專利名稱:一種帶肋鋼筋三線切分軋制方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于帶肋鋼筋切分軋制技術(shù)領(lǐng)域,具體來說涉及一種帶肋鋼筋三線切分軋制方法。
背景技術(shù):
帶肋鋼筋的三線切分軋制,就是軋件在軋制過程中利用軋輥特殊孔型的作用,通過粗軋機(jī)組、中軋機(jī)組、精軋機(jī)組的軋制,把一根坯料沿縱向軋成三個形狀和大小相同的并聯(lián)軋件,再利用安裝在切分孔后的切分輪將并聯(lián)軋件分成三根單根軋件,然后通過后面道次軋制軋出三根成品。目前三線切分軋制技術(shù)主要存在以下問題(1)預(yù)切孔不均勻變形嚴(yán)重,導(dǎo)致軋槽磨損不均,特別是該孔型軋槽鍥尖內(nèi)外側(cè)磨損不同步,外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損大;(2)立軋孔出來的軋件進(jìn)入預(yù)切孔對中性較差,使得切分后的三根軋件截面積誤差較大,易產(chǎn)生成品缺陷;(3)切分孔出來的軋件經(jīng)分開后進(jìn)入下一機(jī)架進(jìn)行軋制,軋件連接帶不易得到充分加工,很容易在成品產(chǎn)生折疊缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供的一種預(yù)切孔軋槽磨損均勻,軋件進(jìn)入預(yù)切孔對中性好,切分后的三根軋件截面積誤差小,分開后軋件連接帶易加工的帶肋鋼筋三線切分軋制方法。
本發(fā)明的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的帶肋鋼筋三線切分軋制方法,其特征在于(1)在中軋機(jī)組最后一架軋機(jī)采用中心距與扁孔凸度中心距相等的方孔;(2)在精軋機(jī)組第一架采用凸度左右兩邊圓弧半徑不相等,中心距大于預(yù)切孔、切分孔中心距1~2mm的扁孔;(3)預(yù)切孔采用三線等高和鍥尖內(nèi)外夾角相差2°~4°;(4)切分孔采用三線等高的橢圓孔。
上述的帶肋鋼筋三線切分軋制方法,其特征在于(1)在中軋機(jī)組最后一架軋機(jī)采用每邊帶R6~9mm、深1~2mm、中心距與扁孔凸度中心距相等的方孔;(2)在精軋機(jī)組第一架采用R7~12mm、深2~5mm,凸度左右兩邊圓弧半徑不相等,中心距大于預(yù)切孔、切分孔中心距1~2mm的扁孔;
(3)預(yù)切孔采用三線等高和鍥尖內(nèi)外夾角相差2°~4°;(4)切分孔采用高寬比為1.02~1.1,且三線等高的橢圓孔。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過對切分孔型系統(tǒng)的改進(jìn),使得在φ12mm、φ14mm、φ16mm等規(guī)格三線切分軋制中,本發(fā)明具有預(yù)切孔軋槽磨損均勻,軋件進(jìn)入預(yù)切孔對中性好,切分后的三根軋件截面積誤差小,分開后軋件連接帶易加工的優(yōu)點(diǎn)。
圖1為中軋機(jī)組最后一架軋機(jī)采用的帶凸度的方孔;圖2為中軋機(jī)組第一架采用帶凸度的扁孔;圖3為控邊的立軋孔;圖4為三線等高、鍥尖中心距小于方孔和扁孔凸度中心距1.5~3mm的預(yù)切孔;圖5為三線等高、鍥尖中心距與預(yù)切孔相等的切分孔。
具體實(shí)施例方式
參見圖1-5,一條軋制φ14mm帶肋鋼筋三線切分的生產(chǎn)線,全線共有17架軋機(jī),分為粗軋、中軋、精軋3個機(jī)組,其中粗軋機(jī)組有5架軋機(jī),軋機(jī)編號為1V、2H、3V、4H、5V;中軋機(jī)組有6架軋機(jī),軋機(jī)編號為6H、7V、8H、9V、10H、11V;精軋機(jī)組有6架軋機(jī),軋機(jī)編號為12H、13H/V、14H、15H/V、16H、17H/V;V代表立式軋機(jī),H代表水平軋機(jī),H/V代表可立一平轉(zhuǎn)換軋機(jī)。粗軋機(jī)組過5道,孔型采用與單線軋制或二線切分軋制相同的孔型系統(tǒng);中軋過4道,前3道孔型采用與單線軋制或二線切分相同的孔型系統(tǒng),第4道次采用如圖1所示的方孔,其每邊兩凸度弧度半徑為R6mm,深1mm,兩凸度中心距a=22.5mm;精軋12H軋機(jī)采用如圖2所示的扁孔,凸度中心距為a=22.5mm,圓弧半徑R1=12mm、圓弧半徑R2=9mm;13H/V軋機(jī)孔型采用如圖3所示的立軋孔;14H軋機(jī)孔型采用如圖4的預(yù)切孔,鍥尖夾角α1為35°、α2為33°,中心距b=19.4mm;15H/V軋機(jī)采用如圖5所示的切分孔,中心距b=19.4mm。坯料依次通過粗軋機(jī)組5架、中軋機(jī)組4架,中軋最后一架軋機(jī)軋出來的軋件經(jīng)過450扭轉(zhuǎn)后,進(jìn)入精軋12H軋機(jī)軋制,精軋12H軋機(jī)將軋件軋成如圖2所示的形狀后,12H軋機(jī)軋出的軋件經(jīng)過13H/V軋機(jī)控邊,將兩凸度中心距減小,基本達(dá)到與預(yù)切孔和切分孔鍥尖中心距相等,保證軋件進(jìn)入14H軋機(jī)的對中;軋件經(jīng)14H、15V/H軋機(jī)軋制后,軋成如圖5所示的形狀后,通過安裝在15H/V軋機(jī)后的切分輪將3根并聯(lián)軋件分開,然后通過16H、17H/V軋機(jī)軋制軋出3根φ14mm帶肋鋼筋成品。
權(quán)利要求
1.一種帶肋鋼筋三線切分軋制方法,其特征在于(1)在中軋機(jī)組最后一架軋機(jī)采用中心距與扁孔凸度中心距相等的方孔;(2)在精軋機(jī)組第一架采用凸度左右兩邊圓弧半徑不相等,中心距大于預(yù)切孔、切分孔中心距1~2mm的扁孔;(3)預(yù)切孔采用三線等高和鍥尖內(nèi)外夾角相差2°~4°;(4)切分孔采用三線等高的橢圓孔。
2.如權(quán)利要求1所述的帶肋鋼筋三線切分軋制方法,其特征在于(1)在中軋機(jī)組最后一架軋機(jī)采用每邊帶R6~9mm、深1~2mm、中心距與扁孔凸度中心距相等的方孔;(2)在精軋機(jī)組第一架采用R7~12mm、深2~5mm,凸度左右兩邊圓弧半徑不相等,中心距大于預(yù)切孔、切分孔中心距1~2mm的扁孔;(3)預(yù)切孔采用三線等高和鍥尖內(nèi)外夾角相差2°~4°;(4)切分孔采用高寬比為1.02~1.1,且三線等高的橢圓孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶肋鋼筋三線切分軋制方法,其特征在于在中軋機(jī)組最后一架軋機(jī)采用每邊帶R6~9mm、深1~2mm、中心距與扁孔凸度中心距相等的方孔;在精軋機(jī)組第一架采用R7~12mm、深2~5mm,凸度左右兩邊圓弧半徑不相等,中心距大于預(yù)切孔、切分孔中心距1~2mm的扁孔;預(yù)切孔采用三線等高和鍥尖內(nèi)外夾角相差2°~4°;切分孔采用高寬比為1.02~1.1,且三線等高的橢圓孔。本方法具有預(yù)切孔軋槽磨損均勻,軋件進(jìn)入預(yù)切孔對中性好,切分后的三根軋件截面積誤差小,分開后軋件連接帶易加工的特點(diǎn)。
文檔編號B21B27/02GK1994599SQ20061005090
公開日2007年7月11日 申請日期2006年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月6日
發(fā)明者夏朝開, 楊延, 周汝文, 張芳 申請人:水城鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司