專利名稱：雙絲埋弧焊接半龍門裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種焊接裝置，尤其是一種雙絲埋弧焊接半龍門裝置。
背景技術：
在造船廠，焊接是必不可少的一項工藝過程，目前，在使用雙絲埋弧焊接小車進行自動焊接作業時，通常需要使用天車將焊接電源、焊劑回收裝置、焊接小車等設備分多次吊運到焊接作業點，不但操作繁瑣，而且操作不方便、不靈活，浪費了大量的時間在吊運焊接設備上，導致工作效率低下。并且由于天車的使用，需要修建大型廠房并安裝吊車梁，導致基建投資和成本的增加。
發明內容
本發明的目的在于提供一種操作簡單、方便、靈活，工作效率高、基建投資少、成本低的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，以克服現有技術的不足。
本發明是這樣構成的它包括門架(1)，在門架(1)的主梁(2)上裝有臺車(3)和焊接電源，在臺車(3)的上部裝有焊劑回收裝置(4)，在臺車(3)的下方連接有方形立柱(5)，在方形立柱(5)的下端連接有旋轉機構(6)，在旋轉機構(6)的下端連接有變位架(7)，在變位架(7)上裝有雙絲埋弧焊接小車(9)，焊機(23)放置在雙絲埋弧焊接小車(9)上。
方形立柱(5)裝在臺車(3)下方的車架(10)中，其頂端與絲桿(11)連接，絲桿(11)連接電機。
在車架(10)的內壁上安裝有導向輪(12)。
在方形立柱(5)的上端和車架(10)的內壁頂端安裝有限位開關(13)。
門架(1)為半龍門架結構，門架(1)的主梁(2)一端裝在支腿(14)上，另一端裝在上橫梁(16)上，支腿(14)固定在地梁(15)上，上橫梁(16)裝在立柱(17)上。
在地梁(15)和上橫梁(16)的底部安裝有行走輪(18)，并在地梁(15)和上橫梁(16)的端頭裝有終點行程開關和緩沖器，在門架(1)的運行軌道兩頭設有機械擋塊。
在立柱(17)上裝有拖鏈支座軌道(19)，在拖鏈支座軌道(19)上裝有臺車拖鏈(20)。
雙絲埋弧焊接小車(9)通過滾動軸承(8)與變位架(7)的平臺(21)接觸，并在雙絲埋弧焊接小車(9)的兩端裝有微動電機(22)，微動電機(22)與裝在雙絲埋弧焊接小車(9)中的絲桿連接。
本發明將焊接所需的焊接電源、焊劑回收裝置、焊接小車等設備集成安裝在可移動的門架上，這樣在焊接作業時就不需再進行多次吊運，操作簡單且快捷，節省了大量吊運焊接設備的時間，大大提高了工作效率，而且本發明將雙絲埋弧焊接小車安裝在可隨門架一起移動的并可在±90度范圍內進行旋轉的變位架上，使雙絲埋弧焊接小車的操作更加靈活，方便。并且本發明采用半龍門架結構，由于不需要建設大型廠房并安裝軌道梁，節省了基建投資，降低了成本。
附圖1為本發明的結構示意圖；附圖2為本發明的俯視圖；附圖3為本發明的臺車的局部放大圖；附圖4為本發明的旋轉機構的局部放大圖；附圖5為本發明的變位架的俯視圖。
具體實施例方式
具體實施例方式它包括門架1，在門架1的主梁2上搭載有焊接電源，并安裝有接線箱，在主梁2上還設有走臺、欄桿和踏梯，整個門架1的移動由雙邊變頻電機驅動，在兩根主梁2之間裝有臺車3，臺車3連接電機和減速器，由電機驅動，在臺車3的上部設有包括焊劑回收機、集料桶、盛料桶等在內的焊劑回收裝置4，在臺車3下方的車架10中裝有方形立柱5，方形立柱5的頂端連接絲桿11，絲桿11與裝在臺車3頂面的電機和減速器相連，使方形立柱5通過絲桿11由電機驅動升降。在車架10的內壁上安裝有4個導向輪12，用于對方形立柱5在升降時進行導向。在方形立柱5的下端用螺栓和螺帽連接有旋轉機構6，旋轉機構6可作±90度的旋轉，旋轉方式為手動，在旋轉機構6的下端連接有變位架7，在變位架7上裝有雙絲埋弧焊接小車9，焊機23放置在雙絲埋弧焊接小車9上。在旋轉機構6隨著方形立柱5的下降而下降時，為了避免當變位架7的底部坐落到地面時，方形立柱5的繼續下降導致機械故障和影響機械安全，在方形立柱5的上端和車架10的內壁頂端均安裝有限位開關13，以保證當變位架7的底部坐落到地面時，方形立柱5不再下降。本發明的門架1為半龍門架結構，門架1的主梁2一端裝在支腿14上，另一端裝在上橫梁16上，支腿14固定在地梁15上，上橫梁16裝在立柱17上，在地梁15和上橫梁16的底部安裝有行走輪18，行走輪18由雙邊變頻電機驅動，為安全起見，防止碰撞損壞設備，在地梁15和上橫梁16的端頭裝有終點行程開關和緩沖器，并在門架1的運行軌道兩頭設有機械擋塊。在立柱17上設有拖鏈支座軌道19，在拖鏈支座軌道19上裝有用于縛放動力電纜的臺車拖鏈20。在變位架7的平臺21上安裝有用于縛放雙絲埋弧焊接小車9的線纜的拖鏈，雙絲埋弧焊接小車9通過滾動軸承8與平臺21接觸，并在雙絲埋弧焊接小車9的兩端各裝有一個微動電機22，微動電機22與裝在雙絲埋弧焊接小車9中的絲桿連接。當啟動微動電機22時，通過絲桿帶動雙絲埋弧焊接小車9在平臺21上左右移動，以對雙絲埋弧焊接小車9在水平方向的距離進行微調。本發明的電氣控制采用PLC變頻控制。
權利要求
1.一種雙絲埋弧焊接半龍門裝置，它包括門架(1)，其特征在于在門架(1)的主梁(2)上裝有臺車(3)和焊接電源，在臺車(3)的上部裝有焊劑回收裝置(4)，在臺車(3)的下方連接有方形立柱(5)，在方形立柱(5)的下端連接有旋轉機構(6)，在旋轉機構(6)的下端連接有變位架(7)，在變位架(7)上裝有雙絲埋弧焊接小車(9)，焊機(23)放置在雙絲埋弧焊接小車(9)上。
2.根據權利要求1所述的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，其特征在于方形立柱(5)裝在臺車(3)下方的車架(10)中，其頂端與絲桿(11)連接，絲桿(11)連接電機。
3.根據權利要求2所述的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，其特征在于在車架(10)的內壁上安裝有導向輪(12)。
4.根據權利要求2或3所述的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，其特征在于在方形立柱(5)的上端和車架(10)的內壁頂端安裝有限位開關(13)。
5.根據權利要求1所述的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，其特征在于門架(1)為半龍門架結構，門架(1)的主梁(2)一端裝在支腿(14)上，另一端裝在上橫梁(16)上，支腿(14)固定在地梁(15)上，上橫梁(16)裝在立柱(17)上。
6.根據權利要求5所述的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，其特征在于在地梁(15)和上橫梁(16)的底部安裝有行走輪(18)，并在地梁(15)和上橫梁(16)的端頭裝有終點行程開關和緩沖器，在門架(1)的運行軌道兩頭設有機械擋塊。
7.根據權利要求5所述的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，其特征在于在立柱(17)上裝有拖鏈支座軌道(19)，在拖鏈支座軌道(19)上裝有臺車拖鏈(20)。
8.根據權利要求1所述的雙絲埋弧焊接半龍門裝置，其特征在于雙絲埋弧焊接小車(9)通過滾動軸承(8)與變位架(7)的平臺(21)接觸，并在雙絲埋弧焊接小車(9)的兩端裝有微動電機(22)，微動電機(22)與裝在雙絲埋弧焊接小車(9)中的絲桿連接。
全文摘要
本發明公開了一種雙絲埋弧焊接半龍門裝置，它包括門架(1)，在門架(1)的主梁(2)上裝有臺車(3)和焊接電源，在臺車(3)的上部裝有焊劑回收裝置(4)，在臺車(3)的下方連接有方形立柱(5)，在方形立柱(5)的下端連接有旋轉機構(6)，在旋轉機構(6)的下端連接有變位架(7)，在變位架(7)上裝有雙絲埋弧焊接小車(9)，焊機(23)放置在雙絲埋弧焊接小車(9)上。本發明將焊接電源、焊劑回收裝置、焊接小車等設備集成安裝在可移動的半龍門架上，具有操作簡單、方便、靈活，工作效率高的特點，而且其占用空間小，可靈活適用于空間較小的場所，基建投資少、生產成本較低。
文檔編號B23K9/18GK1931502SQ20061011706
公開日2007年3月21日 申請日期2006年10月12日 優先權日2006年10月12日
發明者馮國臣 申請人:馮國臣