一種組裝式路燈桿的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿之間通過連接件固定在一起，所述模塊式燈桿和連接件均使用鋁材料制成。路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿的設計使得路燈便于存儲、運輸以及安裝；本發明的模塊式燈桿使用鋁材料制成，大幅減小了產品的重量，不但進一步方便了產品的運輸，而且方便了路燈桿進行現場組裝，安裝的時候只需要2人即可,節省了大量的人力物力。
【專利說明】
一種組裝式路燈桿
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種路燈桿，特別是一種組裝式路燈桿。
【背景技術】
[0002]路燈，是道路、街道及公眾廣場上的發光照明系統。通常在入夜或者天黑時分啟動發亮，在黎明之后熄滅。隨著經濟的發展，基礎設施逐漸完善，路燈的需求也越來越旺盛，但是傳統的路燈桿通常是一體式結構，這樣直接導致了路燈桿的運輸、存儲以及安裝十分不方便，需要使用吊車、吊機安裝造成了大量的人力浪費和物力浪費。
【發明內容】
[0003]為解決上述問題，本發明的目的在于提供一種方便運輸和存儲的組裝式路燈桿。
[0004]本發明解決其問題所采用的技術方案是:一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿之間通過連接件固定在一起，所述模塊式燈桿和連接件均使用鋁材料制成。本發明的模塊式燈桿使用鋁材料制成，大幅減小了產品的重量，不但進一步方便了產品的運輸，而且方便了路燈桿進行現場組裝。
[0005]進一步，所述模塊式燈桿內部設置有用于增強承受力的加強筋。本發明為了彌補鋁制組裝式路燈桿的承受力不足，因而在模塊式燈桿內部設置有用于增強承受力的加強筋。
[0006]進一步，所述模塊式燈桿內部設置有四個均勻分布且對稱的內角，每個內角均設置有加強筋。本發明將加強筋均勻對稱地設置，這樣可以在加強模塊式燈桿承受力的同時，使得模塊式燈桿受力平衡，從而達到更好的支撐效果;本發明設置的四個內角可以起到定位加強筋的作用，從而簡化產品的加工過程，提高生產效率，同時也使得產品的尺寸規格更加標準化。
[0007]進一步，所述加強筋為側壁設置有缺口的空心圓柱結構。本發明將加強筋設置為空心的圓柱結構，使得加強筋不僅可以起到增加承受力的作用，還同時具有連接固定的作用;本發明在加強筋上設置有缺口，這樣可以在不降低模塊式燈桿承受力的情況下減少材料的使用，降低生產成本。
[0008]進一步，所述缺口為直線型缺口。本發明將缺口設計成簡單易加工的直線型缺口，可以進一步簡化生產工藝，提高生產效率。
[0009]進一步，所述連接件包括連接架和保護殼，所述保護殼套在連接架的外部。本發明特制的連接件大大加強了模塊式燈桿之間的連接牢固性，從而進一步提高了路燈桿的承受力;本發明的保護殼同時具有防水、防塵、防蟲的功能。
[0010]進一步，所述連接架設置有用于與加強筋連接的第一固定孔和用于連接件內部固定的第二固定孔，所述連接架有兩種類型。本發明通過在連接架的第一固定孔以及加強筋的圓柱空心腔對接在一起時安裝固定柱來實現連接件與模塊式燈桿之間的連接。
[0011]進一步，本發明還設置有用于將路燈桿固定在地面的固定組件。本發明通過固定組件固定在地面上，有效加強了本發明的固定牢靠性，進一步保證了本發明的承受力。
[0012]本發明的有益效果是:本發明是一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿的設計使得路燈便于存儲、運輸以及安裝，安裝的時候只需要2人即可，節省了大量的人力物力。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實例對本發明作進一步說明。
[0014]圖1是本發明的爆炸圖；
圖2是本發明模塊式燈桿的結構圖；
圖3是本發明第一類型連接架的爆炸圖；
圖4是本發明第二類型連接架的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0015]圖1是本發明的爆炸圖，如圖1所示，一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿I和連接件2組裝而成，模塊式燈桿I之間通過連接件2固定在一起，所述模塊式燈桿I和連接件2均使用鋁材料制成。本發明的路燈桿由模塊式燈桿I和連接件2組裝而成，模塊式燈桿I的設計使得路燈便于存儲和運輸，節省了大量的人力物力;本發明的模塊式燈桿I使用鋁材料制成，大幅減小了產品的重量，不但進一步方便了產品的運輸，而且方便了路燈桿進行現場組裝。本發明還設置有用于將路燈桿固定在地面的固定組件9。本發明通過固定組件9固定在地面上，有效加強了本發明的固定牢靠性，進一步保證了本發明的承受力。
[0016]圖2是本發明模塊式燈桿I的結構圖，如圖2所示，模塊式燈桿I內部設置有用于增強承受力的加強筋3。本發明為了彌補鋁制組裝式路燈桿的承受力不足，因而在模塊式燈桿I內部設置有用于增強承受力的加強筋3。本發明的模塊式燈桿I內部設置有四個均勻分布且對稱的內角，每個內角均設置有加強筋3。本發明將加強筋3均勻對稱地設置，這樣可以在加強模塊式燈桿I承受力的同時，使得模塊式燈桿I受力平衡，從而達到更好的支撐效果;本發明設置的四個內角可以起到定位加強筋3的作用，從而簡化產品的加工過程，提高生產效率，同時也使得產品的尺寸規格更加標準化。本發明的加強筋3為側壁設置有缺口 4的空心圓柱結構。本發明將加強筋3設置為空心的圓柱結構，使得加強筋3不僅可以起到增加承受力的作用，還同時具有連接固定的作用;本發明在加強筋3上設置有缺口4，這樣可以在不降低模塊式燈桿I承受力的情況下減少材料的使用，降低生產成本。本發明的缺口4為直線型缺口 4。本發明將缺口 4設計成簡單易加工的直線型缺口 4，可以進一步簡化生產工藝，提高生產效率。
[0017]圖3是本發明第一類型連接架的爆炸圖，圖4是本發明第二類型連接架的爆炸圖，如圖3和圖4所示，本發明的連接件2包括連接架5和保護殼6，所述保護殼6套在連接架5的外部。本發明特制的連接件2大大加強了模塊式燈桿I之間的連接牢固性，從而進一步提高了路燈桿的承受力;本發明的保護殼6同時具有防水、防塵、防蟲的功能。本發明的連接架5設置有用于與加強筋3連接的第一固定孔7和用于連接件2內部固定的第二固定孔8。本發明通過在連接架5的第一固定孔7與加強筋3的圓柱空心腔對接在一起時安裝固定柱來實現連接件2與模塊式燈桿I之間的連接。
[0018]以上所述，只是本發明的較佳實施例而已，本發明并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本發明的技術效果，都應屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種組裝式路燈桿，其特征在于:路燈桿由模塊式燈桿(I)和連接件(2)組裝而成，模塊式燈桿(I)之間通過連接件(2 )固定在一起。2.根據權利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述模塊式燈桿(I)和連接件(2)均使用鋁材料制成。3.根據權利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述模塊式燈桿(I)內部設置有用于增強承受力的加強筋(3)。4.根據權利要求3所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述模塊式燈桿(I)內部設置有四個均勻分布且對稱的內角，每個內角均設置有加強筋(3)。5.根據權利要求3所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述加強筋(3)為側壁設置有缺口(4)的空心圓柱結構。6.根據權利要求5所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述缺口(4)為直線型缺口⑷。7.根據權利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述連接件(2)包括連接架(5)和保護殼(6)，所述保護殼(6)套在連接架(5)的外部。8.根據權利要求7所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述連接架(5)設置有用于與加強筋(3)連接的第一固定孔(7)和用于連接件(2)內部固定的第二固定孔(8)，所述連接架(5)有兩種類型。9.根據權利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:還設置有用于將路燈桿固定在地面的固定組件(9)。
【文檔編號】F21V21/108GK105927941SQ201610375914
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月30日
【發明人】袁海泉
【申請人】江門市宇泉燈飾科技有限公司