一種汽車近光用投射單元結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車燈具零部件技術領域，具體涉及一種汽車近光用投射單元結構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車電子的發展及客戶對汽車外觀要求的提高，機動車照明法規對汽車前照燈的光形提出了更高的要求。汽車燈具制造業所需要考慮的設計內容變得更多了，難度也變大了。其中，近光燈法規對某些照明區域亮度設置了上限的同時，又對汽車近光的光形提出要求，要求在汽車前照燈光形的暗區中必須具備一定的照度。所述要求在汽車近光燈光形的暗區中必須具備一定的照度的要求，是為了便于駕駛員看清道路上方的路牌等標記，同時要求在汽車近光燈照明區域具有上限，以防止引起對面車道的駕駛員眩目。為達到上述要求，目前對近光投鏡單元來說，主要是通過在透鏡表面上增加的皮紋或增加陣列的微小矩形特征來改變光路，以符合ECE或GB對近光光形的規定以及各配光測試點的要求；但是有些主機廠認為透鏡表面的特征影響到了燈具的外觀，不愿意使用這樣的透鏡；這給投射單元提出了新的問題，如果無法滿足相關法規，燈具就無法銷售。
【發明內容】
[0003]針對以上缺點，本發明目的在于提供一種汽車近光用投射單元結構，通過支架上設有遮光板對光線進行擋遮形成近光燈光形的明暗截止線，反射鏡缺口上方的反射面將部分光線反射，這部分光線通過遮光板上的槽口，通過透鏡折射到水平線上方，以補充近光截止線上方的暗區的光照。
[0004]本發明技術的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車近光用投射單元結構，由透鏡、壓圈、支架、反射鏡、燈泡與燈泡座組成，所述的透鏡通過壓圈固定在支架上方，反射鏡固定在支架下方，燈泡通過燈泡座固定在反射鏡上；其特征在于:所述的支架上設有一體的遮光板，并在遮光板中間設有一個槽口，反射鏡位于支架下方，反射鏡下方反射面上設有一個缺口，遮光板其槽口的上邊緣翻邊具有一定斜度，上邊緣翻邊的延伸線位于反射鏡的缺口內。
[0005]所述的上邊緣翻邊斜度范圍在25?45度。
[0006]所述的遮光板的上邊緣為截止線成型線，槽口的上邊緣與截止線成型線平行，下邊緣為水平線。
[0007]所述的支架底部還設有調節機構安裝孔，調節機構安裝在調節機構安裝孔內即完成投射單元與燈殼的連接。
[0008]所述的支架由鋁合金材料或鎂合金材質制成。
[0009]所述的燈泡為HB3燈泡。
[0010]所述的壓圈上設有兩個安裝固定孔，壓圈通過螺釘穿過安裝固定孔固定在支架上。
[0011]本發明，結構簡單，光線通過支架上設有的遮光板形成近光燈光形的明暗截止線，反射鏡缺口上部的小部分面反射出的小部分光線通過遮光板中心設有的槽口射到透鏡上，最后通過透鏡折射完成對截止線上方光形暗區部分照明要求。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明的正視圖。
[0013]圖2是圖1的俯視結構爆炸圖。
[0014]圖3是圖1的A-A剖切圖。
[0015]圖4是補充光線走向示意圖。
[0016]圖中:1透鏡、2壓圈、3支架、4反射鏡、5燈泡、6燈泡座、7遮光板、8槽口、9缺口、10上邊緣翻邊。
【具體實施方式】
[0017]由圖1、圖2、圖3知，一種汽車近光用投射單元結構，由透鏡1、壓圈2、支架3、反射鏡4、燈泡5與燈泡座6組成，所述的透鏡1通過壓圈2固定在支架3上方，反射鏡4固定在支架3下方，燈泡5通過燈泡座6固定在反射鏡4上；所述的支架3上設有一體的遮光板7，并在遮光板7中間設有一個槽口 8，遮光板7的上邊緣為截止線成型線，槽口 8的上邊緣與截止線成型線平行，下邊緣為水平線。反射鏡4位于支架3下方，反射鏡4下方反射面上設有一個缺口 9，遮光板7其槽口 8的上邊緣翻邊10具有一定斜度，上邊緣翻邊10的延伸線位于反射鏡的缺口 9內。支架3底部還設有調節機構安裝孔，調節機構安裝在調節機構安裝孔內即完成投射單元與燈殼的連接，無需再通過其它零件的安裝完成與調節機構連接；支架3由鋁合金材料或鎂合金材質制成，其散熱好、質量輕，可以很好防止投射單元過重在做燈具的震動試驗時出現不良現象。燈泡5為HB3燈泡，使用HB3燈泡可以提高近光的亮度。壓圈2上設有兩個安裝固定孔，壓圈2通過螺釘穿過安裝固定孔固定在支架3上，安裝方便，大大提高了透鏡1的安裝效率，降低了勞動強度。
[0018]由圖4知，燈泡5點亮后，光線有燈泡5發的直射光與通過反射鏡4反射的光，光線通過支架3上設有的遮光板7形成近光燈光形的明暗截止線，由于遮光板7中心設有一個不規則型狀的槽口 8，為了防止部分的直射光直接通過槽口 8，將上邊緣翻邊10斜度范圍設定在25?45度，可以很好的防止這部分直射光直接通過槽口 8 ;上邊緣翻邊10的延伸線位于反射鏡4的缺口內，可以防止反射鏡4上的反射光反射到上邊緣翻邊10上，在截止線上方光形暗區部分形成雜光。反射鏡缺口 9上部的小部分面反射出的小部分光線通過遮光板7上的槽口 8射到透鏡1上，最后通過透鏡1折射完成對截止線上方光形暗區部分照明要求。
【主權項】
1.一種汽車近光用投射單元結構，由透鏡(1)、壓圈(2)、支架(3)、反射鏡(4)、燈泡(5)與燈泡座(6)組成，所述的透鏡(1)通過壓圈(2)固定在支架(3)上方，反射鏡(4)固定在支架(3)下方，燈泡(5)通過燈泡座(6)固定在反射鏡(4)上；其特征在于:所述的支架(3)上設有一體的遮光板(7)，并在遮光板(7)中間設有一個槽口(8)，反射鏡(4)位于支架(3 )下方，反射鏡(4 )下方反射面上設有一個缺口( 9 )，遮光板(7 )其槽口( 8 )的上邊緣翻邊(10)具有一定斜度，上邊緣翻邊(10)的延伸線位于反射鏡的缺口(9)內。2.根據權利要求1所述的一種汽車近光用投射單元結構，其特征在于:所述的上邊緣翻邊(10)斜度范圍在25?45度。3.根據權利要求1所述的一種汽車近光用投射單元結構，其特征在于:所述的遮光板(7)的上邊緣為截止線成型線，槽口(8)的上邊緣與截止線成型線平行，下邊緣為水平線。4.根據權利要求1所述的一種汽車近光用投射單元結構，其特征在于:所述的支架(3)底部還設有調節機構安裝孔，調節機構安裝在調節機構安裝孔內即完成投射單元與燈殼的連接。5.根據權利要求1所述的一種汽車近光用投射單元結構，其特征在于:所述的支架(3)由鋁合金材料或鎂合金材質制成。6.根據權利要求1所述的一種汽車近光用投射單元結構，其特征在于:所述的燈泡(5)為HB3燈泡。7.根據權利要求1所述的一種汽車近光用投射單元結構，其特征在于:所述的壓圈(2)上設有兩個安裝固定孔，壓圈(2)通過螺釘穿過安裝固定孔固定在支架(3)上。
【專利摘要】一種汽車近光用投射單元結構，由透鏡（1）、壓圈（2）、支架（3）、反射鏡（4）、燈泡（5）與燈泡座（6）組成，其特征在于：所述的支架（3）上設有一體的遮光板（7），并在遮光板（7）中間設有一個槽口（8），反射鏡（4）位于支架（3）下方，反射鏡（4）下方反射面上設有一個缺口（9），遮光板（7）其槽口（8）的上邊緣翻邊（10）具有一定斜度，斜度范圍在25～45度，上邊緣翻邊（10）的延伸線位于反射鏡的缺口（9）內。本發明，結構簡單，光線通過支架上設有的遮光板形成近光燈光形的明暗截止線，反射鏡缺口上部的小部分面反射出的光線通過遮光板中心設有的槽口射到透鏡上，最后通過透鏡折射完成對截止線上方光形暗區部分照明要求。
【IPC分類】F21V7/00, F21S8/10, F21W101/10, F21V11/00, F21V21/00, F21V17/12
【公開號】CN105240766
【申請號】CN201510724032
【發明人】程葛軍
【申請人】江蘇億諾車輛部件有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月30日