雙聯太陽能航空障礙燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種雙聯太陽能航空障礙燈。
【背景技術】
[0002]太陽能航空障礙燈是由進口高效太陽能電池板、高效低溫免維護蓄電池組成供電系統，生產的低能耗、超高亮度發光二極管作為燈源，通過低能耗控制電路，使其白天充電，夜間閃亮，能保證連續陰雨天正常工作20天，采用光控自動啟閉照明，壽命達10萬小時。適用于對航空有潛在危險的障礙物，如方塔(電信，GSM，微波&電視)，起重機，煙囪，建筑物，露天大型運動場照明燈塔，高壓輸電塔等。
[0003]由于我國部分地區電壓不穩定，品質差的燈具高電壓測試中20分鐘內就燒毀，用硫酸或弱酸性的水直接倒在燈體外部(模仿酸雨及鹽霧測試)，如燈體外部防護漆質量差，燈體直接受損傷，該燈具在我國部分污染較嚴重地區或沿海地區使用壽命短，故障無法自動切換，存在安全隱患，同時在一定程度上起到照明的效果不理想，發光效率不高，均勻性不好，能耗大，且不易安裝。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足，提供一種光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范圍內，恒流驅動，壽命長，低能高效的雙聯太陽能航空障礙燈。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種雙聯太陽能航空障礙燈，具有雙聯燈座和底座，所述的雙聯燈座安裝在與底座軸線保持垂直的支架上，底座通過管螺紋與雙聯燈座連接，底座上設有可拆卸的燈罩，燈罩內設有燈源和蓄電池，燈源的一側設有GPS模塊，其另一側設有光控自動開關和故障自動切換裝置，雙聯燈座上設有固定連接的太陽能電池板，太陽能電池板、燈源以及蓄電池通過導線連接。
[0006]進一步的，所述的燈源采用高亮度LED發光管，燈源為恒流驅動，其數量至少為2個，長壽命、低功耗、高效率的芯片封裝。
[0007]進一步的，所述的底座采用不銹鋼或鋁合金組成的材料制成，抗震、耐腐蝕。
[0008]進一步的，所述的燈罩采用聚碳酸酯材料制成，燈罩上設有防鳥尖，具有極其優異的抗沖擊性、熱穩定性、透光性好(透光率最高達90% )、抗UV、耐老化，燈具陰雨天連續工作時間15天以上。
[0009]進一步的，所述的底座與燈罩連接處設有防水裝置，具有較好的防水效果，提高使用壽命和導電，提高安全性能。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范圍內，恒流驅動，壽命長，低能高效，具有良好的抗沖擊強度、熱穩定性以及阻燃性，重量輕，耐腐蝕性好，便于安裝，故障自動切換，安全可靠。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖中1.雙聯燈座，2.底座，3.支架，4.燈罩，5.燈源，6.蓄電池，7.GPS模塊，8.光控自動開關，9.故障自動切換裝置，10.太陽能電池板，11.防鳥尖。
【具體實施方式】
[0014]現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0015]如圖1所示的一種雙聯太陽能航空障礙燈，具有雙聯燈座1和底座2，所述的雙聯燈座1安裝在與底座2軸線保持垂直的支架3上，底座2通過管螺紋與雙聯燈座1連接，底座2上設有可拆卸的燈罩4，燈罩4內設有燈源5和蓄電池6，燈源5的一側設有GPS模塊7，其另一側設有光控自動開關8和故障自動切換裝置9，雙聯燈座1上設有固定連接的太陽能電池板10，太陽能電池板10、燈源5以及蓄電池6通過導線連接，燈源5采用高亮度LED發光管，燈源5為恒流驅動，其數量至少為2個，底座2采用不銹鋼或鋁合金組成的材料制成，燈罩4采用聚碳酸酯材料制成，燈罩4上設有防鳥尖11，底座2與燈罩4連接處設有防水裝置。
[0016]具體的太陽能航空閃光障礙燈利用太陽能供電，不用輸電電纜，特別適用于電纜敷設困難，缺乏電源的場所，以及對防雷有較高要求的構筑設施，太陽能航空障礙燈采用國際先進的、低照度、高效率的太陽能電池板，配合深循環的太陽能專用蓄電池為電源。蓄電池6充放電使用先進的電源管理系統，在電池欠壓、過壓、浮充、溫度各個方面進行全面保護，大大提尚電池的使用壽命。
[0017]控制電路本身的能耗；燈源5采用先進的長壽命、低功耗、高效率的LED冷燈源，發光亮度高，能耗低，陰雨天連續工作時間15天以上，底座2采用不銹鋼及鋁合金，太陽能電池板10使用低鐵鋼化玻璃密封，燈罩4整機一體結構，安裝方便、全密封、耐腐蝕、抗UV、抗沖擊，能適用于惡劣的工作環境。
[0018]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種雙聯太陽能航空障礙燈，具有雙聯燈座(1)和底座(2)，其特征在于:所述的雙聯燈座⑴安裝在與底座⑵軸線保持垂直的支架⑶上，底座⑵通過管螺紋與雙聯燈座⑴連接，底座⑵上設有可拆卸的燈罩(4)，燈罩⑷內設有燈源(5)和蓄電池(6)，燈源(5)的一側設有GPS模塊(7)，其另一側設有光控自動開關(8)和故障自動切換裝置(9)，雙聯燈座⑴上設有固定連接的太陽能電池板(10)，太陽能電池板(10)、燈源(5)以及蓄電池(6)通過導線連接。2.根據權利要求1所述的雙聯太陽能航空障礙燈，其特征在于:所述的燈源(5)采用高亮度LED發光管，燈源(5)為恒流驅動，其數量至少為2個。3.根據權利要求1所述的雙聯太陽能航空障礙燈，其特征在于:所述的底座(2)采用不銹鋼或鋁合金組成的材料制成。4.根據權利要求1所述的雙聯太陽能航空障礙燈，其特征在于:所述的燈罩(4)采用聚碳酸酯材料制成，燈罩(4)上設有防鳥尖(11)。5.根據權利要求1所述的雙聯太陽能航空障礙燈，其特征在于:所述的底座(2)與燈罩(4)連接處設有防水裝置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙聯太陽能航空障礙燈，具有雙聯燈座和底座，所述的雙聯燈座安裝在與底座軸線保持垂直的支架上，底座通過管螺紋與雙聯燈座連接，底座上設有可拆卸的燈罩，燈罩內設有燈源和蓄電池，燈源的一側設有GPS模塊，其另一側設有光控自動開關和故障自動切換裝置，雙聯燈座上設有固定連接的太陽能電池板，太陽能電池板、燈源以及蓄電池通過導線連接。結構簡單，光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范圍內，恒流驅動，壽命長，低能高效，具有良好的抗沖擊強度、熱穩定性以及阻燃性，重量輕，耐腐蝕性好，便于安裝，故障自動切換，安全可靠。
【IPC分類】F21V21/00, F21V3/04, F21V19/00, F21V23/00, F21V31/00, F21V3/02, F21S9/03
【公開號】CN204986811
【申請號】CN201520521458
【發明人】徐永平
【申請人】江蘇永炯電力照明有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月17日