一種車燈零件預定位結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車照明技術領域，具體涉及一種車燈零件預定位結構。
【背景技術】
[0002]在燈具設計過程中，常會遇到將裝飾框固定到燈殼上，需要控制兩零件之間相互配合的間隙，同時還需翻轉兩零件后使用螺釘進行緊固。為了便于裝配，提高裝配速率，此時需要保證這兩個部件在翻轉過程中不會出現掉落，需通過定位結構將打螺釘的孔進行定位，但是在定位的過程中，需要保證各個零件的位置相對準確，所以需要對車燈的各個零件進行預定位。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提出一種車燈零件預定位結構，該預定位結構能夠快速的對車燈的相關零件進行預定位。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種車燈零件預定位結構，便于車燈的反射鏡、裝飾框，以及燈殼的裝配，所述裝飾框設置有一限位結構，所述限位結構包括支撐體，所述支撐體上設置螺釘柱，還設置有用以限位反射鏡的限位支出件，所述限位支出件的支出面向右下方傾斜，且該支出面和反射鏡的端面呈15-20°。
[0005]進一步的，所述限位支出件為一三角形支出塊。
[0006]進一步的，所述三角形支出塊處于螺釘柱和支撐體之間。
[0007]本實用新型的有益效果是:該預定位結構能夠快速的對車燈的相關零件進行預定位。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型車燈的結構示意圖；
[0010]圖2為圖1中A-A方向剖視的局部示意圖。
[0011]圖中:1、燈殼；2、反射鏡；21、限位支出件；22、支撐體；3、裝飾框；4、螺釘；5、螺釘柱。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]如圖1到圖2所示的一種車燈零件預定位結構，便于車燈的反射鏡2、裝飾框3，以及燈殼I的裝配，所述裝飾框3設置有一限位結構，所述限位結構包括支撐體22，所述支撐體22上設置螺釘柱5，還設置有用以限位到反射鏡2的限位支出件21，所述限位支出件21的支出面向右下方傾斜，且該支出面和反射鏡2的端面呈15-20°。
[0014]進一步的，所述限位支出件21為一三角形支出塊。
[0015]進一步的，所述三角形支出塊處于螺釘柱5和支撐體22之間。
[0016]采用本實用新型的車燈零件預定位結構，由于設置有限位結構，該限位結構包括支撐體22，當然，車燈有多種形式，有的車燈在裝飾框3上設置有滑塊，對于這種具有滑塊的裝飾框3，可以直接在滑塊上設置螺釘柱5，對于不具有滑塊的裝飾框3，可以在其上設置支撐框，然后在支撐框上設置螺釘柱5，然后再設置具有限位到反射鏡2作用的限位支出件21，為了加強強度，該限位支出件21最好為一三角形支出塊，該三角形支出塊處于螺釘柱5和支撐體22之間。在對車燈進行具體裝配的時候，先將反射鏡2裝配到燈殼I上，然后將裝飾框3裝配到反射鏡2上，由于限位支出件21向右下方傾斜，所以在螺釘柱5和燈殼I上的孔對準以后，限位支出件21的支出面剛好被反射鏡2的端面抵住，所以無法繼續移動，實現預定位，此時再翻轉將螺釘柱5和燈殼I上的孔實行打螺釘4動作。
[0017]該預定位結構能夠快速的對車燈的相關零件進行預定位，所以大大提高了裝配的效率。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車燈零件預定位結構，便于車燈的反射鏡、裝飾框，以及燈殼的裝配，其特征在于，所述裝飾框設置有一限位結構，所述限位結構包括支撐體，所述支撐體上設置螺釘柱，還設置有用以限位到反射鏡的限位支出件，所述限位支出件的支出面向右下方傾斜，且該支出面和反射鏡的端面呈15-20°。2.根據權利要求1所述的車燈零件預定位結構，其特征在于，所述限位支出件為一三角形支出塊。3.根據權利要求2所述的車燈零件預定位結構，其特征在于，所述三角形支出塊處于螺釘柱和支撐體之間。
【專利摘要】本實用新型提出了一種車燈零件預定位結構，便于車燈的反射鏡、裝飾框，以及燈殼的裝配，所述裝飾框設置有一限位結構，所述限位結構包括支撐體，所述支撐體上設置螺釘柱，還設置有用以限位到反射鏡的限位支出件，所述限位支出件的支出面向右下方傾斜，且該支出面和反射鏡的端面呈15-20°。該預定位結構能夠快速的對車燈的相關零件進行預定位。
【IPC分類】F21S8/10, F21V17/10
【公開號】CN204629295
【申請號】CN201520209236
【發明人】徐金平, 王澤容
【申請人】重慶秦川工貿有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月9日