一種帶升降裝置的太陽能路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶升降裝置的太陽能路燈，包括太陽能電池板、燈柱、燈架、燈頭；所述太陽能電池板的一側通過連桿與伸縮裝置連接；所述伸縮裝置連接一電動機；所述電動機連接一繼電器，繼電器控制電動機的工作；所述燈頭由上蓋、燈板和下蓋組成；所述下蓋和上蓋為導熱塑膠材料制成；所述燈板與上蓋之間形成空腔，所述空腔內設置有光感應裝置；通過設定，使電動機在白天工作，每天工作三次，使太陽能電池板始終朝向有陽光的方向；所述路燈的上蓋和下蓋均采用高分子塑膠導熱材料，相比傳統的金屬型材的散熱器，高分子塑膠導熱材料的上蓋和下蓋大大減輕了燈頭的重量；通過在下蓋上設置有柱狀結構的散熱柱，從而有效提高燈頭的散熱效率。
【專利說明】
一種帶升降裝置的太陽能路燈
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種路燈，具體是一種帶升降裝置的太陽能路燈。
【背景技術】
[0002]傳統路燈上的太陽能電池板的方向是固定在一個方向，一般是朝向東面的方向，與水平夾角在45度左右，所以太陽能電池板只能接收每天早上六點到中午十二點的較強光線，十二點之后太陽能電池板雖然也能接收到光線，但是光線較弱;如果把太陽能電池板設置成兩面的，太陽能電池板的利用率就下降了；目前路燈的散熱方式主要有加裝風扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等;加裝風扇強制散熱方式系統復雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高；另外，由于大部分的路燈外殼是鋁材的，直接利用燈具外殼作為散熱結構的方式得到廣泛的應用，但其散熱結構太過復雜，加工成本高，且質量較重。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種帶升降裝置的太陽能路燈，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種帶升降裝置的太陽能路燈，包括太陽能電池板、燈柱、燈架、燈頭;所述太陽能電池板的一側通過兩根連桿與伸縮裝置連接;所述伸縮裝置設置在箱體內，它包括伸縮器；所述伸縮器上設置有推桿;所述推桿的一端與連桿鉸鏈連接;所述太陽能電池板的另一側與箱體鉸鏈連接;所述伸縮裝置連接一電動機，電動機上的齒輪能和伸縮裝置上的推桿嚙合;所述電動機連接一繼電器，繼電器控制電動機的工作;所述燈頭由上蓋、燈板和下蓋組成;所述下蓋和上蓋為導熱塑膠材料制成;所述燈板與上蓋之間形成空腔，所述空腔內設置有光感應裝置。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述燈架是弧形的。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述推桿是水平放置的，一端具有齒狀。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述太陽能電池板、連桿、推桿和箱體組成四桿機構。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:上蓋和下蓋均采用高分子塑膠導熱材料。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型的路燈在太陽能電池板的一側通過兩根連桿與伸縮裝置連接;所述伸縮裝置設置在箱體內；所述伸縮器上設置有推桿;所述推桿的一端與連桿鉸鏈連接，另一端與電動機嗤合，電動機連接一繼電器，繼電器控制電動機的工作，使伸縮裝置的推桿做左右運動;所述太陽能電池板、連桿、推桿和箱體組成四桿機構，通過推桿的左右運動使太陽能電池板作上下翻轉，使太陽能電池板始終朝向太陽光的方向；通過設定，使電動機在白天工作，每天工作三次，使太陽能電池板始終朝向有陽光的方向；所述路燈的上蓋和下蓋均采用高分子塑膠導熱材料，相比傳統的金屬型材的散熱器，高分子塑膠導熱材料的上蓋和下蓋大大減輕了路燈的重量;通過在下蓋上設置有柱狀結構的散熱柱，從而有效提高路燈的散熱效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為帶升降裝置的太陽能路燈的結構示意圖。
[0013]圖2為帶升降裝置的太陽能路燈中推桿和電機嚙合的結構示意圖。
[0014]圖3為帶升降裝置的太陽能路燈中太陽能電池板的結構示意圖。
[0015]圖4為帶升降裝置的太陽能路燈中太陽能電池板在6-10點時段的狀態示意圖的結構示意圖。
[0016]圖5為帶升降裝置的太陽能路燈中太陽能電池板在10-14點時段的狀態示意圖的結構示意圖。
[0017]圖6為帶升降裝置的太陽能路燈中太陽能電池板在14-18點時段的狀態示意圖的結構示意圖。
[0018]圖中:1-箱體，2-齒輪，3-電動機，4-繼電器，5-燈柱，6_燈架，7_散熱柱，8_下蓋，9-燈板，I O-上蓋，11 -連桿，12_太陽能電池板，13_推桿。
【具體實施方式】
[0019]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0020]請參閱圖1-6，一種帶升降裝置的太陽能路燈，包括太陽能電池板12、燈柱5、燈架
6、燈頭;所述太陽能電池板12的一側通過連桿11與伸縮裝置連接;所述伸縮裝置設置在箱體I內，它包括伸縮器;所述伸縮器上設置有推桿13;所述推桿13的一端與連桿11鉸鏈連接，另一端具有齒狀;所述推桿13是水平放置的，可以左右運動;所述太陽能電池板12的另一側與箱體I鉸鏈連接;所述太陽能電池板12、連桿11、推桿13和箱體I組成四桿機構;所述伸縮裝置連接一電動機3，電動機3上的齒輪能和伸縮裝置上的推桿13嚙合;所述電動機3連接一繼電器4，繼電器4控制電動機3的工作，通過電動機3轉動帶動電動機3上的齒輪轉動，從而使與齒輪嚙合的推桿13做左右運動，通過四桿機構的原理使太陽能電池板12轉動，使太陽能電池板12始終朝向太陽的方向；所述燈頭由上蓋10、燈板9和下蓋8組成;所述下蓋8和上蓋10為導熱塑膠材料制成，及時散熱保護路燈;所述燈板9與上蓋10之間形成空腔，所述空腔內設置有光感應裝置，使路燈只有光線比較暗的情況下才被打開。
[0021]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種帶升降裝置的太陽能路燈，包括太陽能電池板、燈柱、燈架、燈頭；其特征在于，所述太陽能電池板的一側通過兩根連桿與伸縮裝置連接;所述伸縮裝置設置在箱體內，它包括伸縮器;所述伸縮器上設置有推桿;所述推桿的一端與連桿鉸鏈連接;所述太陽能電池板的另一側與箱體鉸鏈連接;所述伸縮裝置連接一電動機，電動機上的齒輪能和伸縮裝置上的推桿嚙合;所述電動機連接一繼電器，繼電器控制電動機的工作;所述燈頭由上蓋、燈板和下蓋組成;所述下蓋和上蓋為導熱塑膠材料制成;所述燈板與上蓋之間形成空腔，所述空腔內設置有光感應裝置。2.根據權利要求1所述的帶升降裝置的太陽能路燈，其特征在于，所述燈架是弧形的。3.根據權利要求1所述的帶升降裝置的太陽能路燈，其特征在于，所述推桿是水平放置的，一端具有齒狀。4.根據權利要求1所述的帶升降裝置的太陽能路燈，其特征在于，所述太陽能電池板、連桿、推桿和箱體組成四桿機構。5.根據權利要求1所述的帶升降裝置的太陽能路燈，其特征在于，上蓋和下蓋均采用高分子塑膠導熱材料。
【文檔編號】F21S9/03GK205447582SQ201521115692
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月28日
【發明人】劉俊森, 王洋洋, 馬鳴, 張然, 賈寧寧
【申請人】新鄉市昂尼斯特儀器設備有限公司