一種太陽能燈桿的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型路燈及其附件技術領域，具體的涉及一種太陽能燈桿。
[0003]【背景技術】:
[0004]太陽能作為一種“取之不盡，用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來越受到重視。而傳統(tǒng)的路燈需要外接電源，在無電少電地區(qū)以及電網(wǎng)鋪設不到的地區(qū)便無法照明。在能源緊缺的當下，利用好太陽能是解決之道。目前一些太陽能燈桿已經(jīng)開始廣泛使用太陽能，其結構為在燈桿上架設太陽能板，通過控制器(變頻器)，用于將直流電轉換為交流電后供負載路燈使用。但是，在連綿陰雨天，太陽能路燈無法做到連續(xù)照明。而且，對于太陽能電池板而言，不同季節(jié)太陽照射角度不同，有些時候需要調(diào)整在水平方向上調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度，而太陽能電池板固定到燈桿的高處，調(diào)節(jié)不易。鑒于上述技術缺陷，迫切需要出現(xiàn)一種結構簡單，使用方便，能夠利用太陽能、風能進行路燈的供電，且水平方向調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度容易實現(xiàn)的一種太陽能燈桿。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺點，提供一種結構簡單，使用方便，能夠利用太陽能、風能進行路燈的供電，且水平方向調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度容易實現(xiàn)的一種太陽能燈桿。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種太陽能燈桿，包括底座、燈桿、太陽能電池板、連桿、固定環(huán)、曲桿、路燈、蓄電池、調(diào)節(jié)栓和變頻器，蓄電池和變頻器位于底座內(nèi)，燈桿的上部固定連接有固定環(huán)，固定環(huán)的側壁固定連接有連桿，太陽能電池板的下部與連桿固定連接，燈桿的中部固定連接有曲桿，曲桿的端部設置有路燈，太陽能電池板、變頻器與蓄電池之間電連接，蓄電池與路燈之間電連接，其中，燈桿的頂端軸連接有尾舵、尾舵的一端軸連接有多個風輪，尾舵的另一端設置有發(fā)電機，發(fā)電機與蓄電池之間電連接，底座的上部固定連接有調(diào)節(jié)箱，燈桿的底部一體成型的設置有凸塊、凸塊位于調(diào)節(jié)箱內(nèi)，燈桿與調(diào)節(jié)箱之間軸連接，凸塊、調(diào)節(jié)箱上一體成型的設置有多個調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)栓螺紋旋進穿過凸塊、調(diào)節(jié)箱上的調(diào)節(jié)孔進而調(diào)節(jié)燈桿的旋轉角度。
[0008]底座上固定有多個鎖定柱，燈桿底部的側壁設置有旋軸，旋軸上軸連接有鎖定板，鎖定板與鎖定柱之間鉤掛連接。
[0009]進一步的，調(diào)節(jié)孔優(yōu)選為3個，兩側的調(diào)節(jié)孔與調(diào)節(jié)箱中心點構成的圓心角為30-60度(優(yōu)選30度)。即調(diào)節(jié)栓鎖定不同的調(diào)節(jié)孔，使太陽能電池板在水平方向的30度范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。
[0010]調(diào)節(jié)結束后，進一步通過鎖定板鉤掛鎖定柱進行加強鎖定。
[0011]本實用新型的優(yōu)點為，結構簡單，使用方便，能夠利用太陽能、風能進行路燈的供電，且水平方向調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度容易實現(xiàn)。具體為:
[0012]1、通過風力發(fā)電把電能儲存在蓄電池內(nèi)(風力發(fā)電為現(xiàn)有技術)，進而補充陰雨天氣太陽能電池板無法提供長時間照明的問題。
[0013]2、通過底座上的調(diào)節(jié)箱與燈桿的匹配，實現(xiàn)燈桿在30度內(nèi)旋轉，使太陽能電池板在水平方向適應不同季節(jié)的光照調(diào)節(jié)。
[0014]【附圖說明】:
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的俯視方向示意圖。
[0017]圖3為本實用新型調(diào)節(jié)箱與燈桿的連接結構示意圖。
[0018]附圖標識:
[0019]1、風輪2、發(fā)電機3、尾舵
[0020]4、太陽能電池板 5、固定環(huán)6、連桿
[0021]7、曲桿8、路燈9、燈桿
[0022]10、底座11、變頻器12、蓄電池
[0023]13、鎖定板14、鎖定柱15、調(diào)節(jié)孔
[0024]16、調(diào)節(jié)箱17、旋軸18、凸塊
[0025]19、調(diào)節(jié)栓
[0026]【具體實施方式】:
[0027]下面結合附圖，對本實用新型進行說明。如圖1-圖3所示，圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的俯視方向示意圖。圖3為本實用新型調(diào)節(jié)箱與燈桿的連接結構示意圖。
[0028]本實用新型太陽能燈桿，包括底座10、燈桿9、太陽能電池板4、連桿6、固定環(huán)5、曲桿7、路燈8、蓄電池12、調(diào)節(jié)栓19和變頻器11，蓄電池12和變頻器11位于底座10內(nèi)，燈桿9的上部固定連接有固定環(huán)5，固定環(huán)5的側壁固定連接有連桿6，太陽能電池板4的下部與連桿6固定連接，燈桿9的中部固定連接有曲桿7，曲桿7的端部設置有路燈8，太陽能電池板4、變頻器11與蓄電池12之間電連接，蓄電池12與路燈8之間電連接，其中，燈桿9的頂端軸連接有尾舵3、尾舵3的一端軸連接有多個風輪1，尾舵3的另一端設置有發(fā)電機2，發(fā)電機2與蓄電池12之間電連接，底座10的上部固定連接有調(diào)節(jié)箱16，燈桿9的底部一體成型的設置有凸塊18、凸塊18位于調(diào)節(jié)箱16內(nèi)，燈桿9與調(diào)節(jié)箱16之間軸連接，凸塊18、調(diào)節(jié)箱16上一體成型的設置有多個調(diào)節(jié)孔15，調(diào)節(jié)栓19螺紋旋進穿過凸塊18、調(diào)節(jié)箱16上的調(diào)節(jié)孔15進而調(diào)節(jié)燈桿9的旋轉角度。底座10上固定有多個鎖定柱14，燈桿9底部的側壁設置有旋軸17，旋軸17上軸連接有鎖定板13，鎖定板13與鎖定柱14之間鉤掛連接。
[0029]進一步的，調(diào)節(jié)孔15優(yōu)選為3個，兩側的調(diào)節(jié)孔15與調(diào)節(jié)箱中心點構成的圓心角為30-60度。即調(diào)節(jié)栓19鎖定不同的調(diào)節(jié)孔15，使太陽能電池板4在水平方向的30度范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)結束后，進一步通過鎖定板13鉤掛鎖定柱14進行加強鎖定。
[0030]本實用新型結構簡單，使用方便，能夠利用太陽能、風能進行路燈的供電，且水平方向調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度容易實現(xiàn)。具體為:通過風力發(fā)電把電能儲存在蓄電池內(nèi)(風力發(fā)電為現(xiàn)有技術)，進而補充陰雨天氣太陽能電池板無法提供長時間照明的問題。通過底座上的調(diào)節(jié)箱與燈桿的匹配，實現(xiàn)燈桿在30度內(nèi)旋轉，使太陽能電池板在水平方向適應不同季節(jié)的光照調(diào)節(jié)。
【主權項】
1.一種太陽能燈桿，包括底座(10)、燈桿(9)、太陽能電池板(4)、連桿(6)、固定環(huán)(5)、曲桿(7)、路燈(8)、蓄電池(12)、調(diào)節(jié)栓(19)和變頻器(11)，蓄電池(12)和變頻器(11)位于底座(10)內(nèi)，燈桿(9)的上部固定連接有固定環(huán)(5)，固定環(huán)(5)的側壁固定連接有連桿(6 )，太陽能電池板(4 )的下部與連桿(6 )固定連接，燈桿(9 )的中部固定連接有曲桿(7)，曲桿(7)的端部設置有路燈(8)，太陽能電池板(4)、變頻器(11)與蓄電池(12)之間電連接，蓄電池(12 )與路燈(8 )之間電連接，其特征在于，燈桿(9 )的頂端軸連接有尾舵(3 )、尾舵(3 )的一端軸連接有多個風輪(1)，尾舵(3 )的另一端設置有發(fā)電機(2 )，發(fā)電機(2 )與蓄電池(12)之間電連接，底座(10)的上部固定連接有調(diào)節(jié)箱(16)，燈桿(9)的底部一體成型的設置有凸塊(18)、凸塊(18)位于調(diào)節(jié)箱(16)內(nèi)，燈桿(9)與調(diào)節(jié)箱(16)之間軸連接，凸塊(18)、調(diào)節(jié)箱(16)上一體成型的設置有多個調(diào)節(jié)孔(15)，調(diào)節(jié)栓(19)螺紋旋進穿過凸塊(18)、調(diào)節(jié)箱(16)上的調(diào)節(jié)孔(15)進而調(diào)節(jié)燈桿(9)的旋轉角度。2.根據(jù)權利要求1所述太陽能燈桿，其特征在于，底座(10)上固定有多個鎖定柱(14)，燈桿(9 )底部的側壁設置有旋軸(17 )，旋軸(17 )上軸連接有鎖定板(13 )，鎖定板(13 )與鎖定柱(14)之間鉤掛連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能燈桿，包括底座、燈桿、太陽能電池板、連桿、固定環(huán)、曲桿、路燈、蓄電池、調(diào)節(jié)栓和變頻器，其中，燈桿的頂端軸連接有尾舵、尾舵的一端軸連接有多個風輪，尾舵的另一端設置有發(fā)電機，發(fā)電機與蓄電池之間電連接，底座的上部固定連接有調(diào)節(jié)箱，燈桿的底部一體成型的設置有凸塊、凸塊位于調(diào)節(jié)箱內(nèi)，燈桿與調(diào)節(jié)箱之間軸連接，凸塊、調(diào)節(jié)箱上一體成型的設置有多個調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)栓螺紋旋進穿過凸塊、調(diào)節(jié)箱上的調(diào)節(jié)孔進而調(diào)節(jié)燈桿的旋轉角度。底座上固定有多個鎖定柱，燈桿底部的側壁設置有旋軸，旋軸上軸連接有鎖定板，鎖定板與鎖定柱之間鉤掛連接。本實用新型結構簡單，使用方便，能夠利用太陽能、風能進行路燈的供電，且水平方向調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度容易實現(xiàn)。
【IPC分類】F21S9/04, F21W131/103, F21V23/06, F21V21/14, F21S9/03
【公開號】CN205079152
【申請?zhí)枴緾N201520698372
【發(fā)明人】劉玉吉, 劉毅
【申請人】青島強力鋼結構有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月10日