一種車燈及其光導安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及光導安裝，尤其涉及一種車用光導安裝結構。
【背景技術】
[0002]在車燈光導元件中，光導入射端與光源之間的耦合對于出光質量和光利用率非常重要，光導入射端與光源之間的裝配公差越小，光利用率越高，出光質量越好。然而，市面上的光導入射端與光源之間，往往會加設一個轉接器，其穩定性固然不錯，但光導入射端和光源之間公差往往較大，橫向偏移較大。因此，亟需一種既有安裝穩定性、裝配公差又能夠維持在一個較小的水平的車用光導結構。
【實用新型內容】
[0003]為了克服上述技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車用光導安裝結構。
[0004]本實用新型公開了一種光導安裝結構，包括光導本體和支架底座，所述支架底座上設置有至少一個安裝部，所述光導本體的入射端固定在所述安裝部中。
[0005]優選地，所述支架底座包括固定底板，所述安裝部是垂直于所述固定底板的直立壁。
[0006]優選地，所述光導本體的入射端沿所述光導本體的徑向方向突伸出限位筋，所述安裝部上對應所述限位筋沿所述光導本體的軸向方向開設有導向槽，所述固定底板對應所述限位筋設置有卡扣部件，所述卡扣部件自所述固定底板沿所述軸向方向反向延伸，設于所述導向槽的槽口的沿所述徑向方向的正前方，通過將所述限位筋插入所述導向槽，同時所述限位筋與所述卡扣部件卡合固定，所述光導本體的入射端在所述安裝部的直立壁中固定、固位。
[0007]優選地，所述卡扣部件包括主體部和卡合部，所述卡合部與所述限位筋卡合。
[0008]優選地，所述卡合部包括導引部和止擋部，所述限位筋在插入所述導向槽的過程中，通過所述導引部沿著所述軸向方向向所述固定底板滑動直至被所述卡合部卡合，此時，所述止擋部限制了所述限位筋沿所述軸向方向的反向退出運動。
[0009]優選地，所述導引部為楔形臺。
[0010]優選地，對應所述卡扣部件，在所述固定底板上設置有缺口，從所述缺口邊緣向所述缺口內延伸有尺寸小于所述缺口的彈片，所述卡扣部件固定在所述彈片上。
[0011]本實用新型還公開了一種車燈，包括電路板、散熱體以及如前所述的光導安裝結構，所述電路板的一側與所述散熱體固定，另一側與所述支架底座固定連接。
[0012]優選地，所述散熱體、所述電路板及所述支架底座通過螺釘固定連接在一起。
[0013]采用了上述技術方案后，與現有技術相比，具有以下有益效果:
[0014]1.本實用新型在光導本體的入射端設置限位筋，在固定底板上設置安裝部，安裝部上開有導向槽，導向槽正前方從固定底板上延伸出卡扣部件，通過限位筋、導向槽和卡扣部件的互相配合，可以將光導本體在安裝部內固定，并限制了徑向、軸向、周向方向上的位移，將其固位。
[0015]2.本實用新型只有一塊固定底板，其上有多個安裝部，每一個安裝部都可以固定一個光導的入射端，能夠達到節省原料、簡便工藝的效果。
【附圖說明】
[0016]圖1所示的是符合本實用新型優選實施例的光導安裝結構的初始狀態示意圖；
[0017]圖2所示的是符合本實用新型優選實施例的光導安裝結構中卡扣部件與限位筋的配合示意圖；
[0018]圖3所示的是符合本實用新型優選實施例的光導安裝結構的最終固定狀態示意圖。
[0019]附圖標記:
[0020]1-光導本體，11-入射端，12-限位筋；
[0021]2-支架底座，20-固定底板，21-安裝部，22-導向槽，23-卡扣部件，24-主體部，25-卡合部，26-導引部，27-止擋部，28-缺口，29-彈片；
[0022]3-電路板；
[0023]4-散熱體；
[0024]5-螺釘。
【具體實施方式】
[0025]以下結合附圖與具體實施例進一步闡述本實用新型的優點。
[0026]參閱圖1、圖2和圖3，示出了符合本實用新型的光導安裝結構，包括光導本體I和支架底座2，光導本體I可以插接固定在支架底座2上，其中支架底座2上設置有至少一個安裝部21，光導本體I的入射端11固定在安裝部21中。通過上述設置，可以僅僅通過在一個支架底座2上設置多個安裝部21，從而將多個光導本體I都集成在一個支架底座2上，可以節省車燈內緊張的空間。
[0027]優選地，支架底座2包括固定底板20，上述多個安裝部21是垂直于固定底板20的直立壁，顯然，光導本體I的入射端11就固定在直立壁內，值得注意的是，直立壁的形狀基本與光導本體I的入射端11匹配。
[0028]優選地，在光導本體I的入射端11沿其徑向方向突伸出限位筋12，在安裝部21上對應該限位筋12的位置，開設有沿光導本體I的周向方向延伸的導向槽22，當光導本體I的入射端11插入安裝部21時，限位筋12可沿著導向槽22滑動，限位筋12的尺寸小于導向槽22的尺寸，同時，在固定底板20上對應限位筋12設置有卡扣部件23，用于與限位筋12卡合固定，該卡扣部件23自固定底板20、沿著軸向方向反向延伸而出，并且位于導向槽22的槽口的沿徑向方向的正前方，通過上述設置，只需要通過將限位筋12插入導向槽22，同時限位筋12與卡扣部件23接觸，待到限位筋12滑動至被卡扣部件23卡合固定，即完成光導本體I的入射端11在安裝部21中固定以及軸向、周向、徑向位移的限制。
[0029]優選地，符合本實用新型優選實施例的卡扣部件23包括主體部24和卡合部25，用于與限位筋12卡合的為卡合部25，用于連接卡合部25與固定底板20的是主體部24。該卡合部25包括有導引部26和止擋部27，優選地，導引部26設計成楔形臺的形狀，在限位筋12插入導向槽22的過程中，限位筋12通過導引部26的導引沿著軸向方向向固定底板20滑動直至被卡合部25卡合，此時止擋部27限制了限位筋12沿軸向方向的反向退出運動，光導本體I的入射部的軸向位移被止擋部27限制，徑向位移被主體部24限制，周向位移被導向槽22限制。顯然，將卡扣部件23設置為韌性部件，即使用具有韌性的材料，如塑料。
[0030]如圖2所示，符合本實用新型的優選實施例中，在固定底板20上設置有多個缺口28，每一個缺口 28都對應一個卡扣部件23設置，每一個缺口 28中，從其邊緣向內延伸有尺寸小于該缺口 28的彈片29，卡扣部件23就固定在這些彈片29上。這種設置的好處是，當限位筋12通過導引部26滑動時，卡扣部件23可以沿徑向方向整體向外彎折，當限位筋12滑過導引部26達到最終卡合固定狀態時，卡扣部件23會因為彈性或韌性產生的回復力而回位到初始位置，止擋部27正好攔在限位筋12沿周向方向反向退出的路徑上，從而實現光導本體I的入射端11的固定、固位。
[0031]本實用新型還公開了一種車燈，如圖3所示，其包括電路板3、散熱體4以及上述光導安裝結構，散熱體4和光導安裝結構分別位于電路板3的兩側，其中光導安裝結構的支架底座2與電路板3裝有光源的一面固定，散熱體4與電路板3的另一面固定。其中，散熱體4、電路板3和支架底座2通過螺釘5固定連接在一起，形成一個整體的結構。
[0032]采用了本實用新型的光導安裝結構后，光導本體I的入射端11與電路板3上的光源之間的公差變小，同時其結構穩定性也很好。通過在光導本體I的入射端11設置限位筋12，在固定底板20上設置安裝部21，安裝部21上開有導向槽22，導向槽22正前方從固定底板20上延伸出卡扣部件23，通過限位筋12、導向槽22和卡扣部件23的互相配合，可以將光導本體I在安裝部21內固定，并限制了徑向、軸向、周向方向上的位移，將其固位。本實用新型只有一塊固定底板20，其上有多個安裝部21，每一個安裝部21都可以固定一個光導的入射端，能夠達到節省原料、簡便工藝的效果。
[0033]應當注意的是，本實用新型的實施例有較佳的實施性，且并非對本實用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領域的技術人員可能利用上述揭示的技術內容變更或修飾為等同的有效實施例，但凡未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種光導安裝結構，包括光導本體和支架底座，其特征在于，所述支架底座上設置有至少一個安裝部，所述光導本體的入射端固定在所述安裝部中。
2.如權利要求1所述的光導安裝結構，其特征在于，所述支架底座包括固定底板，所述安裝部是垂直于所述固定底板的直立壁。
3.如權利要求2所述的光導安裝結構，其特征在于， 所述光導本體的入射端沿所述光導本體的徑向方向突伸出限位筋， 所述安裝部上對應所述限位筋沿所述光導本體的軸向方向開設有導向槽， 所述固定底板對應所述限位筋設置有卡扣部件， 所述卡扣部件自所述固定底板沿所述軸向方向反向延伸，設于所述導向槽的槽口的沿所述徑向方向的正前方， 通過將所述限位筋插入所述導向槽，同時所述限位筋與所述卡扣部件卡合固定，所述光導本體的入射端在所述安裝部的直立壁中固定、固位。
4.如權利要求3所述的光導安裝結構，其特征在于，所述卡扣部件包括主體部和卡合部，所述卡合部與所述限位筋卡合。
5.如權利要求4所述的光導安裝結構，其特征在于， 所述卡合部包括導引部和止擋部， 所述限位筋在插入所述導向槽的過程中，通過所述導引部沿著所述軸向方向向所述固定底板滑動直至被所述卡合部卡合，此時，所述止擋部限制了所述限位筋沿所述軸向方向的反向退出運動。
6.如權利要求5所述的光導安裝結構，其特征在于，所述導引部為楔形臺。
7.如權利要求3所述的光導安裝結構，其特征在于， 對應所述卡扣部件，在所述固定底板上設置有缺口， 從所述缺口邊緣向所述缺口內延伸有尺寸小于所述缺口的彈片， 所述卡扣部件固定在所述彈片上。
8.一種車燈，其特征在于，包括電路板、散熱體以及如權利要求1至7任一項所述的光導安裝結構，所述電路板的一側與所述散熱體固定，另一側與所述支架底座固定連接。
9.如權利要求8所述的車燈，其特征在于，所述散熱體、所述電路板及所述支架底座通過螺釘固定連接在一起。
【專利摘要】本實用新型提供了一種光導安裝結構，包括光導本體和支架底座，其特征在于，所述支架底座上設置有至少一個安裝部，所述光導本體的入射端固定在所述安裝部中。本實用新型還提供了一種車燈，包括電路板、散熱體以及如前所述的光導安裝結構，所述電路板的一側與所述散熱體固定，另一側與所述支架底座固定連接。
【IPC分類】F21V17-10, F21W101-02
【公開號】CN204513271
【申請號】CN201520189496
【發明人】徐揚, 周海明
【申請人】海拉(上海)管理有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月31日