專利名稱：一種車床主軸轉位制動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車床部件的制動裝置，特別是涉及一種車床主軸的轉位制動裝置。
本實用新型的一種車床主軸轉位制動裝置，包括固定于主軸上的剎車片、液壓制動機構和相應的液壓控制回路。所述剎車片的作用是提高液壓制動機構的制動力作用面積，以產生良好的剎車效果。所述的液壓制動機構主要作用是起到夾緊和松開所述剎車片的作用，以實現對車床主軸產生一定的制動力和不產生制動力的操作。所述的液壓控制回路主要作用是控制液壓缸的動作，并使液壓缸產生所需要的制動力。所述的液壓制動機構可以由一個液壓缸和可實現對剎車片夾緊的機械裝置構成，也可以由設置于所述剎車片兩側的兩個液壓缸或多個液壓缸等多種機構構成。所述的液壓控制回路可以由提供單一壓力的液壓回路組成，也可以由提供多種壓力的液壓回路組成。
上述的一種車床主軸轉位制動裝置的使用方法使所述的剎車片垂直地固定于車床主軸上，使所述的液壓制動機構與車床主軸箱之間實現固定連接，使所述的液壓控制回路與車床的液壓系統相連。使所述的剎車片垂直地固定于車床主軸上的目的是便于液壓制動機構的安裝，有利于保證液壓制動機構產生的制動力垂直作用于剎車片上，以產生最好的剎車效果。使所述的液壓制動機構與車床主軸箱之間實現固定連接的目的是在液壓制動機構在夾緊所述的剎車片后，能夠保證使主軸與主軸箱形成剛體，從而消除了主軸在工件加工過程中產生的抖動。使所述的液壓控制回路與車床的液壓系統相連的目的是為液壓控制回路提供液壓動力源，方便設計使用。
由于上述的一種車床主軸轉位制動裝置能夠使車床主軸轉動定位后與車床主軸箱形成剛性體，以承受鉆削時對主軸形成的旋轉扭矩，從而使工件在加工過程中不再產生抖動，因而本實用新型達到了提高車床對工件的加工精度和光潔度的目的。
上述的液壓控制回路最好包括與所述的液壓制動機構相連的換向閥和與所述換向閥連接的雙壓力切換回路。與所述的液壓制動機構相連的換向閥的主要作用是控制液壓缸實現充液和放液操作，從而達到控制所述液壓制動機構完成夾緊、松開操作的目的。所述的雙壓力切換回路的主要作用是能夠為液壓制動機構提供兩種液壓壓力，一種壓力使液壓制動機構對剎車片起阻尼作用，使車床主軸在轉動時克服一定阻力，從而降低主軸轉動后產生的定位誤差；另一種壓力使液壓制動機構對剎車片起到夾緊作用，從而保證在工件加工過程中主軸不產生抖動。所述的換向閥可以為手動式、機動式、電動式等各種類型。
上述的液壓制動機構最好由分別設置于所述剎車片兩側的兩個液壓缸組成，且該兩個液壓缸上使它們的活塞作相反方向運動的液壓腔端口同所述的與所述液壓制動機構相連的換向閥上的一個端口相連。因為由設置于所述剎車片兩側的兩個液壓缸組成液壓制動機構既能夠依靠其活塞桿完成對所述剎車片的制動作用，又具結構簡單、設計安裝方便的優點。所述兩個液壓缸上使它們的活塞作相反方向運動的液壓腔端口同所述的與所述液壓制動機構相連的換向閥上的一個端口相連的目的是保證所述兩個液壓缸的活塞做同步反向移動，以使剎車片兩側受力均勻，從而對剎車片產生更好的控制效果。所述的液壓缸可以為單作用液壓缸、雙作用液壓缸也可以為組合式液壓缸等各種類型。
本實用新型的有益效果是能夠使車床主軸定位準確，提高了車床對工件的加工精度和光潔度。
圖1為本實用新型的實施例1的結構及工作原理圖；圖2為本實用新型的實施例2的結構及工作原理圖。
圖中1、主軸，2、剎車片，3、液壓缸，4、液壓缸，5、換向閥，6、換向閥，7、減壓閥，8、壓力表，9、車床液壓系統，10、液壓缸，11、液壓缸，12、換向閥，13、換向閥，14、減壓閥，15、減壓閥，16、單向閥，17、單向閥。
權利要求1.一種車床主軸轉位制動裝置，其特征在于包括固定于主軸上的剎車片、液壓制動機構和相應的液壓控制回路。
2.如權利要求1所述的一種車床主軸轉位制動裝置，其特征在于所述的液壓控制回路包括與所述液壓制動機構相連的換向閥和與所述換向閥連接的雙壓力切換回路。
3.如權利要求1或2所述的一種車床主軸轉位制動裝置，其特征在于所述的液壓制動機構由分別設置于所述剎車片兩側的兩個液壓缸組成，且該兩個液壓缸上使它們的活塞作相反方向運動的液壓腔端口同所述的與所述液壓制動機構相連的換向閥上的一個端口相連。
4.如權利要求2所述的一種車床主軸轉位制動裝置，其特征在于所述的雙壓力切換回路包括一個減壓閥和一個換向閥，所述減壓閥的輸出端口和減壓控制端口分別與所述換向閥的兩個可實現連通和斷開的端口相連。
5.如權利要求3所述的一種車床主軸轉位制動裝置，其特征在于所述的液壓缸為單作用液壓缸。
6.如權利要求2或4所述的一種車床主軸轉位制動裝置，其特征在于所述的換向閥為電磁式換向閥。
專利摘要一種車床主軸轉位制動裝置。它涉及一種車床部件的制動裝置。它解決了目前車床因依靠主軸電機轉動和停止并通過傳動鏈來實現對主軸轉位操作，造成車床對工件的加工精度和光潔度降低的問題。它包括固定于主軸上的剎車片、液壓制動機構和相應的液壓控制回路。本實用新型主要用于車床上。
文檔編號B23Q5/20GK2581114SQ0227061
公開日2003年10月22日 申請日期2002年11月4日 優先權日2002年11月4日
發明者崔鴻, 張晶, 李軍 申請人:濟南一機床集團有限公司