎳、鋯、釩、鉻、鈮、鉭、鈀、釕及其組合物中的一種金屬形成合金。19、如權利要求18所述的窗玻璃，其中所述金屬以100份重量的所述連接器中含有0.05到50份重量的數量存在。20、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述連接器包括鐵-鎳合金。21、如權利要求l所述的窗玻璃，其中所述連接器具有外表面區域和包覆到所述外表面區域且與所述導體隔開的覆層以便所述覆層與所述導體機械分離。22、如權利要求21所述的窗玻璃，其中所述覆層包含選自銅、銀、鋁、金及其組合物中的一種金屬。23、如權利要求l所述的窗玻璃，其中所述導體包含銀。24、如權利要求1所述的窗玻璃，還包括布置在所述基底和所述導體之間的陶瓷層。25、如權利要求l所述的窗玻璃，其中所述玻璃進一步被限定為汽車玻璃。26、如權利要求25所述的窗玻璃，其中所述玻璃進一步被限定為鈉鈣硅玻璃。27、如權利要求1所述的窗玻璃，其中所述導體選自除霧器、除冰裝置、天線及其組合物。全文摘要一種窗玻璃具有由玻璃形成的基底且包括電氣裝置。該電氣裝置包括電導體和電連接器。可焊接金屬層結合連接器。焊料層結合到所述可焊接金屬層和所述導體，所述連接器和所述導體通過所述可焊接金屬層和所述焊料層電導通。基底具有第一熱膨脹系數且連接器具有第二熱膨脹系數。第一和第二熱膨脹系數的差別等于或小于5×10<sup>-6</sup>/℃以使由溫度變化產生的連接器和基底的熱膨脹所引起的連接器和基底之間的機械應力最小化。焊料由小于70份重量的鋅和大于30份重量的反應速率改性劑組成。反應速率改性劑增加焊料焊到導體上的可焊性。文檔編號B23K35/24GK101244686SQ20081000951公開日2008年8月20日申請日期2008年1月2日優先權日2007年1月2日發明者M·薩托,T·P·赫普夫納申請人:Agc汽車美洲研發公司