專利名稱：機床導軌定時潤滑自動加油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械加工領域，特別涉及到用于機床導軌定時潤滑自動加油裝置。
背景技術：
近年來，在生產加工過程中，隨著對產品質量要求的不斷提高，相應引進了許多先進的技術手段，如自動控制技術及精密機床加工，尤其是數控機床的使用，顯示了極大的優越性，由于這些機床精度很高，價格也很昂貴，所以為了保護機床導軌不受磨損，或減輕磨損導致的傷害，都配有導軌定時潤滑自動加油裝置，但是以往常規的定時加油裝置，其電路復雜，很多電路是采用單片機技術，并且各個生產機床的廠家，配有各自裝置中相應不同的電路，一旦這些電路出現故障，維修起來就非常困難，不規范，各自沒有統一的標準，維修時不僅困難較多，而且費時費力。為此，本公司為了不影響生產，提高工作效率，研制開發了對于這些精度高的機床進行快捷方便導軌定時潤滑自動加油的裝置。
發明內容
本實用新型需要解決的技術問題，是針對已有的機床導軌定時潤滑自動加油裝置中，因各裝置所配電路復雜、不規范，維修困難，甚至因電路故障而造成停機現象等諸多缺陷，為克服這些缺陷，重新設計一種使用方便的機床導軌定時潤滑自動加油裝置，取代原有電路，而且一套裝置可帶動2、3個加油泵，同時對2、3個導軌實施加油。為了達到本實用新型的目的，是采用以下技術方案來實現的，機床導軌定時潤滑自動加油裝置，包括定時器、潤滑泵電機，其特征在于，各部件的連接關系是，所述定時器線圈T1、T2分別連接定時器常閉觸點和定時器常開觸點，形成兩條支路；該兩條支路與另一條含有定時器T2及潤滑泵電機M的支路并聯；所述潤滑泵出口與需加油的軌道相連接。所述定時器，其規格型號可以根據需要選取，定時器T1設定為每個周期中潤滑泵電機工作時間；定時器T2設定為每個周期中潤滑泵電機停止工作時間。這個時間也即加油的間隔時間。本實用新型的有益效果是，該自動加油裝置的適應性很廣，可取代原有裝置中復雜電路，避免了因導軌潤滑電路故障而造成的停機現象，既可節省維修時間，又可降低維修成本，此裝置還可作為單獨部件，安裝于新機床或被改造的舊機床上。
圖1為本裝置中電路連接原理圖。
圖2為本裝置中各部件的連接關系圖。
具體實施方式
參照圖1，表示該機床導軌定時潤滑自動加油裝置的電路連接原理圖，圖中1、2分別為定時器T1、T2，3為潤滑泵電機M，本實施例中T1設定為20秒，為每周期潤滑泵電機工作時間，T2設定為20分，為每周期潤滑泵電機間歇時間，T1、T2時間可根據用戶需要自定，圖中100A，100B為100V電源，此電源也是按所選定時器的具體規格而定。
權利要求1.機床導軌定時潤滑自動加油裝置，包括定時器、潤滑泵電機，其特征在于，各部件的連接關系是，所述定時器線圈T1、T2分別連接定時器常閉觸點和定時器常開觸點，形成兩條支路；該兩條支路與另一條含有定時器T2及潤滑泵電機M的支路并聯；所述潤滑泵出口與需加油的導軌相連接。
2.根據權利要求1所述機床導軌定時潤滑自動加油裝置，其特征在于，所述定時器的選用為，定時器T1設定為每個周期中潤滑泵電機工作時間；定時器T2設定為每個周期中潤滑泵電機停止工作時間。
專利摘要機床導軌定時潤滑自動加油裝置，屬于機械加工領域，包括定時器、潤滑泵電機，兩只定時器線圈T1、T2分別連接定時器常閉觸點和定時器常開觸點，形成兩條支路；該兩條支路與含有定時器T2及潤滑泵電機M的支路并聯；潤滑泵出口與需加油的軌道相連接。該自動加油裝置的適應性很廣，可取代原有裝置中復雜電路，避免了因導軌潤滑電路故障而造成的停機現象，既可節省維修時間，又可降低維修成本。
文檔編號B23Q1/01GK2671743SQ0320933
公開日2005年1月19日 申請日期2003年9月8日 優先權日2003年9月8日
發明者楊海成, 吳寶萍 申請人:河南安彩高科股份有限公司