一種光型變換驅動裝置的光型變換限位機構的制作方法
【專利摘要】一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，設置于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置殼體上，可動遮光板設置于車燈光型變換裝置的固定遮光板上，并通過光型變換驅動裝置的轉軸及擺桿與固定遮光板轉動連接，所述限位機構包括近光彈性轉軸限位墊及遠光彈性轉軸限位墊，所述近光彈性轉軸限位墊設置于可動遮光板上部，用于可動遮光板在轉動至近光位時，防止可動遮光板與固定遮光板撞擊，所述遠光彈性轉軸限位墊設置于光型變換驅動裝置殼體前部一端的側蓋分總成，用于可動遮光板在轉動至遠光位時，防止可動遮光板與光型變換驅動裝置殼體撞擊。本實用新型用于光型變換時對可動遮光板進行限位，同時降低可動遮光板在電磁鐵吸合和釋放時發出的碰撞噪音，避免光形抖動，保證光型變換的可靠性。
【專利說明】
一種光型變換驅動裝置的光型變換限位機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種車燈用旋轉式電磁執行機構，具體地，本實用新型涉及一種用于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置的光型變化限位機構及降噪方法，所述光型變換驅動裝置的光型變換限位機構及降噪方法用于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置在進行光型變換時對可動遮光板進行限位，同時消除可動遮光板在電磁鐵吸合和釋放時發出的碰撞噪音，避免光形抖動，保證光型變換的可靠性。
【背景技術】
[0002]駕駛員行車時，難免會出現會車和上下坡的情況。特別是汽車在夜間行駛時，相向而行的汽車燈光和上下坡時路面的反射光會影響駕駛員的視覺，如果太強就會造成駕駛員看不清前方道路，所以需要駕駛員及時地切換汽車的遠近光，如果切換不及時，就可能造成交通事故。因此，現代車輛廣泛使用光型變換機構實現汽車的光型變換控制，電磁執行機構(光型變換驅動裝置)廣泛應用于光型變換機構中。利用電磁執行機構中的電磁鐵吸附和回彈的動作可以實現遠近光的切換，而且其動作較為可靠。
[0003]中國實用新型專利“一種車燈遠近燈切換裝置改良”(實用新型專利號:ZL200720129230.3授權公告號:CN201089421Y)公開了一種車燈遠近燈切換裝置改良，其中所述的固定擋片設在反射鏡體的前緣，所述的調整裝置包含有光型變換驅動裝置與活動擋片，所述的光型變換驅動裝置是設有活動桿，用以及所述的活動擋片連接，所述的活動擋片是以樞接組件與所述的固定擋片連接，用以通過所述的樞接組件做為活動擋片的旋轉軸，所述的活動擋片是延伸有與所述的活動擋片本體呈垂直狀的連接臂，用以與所述的光型變換驅動裝置的活動桿連接;通過將所述的調整裝置的光型變換驅動裝置設在反射鏡體的側邊，以及由樞接組件做為所述的活動擋片的轉軸，使所述的光型變換驅動裝置可減少耗電量，有助在減少所述的光型變換驅動裝置本身所產生的熱能，并降低溫升的幅度。
[0004]中國實用新型專利“汽車前照燈的遠近燈切換裝置”(實用新型專利號:ZL200920073422.6授權公告號:CN201462690U)公開了一種用于汽車前照燈的遠近燈切換的裝置，其主要由固定遮光板、可動遮光板、旋轉軸、轉軸限位墊片、電磁吸鐵以及連接襯套組成。該實用新型的遠近燈切換功能組件具有機構簡單、易于生產裝配、切換反應迅速、遮光效果好的特點，可更高效、安全地切換汽車遠近光燈，提高行駛的安全性。
[0005]但是，在實際應用中，由于現有電磁執行機構中的電磁鐵吸合和釋放時會發出較大的碰撞噪音，從而引來一些用戶的抱怨。在現今越來越強調用戶使用舒適度的大環境下，要求光型變換驅動裝置在進行光型變換時對可動遮光板進行限位同時，降低電磁執行機構工作時的噪音就顯得十分有必要。此外，電磁鐵在吸合和釋放時會產生較強的震動，也容易引起光形抖動，并且這種震動還會造成連接松動等故障，影響光型變換機構的可靠性。
【實用新型內容】
[0006]為克服上述問題，本實用新型的目的在于，提供一種車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置的光型變換限位機構，所述光型變換驅動裝置的光型變化限位機構用于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置在進行光型變換時對可動遮光板進行限位，同時消除可動遮光板在電磁鐵吸合和釋放時發出的碰撞噪音，避免光形抖動，保證光型變換的可靠性。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型的一種用于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置光型變換限位機構的技術方案如下:
[0008]—種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，連接設置于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置殼體上，可動遮光板設置于車燈光型變換裝置的固定遮光板上，并通過光型變換驅動裝置的轉軸及轉軸二端、沿轉軸徑向延伸的擺桿與固定遮光板轉動連接，
[0009]所述可動遮光板固定連接在擺桿上，置于車燈的光軸線上，可動遮光板與光軸線之間的夾角可隨光型變換驅動裝置轉軸的轉角改變，從而進行光型變換，其特征在于，
[0010]所述光型變換驅動裝置光型變換限位機構包括近光彈性轉軸限位墊及遠光彈性轉軸限位墊，
[0011]所述近光彈性轉軸限位墊設置于可動遮光板上部，用于可動遮光板在轉動至近光位時，防止可動遮光板與其后面的固定遮光板撞擊，
[0012]所述遠光彈性轉軸限位墊設置于光型變換驅動裝置殼體前部一端的側蓋分總成，用于可動遮光板在轉動至遠光位時，防止可動遮光板與其前面的光型變換驅動裝置殼體撞擊。
[0013]根據本實用新型所述一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于:
[0014]所述近光彈性轉軸限位墊設置2個，分別設置于可動遮光板上部二端，
[0015]所述近光彈性轉軸限位墊由設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊構成，所述設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊中間設置有凹槽，所述凹槽與可動遮光板的圓孔相嵌卡接固定，使得可動遮光板與夾持器保持平行狀態及光型的可靠變換。
[0016]根據本實用新型所述的一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于:
[0017]所述遠光彈性轉軸限位墊為固定安裝于光型變換驅動裝置外殼軸向一端與側蓋分總成之間、帶有安裝圓孔的橡膠塊，
[0018]所述遠光彈性轉軸限位墊的圓孔與光型變換驅動裝置外殼軸向一端安裝處的凸出圓柱相配合。
[0019]所述遠光彈性轉軸限位墊的圓孔與光型變換驅動裝置外殼軸向一端安裝處的凸出圓柱相配合，后再裝上側蓋分總成。外殼中的圓柱設計是用于防止橡膠墊脫出。
[0020]根據本實用新型所述光型變換驅動裝置光型變換限位機構，側蓋分總成與光型變換驅動裝置外殼的安裝是熱燙連接。
[0021]根據本實用新型所述的一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于:
[0022]所述橡膠墊材料為硅橡膠，硬度shA40_70。
[0023]優選的是，所述橡膠墊材料為硬度shA50。
[0024]根據本實用新型所述一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于，可動遮光板2與轉軸限位墊片以及轉軸3之間都留有微小空隙。
[0025]本實用新型的有益效果是:
[0026]所述光型變換驅動裝置的光型變化限位機構用于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置在進行光型變換時對可動遮光板進行限位，同時消除可動遮光板在電磁鐵吸合和釋放時發出的碰撞噪音，避免光形抖動，保證光型變換的可靠性。
【附圖說明】
[0027]圖1為車燈光型變換裝置的裝配關系分解示意圖。
[0028]圖2是光型變換驅動裝置殼體機構示意圖。
[0029]圖3是光型變換驅動裝置剖視圖。
[0030]圖4是光型變換驅動裝置剖視圖。
[0031 ]圖5是一例光型變換驅動裝置殼體機構不意圖。
[0032]圖6是光型變換驅動裝置部件爆炸圖。
[0033]圖7定子鐵芯立體圖。
[0034]圖8是車燈光型變換前光型變換驅動裝置的轉軸分總成與定子位置示意圖。
[0035]圖9是車燈光型變換后光型變換驅動裝置的轉軸分總成與定子位置示意圖。
[0036]圖10是本發明光型變換驅動裝置的遠光彈性轉軸限位墊示意圖。
[0037]圖11是本發明光型變換驅動裝置的近光彈性轉軸限位墊示意圖。
[0038]圖12是固定遮光板與可動遮光板位于近光位時俯視圖。
[0039]圖13是近光彈性轉軸限位墊安裝示意圖。
[0040]圖14是遠光彈性轉軸限位墊安裝示意圖。
[0041 ]圖中，丨-車燈主體(反射鏡)，2-可動遮光板，3-彈簧組件，4.-光型變換驅動裝置，5-支架(固定遮光板)，401-光型變換驅動裝置殼體，402-轉軸分總成(磁鋼)，403-定子鐵芯，404-定子繞組，405-轉軸，406-扁位，407-側蓋，408-軸孔，409-定子內圓弧狀扇面，410-定子外圓弧狀扇面，412-軸承，9為側蓋分總成，10為瞬態抑制器。11為近光彈性轉軸限位墊，12為遠光彈性轉軸限位墊。
【具體實施方式】
[0042]實施例
[0043]為了能更好地理解本實用新型的上述技術方案，下面結合附圖和實施例進一步地詳細描述。
[0044]一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，設置于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置殼體上，可動遮光板設置于車燈光型變換裝置的固定遮光板上，并通過光型變換驅動裝置的轉軸及轉軸二端、沿轉軸徑向延伸的擺桿與固定遮光板轉動連接。
[0045]所述可動遮光板固定連接在所述的擺桿上，置于車燈的光軸線上，可動遮光板與光軸線之間的夾角可隨光型變換驅動裝置轉軸的轉角改變。
[0046]光型變換限位機構安裝于車燈光型變換裝置用光型變換驅動裝置殼體上，光型變換驅動裝置用于驅動車燈光型變換裝置的可動遮光板擺動，包括固定安裝在殼體內部的定子及其定子繞組，安裝在定子磁極的磁場空間內的轉軸分總成。定子和定子繞組構成一對可加電勵磁的圓弧狀定子磁極，所述轉軸分總成截面為扇形，置于定子的圓弧狀定子磁極的磁場空間內，轉軸分總成與所述的圓弧狀定子磁極配合，形成有氣隙的閉合磁路。
[0047]所述轉軸分總成包括:轉軸，設置于扇形轉軸分總成頂部外周面上的圓弧形冠狀磁鋼及固定連接轉軸與圓弧形冠狀磁鋼的連接部。
[0048]所述轉軸分總成的圓弧形冠狀磁鋼的扇形圓心角為80-200°，扇形直徑為Φ5?12mm，所述轉軸分總成以轉軸中心為原點繞轉軸擺動，其兩端分別連接一根沿轉軸徑向延伸的擺桿，用于帶動所述車燈光型變換裝置的可動遮光板擺動，可動遮光板的擺動角與所述轉軸分總成的轉角相同，
[0049]所述光型變換驅動裝置光型變換限位機構包括鼓形近光彈性轉軸限位墊及帶孔的塊狀遠光彈性轉軸限位墊，所述近光彈性轉軸限位墊設置于可動遮光板上部二端，可動遮光板在轉動至近光位時，防止可動遮光板與其后面的固定遮光板撞擊，所述遠光彈性轉軸限位墊設置于光型變換驅動裝置殼體前部一端的側蓋分總成，可動遮光板在轉動至遠光位時，防止可動遮光板與其前面的光型變換驅動裝置殼體撞擊，降低撞擊噪聲。
[0050]所述遠光彈性轉軸限位墊為固定安裝于光型變換驅動裝置外殼軸向一端與側蓋分總成之間的橡膠塊，橡膠墊先是裝入光型變換驅動裝置外殼中，橡膠墊的圓孔與外殼橡膠墊安裝處的外殼凸出圓柱相配合，后再裝上側蓋分總成。側蓋分總成與光型變換驅動裝置外殼的安裝是熱燙連接。
[0051]另外，本實施例中，設置于連接部的圓弧形外周面的圓弧形冠狀磁鋼由釹鐵硼磁粉壓鑄而成，表面有沉頭結構增加產品強度，所述圓弧形冠狀磁鋼厚度為2-5mm。
[0052]所述定子整體截面呈圓弧狀扇形，在內、外二圓弧狀扇面之間繞制有二定子繞組，所述內圓弧狀扇面(409)由二塊設有間距0.5-2mm的硅鋼片微型換向槽的圓弧狀扇面構成，在所述二塊內圓弧狀扇面(409)與外圓弧狀扇面(410)之間分別繞制有一個定子繞組，
[0053]所述的定子外圓弧狀扇面形成為100-160弧度扇形圓心角，所述的定子內圓弧狀扇面形成為170-230弧度扇形圓心角。設置于連接部的圓弧形外周面的圓弧形冠狀磁鋼由釹鐵硼磁粉壓鑄而成，表面有沉頭結構增加產品強度，所述圓弧形冠狀磁鋼厚度為2-5mm。
[0054]另外，本實施例中，所述定子繞組匝數:248-288，所述定子繞組線徑0.18-0.20mm。
[0055]所述光型變換驅動裝置光型變換限位機構的橡膠墊材料為硅橡膠，硬度shA50。所述2個近光彈性轉軸限位墊為鼓形，遠光彈性轉軸限位墊為一邊帶孔的塊狀。
[0056]所述的光型變換裝置還包含一個渦卷彈簧和彈簧架組成的彈簧組件，所述的彈簧組件通過彈簧架固定在支架上，渦卷彈簧的自由端連接在所述的遮光板上，在未加電狀態，通過擺桿和轉軸傳動，所述的轉軸分總成在渦卷彈簧的作用下回復并保持在所述的初始位置。
[0057]所述遠光彈性轉軸限位墊設置于光型變換驅動裝置殼體前部一端的側蓋分總成上，用于可動遮光板在轉動至遠光位時，防止可動遮光板與光型變換驅動裝置殼體撞擊。
[0058]所述近光彈性轉軸限位墊設置2個，分別設置于可動遮光板上部二端，
[0059]所述近光彈性轉軸限位墊由設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊構成，所述設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊中間設置有凹槽，所述凹槽與可動遮光板的圓孔相嵌卡接固定。
[0060]所述近光彈性轉軸限位墊由設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊構成，所述設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊中間設置有凹槽，所述凹槽與可動遮光板的圓孔相嵌卡接固定。是因為，設置兩個橡膠墊在當遮光板在緊靠夾持器時，可動遮光板與夾持器能保持平行狀態，從而保證光型的可靠變換。
[0061]所述遠光彈性轉軸限位墊為固定安裝于光型變換驅動裝置外殼軸向一端與側蓋分總成之間、帶有安裝圓孔的橡膠塊，
[0062]所述遠光彈性轉軸限位墊的圓孔與光型變換驅動裝置外殼軸向一端安裝處的凸出圓柱相配合。
[0063]所述遠光彈性轉軸限位墊的圓孔與光型變換驅動裝置外殼軸向一端安裝處的凸出圓柱相配合，后再裝上側蓋分總成。外殼中的圓柱設計是用于防止橡膠墊脫出。
[0064]可動遮光板2與轉軸限位墊片以及轉軸3之間都留有微小空隙。由此，保證可動遮光板2的自由轉動，使得遮光板的轉動更靈活，切換靈敏度更高。
[0065]根據本實用新型，所述光型變換驅動裝置的光型變化限位機構及降噪方法用于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置在進行光型變換時對可動遮光板進行限位，同時消除可動遮光板在電磁鐵吸合和釋放時發出的碰撞噪音，本實用新型光型變換驅動裝置的光型變化限位機構及降噪方法比傳統光型變換驅動裝置噪音低20?30dB，另外，避免光形抖動，保證光型變換的可靠性。
【主權項】
1.一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，連接設置于車燈光型變換裝置的光型變換驅動裝置殼體上，可動遮光板設置于車燈光型變換裝置的固定遮光板上，并通過光型變換驅動裝置的轉軸及轉軸二端、沿轉軸徑向延伸的擺桿與固定遮光板轉動連接， 所述可動遮光板固定連接在擺桿上，置于車燈的光軸線上，可動遮光板與光軸線之間的夾角可隨光型變換驅動裝置轉軸的轉角改變，從而進行光型變換，其特征在于， 所述光型變換驅動裝置光型變換限位機構包括近光彈性轉軸限位墊及遠光彈性轉軸限位墊， 所述近光彈性轉軸限位墊設置于可動遮光板上部，用于可動遮光板在轉動至近光位時，防止可動遮光板與其后面的固定遮光板撞擊， 所述遠光彈性轉軸限位墊設置于光型變換驅動裝置殼體前部一端的側蓋分總成，用于可動遮光板在轉動至遠光位時，防止可動遮光板與其前面的光型變換驅動裝置殼體撞擊。2.如權利要求1所述的一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于: 所述近光彈性轉軸限位墊設置2個，分別設置于可動遮光板上部二端， 所述近光彈性轉軸限位墊由設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊構成，所述設置于可動遮光板二側的2個橡膠墊中間設置有凹槽，所述凹槽與可動遮光板的圓孔相嵌卡接固定，使得可動遮光板與夾持器保持平行狀態及光型的可靠變換。3.如權利要求1所述的一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于: 所述遠光彈性轉軸限位墊為固定安裝于光型變換驅動裝置外殼軸向一端與側蓋分總成之間、帶有安裝圓孔的橡膠塊， 所述遠光彈性轉軸限位墊的圓孔與光型變換驅動裝置外殼軸向一端安裝處的凸出圓柱相配合。4.如權利要求2所述的一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于:所述橡膠墊材料為硅橡膠，硬度shA40-70。5.如權利要求1所述一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于，可動遮光板2與轉軸限位墊片以及轉軸3之間都留有微小空隙。6.如權利要求1所述的一種光型變換驅動裝置光型變換限位機構，其特征在于:側蓋分總成與光型變換驅動裝置外殼的安裝是熱燙連接。
【文檔編號】B60Q1/14GK205592826SQ201620155955
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月1日
【發明人】戈斌, 陳愈捷
【申請人】上海小糸車燈有限公司