專利名稱：一種內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及內燃機的閥機構中氣門鎖夾的裝配裝置，特別涉及一種內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，適用于內燃機氣門鎖夾的裝配和維修。
背景技術：
現有技術中，內燃機中氣門鎖夾的裝配一般是采用氣動式裝配機，雖然滿足了生產節拍的需要，但裝配設備昂貴、成本高；其次，由于工裝夾具和氣動壓頭都是專機，不能與其它內燃機機型共線，柔性度生產不高，操作使用較不方便，制約了裝配設備的有效利用。
發明內容
本實用新型的目的旨在克服上述現有技術中的不足，提供一種結構簡單、操作使用方便、通用性高的內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭。
本實用新型的內容是一種內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，其特征之處是由有軸向階梯孔(6)的壓頭(1)，活動置于壓頭(1)的軸向階梯孔(6)內且一端穿出壓頭(1)的導向桿(2)，一端與壓頭(1)一端螺紋連接的連接管(4)，以及套接在壓頭(1)內導向桿(2)上的彈簧(3)組成。
本實用新型的內容中所述連接管(4)上有徑向穿孔(5)，用于連接壓桿，便于手動操作。
與現有技術相比，本實用新型能安全可靠的將氣門鎖夾裝入缸蓋氣門上，壓裝質量穩定，操作簡單、方便；設計結構簡單，制造成本非常低，只要稍加改動就能滿足各種機型的氣門鎖夾裝配，通用性高；同時，也能滿足內燃機裝配生產節拍的需要，實用性強。
圖1是本實用新型實施例結構示意圖。
圖中1-壓頭、2-導向桿、3-彈簧、4-連接管、5-穿孔、6-軸向階梯孔。
具體實施方式
參見附圖1。一種內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，由有軸向階梯孔6的壓頭1，活動置于壓頭1的軸向階梯孔6內且一端穿出壓頭1的導向桿2，一端與壓頭1一端螺紋連接的連接管4，以及套接在壓頭1內導向桿2上的彈簧3組成；所述連接管4上有徑向穿孔5。
使用時，操作者先將缸蓋裝夾定位，在缸蓋上安裝氣門、氣門彈簧及氣門彈簧上座后，將氣門鎖夾放入氣門彈簧上座孔內；手動操作時，取一壓桿將其一端經穿孔5與連接管4套接連接，將氣門彈簧上座置于壓頭1下方、使氣門桿上端面位于導向桿2正下方，再操作壓桿使壓頭1向下移動壓向氣門彈簧上座，導向桿2壓入彈簧上座孔內并逐步接觸氣門桿頂部，氣門鎖夾在氣門彈簧力的作用下，進入壓頭1工作腔(即軸向階梯孔6下段)內，逐步緊貼氣門桿部環槽，隨著氣門彈簧的進一步壓縮，氣門鎖夾滑動進入氣門桿部環槽位置，從而壓裝到位，實現了氣門鎖夾裝配的半自動化。整個壓裝過程簡單，壓裝質量穩定，壓裝產品能滿足使用要求。
將連接管4一端與氣動裝置連接，則可實現氣門鎖夾裝配的自動化操作。
權利要求1.一種內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，其特征是由有軸向階梯孔(6)的壓頭(1)，活動置于壓頭(1)的軸向階梯孔(6)內且一端穿出壓頭(1)的導向桿(2)，一端與壓頭(1)一端螺紋連接的連接管(4)，以及套接在壓頭(1)內導向桿(2)上的彈簧(3)組成。
2.按權利要求1所述的內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，其特征是所述連接管(4)上有徑向穿孔(5)。
專利摘要一種內燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，其特征是由有軸向階梯孔的壓頭，活動置于壓頭的軸向階梯孔內且一端穿出壓頭的導向桿，一端與壓頭一端螺紋連接的連接管，以及套接在壓頭內導向桿上的彈簧組成。本實用新型能安全可靠的將氣門鎖夾裝入缸蓋氣門上，壓裝質量穩定，操作簡單、方便；結構簡單，制造成本低，能滿足各種機型的氣門鎖夾裝配，通用性高；同時，也能滿足內燃機裝配生產節拍的需要，實用性強。
文檔編號B23P19/02GK2788956SQ20052003405
公開日2006年6月21日 申請日期2005年4月29日 優先權日2005年4月29日
發明者胡明聰 申請人:綿陽新晨動力機械有限公司