組合車燈及其專用裝配裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車照明部件，具體涉及一種組合車燈及其專用裝配裝置。
【背景技術】
[0002]組合車燈是一種用于汽車照明的部件，一般的組合車燈包括燈泡和燈座，燈泡貼合燈座通過卡箍固定連接成一體，使用一段時間后，由于卡箍經過雨水沖刷后，會出現生銹，給車的外觀造成損壞，而且隨著生產原料以及用工成本的增加，卡箍的價格一直在上漲，而在市場競爭中，組合車燈的價格一直沒有上漲，這給企業帶來了嚴重的危機。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種成本低、配合可靠的組合車燈。
[0004]另外，還提供以一種上述組合車燈的專用裝配裝置。
[0005]為實現本實用新型的第一個發明目的，本實用新型的技術方案是包括燈座和燈泡，所述的燈泡的周緣上設置有環形的配合凸緣，所述的燈座包括有燈座基體、以及設置于燈座基體上端部并與配合凸緣相適配的環形封槽，所述的環形封槽的包括有與配合凸緣的底面限位配合的環形封槽限位底壁、垂直設置于環形封槽限位底壁外端的環形封槽側邊壁、以及垂直連接于環形封槽側邊壁上端的環形封槽限位頂壁，所述的配合凸緣半包式嵌裝固定于所述的環形封槽中。
[0006]通過采用上述技術方案，燈泡上的配合凸緣卡入燈座上的環形封槽中，使得燈泡和燈座很好的實現了一體，從而減少了其他的連接配件，讓生產成本大大下降、而且配合可靠，并且外觀簡約，給企業帶來巨大的經濟效益。
[0007]為實現本實用新型的另一個目的，其技術方案是包括包邊模、定位模、液壓機和燈座胚，所述的燈座胚包括有燈座基體、以及設置于燈座基體上端部的配合開口槽，該配合開口槽包括環形封槽限位底壁以及垂直設置于環形封槽限位底壁外端的長邊壁，所述的長邊壁的長度等于環形封槽限位頂壁和環形封槽側邊壁的長度之和，所述的包邊模和定位模相對應，所述的包邊模安裝在液壓機的活動端，所述的定位模安裝在液壓機的固定端，所述的定位模設有與所述燈座胚相支撐配合的腔體，所述的燈座胚放置在該腔體中，所述的燈泡置入配合開口槽中，所述的包邊模設有在其向定位模壓合過程中驅使配合開口槽的長邊壁彎折并形成相互垂直的環形封槽限位頂壁和環形封槽側邊壁的導向包邊槽。
[0008]通過采用上述技術方案，包邊模和定位模安裝在液壓機上，燈座胚放置在定位模中，燈泡放置在燈座胚中，燈泡上的配合凸緣抵接在燈座胚的配合開口槽中，配合開口槽使燈泡定位，然后通過液壓機使定位模和包邊模壓合，配合開口槽通過包邊模上的導向包邊槽使長邊壁彎折并形成相互垂直的環形封槽限位頂壁和環形封槽側邊壁，進而構成環形封槽。
[0009]進一步設置是所述的導向包邊槽呈圓弧形。通過采用上述技術方案，使得定位模和包邊模壓合過程中，燈座胚上配合開口槽的邊沿包邊槽的圓弧向內彎曲，更好地實現對燈泡的封口。
[0010]進一步設置是所述的導向包邊槽的深度為所述燈泡上配合凸緣高度的1/2。通過采用上述技術方案，由于燈泡為玻璃制品，極易碰碎，壓合到燈泡配合凸緣高度的1/2處時，燈座胚上配合開口槽彎曲的邊不易觸碰燈泡上配合凸緣的端面，避免燈泡破損。
[0011]通過采用上述技術方案，使得定位模和包邊模配合時，包邊模只能到達燈泡上配合凸緣高度的1/2處，從而保護燈泡不被擠壓損壞，也大大提高了安裝的合格率，使生產效益顯著提高。
[0012]進一步設置是所述的定位模的配合端面設置在所述燈泡上配合凸緣高度的1/2處。
[0013]下面結合說明書附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步介紹。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型組合車燈的立體圖；
[0015]圖2為本實用新型組合車燈專用裝配裝置工作示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定。
[0017]如圖1-2所示的本實用新型的【具體實施方式】，本實用新型公開了一種組合車燈，包括燈座1和燈泡2，燈泡2上設有環形的配合凸緣21，燈座1上設有與配合凸緣21相適配的環形封槽11，配合凸緣21卡入環形封槽11中。通過采用上述實施例，燈泡2上的配合凸緣21卡入燈座1上的環形封槽11中，使得燈泡2和燈座1很好的實現了一體，從而減少了其他的連接配件，讓生產成本大大下降、而且配合可靠，并且外觀簡約。
[0018]—種燈泡2與燈座1的安裝方式，包括液壓機3、包邊模4、定位模5、燈座胚1_1以及燈泡2，包邊模4和定位模5相對應，包邊模4安裝在液壓機3的活動端，定位模5安裝在液壓機3的固定端，定位模5設有與燈座胚1-1相適配的腔體51，燈座胚1-1放置在該腔體51中，燈座胚1-1對應燈泡2的配合凸緣21設有配合開口槽1-11，燈泡2剛好剛入配合開口槽1-11中，包邊模4設有使配合開口槽1-11形成環形封槽11的導向包邊槽41。通過采用上述實施例，包邊模4和定位模5安裝在液壓機3上，燈座胚1-1放置在定位模5中，燈泡2放置在燈座胚1-1中，燈泡2上的配合凸緣21抵接在燈座胚1-1的配合開口槽1-11中，配合開口槽1-11使燈泡2定位，然后通過液壓機3使定位模5和包邊模4壓合，配合開口槽1-11通過包邊模4上的導向包邊槽41使配合開口槽1-11的邊向內彎曲形成環形封槽11。
[0019]優選地，導向包邊槽41呈圓弧形。通過采用上述實施例，使得定位模5和包邊模4壓合過程中，燈座胚1-1上配合開口槽1-11的邊沿包邊槽41的圓弧向內彎曲，更好地實現對燈泡2的封口。
[0020]優選地，導向包邊槽41的深度為燈泡2上配合凸緣21高度的1/2。通過采用上述實施例，由于燈泡2為玻璃制品，極易碰碎，壓合到燈泡2配合凸緣21高度的1/2處時，燈座胚1-1上配合開口槽1-11彎曲的邊不易觸碰燈泡2上配合凸緣21的端面，避免燈泡2破損。
[0021]優選地，定位模5的配合端面設置在燈泡2上配合凸緣21高度的1/2處。通過采用上述實施例，使得定位模5和包邊模4配合時，包邊模4只能到達燈泡2上配合凸緣21高度的1/2處，從而保護燈泡2不被擠壓損壞，也大大提高了安裝的合格率，使生產效益顯著提高。
【主權項】
1.一種組合車燈，其特征在于:包括燈座和燈泡，其特征在于:所述的燈泡的周緣上設置有環形的配合凸緣，所述的燈座包括有燈座基體、以及設置于燈座基體上端部并與配合凸緣相適配的環形封槽，所述的環形封槽的包括有與配合凸緣的底面限位配合的環形封槽限位底壁、垂直設置于環形封槽限位底壁外端的環形封槽側邊壁、以及垂直連接于環形封槽側邊壁上端的環形封槽限位頂壁，所述的配合凸緣半包式嵌裝固定于所述的環形封槽中。2.一種如權利要求1所述的組合車燈的專用裝配裝置，其特征在于:包括包邊模、定位模、液壓機和燈座胚，所述的燈座胚包括有燈座基體、以及設置于燈座基體上端部的配合開口槽，該配合開口槽包括環形封槽限位底壁以及垂直設置于環形封槽限位底壁外端的長邊壁，所述的長邊壁的長度等于環形封槽限位頂壁和環形封槽側邊壁的長度之和，所述的包邊模和定位模相對應，所述的包邊模安裝在液壓機的活動端，所述的定位模安裝在液壓機的固定端，所述的定位模設有與所述燈座胚相支撐配合的腔體，所述的燈座胚放置在該腔體中，所述的燈泡置入配合開口槽中，所述的包邊模設有在其向定位模壓合過程中驅使配合開口槽的長邊壁彎折并形成相互垂直的環形封槽限位頂壁和環形封槽側邊壁的導向包邊槽。3.根據權利要求2所述的組合車燈的專用裝配裝置，其特征在于:所述的導向包邊槽呈圓弧形。4.根據權利要求3所述的組合車燈的專用裝配裝置，其特征在于:所述的導向包邊槽的深度為所述燈泡上配合凸緣高度的1/2。5.根據權利要求2或3或4所述的組合車燈的專用裝配裝置，其特征在于:所述的定位模的配合端面設置在所述燈泡上配合凸緣高度的1/2處。
【專利摘要】本實用新型公開了一種組合車燈及其專用裝配裝置，包括燈座和燈泡，所述的燈泡的周緣上設置有環形的配合凸緣，所述的燈座包括有燈座基體、以及設置于燈座基體上端部并與配合凸緣相適配的環形封槽，所述的環形封槽的包括有與配合凸緣的底面限位配合的環形封槽限位底壁、垂直設置于環形封槽限位底壁外端的環形封槽側邊壁、以及垂直連接于環形封槽側邊壁上端的環形封槽限位頂壁，所述的配合凸緣半包式嵌裝固定于所述的環形封槽中。本實用新型的優點是成本低、配合可靠等。
【IPC分類】F21V19/00, F21W101/02, B21D39/00, F21S8/10
【公開號】CN205065535
【申請號】CN201520787733
【發明人】夏烈
【申請人】夏烈
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月12日