專利名稱：石油鉆桿校直機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種石油鉆桿校直機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的石油鉆桿校直機(jī)結(jié)構(gòu)不合理、漏油嚴(yán)重，污染環(huán)境、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低。主要表現(xiàn)在一是油箱安裝在行走架上，距離油缸較遠(yuǎn)，油管線連接距離遠(yuǎn)，工作時(shí)油管振動(dòng)較大造成漏油經(jīng)常發(fā)生；二是由于油箱安裝在行走架上，造成行走架底部較寬對(duì)操作者安全構(gòu)成威脅，容易發(fā)生人身和機(jī)械事故；三是龍門架采用兩根立柱，使校直機(jī)工作行走時(shí)擺動(dòng)較大，不能準(zhǔn)確定位；四是自動(dòng)化程度低，工作時(shí)工件轉(zhuǎn)動(dòng)靠人工轉(zhuǎn)動(dòng)，使操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大；五是電動(dòng)機(jī)帶滾輪傳動(dòng)行走，滾輪無軌道定位，因此行走時(shí)噪音大、行走機(jī)構(gòu)平穩(wěn)性差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題設(shè)計(jì)一種石油鉆桿校直機(jī)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、不漏油、無污染、噪音小、定位準(zhǔn)確、行走快捷、工作效率高等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種石油鉆桿校直機(jī)，包括床身(1)，床身(1)的上端面設(shè)置有兩個(gè)V型鐵(4)，龍門架(2)位于床身(1)上，床身(1)上固定有移動(dòng)導(dǎo)軌(3)，龍門架(2)的下部設(shè)置有托輪(11)，且托輪(11)位于導(dǎo)軌(3)上，龍門架(2)的上部設(shè)置有主油缸(5)、主油箱(6)及主液壓泵組(7)，主液壓泵組(7)與主油缸(5)及主油箱(6)連接。
床身(1)的兩側(cè)均固定有V型移動(dòng)導(dǎo)軌(3)，龍門架(2)由四根立柱(8)及上下圈梁(9)(10)固定而成，主油缸(5)、主油箱(6)及主液壓泵組(7)均位于上圈梁(9)上，下圈梁(10)上裝有四個(gè)V型托輪(11)，分別位于床身(1)的兩側(cè)且與V型移動(dòng)導(dǎo)軌(3)貼合。
床身(1)的一側(cè)固定有與移動(dòng)導(dǎo)軌(3)相平行的齒條(12)，設(shè)置有副液壓泵組(13)，下圈梁(10)上裝有液壓馬達(dá)(14)，副液壓泵組(13)與液壓馬達(dá)(14)連接，液壓馬達(dá)(14)的主軸上固定有齒輪(15)，且齒輪(15)與齒條(12)相嚙合。
床身(1)的上端面設(shè)置有兩個(gè)舉升油缸(16)及轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)，兩個(gè)舉升油缸(16)分別位于兩個(gè)V型鐵(4)的外側(cè)，轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)位于其中一個(gè)舉升油缸(16)的外側(cè)，轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)由液壓馬達(dá)(18)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)及輥輪(20)構(gòu)成，副液壓泵組(13)與液壓馬達(dá)(14)連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)和效果1、將主油箱設(shè)置在油壓機(jī)壓頭上，使主油箱與主油缸的距離達(dá)到最近，管線聯(lián)接短，工作壓強(qiáng)損耗小，油管線聯(lián)接方便快捷，工作時(shí)管線基本上不振動(dòng)，因此，避免了管線振動(dòng)造成的漏油問題；此外，由于主油箱安裝在壓頭上，使行走機(jī)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)緊湊合理，消除了安全隱患，提高了安全性。
2、龍門架采用四根立柱，提高了強(qiáng)度，使行走機(jī)構(gòu)行走時(shí)非常平穩(wěn)，壓工件時(shí)做到一次定位準(zhǔn)確，使工作效率大大提高。此外，采用二個(gè)舉升缸舉升工件，液壓馬達(dá)帶動(dòng)輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)工件，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。經(jīng)測算每個(gè)工作臺(tái)班可校鉆桿49根/8小時(shí)，工作效率比現(xiàn)有設(shè)備提高了113％。
3、行走機(jī)構(gòu)采用液壓馬達(dá)和齒輪傳動(dòng)，托輪行走在導(dǎo)軌上，行走速度快，無噪音，平穩(wěn)，解決了電機(jī)傳動(dòng)耗電量大、噪音大、不平穩(wěn)問題。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，圖2為圖1的右視圖，圖3為本實(shí)用新型床身的局部結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本實(shí)用新型龍門架的結(jié)構(gòu)主視圖，圖5為圖4的右視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1、2、3、4、5描述本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例。
一種石油鉆桿校直機(jī)，其床身(1)為鋼板焊接的箱型結(jié)構(gòu)。6M床身為整體式，12M床身為可分式，中間用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)結(jié)，便于運(yùn)輸與安裝，同時(shí)又大大提高了整體的抗彎曲能力。床身兩端與底座聯(lián)結(jié)，底座上設(shè)有安裝孔，與基礎(chǔ)上預(yù)埋螺栓聯(lián)結(jié)，安全方便，調(diào)整簡單。床身(1)的上端面設(shè)置有兩個(gè)V型鐵(4)，床身(1)的兩側(cè)均固定有V型移動(dòng)導(dǎo)軌(3)，龍門架(2)由四根立柱(8)及上下圈梁(9)(10)固定而成，主油缸(5)、主油箱(6)及主液壓泵組(7)均位于上圈梁(9)上，主液壓泵組(7)與主油缸(5)及主油箱(6)連接。上圈梁(9)的側(cè)面裝有顯示系統(tǒng)壓力(Mpa)、油溫高低等顯示儀表，使操作時(shí)便于直觀準(zhǔn)確的觀察了解各類數(shù)據(jù)。下圈梁(10)上裝有四個(gè)V型托輪(11)，分別位于床身(1)的兩側(cè)且與V型移動(dòng)導(dǎo)軌(3貼合，既可使龍門架的重量均勻分擔(dān)在床身兩側(cè)，又可使龍門架在左右移動(dòng)過程中保持平衡運(yùn)行。
床身(1)的一側(cè)固定有與移動(dòng)導(dǎo)軌(3)相平行的齒條(12)，設(shè)置有副液壓泵組(13)，下圈梁(10)上裝有液壓馬達(dá)(14)，液壓馬達(dá)(14)的主軸上固定有齒輪(15)，且齒輪(15)與齒條(12)相嚙合。副液壓泵組(13)與液壓馬達(dá)(14)連接，通過副液壓泵組(13)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(14)，帶動(dòng)齒輪(15)與齒條(12)嚙合，實(shí)現(xiàn)龍門架的左右移動(dòng)。
床身(1)的上端面設(shè)置有兩個(gè)舉升油缸(16)及轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)，兩個(gè)舉升油缸(16)分別位于兩個(gè)V型鐵(4)的外側(cè)，轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)位于其中一個(gè)舉升油缸(16)的外側(cè)，轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)由液壓馬達(dá)(18)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)及輥輪(20)構(gòu)成。轉(zhuǎn)動(dòng)工件時(shí)，舉升油缸活塞伸出，將工件托起，副液壓泵組(13)與液壓馬達(dá)(18)連接，通過副液壓系統(tǒng)(13)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(18)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)帶動(dòng)輥輪(20)轉(zhuǎn)動(dòng)，使工件方便地旋轉(zhuǎn)調(diào)整在預(yù)定位置。
工作原理1、合上主電源開關(guān)，分別啟動(dòng)主、副液壓泵組，使兩油泵先后空轉(zhuǎn)3-5分鐘，逐步調(diào)節(jié)溢流閥，觀察壓力是否隨之上升，當(dāng)壓力升至接近24.5Mpa(主油缸)、10Mpa(行走液壓馬達(dá))和5.5Mpa(轉(zhuǎn)料液壓馬達(dá))時(shí)，操縱按鈕，使有關(guān)職能部件往復(fù)動(dòng)作數(shù)次，在往復(fù)動(dòng)作中檢查各液壓閥是否工作正?？煽俊４_認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方可逐步調(diào)整各個(gè)系統(tǒng)壓力至限定值。
2、按工件長度移動(dòng)左側(cè)V形鐵使之能架住工件。將被校工件吊置在V形鐵上，并使工件的彎曲點(diǎn)必須在兩V型鐵支點(diǎn)內(nèi)，且兩V型鐵之間的距離約等于工件全長的2/3～3/4。啟動(dòng)舉升油缸，使工件平行升起，與V型鐵脫離接觸，并使工件的一端位于兩個(gè)輥輪之間。
3、啟動(dòng)轉(zhuǎn)料液壓馬達(dá)，使工件轉(zhuǎn)動(dòng)，確定工件的徑向彎曲方向，找出工件徑向彎曲上高點(diǎn)后，反向啟動(dòng)舉升油缸，使工件重新落至V型鐵上。
4、啟動(dòng)行走液壓馬達(dá)通過齒輪齒條傳動(dòng)，帶動(dòng)龍門架沿床身左右移動(dòng)，使主油缸壓頭與工件彎曲上高點(diǎn)重合。然后通過主液壓泵組啟動(dòng)主油缸使壓頭下伸，完成校直工作。
5、反向啟動(dòng)主油缸，使壓頭上升回位，啟動(dòng)舉升油缸使工件再次平行升起，轉(zhuǎn)動(dòng)工件，確認(rèn)新的彎曲點(diǎn)，依次進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。
6、注意，工作時(shí)壓頭的下伸(回位)與龍門架的左右移動(dòng)不可同時(shí)進(jìn)行。
權(quán)利要求1.一種石油鉆桿校直機(jī)，包括床身(1)，床身(1)的上端面設(shè)置有兩個(gè)V型鐵(4)，龍門架(2)位于床身(1)上，其特征是床身(1)上固定有移動(dòng)導(dǎo)軌(3)，龍門架(2)的下部設(shè)置有托輪(11)，且托輪(11)位于導(dǎo)軌(3)上，龍門架(2)的上部設(shè)置有主油缸(5)、主油箱(6)及主液壓泵組(7)，主液壓泵組(7)與主油缸(5)及主油箱(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石油鉆桿校直機(jī)，其特征是床身(1)的兩側(cè)均固定有V型移動(dòng)導(dǎo)軌(3)，龍門架(2)由四根立柱(8)及上下圈梁(9)(10)固定而成，主油缸(5)、主油箱(6)及主液壓泵組(7)均位于上圈梁(9)上，下圈梁(10)上裝有四個(gè)V型托輪(11)，分別位于床身(1)的兩側(cè)且與V型移動(dòng)導(dǎo)軌(3)貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石油鉆桿校直機(jī)，其特征是床身(1)的一側(cè)固定有與移動(dòng)導(dǎo)軌(3)相平行的齒條(12)，設(shè)置有副液壓泵組(13)，下圈梁(10)上裝有液壓馬達(dá)(14)，副液壓泵組(13)與液壓馬達(dá)(14)連接，液壓馬達(dá)(14)的主軸上固定有齒輪(15)，且齒輪(15)與齒條(12)相嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的石油鉆桿校直機(jī)，其特征是床身(1)的上端面設(shè)置有兩個(gè)舉升油缸(16)及轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)，兩個(gè)舉升油缸(16)分別位于兩個(gè)V型鐵(4)的外側(cè)，轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)位于其中一個(gè)舉升油缸(16)的外側(cè)，轉(zhuǎn)料機(jī)構(gòu)(17)由液壓馬達(dá)(18)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)及輥輪(20)構(gòu)成，副液壓泵組(13)與液壓馬達(dá)(14)連接。
專利摘要一種石油鉆桿校直機(jī)，包括床身(1)，床身(1)的上端面設(shè)置有兩個(gè)V型鐵(4)，龍門架(2)位于床身(1)上，床身(1)上固定有移動(dòng)導(dǎo)軌(3)，龍門架(2)的下部設(shè)置有托輪(11)，且托輪(11)位于導(dǎo)軌(3)上，龍門架(2)的上部設(shè)置有主油缸(5)、主油箱(6)及主液壓泵組(7)，主液壓泵組(7)與主油缸(5)及主油箱(6)連接。本實(shí)用新型將主油箱設(shè)置在油壓機(jī)壓頭上，結(jié)構(gòu)緊湊，工作時(shí)管線基本上不振動(dòng)，避免了管線振動(dòng)造成的漏油問題；龍門架采用四根立柱，強(qiáng)度高，行走平穩(wěn)；液壓馬達(dá)帶動(dòng)輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)工件，齒輪齒條帶動(dòng)托輪行走在導(dǎo)軌上，噪音小、定位準(zhǔn)確、行走快捷，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。經(jīng)測試工作效率比現(xiàn)有設(shè)備提高了113％。
文檔編號(hào)B21D3/00GK2803556SQ20052007888
公開日2006年8月9日 申請(qǐng)日期2005年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月3日
發(fā)明者王虎財(cái) 申請(qǐng)人:王虎財(cái)