專利名稱：一種復合管管端封焊方法
技術領域：
本發明涉及焊接方法技術領域，特別是一種復合管管^^^方法。
技術背景薄壁內襯爆燃(或爆破)復合鋼管的加工形成主要是利用氣體或炸藥 爆炸產生瞬間壓力，使外管發生彈性變形、內管發生塑性變形，冷卻后外 層收縮使內外層緊密擠壓、貼合，形成一種外層承壓、內層防膺的雙展結構復合鋼管。復合鋼管管端封焊是影響爆燃后層間復合質量的重要技^F 節，同時也直接影響管線鋪設時管端連接焊接質量。現有復合鋼管管端封焊技術，是在基管管端內壁車出坡口，坡口與內 管形成軸向圓角楔形焊接槽，在楔形焊接槽內實施封口燁接(見圖1)。這種工藝的缺點是1. 難以實施過渡焊，焊接質量不高。2. 襯管為薄壁合金管時，很容易被電弧燒穿。3. 爆燃復合后在基管上加工軸向圓角楔形槽焊接難度大， 1翁加 工，易使槽壁內襯層受壓變形或管端復合不徹底。發明內容本發明的目的在于提供一種新的薄壁內襯爆燃復合管管,焊方法， 主要解決上述現有方法所存在的缺陷。為解決上述問題，本發明是這樣實現的一種復合管管端封焊方法，在爆燃復合后進行管端封焊加工，其特 征在于爆燃復合后，在距離管端4一6mm處內壁車出徑向畫角楔形槽， 在楔形槽內分層進行過渡封口焊，過渡封口焊完成后，切掉管端預留段。所述的復合管管端封焊方法，其特征在于該過渡封口焊是在楔形 槽內分層進行碳鋼焊和合金焊。所述的復合管管端封焊方法，其特征在于過渡封口焊完成后，切 掉管端預留段，同時切出焊接坡口。本發明方法采用內刻槽技術封焊接頭，與現有的原有軸向楔^W技術 封焊接頭相比具有如下優點1、 本發明方法使用內刻槽技術封焊在爆燃復合后進行，管端復合不 受影響。2、 本發明方法使用徑向圓角楔形槽實施過渡焊，使銲接瀵量嘴顯提髙。3、 本發明方法的徑向圓角楔,過渡焊接散熱快，不會饞穿薄鐮內 襯，使內襯合金厚度降低，節約材料成本。4、 本發明方法的內刻槽技術實施過渡焊封焊，楔,到替iira窗很短，加工外坡口后，不會浪費材料。
圖1是現有技術中軸向楔形槽的結構示意圖。圖2是本發明方法中徑向圓角楔形槽的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:參照原有的焊接方法，經過研究試驗，本發明提供了一種,內襯復 合管內刻槽實現過渡焊封焊的方法，該方法特點是爆燃復合后，在距離管端4一6mm處內壁車出徑向畫角楔形槽(見圖 2),在楔形槽內分層進行碳鋼焊和合金焊，過渡封口焊完成后，切掉管端 預留段，同時切出焊接坡口。本實施例采用內刻槽技術實施過渡焊封焊，可以使,復合中內lt合 金管的壁厚從3mm降至1. 5mn,以O108SUPER13Cr合金管為例，每根(12 米)可節省材料47.27kg，以每噸8萬元計算，可節省成本3781元，經濟 效益十分明顯。另外，內襯耐蝕合金復合鋼管，耐蝕性好，使用壽命長，鄉決油田 皿管線稠油結蠟、結瀝青問題的理想材料。薄肇酎蝕合金復合鋼管的研 發成功，可以大幅度降低復合鋼管的生產成本和市場價格，,耐蝕合金 復合鋼管的推廣使用。同時，可以替代部分SUPER13Cr合錢口管，對我 國石油鉆采輸送事業的發展產生積極作用。綜上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并非用來限定本發明的實施 范圍。即凡依本發明申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾，都應為 本發明的技術范疇。
權利要求
1. 一種復合管管端封焊方法，在爆燃復合后進行管端封焊加工，其特征在于爆燃復合后，在距離管端4-6mm處內壁車出徑向圓角楔形槽，在楔形槽內分層進行過渡封口焊，過渡封口焊完成后，切掉管端預留段。
2、 根據權利要求1所述的復合管管端封焊方法，其特征在于該 過渡封口焊是在楔形槽內分層進行碳鋼焊和合金焊。
3、 根據權利要求1或2所述的復合管管端封焊方法，其特征在于:過渡封口焊完成后，切掉管端預留段，同時切出焊接坡口。
全文摘要
本發明涉及焊接方法技術領域，特別是一種復合管管端封焊方法。該方法包括在爆燃復合后進行管端封焊加工，其特征在于爆燃復合后，在距離管端4-6mm處內壁車出徑向圓角楔形槽，在楔形槽內分層進行過渡封口焊，過渡封口焊完成后，切掉管端預留段。本發明方法與現有的原有軸向楔形槽技術封焊接頭相比具有的優點包括焊接質量明顯提高；徑向圓角楔形槽過渡焊接散熱快，不會燒穿薄壁內襯，使內襯合金厚度降低，節約材料成本；楔形槽到管端預留很短，加工外坡口后，不會浪費材料。
文檔編號B23K33/00GK101234454SQ20071003700
公開日2008年8月6日 申請日期2007年1月31日 優先權日2007年1月31日
發明者袁鵬斌 申請人:上海海隆防腐技術工程有限公司