一種電動自行車led照射燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及照射燈技術領域，特別涉及一種可以調整亮度的電動自行車LED照射燈。
【背景技術】
[0002]隨著LED技術的不斷進步，LED燈已經應用到電動自行車上，LED燈通常包括燈頭、散熱器、導熱柱、導熱板、LED燈珠和燈罩，燈頭連接散熱器，導熱柱連接散熱器，導熱板連接導熱柱，燈珠連接于導熱板，燈珠與燈頭通過導線連接，散熱器上設有導線孔。
[0003]電動自行車的LED照射燈通常需要由車用電源供電，持續使用LED照射燈，就意味著減少對行車的供電，即減少行駛距離。此外，環境亮度是不均勻的，特別在城市地區，在有些地方，即使夜間也是燈火通明。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種可以調整亮度的電動自行車LED照射燈，以便根據環境亮度調整照明光線，以便節省車用電源的消耗，并減輕騎車人員對車燈操作的負擔。
[0005]本實用新型的一種電動自行車LED照射燈包括:
[0006]燈頭；
[0007]連接燈頭的散熱器；
[0008]連接散熱器的導熱柱；
[0009]連接導熱柱的導熱板；
[0010]連接散熱器的燈罩；
[0011]安裝在導熱板上的多個LED組合環；
[0012]安裝在燈頭中的用于亮度調整的電路板；
[0013]安裝在燈罩或電動自行車外表面上的用于控制所述電路板進行調光的光傳感器;
[0014]連接所述電路板與所述多個LED組合環的多根電源母線和至少一根地線。
[0015]優先地，所述電路板包括:其輸入端連接所述光傳感器輸出的判斷電路；其輸入端連接所述判斷電路輸出端的逐級開關電路。
[0016]優選地，每個LED燈組合具有:一根所述電源母線；并接在所述電源母線與所述地線之間的多個LED燈珠。
[0017]優選地，所述判斷電路具有多個輸入端和多個輸出端，所述逐級開關電路具有多個輸入端和輸出端；所述判斷電路的多個輸入端分別連接所述光傳感器的輸出，其多個輸出端對應連接所述逐級開關電路的多個輸入端；所述逐級開關電路的多個輸出端對應連接所述多個LED組合環的電源母線。
[0018]優選地，所述判斷電路由多個比較器構成，其每個比較器的輸入端連接所述光傳感器的輸出，每個比較器的輸出端連接一個對應的逐級開關電路的輸入端。
[0019]優選地，所述逐級開關電路由多個與門組成；每個與門的輸入端連接所述判斷電路一個對應的輸出端，其電源端連接電動自行車電源，其輸出端連接一個對應的LED組合環。
[0020]優選地，所述多個與門由型號為74AHC1G08、SN74AUP1G08、MC10H104 或 CD74HC08之一的芯片構成。
[0021]優選地，所述多個比較器由型號為KA319、APX393或LMC7211之一的芯片構成。
[0022]優選地，所述多個LED組合環無縫連接。
[0023]相對于現有技術，本實用新型的有益技術效果是，可以根據環境亮度的變化調整電動自行車的照明亮度，不僅保證了黑天新車安全，還可以節省電源消耗。
[0024]下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型的電動自行車LED照射燈的示意圖；
[0026]圖2是用來顯示安裝在導熱板上的多個LED組合環的示意圖；
[0027]圖3是本實用新型的電動自行車LED照射燈的電路板的電路原理圖；
[0028]圖4是本實用新型的LED組合環的電路示意圖；
[0029]圖5是本實用新型的電動自行車LED照射燈的電路板電路的一個實施例。
【具體實施方式】
[0030]圖1顯示了本實用新型的電動自行車LED照射燈的結構，如圖1所示，包括:燈頭I ;連接燈頭的散熱器2 ;連接散熱器的導熱柱3 ;連接導熱柱的導熱板4 ;連接散熱器2的燈罩5 ;安裝在導熱板4上的多個LED組合環6 ;安裝在燈頭中的用于亮度調整的電路板7 ;安裝在燈罩5或電動自行車外表上的用于控制所述電路板7進行調光的光傳感器9 ;連接所述電路板7與所述多個LED組合環6的多根電源母線8和至少一根地線。
[0031]其中，光傳感器9可以有多個，它們被分別安裝在燈罩5或電動自行車其他地方，以便對環境亮度進行檢測。此外，電動自行車的車用電源經由電線10為電路板7供電。
[0032]此外，燈罩5內還可以安裝聚光燈碗(圖中未顯示)，以便將LED組合環6發射的光線聚集成平行光。
[0033]參見圖2，在導熱板4的弧形面上分布有多個LED組合環6，每個LED組合環6根據不同的光亮度進行工作，以便按照光亮度進行調光。并且，每個LED組合環6具有同時點亮或者熄滅的多個LED燈珠61。
[0034]參見圖3所示的電動自行車LED照射燈的電路板的電路原理圖，電路板7包括:其輸入端連接所述光傳感器9輸出的判斷電路71 ;其輸入端連接所述判斷電路71輸出端的逐級開關電路72。
[0035]判斷電路71具有多個輸入端和多個輸出端，所述逐級開關電路72具有多個輸入端和輸出端；所述判斷電路71的多個輸入端分別連接所述光傳感器的輸出，其多個輸出端對應連接所述逐級開關電路72的多個輸入端；所述逐級開關電路72的多個輸出端對應連接所述多個LED組合環的電源母線。
[0036]參見圖4所示的LED組合環的示意圖，每個LED燈組合6具有:一根所述電源母線8 ;并接在所述電源母線8與所述地線之間的多個LED燈珠61。每個LED組合環的輸入端81分別連接逐級開關電路72的相應輸出端。
[0037]參見圖5所示的電動自行車LED照射燈的電路板的電路實施例、判斷電路71由多個比較器711、712、713構成，其每個比較器的輸入端連接所述光傳感器9的輸出，每個比較器的輸出端連接一個對應的逐級開關電路72的輸入端。逐級開關電路72由多個與門721、722,723組成；每個與門的輸入端連接所述判斷電路71 一個對應的輸出端，其電源端連接電動自行車電源10，其輸出端連接一個對應的LED組合環6。
[0038]上述的多個與門由型號為74AHC1G08、SN74AUP1G08、MC10H104 或 CD74HC08 之一的芯片構成。上述的多個比較器由型號為KA319、APX393或LMC7211之一的芯片構成。
[0039]此外，本實用新型的多個LED組合環(6)無縫連接，由此形成了一個弧形發光體。
[0040]本實用新型的工作原理如下:
[0041]當環境亮度低時，光傳感器如光敏器件輸出對應于低亮度的檢測信號，經由多個比較器比較后，使得所有的比較器均輸出高電壓信號，從而使所有的與門均輸出高電壓，從而使所有的LED組合環6均發光，從而形成高亮的照明光柱。
[0042]當環境亮度逐漸增高時，光傳感器如光敏器件輸出對應于逐漸增高的檢測信號，經由多個比較器比較后，使得多個比較器均依次輸出低電壓信號，從而使多個與門均依次輸出低電壓，從而使多個LED組合環6逐漸斷電而不發光，從而降低了照明亮度。
[0043]盡管上文對本發明進行了詳細說明，但是本發明不限于此，本技術領域技術人員可以根據本發明的原理進行各種修改。因此，凡按照本發明原理所作的修改，都應當理解為落入本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種電動自行車LED照射燈，包括: 燈頭⑴; 連接燈頭的散熱器(2); 連接散熱器的導熱柱(3); 連接導熱柱的導熱板(4); 連接散熱器⑵的燈罩(5); 其特征在于還包括: 安裝在導熱板(4)上的多個LED組合環(6); 安裝在燈頭中的用于亮度調整的電路板(7); 安裝在燈罩或電動自行車外表面上的用于控制所述電路板(7)進行調光的光傳感器(9)； 連接所述電路板(7)與所述多個LED組合環(6)的多根電源母線(8)和至少一根地線。
2.根據權利要求1所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，所述電路板(7)包括: 其輸入端連接所述光傳感器(9)輸出的判斷電路(71); 其輸入端連接所述判斷電路(71)輸出端的逐級開關電路(72)。
3.根據權利要求2所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，每個LED燈組合(6)具有: 一根所述電源母線(8); 并接在所述電源母線(8)與所述地線之間的多個LED燈珠(61)。
4.根據權利要求3所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，所述判斷電路(71)具有多個輸入端和多個輸出端，所述逐級開關電路(72)具有多個輸入端和輸出端；所述判斷電路(71)的多個輸入端分別連接所述光傳感器的輸出，其多個輸出端對應連接所述逐級開關電路(72)的多個輸入端；所述逐級開關電路(72)的多個輸出端對應連接所述多個LED組合環的電源母線。
5.根據權利要求3或4所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，所述判斷電路(71)由多個比較器構成，其每個比較器的輸入端連接所述光傳感器(9)的輸出，每個比較器的輸出端連接一個對應的逐級開關電路(72)的輸入端。
6.根據權利要求3或4所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，所述逐級開關電路(72)由多個與門組成；每個與門的輸入端連接所述判斷電路(71) —個對應的輸出端，其電源端連接電動自行車電源(10)，其輸出端連接一個對應的LED組合環(6)。
7.根據權利要求6所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，所述多個與門由型號為74AHC1G08、SN74AUP1G08、MC10H104 或 CD74HC08 之一的芯片構成。
8.根據權利要求3或4所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，所述多個比較器由型號為KA319、APX393或LMC7211之一的芯片構成。
9.根據權利要求3或4所述的電動自行車LED照射燈，其特征在于，所述多個LED組合環(6)無縫連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動自行車LED照射燈，包括：燈頭；連接所述燈頭的散熱器；連接所述散熱器的導熱柱；連接所述導熱柱的導熱板；連接所述散熱器的燈罩；安裝在所述導熱板上的多個LED組合環；安裝在所述燈頭中的用于亮度調整的電路板；安裝在所述燈罩或電動自行車外表面上的用于控制所述電路板進行調光的光傳感器；連接所述電路板與所述多個LED組合環的多根電源母線和至少一根地線。本實用新型可以根據環境亮度的變化調整電動自行車的照明亮度，不僅保證了黑天行車安全，還可以節省電源消耗。
【IPC分類】H05B37-02, F21V23-00, F21Y101-02, F21V23-06, F21W101-023, F21S8-10, F21V19-00
【公開號】CN204593163
【申請號】CN201520276866
【發明人】王聿銘
【申請人】王聿銘
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月30日