新型車燈底座總成的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及對車燈底座總成結構的改進。
【背景技術】
[0002]現有技術中底座與燈泡座板結合采用熱板工藝，即在兩者之間設置一熱熔片，加熱后，使兩者連接為一體；也有通過機械結構連接，但是需要兩套模具進行加工，再組裝，增加了工序，該種工藝成本大、加工工序復雜，殘次品率高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對以上問題，提供了一種操作方便，連接強度、可靠性高的新型車燈底座總成。
[0004]本實用新型的技術方案是:包括底座和燈泡座板，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板與底座的內壁之間具有間隙，所述燈泡座板上設有散熱機構。
[0005]所述散熱機構為:所述燈泡座板的背面均布設有若干散熱筋。
[0006]所述散熱機構為:所述燈泡座板上設有散熱孔。
[0007]本實用新型省略了現有的組裝工序，將底座和燈泡座板一體成型，提高了工作效率，節約了勞動時間；同時，一體成型提高了車燈底座總成的結構強度，質量可靠。在燈泡座板上設置散熱機構便于車燈的散熱，提高散熱效果和使用壽命。
[0008]本實用新型的技術方案能大大提高工作效率，在確保車燈品質的同時，不影響合車燈使用性能、外觀。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖，
[0010]圖中1是底座，2是燈泡座板，3是間隙，4是散熱筋，5是散熱孔。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型如圖1所示，包括底座1和燈泡座板2，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板2與底座1的內壁之間具有間隙3，所述燈泡座板2上設有散熱機構。
[0012]所述散熱機構為:所述燈泡座板的背面均布設有若干散熱筋4，提高車燈的散熱性，散熱筋可在后續工序中加工。
[0013]所述散熱機構為:所述燈泡座板上設有散熱孔5，提高車燈的散熱效果，開孔可在后續工序中加工。
【主權項】
1.新型車燈底座總成，包括底座和燈泡座板，其特征在于，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板與底座的內壁之間具有間隙，所述燈泡座板上設有散熱機構。2.根據權利要求1所述的新型車燈底座總成，其特征在于，所述散熱機構為:所述燈泡座板的背面均布設有若干散熱筋。3.根據權利要求1所述的新型車燈底座總成，其特征在于，所述散熱機構為:所述燈泡座板上設有散熱孔。
【專利摘要】新型車燈底座總成。提供了一種操作方便，連接強度、可靠性高的新型車燈底座總成。包括底座和燈泡座板，所述底座和燈泡座板一體成型，所述燈泡座板與底座的內壁之間具有間隙，所述燈泡座板上設有散熱機構。本實用新型省略了現有的組裝工序，將底座和燈泡座板一體成型，提高了工作效率，節約了勞動時間；同時，一體成型提高了車燈底座總成的結構強度，質量可靠。在燈泡座板上設置散熱機構便于車燈的散熱，提高散熱效果和使用壽命。
【IPC分類】F21V21/00, F21V29/70, F21V29/83, F21W101/02
【公開號】CN204962648
【申請號】CN201520755043
【發明人】高婷婷
【申請人】揚州暻泰車材實業有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月25日