汽車尾燈線束總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車尾燈線束總成。
【背景技術】
[0002]隨著汽車的不斷普及，汽車配件的設計也隨著汽車性能的不斷提高而需要改進，鑒于汽車制造業的飛速發展，汽車上各類車燈線束總成也越來越趨于多元化、多功能的發展，LED被越來越多的應用到車燈上，目前線束是直接與LED板焊接，這樣安全系數不高，另外如果LED板損壞需要更換，焊接的方式就不方便更換。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種安全系數高，方便更換LED板的汽車尾燈線束總成。
[0004]本發明的目的是通過以下技術方案來實現的:汽車尾燈線束總成，其特征在于:包括電源接插件，電源接插件與第一電線連接，第一電線穿過第一密封塞后分出第二電線、第三電線和第四電線，第二電線與倒車燈燈座相連，第三電線與制動燈燈座相連，第四電線經過第二密封塞后與第二接插件相連，第二接插件與LED板接插件對插。
[0005]所述的第一密封塞與電源接插件之間的第一電線上還設有防護套管。
[0006]所述的第一密封塞與第一電線之間為一體注塑成型。
[0007]采用了上述技術方案，采用接插件與LED板接插件對對插，安全系數較高，方便更換，所選用的接插件體積小，不占空間，密封塞與電源接插件之間的電線上還設有防護套管，保護電線不受損傷，提高了電線的使用壽命，所述的第一密封塞與第一電線之間為一體注塑成型，使得密封的效果更好。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明一種汽車尾燈線束總成的結構示意圖。
[0009]I為倒車燈燈座，2為第二電線，3為第一密封塞，4為防護套管，5為第一電線，6為電源接插件，7為制動燈燈座，8為第三電線，9為第四電線，10為第二密封塞，11為LED板接插件，12為第二接插件。
【具體實施方式】
[0010]參照圖1，汽車尾燈線束總成，包括電源接插件6，電源接插件6與第一電線5連接，第一電線5穿過第一密封塞3后分出第二電線2、第三電線8和第四電線9，第二電線2與倒車燈燈座I相連，第三電線8與制動燈燈座7相連，第四電線9經過第二密封塞10后與第二接插件12相連，第二接插件12與LED板接插件11對插。所述的第一密封塞3與電源接插件6之間的第一電線5上還設有防護套管4。所述的第一密封塞3與第一電線5之間為一體注塑成型。
[0011]采用了上述技術方案，采用接插件與LED板接插件對對插，安全系數較高，方便更換，所選用的接插件體積小，不占空間，密封塞與電源接插件之間的電線上還設有防護套管，保護電線不受損傷，提高了電線的使用壽命，所述的第一密封塞與第一電線之間為一體注塑成型，使得密封的效果更好。
【主權項】
1.汽車尾燈線束總成，其特征在于:包括電源接插件，電源接插件與第一電線連接，第一電線穿過第一密封塞后分出第二電線、第三電線和第四電線，第二電線與倒車燈燈座相連，第三電線與制動燈燈座相連，第四電線經過第二密封塞后與第二接插件相連，第二接插件與LED板接插件對插。
2.根據權利要求1所述的汽車尾燈線束總成，其特征在于:所述的第一密封塞與電源接插件之間的第一電線上還設有防護套管。
3.根據權利要求1所述的汽車尾燈線束總成，其特征在于:所述的第一密封塞與第一電線之間為一體注塑成型。
【專利摘要】本發明涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車尾燈線束總成，包括電源接插件，電源接插件與第一電線連接，第一電線穿過第一密封塞后分出第二電線、第三電線和第四電線，第二電線與倒車燈燈座相連，第三電線與制動燈燈座相連，第四電線經過第二密封塞后與第二接插件相連，第二接插件與LED板接插件對插，安全系數較高，方便更換，所選用的接插件體積小，不占空間，密封塞與電源接插件之間的電線上還設有防護套管，保護電線不受損傷，提高了電線的使用壽命。
【IPC分類】F21V23-06, F21W101-14
【公開號】CN104676535
【申請號】CN201310628051
【發明人】馬臣釗
【申請人】常州金茂車燈有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月29日