專利名稱：一種對焊機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電阻對焊機，特別是適用于線材及板材對焊的一種對焊機。 背榮技術
目前，現有技術的對焊機的整機采用臥式設計，左、右電極機構和它們的夾緊氣 缸均立式安裝，左電極機構直接設于機架上平面，右電極機構的下面安裝線性滑軌， 頂料裝置安裝在左電極機構的左面，右氣動機構安裝在右電極機構的右邊，氣缸加壓 時推動右電極機構向左動作。左、右電極機構的設計是，在一件安裝板上安裝凸焊臺、 電極、夾緊氣缸、壓板等零件，利用氣缸的推力壓緊工件。但由于兩夾緊氣缸并排縱 向排列，氣缸的外形大小有一定的限制，在其體積無法進一步縮小時，兩氣缸活塞桿 的中心距離也就無法縮小，這就造成焊接工件的焊接點與壓緊導電點的位置距離較 遠。實際生產過程中，由于焊接時的高溫和巨大的推力，焊接工件的焊接點與壓緊導 電點的位置距離太長將造成焊接工件的彎曲變形，并進而影響焊接質量。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種使焊接時的焊接點與壓緊導電點的 距離較近從而能保證焊接質量的對焊機。
為解決上述技術問題，本實用新型提供的對焊機，包括左電極機構、左電極機構 夾緊氣缸、右電極機構、右電極機構夾緊氣缸、右氣動機構，所述的左電極機構和右 電極機構夾緊氣缸立式安裝于機架上平面上。右電極機構和右電極機構夾緊氣缸臥式 安裝于右主安裝板上，右主安裝板的下面設置線性滑軌，線性滑軌與右主安裝板之間 滑配合，所述線性滑軌設于機架上平面。在右主安裝板上、右電極機構的右邊裝有頂 料裝置；在頂料裝置的右邊，即右主安裝板的最右邊位置設有氣缸連接板，氣缸連接 板與右氣動機構相連。
所述的右電極機構包括右電極安裝板、右電極、右壓塊、右壓塊安裝板，右電極 安裝板安裝于所述的右主安裝板上面，右電極安裝于右電極安裝板上，右壓塊安裝板 與所述的右電極機構夾緊氣缸連接，右壓塊安裝于右壓塊安裝板上，右電極安裝板與 右壓塊連接。
本實用新型T型對焊中的頂料裝置，包括頂料板、頂料安裝板，在頂料安裝板上 面沿長度方向開有兩條T形槽，頂料板通過頭部嵌在T形槽里的螺栓固定在頂料安 裝板上，頂料安裝板固定在右主安裝板上。
所述的線性滑軌數量為二條，二條線性滑軌之間有間隔且相互平行，這樣右主安 裝板可以在線性滑軌上平穩地滑動。線性滑軌的數量可以根據安裝在右主安裝板上的 零部件的重量來決定，至少是二條，可以為三條或三條以上，均平行排列。
采用以上結構后，本實用新型一種點焊機具有以下優點左電極夾緊氣缸的中心
與右電極夾緊氣缸的中心之間距離可以控制在較小的范圍內，工作時工件的焊接點與 壓緊導電點的距離也較近，這樣焊接時工件就不易產生變形，從而能保證好的焊接質
量o
圖1是現有技術的對焊機的結構示意圖。
圖2是本實用新型一種對焊機的立體結構示意圖。
其中，1、右氣動機構，2、線性滑軌，3、右氣缸連接板，4、頂料安裝板，5、 頂料板，6、右電極安裝板，7、右電極，8、左電極機構，9、機架上平面，10、左電 極機構夾緊氣缸，11、右電極機構夾緊氣缸，12、壓塊安裝板，13、右壓塊，14、右 主安裝板，15、右電極機構，16、頂料裝置，17、原機架±平面，18、原頂料裝置， 19、原左電極機構，20、原左電極機構夾緊氣缸，21、原右電極機構夾緊氣缸，22、 原右電極機構，23、原線性滑軌，24、原右氣動機構。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型一種對焊機作進一步詳細地說明。
由圖1所示的現有技術的對焊機的結構示意圖可知，現有技術的對焊機整機采用 臥式設計，原左電極機構19和原左電極機構夾緊氣缸20、原右電極機構22和原右 電極機構夾緊氣缸21均采用立式安裝，原左電極機構19直接安裝于原機架上平面 17上，原右電極機構22的下面安裝原線性滑軌23，原頂料裝置18安裝在原左電極 機構19的左面，原右氣動機構24安裝在原右電極機構22的右邊，原右氣動機構24 加壓時推動原右電極機構22向左動作。但是，這樣的結構產生工件的焊接點與夾緊 導電點的距離較遠，焊接時的高溫和巨大的推力，將造成焊接工件的彎曲變形，并進
而影響焊接質量。
由圖2所示的本實用新型一種對焊機的立體結構示意圖可知，本實用新型一種對 焊機，包括左電極機構8、左電極機構夾緊氣缸10、右電極機構15、右電極機構夾 緊氣缸11、右氣動機構1，所述的左電極機構8和左電極機構夾緊氣缸10是立式安 裝于機架上平面9上，右電極機構15和右電極夾緊氣缸U是臥式安裝于右主安裝板 14上，右主安裝板14的下平面設置線性滑軌2，線性滑軌2與右主安裝板14之間是 滑配合，且與機架上平面9連接。所述的線性滑軌2在機架上平面9的設置數量是二 條，二條線性滑軌之間有間隔且平行排列，這樣右主安裝板14可以在線性滑軌2上 可以平穩地滑動。在右主安裝板14上、右電極機構15的右邊裝有頂料裝置16，在 頂料裝置16的右邊，即右主安裝板14的最右邊位置設有右氣缸連接板3，右氣缸連 接板3與右氣動機構1相連。所述的右電極機構15包括右電極安裝板6、右電極7、 右壓塊13、右壓塊安裝板12，右電極安裝板6安裝于所述的右主安裝板14上面，右 電極7安裝于右電極安裝板6上，右壓塊安裝板12與所述的右電極機構夾緊氣缸11 連接，右壓塊13安裝于右壓塊安裝板12上，右電極安裝板6與右壓塊13連接。頂 料裝置16包括頂料板5、頂料安裝板4，在頂料安裝板4上面沿長度方向開有兩條T 形槽，頂料板5通過頭部嵌在T形槽里的螺栓(圖中未標記)固定在頂料安裝板4 上，頂料安裝板4固定在右主安裝板14上。
工作時，左電極機構8及左電極機構夾緊氣缸10先夾緊一工件，根據長度把另 一工件頂在頂料裝置16上，并用右電極機構15及右電極機構夾緊氣缸夾緊11，然 后在右氣動機構1的作用下把右主安裝板14在線性滑軌2上滑動到焊接位置，因為 右電極機構15、右電極機構夾緊裝置ll、頂料裝置16、右氣缸連接板3均固定在右 主安裝板14上，所以也使另一工件也到達焊接位置。此時，由于不受電極機構夾緊 氣缸的外形限制，工件的焊接點與壓緊導電點的距離較短，焊接時的高溫和巨大的推 力，不易造成焊接工件的彎曲變形，從而保證了高的焊接質量。
線性滑軌2的數量可以根據安裝在右主安裝板14上的零部件的重量來決定，至 少是二條，當安裝在右主安裝板14上的零部件的重量重時，就適當增加線性滑軌2 的數量，線性滑軌之間有間隔且平行排列。
權利要求1、一種對焊機，包括左電極機構(8)、左電極機構夾緊氣缸(10)、右電極機構(15)、右電極機構夾緊氣缸(11)、右氣動機構(1)，所述的左電極機構(8)和右電極機構夾緊氣缸(10)立式安裝于機架上平面(9)上，其特征在于右電極機構(15)和右電極機構夾緊氣缸(11)臥式安裝于右主安裝板(14)上，右主安裝板(14)的下面設置線性滑軌(2)，線性滑軌(2)與右主安裝板(14)之間滑配合，所述線性滑軌(2)設于機架上平面(9)；在右主安裝板(14)上、右電極機構(15)的右邊裝有頂料裝置(16)；在頂料裝置(16)的右邊，即右主安裝板(14)的最右邊位置設有氣缸連接板(3)，氣缸連接板(3)與右氣動機構(1)相連。
2、 根據權利要求1所述的對焊機，其特征在于所述的右電極機構(15)包括右電極安 裝板(6)、右電極(7)、右壓塊(13)、右壓塊安裝板(12);右電極安裝板(6)安裝于所述 的右主安裝板(14)上面，右電極(7)安裝于右電極安裝板(6)上，右壓塊安裝板(12) 與所述的右電極機構夾緊氣缸(11)連接，右壓塊(13)安裝于右壓塊安裝板(12)上，右 電極安裝板(6)與右壓塊(13)連接。
3、 根據權利要求1所述的對焊機，其特征在于所述的頂料裝置(16)包括頂料板(5)、 頂料安裝板(4);頂料安裝板(4)固定在右主安裝板(14)上，頂料板(5)安裝在頂料安 裝板(4)上。
4、 根據權利要求3所述的對焊機，其特征在于所述的頂料板(5)安裝在頂料安裝板 (4)上，是指在頂料安裝板(4)上面沿長度方向開有兩條f形槽，頂料板(5)通過頭部嵌在T形槽里的螺栓固定頂料安裝板(4)上。
5、 根據權利要求1所述的對焊機，其特征在于所述的線性滑軌(2)數量為二條，二 條線性滑軌之間有間隔且相互平行。
專利摘要本實用新型涉及一種對焊機，其左電極機構(8)和左電極機構夾緊氣缸(10)立式安裝于機架上平面(9)；右電極機構(15)和右電極夾緊氣缸(11)臥式安裝于右主安裝板(14)上，右主安裝板(14)的下面設置線性滑軌(2)，且右主安裝板(14)與線性滑軌(2)之間為滑配合，線性滑軌(2)設于機架上平面(9)，右電極機構(15)的右邊裝有頂料裝置(16)，在右主安裝板(14)的最右邊位置設有右氣缸連接板(3)，右氣缸連接板(3)與右氣動機構(1)相連。由于不受電極機構夾緊氣缸的外形限制，工件的焊接點與壓緊導電點的距離較短，焊接時的高溫和巨大的推力，不易造成焊接工件的彎曲變形，從而進一步提高焊接質量。
文檔編號B23K11/31GK201012426SQ20072010578
公開日2008年1月30日 申請日期2007年1月22日 優先權日2007年1月22日
發明者陳增光 申請人:寧波新州焊接設備有限公司