一種led路燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及LED燈技術領域，特別涉及一種LED路燈。
【背景技術】
[0002]隨著LED照明技術的發展，越來越多的路燈采用LED燈珠作為光源，由于LED燈珠需要恒流電源進行供電，并且驅動電壓比較小，因此需要配備驅動電源，驅動電源從市電取電并產生適合LEDLED燈珠的電流輸出來給LED燈珠供電。此外，LED燈珠工作時會產生大量熱量，因此需要配備散熱座，并將LED燈珠固定在散熱座表面，以便于LED燈珠的熱量快速擴散。
[0003]驅動電源一般具有變壓器等功率器件，同時需要進行防水防潮處理，一般體積比較大。為此，如何放置驅動電源是LED路燈的一個重要設計要素。
[0004]目前，常見的一種方式是將路燈的殼體一分為二，一部分用于放置驅動電源，一部分用于放置散熱座，散熱座上固定LED燈珠。這種方式帶來的問題是:由于路燈的整體體積是有限的，殼體的部分被用于放置驅動電源會使得散熱座的尺寸變小，散熱座部分能夠排布LED燈珠的面積減少了，而且驅動電源也會不斷發熱，但驅動電源發出熱量并不能夠通過散熱座有效的快速擴散，導致路燈溫度較高。
[0005]常見的另一種方式是:將驅動電源設置在路燈的連接臂中，從而盡可能的擴大散熱器的體積，最大化LED燈珠的排布面積。但是這種方式安裝不便，而且散熱座需要進行特殊的鉆孔以便于穿線，不便于散熱座的加工。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的在于避免上述現有技術中的不足之處而提供一種能夠最大化路燈中LED燈珠的排布面積，并且驅動電源能夠便捷的與LED燈珠進行電連接，散熱座無需特殊開孔的LED路燈。
[0007]本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
[0008]提供了一種LED路燈，包括中心軸、散熱座和設置于散熱座正面的LED模組，所述散熱座包括并排設置的第一散熱件和第二散熱件，第一散熱件與第二散熱件固定于中心軸的兩側，以使第一散熱件和第二散熱件之間形成容置空間，所述容置空間中設置有為LED模組供電的驅動電源。
[0009]其中，所述散熱座還包括背殼，所述背殼一側固定于第一散熱件，另一側固定于第二散熱件，從而遮擋所述容置空間在散熱座背面的開口。
[0010]其中，所述散熱座包括端蓋，所述第一散熱件和所述第二散熱件的一端與中心軸連接，另一端與所述端蓋連接。
[0011]其中，所述第一散熱件和第二散熱器分別包括散熱內腔，所述散熱內腔中設置有散熱鰭片。
[0012]其中，所述第一散熱件和第二散熱件的內側設置有卡條，所述卡條卡緊所述驅動電源。
[0013]本實用新型的有益效果:本實用新型提供一種LED路燈，該路燈的散熱座由第一散熱件與第二散熱件兩部分組成，驅動電源被夾持于第一散熱件和第二散熱件之間的容置空間，散熱座表面設置有橫跨第一散熱件與第二散熱件的LED模組，與現有技術相比，本路燈的驅動電源被內嵌至散熱座內部，殼體中無需預留驅動電源的放置空間，因此能夠最大化LED燈珠的排布面積，此外，驅動電源產生的熱量也能夠通過散熱座快速擴散，避免驅動電源溫度過高的問題，更為重要的是，由于，驅動電源被夾持于第一散熱件和第二散熱件之間，因此能夠直接便捷的連接到LED模組，散熱座不需要進行特殊的開孔來穿線，有效的簡化了生產工藝。
【附圖說明】
[0014]利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
[0015]圖1為本實用新型一種LED路燈的的結構示意圖。
[0016]在圖1中包括有:
[0017]1——中心軸、2——LED模組、3——第一散熱件、4——第二散熱件、5——散熱鰭片、6 驅動電源、7 背殼、8 透鏡組、9 端蓋、10 卡條_。
【具體實施方式】
[0018]結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
[0019]本實用新型一種LED路燈的【具體實施方式】，如圖1所示，包括:中心軸1、散熱座和設置于散熱座正面的LED模組2，LED模組2的上表面設置有透鏡組8，所述散熱座包括并排設置的第一散熱件3和第二散熱件4，第一散熱件3與第二散熱件4分別具有散熱內腔，所述散熱內腔中設置有散熱鰭片5，第一散熱件3與第二散熱件4固定于中心軸1的兩側，以使第一散熱件3和第二散熱件4之間形成容置空間，所述容置空間中設置有為LED模組2供電的驅動電源6。
[0020]其中，所述散熱座還包括背殼7，所述背殼7 —側固定于第一散熱件3，另一側固定于第二散熱件4，從而遮擋所述容置空間在散熱座背面的開口。
[0021]其中，所述散熱座包括端蓋9，所述第一散熱件3和所述第二散熱件4的一端與中心軸1連接，另一端與所述端蓋9連接。
[0022]其中，所述第一散熱件3和第二散熱件4的內側設置有卡條10，所述卡條10卡緊所述驅動電源6。從而進一步加強驅動電源6固定的穩固性。
[0023]與現有技術相比，本路燈的驅動電源6被內嵌至散熱座內部，殼體中無需預留驅動電源6的放置空間，因此能夠最大化LED燈珠的排布面積，此外，驅動電源6產生的熱量也能夠通過散熱座快速擴散，避免驅動電源6溫度過高的問題，更為重要的是，由于，驅動電源6被夾持于第一散熱件3和第二散熱件4之間，因此能夠直接便捷的連接到LED模組2，散熱座不需要進行特殊的開孔來穿線，有效的簡化了生產工藝。
[0024]最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
【主權項】
1.一種LED路燈，包括中心軸、散熱座和設置于散熱座正面的LED模組，其特征在于:所述散熱座包括并排設置的第一散熱件和第二散熱件，第一散熱件與第二散熱件固定于中心軸的兩側，以使第一散熱件和第二散熱件之間形成容置空間，所述容置空間中設置有為LED模組供電的驅動電源。2.如權利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于:所述散熱座還包括背殼，所述背殼一側固定于第一散熱件，另一側固定于第二散熱件，從而遮擋所述容置空間在散熱座背面的開口。3.如權利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于:所述散熱座包括端蓋，所述第一散熱件和所述第二散熱件的一端與中心軸連接，另一端與所述端蓋連接。4.如權利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于:所述第一散熱件和第二散熱器分別包括散熱內腔，所述散熱內腔中設置有散熱鰭片。5.如權利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于:所述第一散熱件和第二散熱件的內側設置有卡條，所述卡條卡緊所述驅動電源。
【專利摘要】本實用新型提供一種LED路燈，該路燈的散熱座由第一散熱件與第二散熱件兩部分組成，驅動電源被夾持于第一散熱件和第二散熱件之間的容置空間，散熱座表面設置有橫跨第一散熱件與第二散熱件的LED模組，與現有技術相比，本路燈的驅動電源被內嵌至散熱座內部，殼體中無需預留驅動電源的放置空間，因此能夠最大化LED燈珠的排布面積，此外，驅動電源產生的熱量也能夠通過散熱座快速擴散，避免驅動電源溫度過高的問題，更為重要的是，由于，驅動電源被夾持于第一散熱件和第二散熱件之間，因此能夠直接便捷的連接到LED模組，散熱座不需要進行特殊的開孔來穿線，有效的簡化了生產工藝。
【IPC分類】F21Y115/10, F21V29/74, F21S8/00, F21W131/103, F21V29/70, F21V23/00
【公開號】CN205137205
【申請號】CN201520562326
【發明人】譚吉志
【申請人】勤上光電股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年7月30日