專利名稱：液力偶合器泵輪、渦輪成型加工工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及機械設備零部件的加工工藝，具體地說是液力偶合器泵輪、渦輪成型加工工藝。
現有技術中，液力偶合器的泵輪及渦輪都是用鋁合金鑄造成型的。由鋁合金鑄造出的泵輪及渦輪有鑄造縮孔、夾渣、流道粗糙等鑄造缺陷，鑄造缺陷會使零件強度降低、且易造成耦合器工作時漏油，由鋁合金鑄造成型的泵輪及渦輪還存在后期加工及配平衡工作量大，能耗高的不足，且泵輪及渦輪的內部晶相組織難以控制。另外，有色金屬材料價格較昂貴，產品成本較高。
針對現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種液力偶合器泵輪、渦輪成型加工工藝，由該工藝成型的液力偶合器泵輪、渦輪無鑄造缺陷，工作能耗小。
為實現上述目的，本發明提供的液力偶合器泵輪、渦輪成型加工工藝為(1)、由鋼板剪裁出泵輪殼體、渦輪殼體、泵輪葉片、渦輪葉片所用的坯料；(2)、對泵輪殼體、渦輪殼體坯料輪廓進行車圓修整；(3)、泵輪葉片、渦輪葉片坯料的葉根部位折邊；(4)、由模具沖壓出泵輪殼體、渦輪殼體的形狀，并作去氧化皮處理；(5)、成型的泵輪殼體與泵輪葉片、渦輪殼體與渦輪葉片焊接成型。
由以上工藝方案可見，采用鋼板沖壓焊接成型的液力偶合器泵輪、渦輪不存在鑄造缺陷，表面清潔度及流道光潔度較好，因此，工作穩定性、可靠性好。由于所用鋼板材料較均勻，在后期加工配平衡時，配動平衡及靜平衡的工作量減少，工作時轉動的能耗低。而且，本工藝成型的液力偶合器泵輪、渦輪，其制造成本低、使用壽命長。
圖1、本發明的工藝流程圖；圖2、由本發明工藝成型的液力偶合器泵輪一實施例的結構圖；圖3、由本發明工藝成型的液力偶合器渦輪一實施例的結構圖。
以下結合實施例及附圖對本發明進一步說明。
先確定泵輪殼體、渦輪殼體、泵輪葉片、渦輪葉片所用的板材，泵輪殼體、渦輪殼體、泵輪葉片、渦輪葉片的用料為10#冷軋鋼板。按圖1所示，具體的加工過程為落料-由Q11-6.3型剪板機剪裁出泵輪殼體、渦輪殼體的坯料，由J23-16型剪板機剪裁出泵輪葉片、渦輪葉片的坯料；車圓修整-由CA6150車床對泵輪殼體、渦輪殼體的坯料進行車圓修整；泵輪葉片、渦輪葉片坯料葉根部彎邊-由YA41-40型折邊機對泵輪葉片、渦輪葉片的坯料的葉根部位施行彎邊；模具壓型-由YB32-300型油壓機通過模具對修正后的泵輪殼體、渦輪殼體的坯料壓型，制出泵輪殼體、渦輪殼體的形狀；焊接前處理-對成型后的泵輪殼體、渦輪殼體施行去氧化皮處理，具體的處理方法為，在C6150車床上用砂布打磨表面。
焊接成型-將成型的泵輪殼體與泵輪葉片焊接、渦輪殼體與渦輪葉片焊接，第一次為點焊，設備為DN3-100電焊機，第二次為釬焊，即在點焊的基礎上進行釬焊強固，設備為LH2-100真空釬焊爐，至此完成泵輪、渦輪的的成型。
本發明工藝成型后的泵輪、渦輪的其他機械加工工序與現有以鋁合金鑄造成型的泵輪、渦輪的機械加工工序相同。
如圖2所示，泵輪葉片1通過其根部的彎邊2與泵輪殼體3焊接，對泵輪葉片1的根部實行彎邊可增大二者間的焊接面積。泵輪成型后，對腔形端面5進行車削加工。泵輪加工完后將其與連接法蘭6、軸承座7焊接，在連接法蘭6上鉆攻出螺紋孔8，并車削加工反端面4。完成上述工序后，采用靜平衡法校平衡，配焊平衡塊。由于泵輪所用板材較均勻，泵輪上所配焊的平衡塊較少，工作時的轉動能耗較小。
如圖3所示，渦輪葉片9通過其根部的彎邊10與泵輪殼體11焊接。渦輪成型后，車削加工其上的定位孜口12及腔形端面13。然后將渦輪與輸出軸15焊接在一起，鉆出安裝工藝孔14，并以輸出軸15為基準，車削加工腔形端面13及邊沿面16。同樣，完成上述加工后，對焊接成一體的渦輪與輸出軸進行校平衡、配焊平衡塊。
權利要求
1.液力偶合器泵輪、渦輪成型加工工藝，其特征在于(1)、由鋼板剪裁出泵輪殼體、渦輪殼體、泵輪葉片、渦輪葉片所用的坯料；(2)、對泵輪殼體、渦輪殼體的坯料輪廓進行車圓修整；(3)、泵輪葉片、渦輪葉片的坯料葉根部位折邊；(4)、由模具沖壓出泵輪殼體、渦輪殼體的形狀，并作去氧化皮處理；(5)、成型的泵輪殼體與泵輪葉片、渦輪殼體與渦輪葉片焊接成型。
2.根據權利要求1所述的液力偶合器泵輪、渦輪成型加工工藝，其特征在于成型的泵輪殼體與泵輪葉片、渦輪殼體與渦輪葉片間的焊接為二次，第一次為點焊、第二次為釬焊。
全文摘要
本發明提供一種液力偶合器泵輪、渦輪成型工藝,由鋼板剪裁出泵輪殼體、渦輪殼體、泵輪葉片、渦輪葉片的坯料;對泵輪殼體、渦輪殼體坯料的輪廓進行車圓修整;對泵輪葉片、渦輪葉片的坯料葉根部彎邊;由模具沖壓出泵輪殼體、渦輪殼體的形狀,并作焊接前處理;成型的泵輪殼體與泵輪葉片、渦輪殼體與渦輪葉片焊接。本發明工藝成型的泵輪、渦輪無鑄造缺陷,流道光潔度較好,工作穩定性、可靠性高,工作時的能耗低。
文檔編號B23P23/04GK1300657SQ0012939
公開日2001年6月27日 申請日期2000年12月9日 優先權日2000年12月9日
發明者梁慶沫, 徐玉根, 劉學才 申請人:安徽叉車集團公司蚌埠液力機械廠