專利名稱：自動加油熔焊機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種金屬加工工具，尤其是一種自動加油熔焊機。
背景技術：
熔焊機的前身——熔金器已有100多年歷史，它廣泛用于牙科及金銀首飾加工等多種行業，其功能是對中低熔點細小的金屬的熔化及焊接。熔金器由三個部件組成①空氣壓縮部件(以下簡稱供氣部件)是腳踏送風器，其功能是將空氣壓入油壺。②油壺，是供汽油與空氣生成混合體的金屬罐，有進氣管及出氣管。③噴火槍，用于調節噴出火焰的大小。用膠管將油壺的進氣管與送風器的供氣管連接，用另一條膠管將油壺的出氣管與噴火槍的尾部連接，這樣，熔金器就構成了。其工作原理用腳踏送風器將空氣壓入油壺(壺內預先加入適量汽油)與壺內汽油混合后經噴火槍噴出，點火燃燒生成高溫烈焰即可用于金屬的熔化及焊接(以下簡稱作業)。
傳統熔金器的油壺及供氣部件的特點與缺陷給油壺每一次加油只能加入5ml左右的油，如果超量加油噴火槍就噴出大火而不能作業。油壺的加油量必須是“多餐少吃”(硬性規定)，也就是只能頻繁多次的、按量的給油壺加油，所以每次給油壺加油后所能維持作業的時間很短，約幾分鐘。因傳統油壺的這些固有特點不能改變而形成了以下的缺陷①如果作業需要較長的時間，往往因給油壺加油而必須暫停作業(噴火槍被迫熄火)，致使即將熔化的金屬急速降溫，也幾乎前功盡棄。②給油壺加油須用板手擰開油壺蓋，用量杯量汽油，否則，超量加油噴火槍就噴出大火而不能作業，加油完畢再擰緊油壺蓋，整個加油過程費時費事。③供氣部件對油壺停止供氣加壓的瞬間(由于壺內氣壓大于壺外氣壓)油壺內的汽油就突然倒流出壺外經送氣管流進供氣部件。④油壺內極易產生過多的廢油，須經常清排，否則作業時廢油就從噴火槍噴出而引發火災，由于傳統油壺無排油開關而不便于排油。⑤用腳踏送風器給油壺供氣既費力又斷斷續續，造成對油壺的供氣不足，致使噴火槍噴出的火焰力度不夠，火焰的大小不穩定，工作效率低。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可邊作業邊自動加油供氣的熔焊機，作業時只需將火焰大小所需的油流量及火力強弱的氣壓作一次性調節合適后，整個作業過程自始至終熔焊機即實現加油供氣自動化，并保持火焰的大小及力度的穩定。從而大大提高工作效率并保證了作業的連續性，徹底消除了傳統熔金器作業時因加油(也停止油壺的供氣)而噴火槍熄火導致已吹紅的金屬降溫的弊病本實用新型所采取的技術方案是在油壺的頂部或周圍連接一儲油罐；油壺及儲油罐均通過進氣管及氣管上的氣壓調節開關、排氣開關、凈氣開關連通空氣壓縮機(以下簡稱空壓機)；插入油壺內底部的進氣管下端設止流閥；油壺下部設排油開關；油壺與儲油罐之間設有帶開關的連接油管和帶噴咀及調節桿的油管。在儲油罐連通空壓機的進氣管上設有氣閥門，油門開關柄與電源開關柄連接固定，在連接螺絲上設電源開關。
本熔焊機經試用，效果顯著，作業時實現加油供氣自動化，加油時油壺的氣壓穩定，噴火槍不熄火，保證作業的連續性、完整性，徹底消除了傳統熔金器長期存在的“作業時因加油需停止油壺的供氣使噴火槍熄火而導致已吹紅的金屬降溫，以至幾乎前功盡棄”的弊病。本熔焊機作業時只需將火焰大小所需的油流量及火力強弱所需的氣壓作一次性調節合適后，整個作業過程自始至終即實現加油與供氣自動化并保持火焰的大小及力度的穩定，節省了作業時頻繁加油及金屬降溫后又重新加溫所浪費的兩項時間，從而大大提高了工作效率。并杜絕了油壺內的油倒流出壺外的缺陷，新穎實用。
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為加油量調節結構右視圖。
具體實施方案在密封油壺1的頂端或周圍設置一儲油罐9(容量約650ml，加油時留出50ml的氣壓備用空間)，儲油罐9的直徑基本與油壺1直徑相同，將儲油罐9與油壺1用螺絲7及帶油門開關13的連接油管6連接固定成一整體，即在油壺1頂蓋周邊伸出一圈平臺或2～3塊固定板，用來固定連接儲油罐9的螺絲7，相應儲油罐9底部也有固定平臺或固定板。若儲油罐9設在油壺1四周可用連桿連接。在油壺1頂部分別設出氣管2及進氣管10，插入油壺1內底部的進氣管10下端設止流閥20；外部的進氣管10通空氣壓縮機18，進氣管10上設氣壓調節開關15及排氣開關17，用于調控油壺氣壓的高低。進氣管10上設凈氣開關16可以降低油壺內汽油氣體的濃度，使噴火槍噴出的大火焰及時恢復正常。油管6的下端連通橫向設有噴咀24及調節桿22的油管23，油管23的前端設有旋鈕21與調節桿22的前端固定，調節桿22的后端呈針尖插入噴咀24(設在油管23的后端)，調節桿22的來回滑動(是通過旋鈕與調節桿及油管內的螺紋結構來實現的)使針尖與噴咀呈離合狀態，以達到所需噴出的加油量，噴咀24有螺紋便于拆裝維修。噴咀24被密封在油壺頂縱向進氣管10的后面，噴咀周圍與進氣管交接處留有空間便于汽油從進氣管流入油壺底。扭開密封的螺帽25可對噴咀進行拆裝維修。
出氣管2上設開關4用于調控油壺的排出量。當油壺內的廢油超量或壺內氣壓太高時從透明膠管8可看到有噴油現象，此時須及時降低壺內氣壓并排出壺內廢油。儲油罐9頂部設加油孔11及連通至空壓機18的進氣管10，進氣管10在罐頂呈“幾”形彎曲后插進罐內，該進氣管10的最高點要比加油孔11高出10毫米，以防止罐內汽油流入空壓機18；進氣管另一端緊貼罐頂伸出彎下，進氣管10中部設氣閥門12，在氣閥門12至空壓機18之間一段設高壓膠管14，高壓軟膠管的作用是便于拆裝。在油壺1的下部安裝有排油開關19，以利于將廢油排出。出氣管2的出口用膠管與噴火槍連接。
當空壓機工作時，大部份壓縮空氣不斷的經進氣管進入油壺去完成其應有的功能，另有壓縮空氣經氣閥門進入儲油罐內的備用空間，從而形成了儲油罐內的恒定氣壓(也產生了油壓)，因儲油罐內的恒定氣壓大于油壺內的流動氣壓，所以，加油時只需通過油門開關和調節桿的操作，儲油罐內的油即自動流入油壺。加油量的多少是經調節桿調控的，作業時需要加油的多少達到了既準確又自動化的效果。若給儲油罐一次性加入600ml的油可以連續作業5小時。
氣閥門12的固有性能當氣自下向上沖時，氣閥門自動跳開讓空氣沿管道推進，當氣閥門下無氣壓時氣閥門即自動密封關閉，其作用是防止儲油罐內汽油的揮發。
在螺絲7上安裝一只有彈簧的電源行程開關5，油門開關柄13和電源開關柄3連接固定，當油門開關打開時(開關柄13往下壓)電源開關柄3也同時向上撥開了電源開關5，當作業結束關閉電源的同時也關閉了油門，杜絕了作業后忘記關閉油門造成汽油從油壺溢出而引起火災的危險，也省去了多余的排油又加油的時間。
權利要求1.一種自動加油熔焊機，包括油壺和空壓機，其特征是在油壺(1)的頂部或周圍連接一儲油罐(9)；油壺(1)及儲油罐(9)均通過進氣管(10)及氣管上的氣壓調節開關(15)、排氣開關(17)、凈氣開關(16)連通空壓機(18)；插入油壺(1)內底部的進氣管(10)下端設止流閥(20)；油壺(1)下部設排油開關(19)；油門開關柄(13)與電源開關柄(3)連接固定。
2.根據權利要求1所述的自動加油熔焊機，其特征是油壺(1)與儲油罐(9)之間設有帶開關(13)的連接油管(6)和帶噴咀(23)及調節桿(24)的油管(26)。
3.根據權利要求1所述的自動加油熔焊機，其特征是在儲油罐(9)連通空壓機(18)的進氣管(10)上設有氣閥門(12)。
4.根據權利要求1所述的自動加油熔焊機，其特征是在連接螺絲(7)上設電源開關(5)。
專利摘要本實用新型提供了一種自動加油熔焊機，采取在油壺的頂部或周圍連接一儲油罐；油壺及儲油罐均通過進氣管及氣管上的氣壓調節開關、排氣開關、凈氣開關連通空壓機；插入油壺內底部的進氣管下端設止流閥；油壺下部設排油開關；油壺與儲油罐之間設有帶開關的連接油管和帶噴咀及調節桿的油管。在儲油罐連通空壓機的進氣管上設有氣閥門。本熔焊機經試用，效果顯著，作業時實現加油供氣自動化，加油時油壺的氣壓穩定，噴火槍不熄火，保證作業的連續性、完整性，徹底消除了熄火降溫弊病。將所需火焰大小的油量及火焰力度的氣壓作一次性調節合適后，即可連續作業。從而大大提高了工作效率。并杜絕了油壺內的油倒流出壺外的缺陷。
文檔編號B23K5/22GK2808396SQ20052011792
公開日2006年8月23日 申請日期2005年9月8日 優先權日2005年5月23日
發明者羅漢元 申請人:羅漢元